【正文】
值較高文獻(xiàn)的70%以上)、論文被引用較多的、最為活躍的那些少部分期刊,是該學(xué)科的重點(diǎn)期刊,即核心期刊。 正確 錯(cuò)誤解釋?zhuān)呵閳?bào)必須對(duì)需要者有使用價(jià)值。 正確錯(cuò)誤1信息、知識(shí)、情報(bào)、文獻(xiàn)四個(gè)概念中,知識(shí)是外延最大的概念 正確錯(cuò)誤解釋?zhuān)盒畔?、知識(shí)、情報(bào)、文獻(xiàn)四個(gè)概念中,信息是外延最大的概念。以作者本人取得的成果為依據(jù)而創(chuàng)作的論文、報(bào)告等,并經(jīng)公開(kāi)發(fā)表或出版的各種文獻(xiàn),稱為(一次文獻(xiàn))。由此得出如下檢索詞(按其對(duì)課題影響程度排序):中文關(guān)鍵詞:1 計(jì)算機(jī) 2 高效能 3 體系結(jié)構(gòu) 英文關(guān)鍵詞:(1)puter(2)higheffect(3)architecture 3.選擇檢索工具并依中外文次序列出(4分):[要求:選定2個(gè)中文數(shù)據(jù)庫(kù)、2個(gè)搜索引擎、2個(gè)數(shù)字圖書(shū)館、2個(gè)英文數(shù)據(jù)庫(kù)共8個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)]。(2)萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)(會(huì)議論文)“萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)(會(huì)議論文)”收錄的文獻(xiàn)比較單一,為了保證查全率,使用(高效能)*并行計(jì)算機(jī)*體系結(jié)構(gòu)檢索運(yùn)算式,檢索范圍選擇:全字段中檢索,不限年代,檢索出記錄 4 條。使用“(高效能)*并行計(jì)算機(jī)*體系結(jié)構(gòu)”檢索運(yùn)算式,檢索范圍選擇:所有專(zhuān)輯,關(guān)鍵詞中檢索,檢索出記錄仍然為 0 條。使用“(高效能)*并行計(jì)算機(jī)*體系結(jié)構(gòu)”檢索運(yùn)算式,檢索范圍選擇:所有專(zhuān)輯,關(guān)鍵詞中檢索,檢索出記錄為 56 條。要對(duì)檢索結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)加工,將無(wú)關(guān)內(nèi)容和格式去掉。2。China)。在此基礎(chǔ)上,提出了減排的相關(guān)政策建議。fax: +6 03 online 25 August 2012 Abstract This paper presents Active Force Control(AFC)based architecture in characterizing the twin rotor multiinput multioutput(MIMO)system(TRMS).The proposed architecture is expected to produce an optimum control gains in both pitch and yaw responses by introducing decoupling function between pitch and yaw internal change corresponds to coupling effects, gust and wind turbulence are very difficult to pensate by the classical PID control, but both of them are stamped out as AFC scheme is implemented into the control performance of TRMS is further optimized by the realization of hybrid strategy in which an artificial intelligence Fuzzy Logic is integrated into the control :Active force control(AFC)。高效能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)離不開(kāi)高效能的程序設(shè)計(jì)環(huán)境,尤其是未來(lái)的百萬(wàn)億次、千萬(wàn)億次計(jì)算機(jī)系統(tǒng)所面向的應(yīng)用是多學(xué)科和多尺度的,這些應(yīng)用的復(fù)雜性要求各學(xué)科的科學(xué)家和軟件專(zhuān)家一起設(shè)計(jì)、管理和維護(hù)應(yīng)用程序。對(duì)于實(shí)際科學(xué)計(jì)算程序粒子云,在64個(gè)線程時(shí),性能提高了76%。研究了面向OpenMP的功耗優(yōu)化技術(shù)。檢索到 4 條; 選用 1 條。LI Miao1?!咀髡邌挝弧浚汉雍4髮W(xué)商學(xué)院;河海大學(xué)江蘇省循環(huán)經(jīng)濟(jì)研究中心;【文獻(xiàn)出處】:資源科學(xué), Resources Science, 編輯部郵箱 2011年 10期期刊榮譽(yù):中文核心期刊要目總覽 ASPT來(lái)源刊 CJFD收錄刊 【英文關(guān)鍵詞】:Carbon emissions。LMDI的南京市工業(yè)經(jīng)濟(jì)能源消費(fèi)碳排放實(shí)證分析 【英文篇名】:Analysis of Carbon Emissions for Industrial Sector Energy Consumption in Nanjing Based on the LMDI Model【作者中文名】:史安娜;李淼;【作者英文名】:SHI Anna1。Nanjing 210098。研究結(jié)果表明產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益是南京市工業(yè)經(jīng)濟(jì)碳排放增長(zhǎng)的主要促進(jìn)因素,能源強(qiáng)度效應(yīng)是南京市工業(yè)經(jīng)濟(jì)碳排放增長(zhǎng)的主要抑制因素,能源結(jié)構(gòu)效應(yīng)和能源排放強(qiáng)度效應(yīng)對(duì)南京市工業(yè)能源結(jié)構(gòu)效應(yīng)沒(méi)有明顯變化。(3)利用 《美國(guó)工程索引》(Ei village2)系統(tǒng)檢索一、篇名:Survey of task scheduling research progress on multiprocessor systemonchip二、第一責(zé)任人:Li, Renfa1。:車(chē)次:k1273或k1272,票價(jià):硬座33元,起始時(shí)間:8:4612:29,理由:從成都到內(nèi)江坐火車(chē)大約需要四個(gè)讀小時(shí),所以盡量選擇在早上的火車(chē),中午就能到,而且由于到內(nèi)江的火車(chē)票價(jià)格調(diào)整,每個(gè)車(chē)次和時(shí)間段的票價(jià)是一樣的。其計(jì)算公式為:每股凈資產(chǎn)= 股東權(quán)益247。其開(kāi)發(fā)公司——萬(wàn)方數(shù)據(jù)股份有限公司是國(guó)內(nèi)第一家以信息服務(wù)為核心的股份制高新技術(shù)企業(yè),是在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,集信息資源產(chǎn)品、信息增值服務(wù)和信息處理方案為一體的綜合信息服務(wù)商。EBSCO總部位于美國(guó)阿拉巴馬州伯明翰市。用自己的讀者證號(hào)進(jìn)入我校圖書(shū)館書(shū)刊檢索,采取不同的檢索方式(書(shū)名檢索、作者檢索、目錄檢索等等)檢索 “管理信息系統(tǒng)于本海高等教育出版社”這本書(shū),并截圖表明結(jié)果書(shū)名檢索作者檢索了解中圖法的目錄分類(lèi)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果與結(jié)論:通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)我熟悉了校園網(wǎng)以及圖書(shū)館提供的信息資源。就狹義而言,《中圖法》是《中國(guó)圖書(shū)館圖書(shū)分類(lèi)法》的簡(jiǎn)稱,是我國(guó)目前通用的類(lèi)分圖書(shū)的工具,讀者掌握了這部分類(lèi)法的有關(guān)知識(shí),便能迅速、有效地查尋全國(guó)各圖書(shū)館的館藏。憑借彈性的訂閱模式、可靠的網(wǎng)路基礎(chǔ)、以及便捷的管理系統(tǒng),SpringerLink已成為各家圖書(shū)館最受歡迎的產(chǎn)品。CNKI工程是以實(shí)現(xiàn)全社會(huì)知識(shí)資源傳播共享與增值利用為目標(biāo)的信息化建設(shè)項(xiàng)目,由清華大學(xué)、清華同方發(fā)起,始建于1999年6月。這一指標(biāo)反映每股股票所擁有的資產(chǎn)現(xiàn)值。:到北京的往返航班:周六,9:00中國(guó)聯(lián)航kn2927,返程:周一8:20,四川航空3u8896;:第一步,打開(kāi)搜索引擎,輸入“飛機(jī)票查詢”,第二部,點(diǎn)擊進(jìn)入搜索出的查詢網(wǎng)站,輸點(diǎn)擊航程類(lèi)型中的‘往返’,再選擇出發(fā)城市和到達(dá)城市,選擇出發(fā)日期和返回日期,選擇乘客人數(shù)和倉(cāng)位等級(jí),點(diǎn)擊查詢航班,然后選擇自己合適的航班和返程航班。fax: +6 03 online 25 August 2012 文摘 Abstract This paper presents Active Force Control(AFC)based architecture in characterizing the twin rotor multiinput multioutput(MIMO)system(TRMS).The proposed architecture is expected to produce an optimum control gains in both pitch and yaw responses by introducing decoupling function between pitch and yaw internal change corresponds to coupling effects, gust and wind turbulence are very difficult to pensate by the classical PID control, but both of them are stamped out as AFC scheme is implemented into the control performance of TRMS is further optimized by the realization of hybrid strategy in which an artificial intelligence Fuzzy Logic is integrated into the control architecture.(5)利用 谷歌(go