【正文】 3339。dL = 112220 0()2 ( ) 1 3 3 2 .2 524 dddddda d d a? ?? ? ? ?mm .查課本 146P 表 82選取 基 準(zhǔn) 長 度 1400d mmL ? 得 實(shí) 際 中 心 距0 435 5 / 22ddLLaa ?? ? ? ? ??401mm， 取 400a mm? ⑹ 驗(yàn)算小帶輪包角1? 211 1801 8 0 1 6 4 . 2 4dddda? ??? ? ? ?， 包角合適。m) 3T (kN 抗彎系數(shù) ： W= 3d = 350? =12500 抗扭系數(shù) ： Tw = 3d = 350? =25000 截面Ⅶ的右 側(cè)的彎矩 M 為 mmNMM ????? 1 4 4 6 0 1 截面Ⅳ上的扭矩 3T 為 3T = mN? 截面上的彎曲應(yīng)力 二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書 (皮帶運(yùn)輸機(jī)傳動裝置 ) 29 ??WMb? M P 2 5 0 01 4 4 6 0 9 ? 截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 T? =TWT3 = M P 5 0 0 03 1 1 3 5 0 ? 軸的材料為 45 鋼。 密封性來講為了保證機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng) 精創(chuàng)，其表面粗度應(yīng)為密封的表面要經(jīng)過刮研。 ,綜合運(yùn)用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識與技能 ,結(jié)合各個(gè)教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié) 進(jìn)行機(jī)械課程的設(shè)計(jì) ,一方面 ,逐步提高了我 們 的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力 ,特別是提高了分析問題和解決問題的能力 ,為我們以后對專業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計(jì)打下了寬廣而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。 衷心的感謝 老師的指導(dǎo)和幫助 . ，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè) 計(jì)實(shí)踐操作 十六 . 參考資料 : 1.《機(jī)械設(shè)計(jì)》西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室編著。并勻均布置，保證部分面處的密封 性。 由 課本 355P 表 151 查得： aB MP640?? aMP2751 ??? aMPT 1551 ?? 因 ?dr ? ?dD ? 經(jīng)插入后得 ： ??? T? = 軸性系數(shù)為 ： ??q ?q = ?K? =1+ )1( ????q = K? =1+ ?q （ T? 1） = 所以 ??? ??? ?? ?? ?? 綜合系數(shù)為： K? = K? = 碳鋼的特性系數(shù) ： ～??? 取 ～??? 取 安全系數(shù) caS ： 二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書 (皮帶運(yùn)輸機(jī)傳動裝置 ) 30 S? = ??? maaK ??? ?? 1 S? ???mtak ?????1 caS 22 ?? ???? SS SS ≥ S= 所以它是安全的 截面Ⅳ右側(cè) ： 抗彎系數(shù) ： W= 3d = 350? =12500 抗扭系數(shù) ： Tw = 3d = 350? =25000 截面Ⅳ左側(cè)的彎矩 M為 ： M=133560 截 面Ⅳ上的扭矩 3T 為 ： 3T =295 截面上的彎曲應(yīng)力 ： ??WMb? ? 截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 ： T? =TWT3 = ? ?K? = ?????? ??K K? = ?????? ??K 所以 ??? ??? ?? ?? ?? 綜合系數(shù)為： K? = K? = 碳鋼的特性系數(shù) ： ～??? 取 ～??? 取 安全系數(shù) caS ： 二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書 (皮帶運(yùn)輸機(jī)傳動裝置 ) 31 S? = ??? maaK ??? ?? 1 S? ???mtak ?????1 caS 22 ?? ???? SS SS ≥ S= 所以它是安全的 十 .鍵 的 設(shè)計(jì) 和計(jì)算 ： ①選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸 一般 8 級以上精度的尺寸的齒輪有定心精度要求，應(yīng)用平鍵 . 根據(jù) d2 =55 d3 =65 查表 61取： 鍵寬 b2 =16 h2 =10 2L =36 b3 =20 h3 =12 3L =50 ②校和鍵聯(lián)接的強(qiáng)度 ： 查表 62 得 ： [ p? ]=110MPa 工作長度 ： ??? 222 bLl 3616=20 ??? 333 bLl 5020=30 ③鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 ： K2= h2 =5 K3= h3 =6 由式（ 61）得： 二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書 (皮帶運(yùn)輸機(jī)傳動裝置 ) 32 55205 1 0 0 4 32 ??? ?? ＜ [ p? ] ???333333 102 dlKTp? 1 0 0 1 12 ??? ?? ＜ [ p? ] 兩者都合適 取鍵標(biāo)記為： 鍵 2： 16 36 A GB/T10961979 鍵 3： 20 50 A GB/T10961979 十一 .箱體 結(jié)構(gòu)的 設(shè)計(jì) ： 減速器的箱體采用鑄造（ HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量， 大端蓋分機(jī)體采用 67isH 配合 . （ 1） 機(jī)體有足夠的剛度 ： 在機(jī)體為加肋，外輪廓為長方形，增強(qiáng)了軸承座剛度 （ 2） 考慮到機(jī)體內(nèi)零件的潤滑，密封散熱。m) 二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書 (皮帶運(yùn)輸機(jī)傳動裝置 ) 23 5. 帶輪主要參數(shù) 小輪直徑 （ mm） 大輪直徑 （ mm） 心距 a（ mm） 基準(zhǔn)長度 （ mm） V 帶 的根數(shù) z 90 200 400 1400 5 九 .傳動軸承和 傳動軸 的 設(shè)計(jì) ⑴ .求輸出軸上的功率 P3 ，轉(zhuǎn)速 3n ，轉(zhuǎn)矩 3T P3 = 3n =3T =． m ⑵ .求作用在齒輪上的力 已知低速級 大齒輪的分度圓直徑為 2d =200 mm 而 Ft = ?232dT 32 5 9 7 .7 7 5 9 7 7 .72 0 0 1 0 N?? ?? Fr = Ft t a n t a n 2 05 9 7 7 . 7 2 2 4 1 . 0c o s c o s 1 3 . 8 6ono N?? ? ? ? Fa = Ft tan? = = 圓周力 Ft ，徑向 力 Fr 及軸向力 Fa 的方向如圖 示 (下面彎矩圖 ): ⑶ . 初 步確定軸的最小直徑 先按 課 本 152 初步估算軸的最小直徑 ,選取軸的材料為 45 鋼 ,調(diào)質(zhì)處理 ,根據(jù)課本 315361 ?表P 取 112?oA 二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書 (皮帶運(yùn)輸機(jī)傳動裝置 ) 24 mmnPAd o 7 6 33m in ?? 輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處的直徑 ⅡⅠ ?d ,為了使所選的軸與聯(lián)軸器吻合 ,故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號 查課本 114343 ?表P ,選取 ?aK mNTKT aca ????? 因?yàn)橛?jì)算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩 ,所以 查 《機(jī)械設(shè)計(jì) 手冊 》 11222? 選取 LT7 型彈性套柱銷聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為 500Nm,半聯(lián)軸器的孔徑114 0 , 4 0 . 1 1 2 .84d m m d m m L m mL m m?? ? ??Ⅰ Ⅱ故 取 半 聯(lián) 軸 器 的 長 度 半 聯(lián) 軸 器與 軸 配 合 的 轂 孔 長 度 為 ⑷ .根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 ： 為了滿足半聯(lián)軸器的要求的軸向定位要求 ,Ⅰ Ⅱ軸段右端需要制出一軸 肩， 故?、?Ⅲ的直徑 mmd 47??ⅢⅡ 。 二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書 (皮帶運(yùn)輸機(jī)傳動裝置 ) 9 ⑻ 計(jì)算預(yù)緊力 0F : 查課本 158P 表 827 可得 mkgq /? ,故 : 單根普通Ｖ帶張緊后的初拉力為 220 2 . 5 4 . 8 5 0 0 2 . 55 0 0 ( 1 ) ( 1 ) 0 . 1 0 . 9 8 5 5 . 6 45 0 . 9 0 . 9 6caPF q v Nz v k??? ? ? ? ? ? ? ? ?? ⑼ 計(jì)算作用在軸上的 壓 軸 力 pF 利用 159P 公式 828 可得 : 10 1 6 4 . 6 42 s in 2 5 8 5 5 . 6 4 s in 8 4 7 3 . 1 322pF Z F N?? ? ? ? ? ? ? 八 .齒輪的設(shè)計(jì) （一）高速級齒輪傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算 ，熱處理及精度 ： 考慮此減速器的功率及