【正文】 因無爭議的，應(yīng)當(dāng)__B____。C、并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志，難以移動(dòng)的，首先應(yīng)當(dāng)___D___。C、依次交替通行 ，應(yīng)當(dāng)__D____通行。C、交通警察的指揮、標(biāo)線的道路上，應(yīng)當(dāng)__D__。A、進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)教育 。A、駕駛證 ?？傊兜缆方煌ò踩ā返念C布實(shí)施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法制基礎(chǔ)。在一些重特大交通事故中，由于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏厥绿右?，或機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋磪⒓拥谌哓?zé)任保險(xiǎn)，無力承擔(dān)傷員救治療費(fèi)用及賠償損失，往往造成交通事故受害人得不到及時(shí)救治和賠償，合法權(quán)益得不到保障，由此影響到社會(huì)的穩(wěn)定。（二）對上位法不明確或沒有規(guī)定的內(nèi)容，從方便群眾和道路交通管理實(shí)際出發(fā)，進(jìn)行細(xì)化補(bǔ)充在執(zhí)行《道路交通安全法》過程中，由于配套措施不到位，有些規(guī)定不夠明確、細(xì)化，既給交通參與人遵守、理解法律法規(guī)帶來一定難度，也給道路交通管理工作嚴(yán)格執(zhí)法造成困難。上位法的授權(quán)，應(yīng)當(dāng)是基于兩方面考慮：一是各地根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)情況和現(xiàn)實(shí)需要，在上位法規(guī)定的處罰幅度內(nèi)，制定適當(dāng)?shù)奶幜P標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)以人為本和實(shí)事求是；二是縮小自由裁量的空間，減少執(zhí)法的隨意性，體現(xiàn)法律的嚴(yán)肅性和公正性。作為一個(gè)幅員遼闊人口眾多的大國，各地的自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、人的文化素質(zhì)等等方面存在眾多差異，道路交通安全問題不同，管理也各有特點(diǎn)，一部法律不可能將所有涉及道路交通安全的內(nèi)容全部融入其中。（八）完善監(jiān)督制度，將行政監(jiān)察監(jiān)督、內(nèi)部監(jiān)督和社會(huì)公民監(jiān)督等融入對交通管理的執(zhí)法監(jiān)督之中專設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章，是《道路交通安全法》的一個(gè)特色，在目前我國現(xiàn)有專門法中是絕無僅有的。取消公安機(jī)關(guān)前置調(diào)解程序，雙方當(dāng)事人可以對道路交通事故損害賠償請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。為保持法律的延續(xù)性和有利于新法的貫徹實(shí)施，《道路交通安全法》保留了原法規(guī)中合理的成份，將右側(cè)通行、各行其道、按交通信號通行、優(yōu)先通行作為道路通行的基本原則。目前，世界大多數(shù)國家已經(jīng)建立了機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，通過浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故。實(shí)踐證明，實(shí)行登記制度和檢驗(yàn)制度，對減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車，促進(jìn)駕駛?cè)藢囕v的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境污染，有著重要作用。多年來，由于體制的原因，在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題。因此，為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，增強(qiáng)道路交通的有效管理，迫切需要出臺一部高層次的道路交通安全法。我國道路交通事故持續(xù)多年上升。這部法律的頒布實(shí)施，是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開端。僅XX年，全國共查處超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、?！兜缆方煌ò踩ā饭舶苏乱话俣臈l，一萬五千多字，分總則、車輛和駕駛?cè)?、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責(zé)任和附則八章。（二）通過設(shè)立機(jī)動(dòng)車登記、檢驗(yàn)、報(bào)廢制度，杜絕不合格機(jī)動(dòng)車上道路行駛，從源頭上預(yù)防和減少交通事故機(jī)動(dòng)車作為高危運(yùn)輸工具，在參與道路交通活動(dòng)中，相對行人、非機(jī)動(dòng)車，扮演的無疑是強(qiáng)者的角色。據(jù)統(tǒng)計(jì)，《道路交通安全法》頒布前，我國上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，約有三分之一未參加第三者責(zé)任保險(xiǎn)。《道路交通安全法》明確將電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車歸類于非機(jī)動(dòng)車，在設(shè)計(jì)時(shí)速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車的屬性問題。與《道路交通安全法》配套實(shí)施的《道路交通安全法實(shí)施條例》在此方面作了更具體的規(guī)定，如對車輛行駛速度的規(guī)定，對遇交通堵塞時(shí)車輛依次排隊(duì)通行的規(guī)定，對經(jīng)過無交通信號路口優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定，等等。當(dāng)責(zé)任限額不足以賠償實(shí)際損失時(shí)，根據(jù)交通事故情況的不同，規(guī)定兩種原則：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任，但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為：對一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款；對酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報(bào)廢車上路、超速等嚴(yán)重的交通違法行為，處200元以上XX元以下罰款。其他禁止拖拉機(jī)通行的道路，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定。由于電動(dòng)自行車速度較快，存在一定程度的安全隱患，應(yīng)當(dāng)通過合法、合理的方式加強(qiáng)管理。作為一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，道路交通安全必須依靠全社會(huì)的共同努力?！兜缆方煌ò踩ā分嘘P(guān)于道路交通事故處理的規(guī)定過于原則，配套的制度、措施又沒有及時(shí)出臺，加之交通事故處理工作的復(fù)雜性、多樣性，造成當(dāng)前事故處理中存在諸多棘手的難點(diǎn)問題。C、保護(hù)公民合法權(quán)益，方可上道路行駛。A、安全技術(shù)狀況 。A、靠邊停車，必須遵守__A____的原則。D、降低速度、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)___B___。A、停車讓行，遇行人橫過道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)___C___。D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車道上 。D、15日以下 、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的，處___C___罰款。B、處警告、變造或者使用偽造、變造機(jī)動(dòng)車登記證書的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，___D___，并處200元以上2000元以下罰款。C、200元以上2000元以下 ，由公安交通管理部門處___D___罰款。B、吊銷駕駛證 、暫扣的人駕駛的，公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處___D___。B、吊銷駕駛證 ，處200元以上2000元以下罰款，并___C___。R 、乘車人，應(yīng)參照執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》。R。W，領(lǐng)取駕駛證，方準(zhǔn)在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車R ，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門考核合格的，可以發(fā)給中國的機(jī)動(dòng)車駕駛證。W ，不得超車。R ，造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)艘驌尵仁軅藛T變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。W 131.《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“交通事故”是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損 失的事件。B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門 、粘貼標(biāo)識或者車身廣告應(yīng)當(dāng)遵循的原則是__C____。A、公告其駕駛證停止使用 、損毀，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松暾堁a(bǔ)發(fā)的，應(yīng)當(dāng)向__B____提交本人身份證明和申請材料。A、在條件許可的情況下，降低速度 ，___D___先行。C、右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行，應(yīng)當(dāng)__A____。D、開啟左轉(zhuǎn)向燈，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)開啟___A___、示廓燈和后位燈。D、前照燈 ，路燈照明不良時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟___A___。D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 ，應(yīng)當(dāng)使用硬連接牽引裝置牽引。A、50米，不得停車。B、右轉(zhuǎn)向燈，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持______以上的距離。C、20公里 ，遇雨天等氣象，能見度小于50米時(shí)，車速不得超過每小時(shí)______。A、60公里 ，遇冰雹天等氣象，能見度小于200米時(shí)，車速不得超過每小時(shí)______。C、3年 ，駕駛?cè)嘶蛘咚腥?、管理?0日內(nèi)不接受處理，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告______個(gè)月仍不接受處理的，依法拍賣。R ，但尚有罰款未繳納的，記分也予以清除W ，仍然可以駕駛機(jī)動(dòng)車。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應(yīng)當(dāng)督促轄區(qū)內(nèi)單位落實(shí)道路交通安全責(zé)任，及時(shí)消除安全隱患，教育公民遵守交通安全法律、法規(guī)。第二章 車輛和駕駛?cè)说谝还?jié) 機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说诰艞l 已注冊登記的機(jī)動(dòng)車申請改變車身顏色、更換車身或者車架的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)在準(zhǔn)予變更后10日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車；已注冊登記的機(jī)動(dòng)車更換發(fā)動(dòng)機(jī)的，應(yīng)當(dāng)在更換后10日內(nèi)，向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請變更登記、交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車。校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有3年以上準(zhǔn)駕車型的安全駕駛經(jīng)歷。第十五條 機(jī)動(dòng)車修理廠修理外觀損壞的機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)登記機(jī)動(dòng)車的號牌號碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號、車架號，記錄車損部位和更換部件名稱，登記資料保存不得少于1年，在公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)查時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供。第十九條 已經(jīng)領(lǐng)取牌證的非機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，車輛所有人應(yīng)當(dāng)?shù)焦矙C(jī)關(guān)交通管理部門申請變更登記。城市道路沿線的大型建筑改為商貿(mào)、餐飲、娛樂等場所時(shí)，有關(guān)部門審批前應(yīng)當(dāng)聽取公安機(jī)關(guān)交通管理部門的意見。第二十九條 因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意，并在施工路段入口處設(shè)置提示標(biāo)志。第三十六條 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人在道路通行前方遇有障礙或者機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎、會(huì)車、超車、掉頭時(shí)，可以短暫借道通行，但不得妨礙所借車道內(nèi)車輛和行人的正常通行。第四十一條 未成年人駕駛自行車、電動(dòng)自行車不得載人。第四十六條 遇自然災(zāi)害、惡劣氣象條件以及施工或者發(fā)生交通事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形時(shí)，高速公路管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)相互通報(bào)情況；采取其他措施難以保證交通安全時(shí)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以采取限制車速、調(diào)換車道、暫時(shí)中斷通行、關(guān)閉高速公路等交通管制措施。當(dāng)事人車輛無法自行駛離的，由當(dāng)事人或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知清障公司將車輛移至不妨礙交通的地方，所需費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。第五十四條 當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人為全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，為全部責(zé)任。第五十九條 發(fā)生交通事故，交通警察到達(dá)現(xiàn)場后，除公安機(jī)關(guān)交通管理部門外，任何單位和個(gè)人不得扣留肇事車輛。第六十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正并依法予以處罰；對情節(jié)輕微未影響道路通行的，應(yīng)當(dāng)指出其違法行為，給予口頭警告后放行。第七十三條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路通行規(guī)定有下列行為之一的，處200元罰款：（一）違反道路交通信號通行的；（二）逆向行駛的；（三）違反規(guī)定超車的；（四）前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，借道超車、占用對面車道或者穿插等候車輛的；（五）遇執(zhí)行緊急公務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車，未按規(guī)定讓行的；（六）運(yùn)載超限的不可解體的物品，影響交通安全，未按公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的；（七）運(yùn)載爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按公安機(jī)關(guān)指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志的；（八）超過額定人數(shù)載人的；（九）超速行駛超過規(guī)定時(shí)速50％的；（十）違反故障機(jī)動(dòng)車輛牽引規(guī)定的；（十一）向道路上拋撒載運(yùn)物品的；（十二）拖拉機(jī)載人、違反載物規(guī)定或者違反禁止通行規(guī)定的。1年內(nèi)有前款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，5年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。第八十一條 機(jī)動(dòng)車修理廠未如實(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供承修機(jī)動(dòng)車登記資料的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處500元罰款。第二條中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。第九條 申請機(jī)動(dòng)車登記，應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證：（一）機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明（二）機(jī)動(dòng)車來歷證明（三）機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證（四）車輛購臵稅的完稅證明或者免稅憑證（五）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車登記時(shí)提交的其他證明、憑證。機(jī)動(dòng)車號牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化的地方，任何單位不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場所進(jìn)行檢驗(yàn)。其他機(jī)動(dòng)車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器或者標(biāo)志燈具。非機(jī)動(dòng)車的外形尺寸、質(zhì)量、制動(dòng)器、車鈴和夜間反光裝臵，應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定，設(shè)臵統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)收取費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院價(jià)格主管部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。第十二條 有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記：（一）機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的（二）機(jī)動(dòng)車登記內(nèi)容變更的（三）機(jī)動(dòng)車用作抵押的（四）機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的。公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機(jī)動(dòng)車號牌或者要求機(jī)動(dòng)車懸掛其他號牌，本法另有規(guī)定的除外。教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。第四條各級人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。擅自停用或者改變停車場用途的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)同建設(shè)部門責(zé)令限期恢復(fù)，按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定處罰。有前款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。第七十四條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诟咚俟飞线`反道路通行規(guī)定有下列行為之一的，處200元罰款：（一）倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車的；（二）在匝道、加速車道或者減速車道上超車的；（三）騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛的；（四）非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車的；（五）試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車的；（六）機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障停車時(shí)，未按規(guī)定使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警告標(biāo)志的；（七）低于規(guī)定時(shí)速占道影響后車行駛的。第六十八條 行人違反道路通行規(guī)定有下列行為的，處以警告或者20元罰款：（一）在車行道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的；（二）扒車、強(qiáng)行攔車的；（三）在道路上進(jìn)行追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全行為的。第六十一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定程序執(zhí)法執(zhí)勤。超過責(zé)任限額的部分，按照本辦法的規(guī)定，由當(dāng)事人按照賠償比例承擔(dān)。第五十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)查交通事故逃逸案件，需要查閱