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穿越公路頂管承諾書(完整版)

2024-10-21 12:26上一頁面

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【正文】 進(jìn)。套管兩端露在工作坑的長(zhǎng)度應(yīng)大于50cm。4)工作坑內(nèi)千斤頂后支座處后背墻具體要求如下:①背墻表面平直、平整,且垂直于頂進(jìn)管道的軸線,避免產(chǎn)生偏心受壓。7)測(cè)量和糾偏:測(cè)量工作應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確以保證管節(jié)正確的就位于設(shè)計(jì)的管道軸線上。管內(nèi)挖土運(yùn)土人員必須配藏礦燈及安全防護(hù)用具。三、組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急準(zhǔn)備 應(yīng)急救援組長(zhǎng):*** 副組長(zhǎng):***、***、*** 組員:***、***、***、***、*** (1)指揮組:主要負(fù)責(zé)交通擁堵及交通事故發(fā)生后救援指揮工作,第一時(shí)間向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)告交通事故情況請(qǐng)求救援,同時(shí)負(fù)責(zé)調(diào)集人員、物資展開救援,把人員傷亡及車輛擁堵控制在最小限度,并立即報(bào)告上級(jí)部門,調(diào)查事故原因、制定整改措施。(2)項(xiàng)目部HSE部負(fù)責(zé)制作現(xiàn)場(chǎng)所需警示、指示標(biāo)牌。四、應(yīng)急救援工作程序當(dāng)發(fā)生交通擁堵或事故后,最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應(yīng)立即電話報(bào)告項(xiàng)目部管理人員,報(bào)告內(nèi)容要明確:某某地點(diǎn)發(fā)生交通擁堵或交通事故!將信息及時(shí)準(zhǔn)確傳出。發(fā)生交通傷亡事故時(shí),負(fù)責(zé)對(duì)事故家屬、親人的接待安撫及事故處理善后等。項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告是針對(duì)企業(yè)固定資產(chǎn)投資核準(zhǔn)制而規(guī)定的一個(gè)文體,擬建項(xiàng)目從規(guī)劃布局、資源利用、征地移民、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響等方面進(jìn)行綜合論證,為政府審批部門對(duì)企業(yè)投資項(xiàng)目進(jìn)行核準(zhǔn)提供依據(jù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),其地質(zhì)條件復(fù)雜,開挖隧洞較長(zhǎng),施工工期長(zhǎng),且施工作業(yè)爆破用炸藥審批手續(xù)繁復(fù),炸藥運(yùn)輸不便;加之xx、xx水庫灌溉當(dāng)?shù)?2個(gè)村的農(nóng)田,灌溉任務(wù)重,當(dāng)?shù)匾笏畮煸诖汗?jié)前需完成水庫水下部分關(guān)閘蓄水等原因,建議兩水庫輸水工程改造新開隧洞工程變更為頂管施工。按施工平面位置圖修建臨時(shí)設(shè)施,安裝臨時(shí)電線路,并試電。按照規(guī)劃局提供的永久水準(zhǔn)點(diǎn),引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)至井下,施工中經(jīng)常進(jìn)行校核。第六章質(zhì)量保證措施頂管施工前編制頂管組織設(shè)計(jì),提交監(jiān)理和業(yè)主審定才能進(jìn)行施工。加強(qiáng)操作控制,使頂管均勻平穩(wěn),受力均勻,盡可能減少頂進(jìn)過程中的傾斜、偏移、扭轉(zhuǎn),防止管壁出現(xiàn)裂縫、變形。摸清施工沿線的地下管線的詳細(xì)情況,并制定詳細(xì)的技術(shù)措施。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式:P=Npo其中:P總頂力n土質(zhì)系數(shù)土質(zhì)系數(shù)取值可根據(jù)以下兩種情況選進(jìn):(1)土質(zhì)為粘土、亞粘土及天然含水量較大的亞砂土,管前挖土能成拱者。根據(jù)頂進(jìn)長(zhǎng)度,準(zhǔn)備好各類管線和所需的輔助物(固定架等)。管材采用Φ1650鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管,頂管長(zhǎng)度40M,其中路基下13M,路邊兩側(cè)各延長(zhǎng)3M。編寫項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告流程:我們將根據(jù)不同的行業(yè)、專業(yè)、地區(qū)對(duì)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的不同要求,編寫符合要求的的項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告。做好應(yīng)急交通疏導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡快報(bào)告到交通事故應(yīng)急處理救援小組,并撥打122報(bào)警。若發(fā)生交通擁堵,組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組進(jìn)行交通疏散或負(fù)責(zé)撥打交警部門電話122,報(bào)告交通擁堵情況;若發(fā)生交通傷亡事故,組長(zhǎng)負(fù)責(zé)撥打應(yīng)急救援電話122和120,報(bào)告發(fā)生事故的地點(diǎn),傷害類型,以利于交警及醫(yī)療救助人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),展開救援。(4)項(xiàng)目部定期檢查,確保應(yīng)急救援器材的完好性,并進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)。組長(zhǎng):*** 組員:***、***(3)疏散組:負(fù)責(zé)避免交通擁堵及交通施工發(fā)生后,道路行駛車輛造成混亂,街道報(bào)告后疏散組成員立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng),維持道路秩序、引導(dǎo)車輛通行。在鋼筋混凝土管頂進(jìn)行施工中,混凝土管的接口采用柔性企口連接,當(dāng)管節(jié)未進(jìn)入土層前,接口外側(cè)墊以瀝青油麻絲。開始階段管道每頂進(jìn)30cm,必須測(cè)量一次,進(jìn)入正常頂進(jìn)作業(yè)后,每頂進(jìn)100cm測(cè)量不少于一次,每次測(cè)量以測(cè)量管子的前端位置為準(zhǔn)。③背墻墊板要有足夠的剛度,當(dāng)受到千斤頂?shù)姆醋饔昧r(shí),必須壓縮變形小,當(dāng)反作用力取消時(shí),必須基本恢復(fù)原位,以充分發(fā)揮千斤頂?shù)挠行_程。其次,對(duì)所用施工設(shè)備進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無故障
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