【正文】 曠工 □不按規(guī)定著裝□代打考勤卡 □個(gè)人工位區(qū)衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)、物品放置不符合規(guī)定者□未佩戴統(tǒng)一制作的胸牌 □工作時(shí)間內(nèi)從事與工作無(wú)關(guān)的事□工作時(shí)打瞌睡 □故意不服從上級(jí)或拒絕接受正當(dāng)命令□故意不以適當(dāng)方法工作 □屢次逃避工作□工作時(shí)間內(nèi)運(yùn)行游戲 □違反其它計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)使用規(guī)定□串崗或聚集閑聊 □公話(huà)私用□無(wú)故在接待區(qū)逗留嬉戲閑聊 □未經(jīng)批準(zhǔn)，在非工作時(shí)間邀約非本公司人員進(jìn)入公司□不檢點(diǎn)行為： □其它不良行為： 處分： □譴責(zé)(口頭警告)□記小過(guò)處分 □記大過(guò)處分 □停職由 年 月 日 至 年 月 日共____日 □罰款： 處罰依據(jù)：根據(jù) 第 條 款。（2）關(guān)門(mén)。（3）環(huán)調(diào)注意觀察客流情況，通過(guò)BAS增加站內(nèi)新風(fēng)量。（2）值班站長(zhǎng)及時(shí)組織工作人員參與控制客流，同時(shí)通知駐站公安，向行調(diào)報(bào)告，請(qǐng)求組織激動(dòng)人員支援。2突發(fā)性大客流是指在地鐵運(yùn)營(yíng)期間，在某一時(shí)段發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的客流暴增。四不放過(guò):（1）事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)。1救援原則:處置列車(chē)事故遵循“先搶救傷者，及時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，后處理事故”的原則。（4）加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督。1安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)途徑:（1）提高干部群眾安全意識(shí)。預(yù)防為主是安全生產(chǎn)的核心，是實(shí)施安全生產(chǎn)的根本途徑。事故是指造成死亡、傷害、疾病、損壞或者其他損失的意外事件，是發(fā)生在人們的生產(chǎn)生活活動(dòng)中，突然發(fā)生的、違反人們意志的負(fù)面事件。第一篇：事故處理通知書(shū)篇一：重大安全事故處理通知單本溪市水利工程重大安全事故處理通知單（）安通字第（）號(hào)：工的 工程項(xiàng)程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利工程安全生產(chǎn)管理規(guī)工技術(shù)安全操作規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，發(fā)生了重大安故小組研究決定，對(duì)你單位處理結(jié)果通知如下：知后，必須立即組織實(shí)施，加強(qiáng)安全事故施工理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，防止安全事故的發(fā)生。事故隱患泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中存在的導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)以及環(huán)境管理上的缺陷。搞好安全生產(chǎn)工作怎么做？要在完善安全生產(chǎn)管理的體制機(jī)制、加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè)、推動(dòng)安全科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新、弘揚(yáng)安全文化等方面進(jìn)行綜合治理，才能真正搞好安全生產(chǎn)工作。首先自覺(jué)把安全生產(chǎn)置于實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想。要防患于未然:首先要提高員工的責(zé)任心，其次提高員工的安全生產(chǎn)技能。處理列車(chē)故障救援時(shí)，遵循“先通后復(fù)”的原則，盡快開(kāi)通鐵路。（2）事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)。具有不可預(yù)見(jiàn)性、爆發(fā)性、瞬時(shí)性的特點(diǎn)。（3）做好重點(diǎn)區(qū)域的安全保障（站臺(tái)、樓梯和電扶梯處、出口通道）防止出現(xiàn)進(jìn)、出客流沖突。（4）電調(diào)加強(qiáng)對(duì)各變電所運(yùn)行情況的檢查。3案例分析:第三篇：?jiǎn)T工處理通知書(shū)員工處罰通知書(shū)編號(hào)： 日期： 姓名: 所屬部門(mén): 職位： 所犯過(guò)失：□拖延工作上的手續(xù)或報(bào)告，或有弄虛作假行為□違反本規(guī)則及其他公司各規(guī)章制度 □攜帶有酒氣上班□委托他人打卡，或受他人委托代其打卡□不檢點(diǎn)行為□工作中未經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)擅自離開(kāi)工作崗位□未經(jīng)批準(zhǔn)，在工作時(shí)間以外的時(shí)間進(jìn)入公司或滯留其中□未經(jīng)批準(zhǔn)，將公司的財(cái)物帶出公司，或企圖帶出公司□未經(jīng)批準(zhǔn)，在非工作時(shí)間邀約非本公司人員進(jìn)入公司□工作時(shí)間內(nèi)從事與工作無(wú)關(guān)的事 □工作時(shí)打瞌睡□未按公司規(guī)定提交相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)告。處罰生效日期：________年____月___日 檢查人： 罰單簽署人： 備 注本罰單正聯(lián)交由財(cái)務(wù)扣款。朝陽(yáng)【wlsh0908】整理 ，但涉及到個(gè)人隱私及公司商業(yè)秘密的除外。第二章 處罰的種類(lèi)及適用 ： 、降薪 、開(kāi)除 ，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法移送司法機(jī)關(guān)。、配合相關(guān)部門(mén)調(diào)查并及時(shí)改正。、外散布謠傳、惡意中傷、破壞客戶(hù)形象，使公司商業(yè)信譽(yù)遭受重大損失的。使下家部門(mén)生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響的。、偽造文件、資料的。、宿舍內(nèi)設(shè)施、環(huán)境給公司造成嚴(yán)重后果的 22公司員工有下列情形之一的，可視其情節(jié)記過(guò)或記大過(guò)并降低津貼1%5%或書(shū)面警告，造成嚴(yán)重后果的 ，造成后果的 ，造成后果的 。（二）在確保安全的情況下，立即將事故車(chē)輛就近移至不妨礙交通的地點(diǎn)，設(shè)置警告標(biāo)志。不管如何不要掏錢(qián)，反正第2天去交警隊(duì)該怎么處理再怎么處理好了，不怕的。在實(shí)際處理事故時(shí)候，你如果按照保險(xiǎn)公司賠付標(biāo)準(zhǔn)去談，肯定談不攏的，為了早點(diǎn)了結(jié)事故，你肯定要多付一部分賠償金，所以一般牽涉到誤工費(fèi)的客戶(hù)自己去理賠肯定是賠不足的。另外說(shuō)明一下：現(xiàn)在是2000以上提供納稅證明，上面寫(xiě)的1600是去年標(biāo)準(zhǔn)，有的公司還沿用1600，但是大部分公司都是2000以上需要提供納稅證明在談判時(shí)候一定注意，如果對(duì)方提供不了收入證明的，就是按事故發(fā)生當(dāng)?shù)匦袠I(yè)最低標(biāo)準(zhǔn)賠付的，提供不出收入證明的目前本市賠償范圍大概在28元左右一天。最近還有一個(gè)事故，當(dāng)事人是學(xué)生，他父母提出，孩子病假，他們要休息了去看護(hù)他，要求賠誤工費(fèi)，這個(gè)大家要注意了，這個(gè)不予認(rèn)可的，在陪護(hù)費(fèi)上我們只能認(rèn)可住院期間的護(hù)理費(fèi)，40元一天。就算你開(kāi)后門(mén)不罰，起碼你要去交警部門(mén)欠人情，人情是不能白欠的。人家賠著笑臉和你說(shuō)，你倒好意思不賠，而且甩浪頭在先，不賠么好像也太沒(méi)面子了吧，于是你只要死要面子活受罪在。象這種情況是否需要做傷殘鑒定，或者說(shuō)做了以后能否評(píng)上傷殘等級(jí)？是不是評(píng)上傷殘等級(jí)才能要求對(duì)方賠償精神損失費(fèi)？象這種事故應(yīng)向?qū)Ψ教岢龆嗌倬褓r償？另外做傷殘鑒定的費(fèi)用是由誰(shuí)來(lái)支付的？回答：、醫(yī)療費(fèi)伙食費(fèi)護(hù)理費(fèi)都是在住院期間才算，出院就不算，醫(yī)療費(fèi)參照醫(yī)保目錄，伙食費(fèi)打官司可以參照公務(wù)員出差標(biāo)準(zhǔn)賠償，早3中5晚10，共18元一天。1，高速公路事故和普通公路事故是不一樣的，不是你和普通公路的事故一樣，可以盡量滿(mǎn)足當(dāng)事車(chē)主意見(jiàn)的，一般都會(huì)扣車(chē)處理先。3，高速公路事故處理后一般他們都要求放在某些人指定的汽修廠修理，那樣會(huì)綠燈，否則一切后果自負(fù)，一切皆有可能，就算已經(jīng)定好主次責(zé)的事故（你次責(zé)），他們也有辦法幫你弄成你主責(zé)（已經(jīng)碰到過(guò)類(lèi)似事情）就算有嚴(yán)重人傷事故，他們都可能不交押金的情況下把對(duì)方車(chē)放走（絕對(duì)發(fā)生過(guò)，在滬嘉高速）你不就范一般都會(huì)造成你事故處理和理賠異常困難。2，光考慮幾百元的單方小事故，聽(tīng)信4S的你只要開(kāi)過(guò)來(lái)我?guī)湍憬鉀Q一切問(wèn)題，事實(shí)上只要雙方事故，哪怕雙方每人500的損失，4S都不會(huì)幫你去弄的，如果你品牌A，他B，他到B車(chē)4S去修車(chē)了，你的4S會(huì)到對(duì)方的4S去付錢(qián)叫對(duì)方走人，然后幫你去理賠嗎？絕對(duì)不可能的事情，一般都是你自己去付，或者對(duì)方自己付了給你發(fā)票，你給他錢(qián)，然后你拿了發(fā)票去報(bào)銷(xiāo)，人傷事故就更加不可能。常熟某汽修廠，圈內(nèi)名氣很大，車(chē)子只要門(mén)上噴漆，無(wú)不把人家門(mén)去撞個(gè)洞的，定損更換，然后修復(fù)，大家一定要小心碰到此類(lèi)人，一定要看老板人品，不能貪圖車(chē)子交給他就解決一切小問(wèn)題這樣的方便，小問(wèn)題誰(shuí)都能做，不稀奇?zhèn)€，關(guān)鍵是質(zhì)量和品質(zhì)，以及誠(chéng)信度 另外不要以為汽修廠可以搞定一切就是好汽修廠，很多東西的正常損耗是不在理賠范圍內(nèi)，比如排氣管的銹蝕，雨刮器的磨損，正時(shí)皮帶的更換等。但是如果他們?yōu)榱素澥×?，幫你弄個(gè)停放受損，按打7折理賠，但是這個(gè)賠款夠修車(chē)了，那么明年你的交強(qiáng)險(xiǎn)是會(huì)受影響的。以下是引用kfc的發(fā)言：我在今年4月5日發(fā)生了一起交通事故和出租車(chē)相撞，對(duì)方為主責(zé)（7成），我是次責(zé)（3成），雙方汽車(chē)多已評(píng)估修復(fù)，但是對(duì)方出租車(chē)內(nèi)有一個(gè)63歲的男性客人，頭部受傷后開(kāi)刀取血塊，共化醫(yī)藥費(fèi)2W多。起訴。人傷事故原則上一律扣車(chē)這個(gè)是目前交警部門(mén)的常見(jiàn)做法。也就是A去醫(yī)院看?。ㄉ踔潦亲鲶w檢）只要1000內(nèi)就是B必須全額賠償，當(dāng)然如果A開(kāi)到病假的話(huà)，他還可以問(wèn)B賠誤工費(fèi)，10天半夜的，弄個(gè)500元一頓酒錢(qián)應(yīng)該不難。但是到了第2天問(wèn)題來(lái)了，外地人聯(lián)系不到了，或者你聯(lián)系到了，他不是沒(méi)空，就是有其他借口，這個(gè)時(shí)候你怎么辦？所以碰到和外地車(chē)相撞，一定要求扣車(chē)，如果警察不扣，那么你就獅子大開(kāi)口，要求賠償幾千，幾萬(wàn)，這樣就可以造成當(dāng)場(chǎng)無(wú)法協(xié)商的局面，警察就一定會(huì)扣車(chē)，通知雙方到交警隊(duì)處理，外地車(chē)扣在當(dāng)?shù)厮匏?，這樣你就非常有利了，他一定會(huì)主動(dòng)來(lái)巴結(jié)你，爭(zhēng)取馬上處理還有一般比較重要的，一直忘了說(shuō)，有的案子，對(duì)方難纏的，最好不要托關(guān)系早拿車(chē)，寧愿走一般程序，驗(yàn)車(chē)，省手續(xù)，萬(wàn)一日后要打官司的麻煩個(gè)。車(chē)主一定切記，你給他錢(qián)，一定要給證據(jù)，和應(yīng)當(dāng)賠付的依據(jù)，不然你拿出來(lái)后是很難拿回來(lái)的，哪怕你沒(méi)責(zé)任?，F(xiàn)在基本條款每個(gè)公司基本一模一樣，關(guān)鍵是附加條款，千差萬(wàn)別，這個(gè)投保時(shí)候一定注意，很多公司在特別約定里都有這樣一條，單方事故必須保留第一現(xiàn)場(chǎng)，否則拒賠處理。販子城鎮(zhèn)戶(hù)口，他雖然是在菜場(chǎng)租攤位經(jīng)營(yíng)的，但是只要他提供不出收入證明的，那么只能按照當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)賠付，目前常熟地區(qū)誤工費(fèi)認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)是850一個(gè)月。對(duì)此我提醒大家，對(duì)于車(chē)險(xiǎn)理賠，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。車(chē)主如果不向保險(xiǎn)公司報(bào)案就開(kāi)始修理車(chē)輛，在理賠時(shí)保險(xiǎn)公司認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用，差額部分將由車(chē)主自己承擔(dān)。交強(qiáng)險(xiǎn)“互碰自賠”需滿(mǎn)足6個(gè)條件交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自陪必須同時(shí)滿(mǎn)足以下6個(gè)條件，車(chē)主就可“互碰自賠”：兩車(chē)或多車(chē)互碰；事故各方都有交強(qiáng)險(xiǎn)；事故只導(dǎo)致各方車(chē)輛損失，沒(méi)有發(fā)生人員傷亡和車(chē)外的財(cái)產(chǎn)損失；各方車(chē)損都不超過(guò)2000元；事故各方都有責(zé)任(同等或主次責(zé)任)；事故各方都同意采用“互碰自賠”。索賠材料包括：1．索賠申請(qǐng)書(shū)；2．責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)或自行協(xié)商處理協(xié)議書(shū)；3．損失情況確認(rèn)書(shū)(定損單)；4．車(chē)輛修理費(fèi)發(fā)票(原件)；5．駕駛證和行駛證(復(fù)印件或照片)。交強(qiáng)險(xiǎn)理賠如何計(jì)算？責(zé)任范圍怎么認(rèn)定作為強(qiáng)制保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)是車(chē)輛的必保險(xiǎn)種，究竟如何理賠，成為廣大車(chē)主最為關(guān)心的問(wèn)題。商業(yè)車(chē)險(xiǎn)在扣除交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額后，對(duì)剩余理賠金額按照事故責(zé)任比例計(jì)算免賠率，最終確定相應(yīng)理賠金額，但商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的理賠原則是有責(zé)賠付，無(wú)責(zé)不賠快賠提醒，建議雙方在自愿的前提下，交換行駛證等有效證件，以確保同時(shí)到達(dá)，獲得理賠；，需保險(xiǎn)索賠的受損車(chē)輛，當(dāng)事人各方對(duì)事故造成車(chē)輛零部件脫落的，應(yīng)拾起隨車(chē)攜帶，并會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)定損，協(xié)商確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用；，建議車(chē)主將交強(qiáng)險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)在同一家保險(xiǎn)公司投保。當(dāng)晚，汽修廠的人讓一名工人開(kāi)一輛富康車(chē)，和車(chē)主的吉利車(chē)故意相撞。因此遇到事故應(yīng)第一時(shí)間撥打救援電話(huà)或及時(shí)報(bào)警，并聯(lián)系保險(xiǎn)公司，等待拖車(chē)，或者在車(chē)輛能推動(dòng)的情況下，先把車(chē)推到路邊，等待保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)最低只能打7折。千萬(wàn)不要投保時(shí)省幾百元，出事后付出更多。不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍的單方事故、任何一方損失金額超過(guò)2000元的事故，以及不符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定道路交通事故快速處理范圍的：涉及人員傷亡或車(chē)外財(cái)產(chǎn)損失的事故都不適用“互碰自賠”方式處理。我開(kāi)車(chē)不小心把別人停在路邊的車(chē)蹭了，會(huì)不會(huì)動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)？===========================================不會(huì)的，交強(qiáng)險(xiǎn)要在吃到有責(zé)雙方事故的前提下，并且作了理賠了，才會(huì)對(duì)第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)產(chǎn)生影響，單方事故是不影響的，除非汽修廠幫你做了停放受損大家一定要注意，交強(qiáng)險(xiǎn)是聯(lián)網(wǎng)的，只要你發(fā)生有責(zé)雙方事故并且賠付了，那么第2年交強(qiáng)險(xiǎn)是沒(méi)有優(yōu)惠的，2起有責(zé)雙方事故的話(huà)，保費(fèi)要漲到1045的，有死亡事故要上浮30%的。當(dāng)然這個(gè)可以買(mǎi)2份的，64元保2萬(wàn)司機(jī)。他要你給他誤工費(fèi)，一定叫他出具真實(shí)有效收入證明，因?yàn)樗貌怀龅脑?huà)，你去保險(xiǎn)公司理賠就是按照沒(méi)收入證明賠的，850一個(gè)月，你虧死。保險(xiǎn)公司承保是商業(yè)行為，肯定會(huì)考慮利潤(rùn)率，天上不會(huì)掉餡餅，除了正常優(yōu)惠外的投機(jī)取巧都會(huì)在你出險(xiǎn)的時(shí)候給你帶來(lái)巨大麻煩，有時(shí)會(huì)讓你血虧。如果有證據(jù)顯示行人違反交通法規(guī)造成事故的，可以減輕機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任。誤工時(shí)間根據(jù)當(dāng)事人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。(七)營(yíng)養(yǎng)費(fèi) 營(yíng)養(yǎng)費(fèi)是指當(dāng)事人為輔助治療或使身體盡快康復(fù)而購(gòu)買(mǎi)日常飲食以外的營(yíng)養(yǎng)品所支出的費(fèi)用。原則是10級(jí)傷殘以上住院期間10元一天，沒(méi)傷殘級(jí)別的是不需要賠的，當(dāng)然出院后或者沒(méi)評(píng)到傷殘的，像那種嚴(yán)重低蛋白血癥的，由醫(yī)院出具證明，需要加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)的，也可以根據(jù)證明合理認(rèn)可。(四)交通費(fèi) 根據(jù)當(dāng)事人和必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療，以及參與死亡事故處理的死者親屬(不得超過(guò)三人)實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。（注意這一條）前面帖子我詳細(xì)解釋過(guò)的當(dāng)事人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。以下是引用琴川好孩子在0:13:00的發(fā)言：請(qǐng)教九劍，車(chē)子和電瓶車(chē)撞了后交警認(rèn)定電瓶車(chē)主則（闖紅燈），但電瓶車(chē)主拖著不處理，怎么辦？有實(shí)效嗎？電瓶車(chē)闖紅燈，這樣的事故，一般都會(huì)判汽車(chē)次責(zé)，除非電瓶闖紅燈撞汽車(chē)車(chē)尾，那么會(huì)定電瓶車(chē)全責(zé)。1萬(wàn)以?xún)?nèi)的你的交強(qiáng)險(xiǎn)全額賠償，超過(guò)部分按責(zé)任比例賠償。以下是引用溫柔在12:10:00的發(fā)言：看了LZ的帖子，很長(zhǎng)，很好，極佩服。因未及時(shí)報(bào)案，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司對(duì)事故的保險(xiǎn)責(zé)任或損失無(wú)法認(rèn)定的，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償事故損失。注意：商業(yè)車(chē)險(xiǎn)不實(shí)行“互碰自賠”。(包括車(chē)上財(cái)產(chǎn)和車(chē)上貨物)、不涉及人員傷亡和車(chē)外財(cái)產(chǎn)損失，各方車(chē)損金額均在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額(2000元)以?xún)?nèi)。“羊毛出在羊身上，代理商肯定不會(huì)自己吃虧。車(chē)輛發(fā)生事故必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，而不能離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)后再向保險(xiǎn)公司報(bào)案，因?yàn)檐?chē)輛離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)使得保險(xiǎn)公司無(wú)法查勘現(xiàn)場(chǎng)情況，會(huì)在理賠上造成一定的困難。保險(xiǎn)公司調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩車(chē)損傷嚴(yán)重，但司機(jī)卻都毫發(fā)未損，在接受詢(xún)問(wèn)時(shí)駕駛員時(shí)候發(fā)現(xiàn)他非常不自然。還需要注意一個(gè)，同一家庭同一個(gè)行駛證名字的，自家2車(chē)互碰也不賠的。而且，無(wú)論事故中被保險(xiǎn)車(chē)輛有沒(méi)有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償，并且沒(méi)有免賠額和免賠率。要按一般的理賠方式處理。因此超過(guò)2000元的損失不便實(shí)行“自賠”，交強(qiáng)險(xiǎn)采用“無(wú)過(guò)錯(cuò)”賠償方式，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)按照“按責(zé)賠償”方式，兩種賠償方式不同，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)不便“自賠”。一些車(chē)主為了方便、省事，發(fā)生事故后不與保險(xiǎn)公司直接聯(lián)系，而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。有的車(chē)主認(rèn)為反正有保險(xiǎn)公司賠付，事故中的責(zé)任認(rèn)定并不重要，因而在進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時(shí)，有的車(chē)主“不怕”承擔(dān)責(zé)任。一個(gè)跟骨骨折撐死了120天，裂縫的話(huà)，一般認(rèn)可在2個(gè)月左右，如果是