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內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試規(guī)范共5篇(完整版)

  

【正文】 判要素(1)過(guò)閘(壩)區(qū)的準(zhǔn)備工作(2)動(dòng)態(tài)報(bào)告,并遵守閘(壩)區(qū)規(guī)定(3)車(chē)舵配合,船速、 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)(1)按規(guī)定報(bào)告本船動(dòng)態(tài),過(guò)閘(壩)區(qū)工作準(zhǔn)備充分,車(chē)舵配合使用合理,船位落位,安全進(jìn)入和駛出閘(壩)區(qū)(通過(guò))(2)未按規(guī)定報(bào)告本船動(dòng)態(tài),過(guò)閘(壩)區(qū)工作準(zhǔn)備較差,船位控制較差,車(chē)舵配合較差,勉強(qiáng)進(jìn)出閘(壩)區(qū)或與他船、閘壁發(fā)生擦碰(不通過(guò)) 實(shí)船操作或在模擬器上進(jìn)行操作。按題卡中的考試科目單獨(dú)進(jìn)行評(píng)判,評(píng)判結(jié)果為通過(guò)或不通過(guò);所有考試科目均通過(guò)后,則“助航設(shè)備、通訊設(shè)備的操作”考試項(xiàng)目方為通過(guò)。 雷達(dá)的基本操作(開(kāi)關(guān)機(jī)操作).1 評(píng)判要素(1)開(kāi)、關(guān)機(jī)操作(2) 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)(1)操作正確、熟練(通過(guò))(2)操作較差、不熟悉(不通過(guò)) 評(píng)判要素(1)固定目標(biāo)識(shí)別:浮標(biāo)、岸標(biāo)識(shí)別(2)移動(dòng)目標(biāo)識(shí)別:來(lái)船識(shí)別(3)假回波(物標(biāo)) 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)(1)操作熟練、物標(biāo)和假回波判斷正確(2)操作較差、 評(píng)判要素 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)(1)操作正確、熟練,數(shù)據(jù)讀取準(zhǔn)確(2)操作較差、不熟悉,數(shù)據(jù)讀取錯(cuò)誤 全球衛(wèi)星導(dǎo)航儀(通過(guò))(不通過(guò))(通過(guò))(不通過(guò))要求熟練并正確掌握典型衛(wèi)星導(dǎo)航儀的啟動(dòng)過(guò)程、相關(guān)初始數(shù)據(jù)輸入;主要功能鍵的正確使用和主要導(dǎo)航信息的調(diào)用,正確讀取顯示屏上的數(shù)據(jù)。.1 評(píng)判要素(1)測(cè)量浮標(biāo)方位(2) 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)(1)操作正確、熟練(通過(guò))(2)操作較差、不熟悉(不通過(guò)) 測(cè)深儀要求掌握測(cè)深儀的開(kāi)關(guān)機(jī)操作,正確使用測(cè)深儀測(cè)量水深、讀取水深數(shù)據(jù)。二類(lèi)船長(zhǎng):船載AIS為必考科目,船用雷達(dá)、甚高頻無(wú)線(xiàn)電話(huà)、磁羅經(jīng)、全球衛(wèi)星導(dǎo)航儀4個(gè)科目中任選1個(gè)科目共2項(xiàng)組成一套實(shí)操考試題卡。(1)錨地選擇(水深、底質(zhì)、能否避風(fēng)、是否礙航)(2)及時(shí)聯(lián)系、通報(bào)動(dòng)態(tài)(3)錨位選擇(4)左、右錨選擇(根據(jù)風(fēng)向和錨地所處左、右岸進(jìn)行選擇)(5)拋錨時(shí)機(jī)選擇(車(chē)舵使用及船艏向、船位、余速控制)(6)出鏈長(zhǎng)度選擇(根據(jù)水深、底質(zhì)及風(fēng)、流情況進(jìn)行確定)(7)號(hào)燈、(1)及時(shí)聯(lián)系并通報(bào)動(dòng)態(tài),錨地和拋錨時(shí)機(jī)選擇合理,操作熟練,出鏈長(zhǎng)度合理,錨泊后船間距離適當(dāng)且不礙航,顯示號(hào)燈、號(hào)型(通過(guò))(2)未及時(shí)聯(lián)系并通報(bào)動(dòng)態(tài),錨地和拋錨時(shí)機(jī)選擇不合理,操作較差,錨泊后船間距離不當(dāng),未顯示號(hào)燈、號(hào)型(不通過(guò))(1)起錨準(zhǔn)備(2)及時(shí)聯(lián)系、通報(bào)動(dòng)態(tài)(3)與船艏聯(lián)系、配合(4)車(chē)舵配合使用(5)號(hào)燈、(1)及時(shí)聯(lián)系、通報(bào)動(dòng)態(tài),與船艏聯(lián)系密切,合理使用車(chē)舵調(diào)整船位、艏向和錨鏈?zhǔn)芰Γ僮魇炀?,?hào)燈或號(hào)型使用正確(通過(guò))(2)未及時(shí)聯(lián)系、通報(bào)動(dòng)態(tài),與船艏聯(lián)系很少,使用車(chē)舵調(diào)整船位、艏向和錨鏈?zhǔn)芰?,操作較差,未及時(shí)使用號(hào)燈或號(hào)型(不通過(guò))、離泊操縱要求考生掌握在進(jìn)行靠、離泊作業(yè)時(shí)操縱船舶并保障船舶安全的能力。項(xiàng)目三、應(yīng)急應(yīng)變 船長(zhǎng):通過(guò)實(shí)操考試,檢驗(yàn)申請(qǐng)船長(zhǎng)職務(wù)考生的應(yīng)變組織能力、指揮能力、協(xié)調(diào)能力,船舶一旦發(fā)生應(yīng)急情況時(shí)對(duì)產(chǎn)生應(yīng)急情況原因的判斷和分析能力,以及應(yīng)急情況發(fā)生時(shí)的處臵能力,滿(mǎn)足中華人民共和國(guó)海事局內(nèi)河船員適任的有關(guān)要求。大副:突遇能見(jiàn)度不良時(shí)航行操作、大風(fēng)浪中船舶操縱、船舶失控應(yīng)急、船舶碰撞應(yīng)急、船舶火災(zāi)的應(yīng)急、船舶觸礁/擱淺的應(yīng)急、船舶走錨應(yīng)急、人員落水應(yīng)急和油污染應(yīng)急等9個(gè)科目中任選2個(gè)組成一套實(shí)操考試題卡。 重、大件貨物積載與系固 貨物標(biāo)志識(shí)讀 重、大件貨物積載與系固 重、 實(shí)操考試形式現(xiàn)場(chǎng)回答。.2 評(píng)判要素(1)貨物移位的影響(2) 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)(1)熟練掌握散裝固體貨物移動(dòng)對(duì)安全的影響,并熟悉平艙要求(通過(guò))(2)不了解散裝固體貨物移動(dòng)對(duì)安全的影響,不知道平艙要求(不通過(guò)) 散裝液體貨物積載 現(xiàn)場(chǎng)回答。 實(shí)操考試題卡的設(shè)臵將內(nèi)河發(fā)生的典型海事案例按類(lèi)型分別制作成實(shí)操考試題卡。 繪制航道示意圖(一類(lèi)) 識(shí)讀航道示意圖(二、三類(lèi)) 評(píng)判要素(1)航道基本走向(2)主要助航標(biāo)志:各類(lèi)岸標(biāo)、浮標(biāo)的名稱(chēng)、位臵、燈光性質(zhì)(三要素)等(3)航道概況:淺灘位臵、主要障礙物的位臵(4)水上、水下建筑物的概位和通航尺度(5)航行注意事項(xiàng) 繪制航道示意圖的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)(1)能正確使用航道示意圖圖式、繪制包含上述(1)(4)項(xiàng)各要素航道示意圖,注明航行注意事項(xiàng)(通過(guò))(2)部分航道示意圖圖式使用錯(cuò)誤、繪制的航道示意圖未包含上述(1)(4)項(xiàng)各要素,且標(biāo)注不規(guī)范,航行注意事項(xiàng)注明較少(不通過(guò))(3)不會(huì)繪制航道示意圖和注明航行注意事項(xiàng)(不通過(guò)) 識(shí)讀航道示意圖的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)(1)比較熟練、正確識(shí)讀航道示意圖(通過(guò))(2)識(shí)讀航道示意圖較差(不通過(guò)) 現(xiàn)場(chǎng)繪制或識(shí)讀航道示意圖 根據(jù)考生申請(qǐng)的航線(xiàn)范圍,按水道或?yàn)┎鄯謩e進(jìn)行編號(hào),制作成題卡進(jìn)行繪制或識(shí)讀考試。、設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足《內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試規(guī)范》要求,主考官和評(píng)估員在考試前或考試過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)承考船舶所配設(shè)施、設(shè)備,無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際操作考試某項(xiàng)目所需時(shí),上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)有權(quán)拒絕或中止該項(xiàng)目考試。三、船員實(shí)際操作考試的安排(一)考試報(bào)名確認(rèn)船舶單位或船舶經(jīng)營(yíng)人在申考人滿(mǎn)足實(shí)際操作考試條件時(shí),向考試機(jī)構(gòu)提交《船員實(shí)際操作考試申請(qǐng)表》,考試機(jī)構(gòu)對(duì)申考人的相關(guān)信 上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)息進(jìn)行審核,符合要求的,適時(shí)安排主考官及評(píng)估員上船實(shí)考。5.船舶單位應(yīng)成立考核小組,組長(zhǎng)由分管船員或船舶安全工作的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,小組成員由聯(lián)絡(luò)員、安全管理部門(mén)及機(jī)務(wù)管理部門(mén)主管組 上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)成。(五)組織實(shí)施評(píng)估 1)船舶單位考核小組考前一天到承考船舶,對(duì)考試準(zhǔn)備情況進(jìn)行 上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)檢查,檢查船舶是否處于適航狀態(tài),檢查船舶是否存在安全隱患,檢查申考人應(yīng)考的實(shí)際操作考試項(xiàng)目所涉及到的考試設(shè)施、設(shè)備配置是否齊全,并是否處于適用狀態(tài)。評(píng)估員核對(duì)考生身份,主考官或評(píng)估員宣布考試紀(jì)律和考試注意事項(xiàng);考生按照評(píng)估安排確定的規(guī)則進(jìn)行抽選評(píng)估題卡,并經(jīng)評(píng)估員確認(rèn);根據(jù)抽選評(píng)估題卡情況,排定考生考試次序;主考官或評(píng)估員宣布實(shí)船操作考試項(xiàng)目及抽選評(píng)估題卡情況(只告訴考生卡號(hào)),扼要介紹船員實(shí)際操作考試各項(xiàng)目的要求及注意事項(xiàng)。評(píng)定會(huì)由主考官、評(píng)估員、船舶單位分管領(lǐng)導(dǎo)及聯(lián)絡(luò)員,船舶單位安全或機(jī)務(wù)主管、承考船舶船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)等人員參加,評(píng)估員講評(píng)考生的實(shí)船操作和口試情況,結(jié)合考生平時(shí)的工作表現(xiàn),商定船員實(shí)際操作考試各項(xiàng)目結(jié)論,主考官或評(píng)估員做好現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估記錄。第四條 船員實(shí)際操作考試實(shí)行主考官負(fù)責(zé)制,實(shí)施實(shí)際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評(píng)估第五條 主考官的任職條件與職責(zé): 事故,維護(hù)水域環(huán)境清潔,根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》,制定本辦法。駕駛專(zhuān)業(yè)的評(píng)估員所持適任證書(shū)的航線(xiàn)還應(yīng)與船員申請(qǐng)考試的航線(xiàn)相適應(yīng)。第十三條 輪機(jī)專(zhuān)業(yè)船員實(shí)際操作考試可在船上或滿(mǎn)足船員實(shí)際操作考試要求的考試(評(píng)估)基地進(jìn)行。出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時(shí),承考船舶船長(zhǎng)或值班駕駛員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。應(yīng)拒絕或中止考試。經(jīng)授權(quán)的考試發(fā)證機(jī)構(gòu)不得再次授權(quán)。十、船員應(yīng)按《10規(guī)則》規(guī)定的類(lèi)別和職務(wù)資格參加適任考試(適任考試科目設(shè)置見(jiàn)附件5)。十六、內(nèi)河船舶船員體檢證明樣式及內(nèi)河船員身體條件要求見(jiàn)附件7。持證人在《適任證書(shū)》有效期屆滿(mǎn)超過(guò)5年以上申請(qǐng)換發(fā)證書(shū)的,應(yīng)參加相應(yīng)類(lèi)別的初級(jí)職務(wù)資格的適任考試。如通過(guò)改變類(lèi)別或晉升職務(wù)資格適任考試且合格的,視同符合本條第一款的規(guī)定。三十、除海事管理機(jī)構(gòu)外,任何單位或個(gè)人不得以任何理由或方式扣留、吊銷(xiāo)《適任證書(shū)》。三十七、考試發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)按《內(nèi)河船舶船員技術(shù)檔案管理暫行辦法》的要求,對(duì)船員過(guò)渡換證和簽發(fā)新版證書(shū)的技術(shù)檔案進(jìn)行歸檔、轉(zhuǎn)檔和管理。各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)按照國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)確定的權(quán)限范圍具體負(fù)責(zé)內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證工作。第八條 《適任證書(shū)》適用的船員職務(wù)資格分別為:(一)一類(lèi)《適任證書(shū)》:船長(zhǎng)、大副、二副、三副;輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪、三管輪;(二)二類(lèi)和三類(lèi)《適任證書(shū)》:船長(zhǎng)、駕駛員;輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員。持證人具備下列條件的,可以在《適任證書(shū)》有效期屆滿(mǎn)前1年內(nèi)向原發(fā)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)《適任證書(shū)》重新簽發(fā):(一)符合國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn);(二)在《適任證書(shū)》有效期內(nèi),持證人在內(nèi)河船舶上任職不少于1年零6個(gè)月,且符合下列情形之一:《適任證書(shū)》所載類(lèi)別、職務(wù)資格相對(duì)應(yīng);《適任證書(shū)》所載類(lèi)別相同,但比《適任證書(shū)》所載職務(wù)資格低一級(jí);《適任證書(shū)》所載職務(wù)資格相對(duì)應(yīng),但在低一類(lèi)別《適任證書(shū)》所對(duì)應(yīng)的船舶上任職。申請(qǐng)適任航區(qū)(線(xiàn))擴(kuò)大或者延伸的,應(yīng)當(dāng)向負(fù)責(zé)相應(yīng)航區(qū)(線(xiàn))發(fā)證工作的發(fā)證機(jī)構(gòu)提交本條第二款第(一)、(二)、(七)項(xiàng)規(guī)定的材料。第二十一條 申請(qǐng)適任考試者應(yīng)當(dāng)向有相應(yīng)適任考試權(quán)限的考試機(jī)構(gòu)提交下列材料:(一)適任考試報(bào)名表:主要包括考生基本情況、報(bào)考《適任證書(shū)》類(lèi)別、職務(wù)資格、航區(qū)(線(xiàn))等內(nèi)容;(二)申請(qǐng)人身份證明;(三)船員服務(wù)簿;(四)符合考試機(jī)構(gòu)要求規(guī)格、數(shù)量的照片。第二十七條 以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得《適任證書(shū)》的,由發(fā)證機(jī)構(gòu)或者其上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)吊銷(xiāo)《適任證書(shū)》,并處2000元以上2萬(wàn)元以下罰款。第二十九條 考試機(jī)構(gòu)、發(fā)證機(jī)構(gòu)有下列情形之一的,由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正;情節(jié)嚴(yán)重的,限制或者取消其開(kāi)展適任考試、發(fā)證工作的資格:(一)違反行政許可法規(guī)規(guī)定的程序開(kāi)展適任考試、發(fā)證工作的;(二)超越權(quán)限開(kāi)展適任考試或者簽發(fā)《適任證書(shū)》的;(三)對(duì)不具備條件的申請(qǐng)人簽發(fā)《適任證書(shū)》的。第二十三條 適任考試不合格者,可以自初次適任考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起2年內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)考。申請(qǐng)《適任證書(shū)》補(bǔ)發(fā)的,應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證機(jī)構(gòu)提交下列材料:(一)內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)申請(qǐng)表;(二)申請(qǐng)人身份證明;(三)在發(fā)行范圍覆蓋原《適任證書(shū)》適用航區(qū)(線(xiàn))范圍的報(bào)紙上所登載的《適任證書(shū)》遺失聲明(《適任證書(shū)》遺失申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)時(shí)適用);(四)原《適任證書(shū)》原件(《適任證書(shū)》損壞申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)時(shí)適用)。持證人在《適任證書(shū)》有效期屆滿(mǎn)后1年內(nèi)向發(fā)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)《適任證書(shū)》重新簽發(fā)的,除應(yīng)當(dāng)符合本條第二款第(一)、(二)、(三)項(xiàng)規(guī)定的條件外,還應(yīng)當(dāng)通過(guò)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的同類(lèi)別同職務(wù)資格的內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試。第十條 取得《適任證書(shū)》,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:(一)已經(jīng)取得船員服務(wù)簿;(二)符合國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn);(三)經(jīng)過(guò)與所申請(qǐng)《適任證書(shū)》類(lèi)別、職務(wù)資格相對(duì)應(yīng)的內(nèi)河船舶船員適任培訓(xùn);(四)通過(guò)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定相應(yīng)科目的內(nèi)河船舶船員適任考試;(五)具備本規(guī)則附件規(guī)定的內(nèi)河船舶船員有效水上服務(wù)資歷,并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。第四條 國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公布考試機(jī)構(gòu)和發(fā)證機(jī)構(gòu)的名錄及權(quán)限。三十九、本辦法自《10規(guī)則》生效之日起實(shí)施。三十二、船員應(yīng)向其《適任證書(shū)》發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)航線(xiàn)考試,如發(fā)證機(jī)關(guān)不具備航區(qū)(線(xiàn))實(shí)際操作考試權(quán)限,船員應(yīng)直接向具有該航區(qū)(線(xiàn))實(shí)際操作考試權(quán)限的考試發(fā)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)航線(xiàn)考試,考試合格后由該考試發(fā)證機(jī)關(guān)單獨(dú)簽發(fā)航線(xiàn)簽注頁(yè)。因內(nèi)河船舶發(fā)生交通事故后逃逸,被海事管理機(jī)構(gòu)吊銷(xiāo)《適任證書(shū)》5年后申請(qǐng)《適任證書(shū)》的,需重新申請(qǐng)初級(jí)適任考試。如仍持有未過(guò)渡的舊版《適任證書(shū)》需申請(qǐng)換發(fā)證書(shū)的,參照過(guò)渡期新舊《適任證書(shū)》換發(fā)要求對(duì)應(yīng)的關(guān)系,按《10規(guī)則》規(guī)定的要求參加相應(yīng)類(lèi)別的初級(jí)職務(wù)資格的適任考試。十八、復(fù)轉(zhuǎn)軍人和海洋漁業(yè)船舶船員以及海船船員申請(qǐng)《適任證書(shū)》,應(yīng)滿(mǎn)足《10規(guī)則》規(guī)定的要求,并參加相應(yīng)科目的適任考試(各類(lèi)別內(nèi)河船員適任證書(shū)對(duì)應(yīng)表見(jiàn)附件10)。十二、理論考試以紙面或計(jì)算機(jī)方式進(jìn)行。五、除另有規(guī)定外,船員應(yīng)在參加適任培訓(xùn)的內(nèi)河培
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