【正文】 4 個(gè)。年平均氣溫 ℃，極端最高氣溫為 ℃，極端最低氣溫為－ ℃。 設(shè)計(jì)中應(yīng)加強(qiáng)工程地質(zhì)及水文勘察工作，同時(shí)進(jìn)一步作好環(huán)境保護(hù)、水土保持、防洪等工程的優(yōu)化設(shè)計(jì)。 總工期為 10個(gè)月。 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 道路全長(zhǎng) 510 米，紅線控制 18 米， 為城區(qū)主干道 ,瀝青混凝土路面寬 9米，建設(shè)面積 4590 ㎡ 。 、研究范圍 （ 1）工程建設(shè)范圍 根據(jù)設(shè)計(jì)委托書，本項(xiàng)目為 扶溝縣丹桂華庭西側(cè)新建道路工程建設(shè)項(xiàng)目 ，道路總長(zhǎng) 510米， 其中道路紅線寬度 18米。 ，加快招商引資工作的需要。 在此背景 下， 依據(jù) 《 扶溝縣丹桂華庭西側(cè)道路 工程 總 平面、斷面規(guī)劃 方案圖 》； 扶溝縣住房和城鄉(xiāng) 建設(shè)局 委托公司承擔(dān)了本工程的 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 編制工作。為進(jìn)一步將環(huán)境優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，根據(jù)縣委、縣政府提出的《扶溝縣 20xx 年城市重點(diǎn)工程安排意見》，以打造生態(tài)宜居城市為目標(biāo)，不 斷加大 城市 基礎(chǔ)設(shè)施 工作力度，努力打造環(huán)境優(yōu)美、溫馨舒適的 “花園式 ”城市。 扶溝縣城區(qū)現(xiàn)狀道路路網(wǎng)不夠完善，過境交通穿越城區(qū)。 、 研究 依據(jù) （ 1）任務(wù)依據(jù) 扶溝縣住房和城鄉(xiāng) 建設(shè)局 委托書 。 （ 2） ； （ 3）道路總寬度 18 米 。本項(xiàng)目為 扶溝縣丹桂華庭西側(cè)道路 基礎(chǔ)設(shè)施工程，無直接經(jīng)濟(jì)收入，從縣政府財(cái)政收入中安排項(xiàng)目資金。 項(xiàng)目的建設(shè)在滿足沿線對(duì) 道路 基礎(chǔ)設(shè)施要求的同時(shí)，促進(jìn) 了 社會(huì)綜合事業(yè) 的 迅速發(fā)展 和商業(yè)的 繁榮 。 轄崔橋鎮(zhèn)、江村鎮(zhèn)、白潭鎮(zhèn)、曹里鄉(xiāng)、韭園鎮(zhèn)、柴崗鄉(xiāng)、固城鄉(xiāng)、練寺鎮(zhèn)、汴崗鎮(zhèn)、大新鎮(zhèn)、呂潭鄉(xiāng)、包屯鎮(zhèn)、大李莊鄉(xiāng)、城郊鄉(xiāng)、城關(guān)鎮(zhèn)、農(nóng)牧場(chǎng) 16 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)） ,人口 73 萬人。 20xx 年，全縣生產(chǎn)總值 億元，增長(zhǎng) 12%。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 75 億元，增長(zhǎng) %，其中城鎮(zhèn)固定 資產(chǎn)投資 億元，增長(zhǎng) 16%。完成了垃圾處理場(chǎng)二期建設(shè)；天然氣工程鋪設(shè)主管網(wǎng) 1 萬米，入戶 4000 戶；改造城區(qū) 4 條小街道；完 成了鴻昌公園建設(shè)；鳳凰臺(tái)街西段開發(fā)、永登高速縣城連接線、 102 省道永登高速扶溝站至南環(huán)路段拓寬改造、 大廣高速縣城連接線農(nóng)牧場(chǎng)段管網(wǎng)建設(shè)進(jìn)展順利；新開工建設(shè)高中檔商品房 萬平方米、廉租房 2 萬平方米。 原規(guī)劃道路總長(zhǎng)度為 千米，城區(qū)道路總面積 公頃，道路密度為 千米 /平方千米，人均城區(qū)道路占地 平方米。地貌受外力作用，特別是黃河泛丹桂華庭西側(cè)新建道路工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 13 濫的沖積，是有大平小不平，微地面起伏的特點(diǎn)，崗、坡、洼地相間分布的微地貌特征。綜合路區(qū)內(nèi)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的特征及地震震級(jí)、強(qiáng)度等因素，判定路區(qū)區(qū)域?yàn)榉€(wěn)定域。 、建設(shè)材料和運(yùn)輸條件 扶溝縣 為缺砂少石地區(qū)，沿線除土外無料源可以利用，經(jīng)考察可以采用汽車運(yùn)輸從以下地方采購(gòu)。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，近年來交通增長(zhǎng)迅速，交通負(fù)荷日益增長(zhǎng)，道路服務(wù)水平明顯下降。 項(xiàng)目地處 扶溝縣丹桂華庭西側(cè)道路 工程 內(nèi)，近年來隨著 扶溝縣丹桂華庭西側(cè)道路 工程 經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展， 新建 道路工程 交通狀況落后成為制約 扶 溝縣丹桂華庭西側(cè)道路 工程 發(fā)展的?瓶頸?。 4. 設(shè)計(jì)規(guī)范 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī) 范 》（ CJJ37－ 90）； 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JCJ 50－ 20xx）； 《城 市 道路 設(shè)計(jì)手冊(cè) 》 。 （ 2）道路等級(jí)：城市 次 干道 11 級(jí)； （ 3）道路設(shè)計(jì)時(shí)速： 30km/h； （ 4）路面結(jié)構(gòu)類型：瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)年限 15年； （ 5）道路排水：排水體制采用道路兩側(cè)水溝排水制，雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期一年； （ 6）人行道： ，無障礙設(shè)計(jì)； （ 7）綠化：在車行道兩側(cè)實(shí)行綠化種植樹木。 (4)本著節(jié)約投資 資金和節(jié)約集約土地 的原則。 15 厘米厚 (5％ )水泥穩(wěn)定碎石基層 。道路規(guī)劃紅線為 18m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置形式： 、擬建工程場(chǎng)地地貌單元屬黃河泛溢沖積平原，地形平坦。 縱斷面設(shè)計(jì) 道路縱斷面設(shè)計(jì)原則上以規(guī)劃交叉口路面標(biāo)高為依據(jù)，并考慮管線理深覆土、路面排水、填挖方等因素，確定路面設(shè)計(jì)高程； 橫斷面設(shè)計(jì) 道路橫斷面為 12 幅路形式， 15 米 （寬） 。 人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ： 結(jié)構(gòu)總厚度 34 厘米，自 上 而 下 依次為： 6cm厚荷蘭磚鋪裝層； 3cm厚 1:3 水泥砂漿找平層； 10cm厚 5%水泥穩(wěn)定碎石基層； 15cm厚 12%石灰土基層。 丹桂華庭西側(cè)新建道路工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 24 4．原地基上樹根、腐殖土、草皮（沿線按 30cm 厚清除）及垃圾全部清理外運(yùn)。道路交叉口、沿線規(guī)劃單位進(jìn)出口設(shè)殘疾人坡道；道邊外 米處裁行道樹，株距 5 米，樹池 內(nèi)放 15cm 厚鵝卵石（粒徑＜ 5cm），人行道外采用青石道邊栽邊。 14．工程沿線此次勘察未直接發(fā)現(xiàn)有古跡遺存，但不排除有地下文物的情況，建議施工前進(jìn)行專門的文物勘察，發(fā)現(xiàn)文物需妥善處 理。 （ 3）路面施工 丹桂華庭西側(cè)新建道路工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 26 瀝青混凝土路面 施工時(shí)， 瀝青混凝土路面 使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后必須取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格方可使用。所有人行道過 路 處設(shè)置的無障礙通道及路段上設(shè)置的停車帶進(jìn)出口處坡道應(yīng)銜接平順，不能有明顯折點(diǎn)。 、 主要工程量： 新建機(jī)動(dòng)車 道路面： 4590 平 方 米 丹桂華庭西側(cè)新建道路工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 27 新建人行道板鋪裝 ： 4590 平方米 青石 平 側(cè)石： 1020 米 青石大道邊石： 1020 米 青石小道邊石： 1020 排水工程 根據(jù)規(guī)劃，本次設(shè)計(jì)排水采用雨、污水分流制排水體制。 排水窨井及加固處理 本工程所選用的排水窨井及檢查井皆為排水定型圖，道路直線段均采用矩形窨井，側(cè)窨井蓖進(jìn)水，道路交口處路面內(nèi)容并采用圓形檢查井，圓弧最低點(diǎn)處設(shè)矩形側(cè)窨井收水。 排水工程施工注意事項(xiàng) 、施工前必須先復(fù)道路現(xiàn)狀高程，控制點(diǎn)坐標(biāo)，確定無誤后方可進(jìn)行施工。 施工驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50268－ 20xx 以及《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50203－ 20xx 等。 2．管材、管基及接口 污水主管道及交口預(yù)留管采用 D500 HDPE 雙壁波紋排水管 ，管基采用 120 度混凝土基礎(chǔ)，接口采用滑動(dòng)橡膠圈。 施工方案：人工頂管方案 主要工程量 污水管總長(zhǎng) 510 米，詳見 WS－ 8 污水管道工程數(shù)量表》 雨 、 污水管道驗(yàn)收時(shí) 應(yīng) 做 閉 水試驗(yàn)。燈具與光源配合生產(chǎn)，并保證穩(wěn)丹桂華庭西側(cè)新建道路工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 32 定工作四年。變壓器高壓側(cè)至高壓線路由電業(yè)局設(shè)計(jì)安裝。 5． 3 本工程所有器具和材料均應(yīng)有出廠合格證明資料，必要時(shí)可增加工地現(xiàn)場(chǎng)的抽樣檢測(cè)。 （ 2）道路綠化盡量能讓喬木、灌木高中低組合，使空 間視覺協(xié)調(diào)和諧； 丹桂華庭西側(cè)新建道路工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 34 （ 4）道路綠化考慮夏季陽光輻射對(duì)司機(jī)和行人的干擾，道路盡量多栽種喬木，以遮擋強(qiáng)光。 . 交通工程 、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和采用規(guī)范 ．道路等級(jí)：城市 次 干道 2 級(jí)； ．設(shè)計(jì)車速： 30kin／ h； ．《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ37－ 90） 2. 2．《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB － 20xx） 、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ － 20xx） 2. 《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》 、工程概況及現(xiàn)狀 丹桂華庭西側(cè)新建道路工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 35 道路新建工程，為雙向 兩 車道，道路標(biāo)志、標(biāo)線 按國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)安裝。標(biāo)志外邊長(zhǎng)為 90cm。 （ 6）標(biāo)志板安裝角度標(biāo)志板的安裝角度，是指標(biāo)志備板與道路中心線的夾角，當(dāng)標(biāo)志設(shè)在曲線路段時(shí)，標(biāo)志板應(yīng)與曲線半徑的方向一致，與曲線的切線方向垂直。 （ 2）生態(tài)環(huán)境影響 土石方的填挖的施工將引起自然環(huán)境的改變，施工期 間及運(yùn)營(yíng)期間污水也對(duì)沿線環(huán)境及居民生活造成一定 影響。施工 現(xiàn)場(chǎng) 200 米內(nèi)有居民點(diǎn)時(shí)，應(yīng)避免或禁止在夜間施工；拌和站應(yīng)安 裝除塵設(shè)備，盡量減少對(duì)下風(fēng)向 200 米范圍內(nèi)的居民區(qū)和敏感性建 筑的影響，施工完后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，平整現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原貌。擬建項(xiàng)目通車后，使原有相 關(guān)公路部分交通量發(fā)生轉(zhuǎn)移，從而使已有公路減少擁擠，原應(yīng)增加 的單位燃油量不再增加，行車條件大為改善，從而形成了油耗節(jié)約， 其計(jì)算公式為： QZ＝（ Fo－ Fn.） XLn .XQt. x365x10－ 4 式中： QZ新路燃油節(jié)約量（ 萬升 /年 ）； Fo無項(xiàng)目時(shí)，相關(guān)公路的平均燃油淌耗（ 升／車公里 ）： ，老路的平均燃油消耗（升／車公里）； t 年新路上的年均日交通量（輛／日）； （公里）。 、估算金額 項(xiàng)目總投資由工程建設(shè) 費(fèi) 萬元 、工程建設(shè)其他費(fèi)用 萬元 、預(yù)備費(fèi)用 萬元 等部分構(gòu)成。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)、參建單位的領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人，實(shí)行工程質(zhì)量終身追究制度。 各階段進(jìn)度實(shí)施安排 表 9－ 1 工程實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃表 名稱 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 前期 — 設(shè)計(jì) — — 準(zhǔn)備 — — 施工 — — — — — — — 驗(yàn)收 — 丹桂華庭西側(cè)新建道路工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 44 第十章 項(xiàng)目招標(biāo)方案 、 依據(jù) 《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》； 國(guó)家 發(fā)改 委《工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加投標(biāo)內(nèi) 容和核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)暫行規(guī)定 》； 國(guó)家 發(fā)改委發(fā) 政策 ［ 20xx］ 1400 號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步貫徹實(shí)施＜中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法＞的通知 》； 建部第 89 號(hào)令《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 》 河南省發(fā)改委《河南省實(shí)施（中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法） 辦法》。通過國(guó)家指定的報(bào)刊、信息網(wǎng)絡(luò)或 者其他媒介發(fā)布招標(biāo)信息，凡具備相應(yīng)資質(zhì)，符合招標(biāo)條件的法人 和組織不受地域和行業(yè)限制，均可以申請(qǐng)投標(biāo)。投標(biāo)人的資質(zhì)要求必須在 丙 級(jí)以上。 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間前，將 投標(biāo)文件送達(dá)投標(biāo)地點(diǎn)。本工程要求資質(zhì)在 三 級(jí)以上，面向全省公開選擇投標(biāo)人。 招投標(biāo)程序 10. 鑒于本項(xiàng)目法人單位目前尚不具備自行招標(biāo)所需具備的編制招 標(biāo)文件和組織評(píng)標(biāo)的能力，該項(xiàng)目的招標(biāo)活動(dòng)委托給依法設(shè)立、從事 招標(biāo)代理業(yè)務(wù)并 提供相關(guān)服務(wù)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，具體程序如下： 本項(xiàng)目按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定先履行項(xiàng)目審批手續(xù)，取得批準(zhǔn)后委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行公開招標(biāo)。 建設(shè)項(xiàng)目的 勘察設(shè)計(jì)、 施工、監(jiān)理以及重要設(shè)備、材料采購(gòu)活動(dòng)擬采用的招標(biāo)組成形式（委托招標(biāo)或者自行招標(biāo)）；擬自 \行招標(biāo)，還應(yīng)照《工程建設(shè)項(xiàng)目自行招標(biāo)試行辦法》規(guī)定報(bào)送書面材料。項(xiàng)目建設(shè)過程中，聘請(qǐng)有資格的監(jiān)理單位對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行監(jiān)理，抓好工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，降低成本。 、 融資方案 總投資 萬元。 丹桂華庭西側(cè)新建道路工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 40 第 八 章 投資估算與 融資方案 、 投資估算 . 編制依據(jù) 《市政工程可行性研究投資估算編制辦法 (試行 )》； 《全國(guó)市政工程投資估算指標(biāo)》 (20xx)； 《河南省建筑工程量清單綜合單價(jià)》（ 20xx）； 《投資項(xiàng)目可行性研究指南》計(jì)辦投資［ 20xx］ 15 號(hào)； 《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》（ GB5050020xx）； 《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）國(guó)家發(fā)改委與建設(shè)部 《 20xx 市政工程定額 河南省估價(jià)表》； 政府定額管理等部門發(fā)布的人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、材料費(fèi)調(diào)整文件； 擬建項(xiàng)目各單項(xiàng)工程的建設(shè)內(nèi)容及工程量。節(jié)能評(píng)價(jià)時(shí)間為項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期 20xx－ 2026 年。 6. 環(huán)境保護(hù)措施 施工期環(huán)境影響是短暫的，可逆的；運(yùn)營(yíng)時(shí)影響是長(zhǎng)期的，不可逆的。 （ 7）標(biāo)志安裝標(biāo)志所使用的材料、規(guī)格均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定的要求。標(biāo)志外徑 80cm。 整體協(xié)同 —— 注重設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理的統(tǒng)一。道路綠化要重視遮蔭效果，同時(shí)避免阻擋行車視線，創(chuàng)造優(yōu)美的道路景觀。 5． 5 本工程