【正文】 輪胎氣壓是否達(dá)到行駛標(biāo)準(zhǔn)，汽油箱(柴油 箱、曲軸箱、變速箱、差傳器是否漏油。經(jīng)以上部門人員現(xiàn)場檢查合格，簽字后同意發(fā)車，否則禁止發(fā)車。再通過GPS進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控和嚴(yán)格考核，對(duì)超速、疲勞駕駛以及事故記錄多的駕駛員，要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。3)保衛(wèi)部門：(1)負(fù)責(zé)押運(yùn)人員的培訓(xùn)取證工作；(2)負(fù)責(zé)押運(yùn)人員的安全教育培訓(xùn)，出車前的安全訓(xùn)誡；(3)負(fù)責(zé)編制危險(xiǎn)物品運(yùn)輸押運(yùn)管理制度；(4)負(fù)責(zé)辦理《準(zhǔn)運(yùn)證》、免檢證等相關(guān)手續(xù)、證件。主要原因?yàn)殇N毀的爆炸物品未進(jìn)行包裝，行駛過程中車輛顛簸（道路路況較差），產(chǎn)品相互撞擊造成爆炸（報(bào)道確定為意外爆炸，哪有那么多意外？）；2009年12月5日京珠高速湖北孝感段黑火藥運(yùn)輸車爆炸，造成4 死亡，主要原因?yàn)楹诨鹚幨褂闷胀ㄋ芰习b，相互摩擦產(chǎn)生靜電，造成爆炸（報(bào)道確定為輪胎自燃起火，可能性太小，因?yàn)橐归g行駛，速度不高，且連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不長），其次是超載、夜間違章行駛，這些事故都對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅和巨大損失，造成極壞的社會(huì)影響。1)運(yùn)輸部門：(1)運(yùn)輸車輛的定期檢修，出車前的安全檢查；(2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛和駕駛員取證工作；(3)駕駛員的安全培訓(xùn)和教育，出車前的安全訓(xùn)誡；(4)對(duì)車輛年檢和駕駛員年審工作；(5)通過GPS定時(shí)監(jiān)測汽車途中運(yùn)行情況(速度、運(yùn)行時(shí)間、休息情況等)，車輛返回后，對(duì)押運(yùn)員的記錄進(jìn)行檢查，并對(duì)此次行車結(jié)果作出判斷處理。針對(duì)冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，必須配備防滑設(shè)備。(3)檢查GPS是否完好。對(duì)違章行為處理再通過制度加以規(guī)定，能有效地對(duì)車輛行駛過程的安全進(jìn)行監(jiān)控。(5)檢查車廂板掛鉤摘掛是否牢固，擋泥板、護(hù)爛網(wǎng)有無開焊。車后做例行保養(yǎng)清潔工作，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除或保修。裝焊在貯槽外筒封頭的一側(cè)(汽車尾部)內(nèi)裝有壓力表。2．貯槽罐充前的準(zhǔn)備(流程見汽車尾部)檢查儀表，液位計(jì)各閥門是否靈活。3．貯櫧灌充貯槽灌充，分重新灌充和補(bǔ)充灌充兩種，灌充過程中放空閥(放一l)及液位指示閥液叫測滿閥(測一l)應(yīng)全開。壓力表投入使用，其它閥們?nèi)筷P(guān)閉(液砬計(jì)的閥門除外，以后同)通一5閥處于常開狀態(tài)。但壓力小許超過0．785Mpa(8K9／cm2)。先看用戶貯罐的壓力(一般用戶貯罐壓力比槽車壓力高，因用戶使用的貯罐一般都是1．6MPa(1 6 K9／cm2的罐)。開管道殘液出口閥，排除管道中殘余氣液。(6)．管道，閥門凍結(jié)時(shí)，用熱空氣或溫水解凍，嚴(yán)禁用鐵錘或木錘敲打，嚴(yán)禁用“F”搬手猛烈開關(guān)。8．有關(guān)規(guī)定、(1).司機(jī)必須經(jīng)常檢查拖地帶是否接地。及觸電急救法(人工n乎吸)并應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門簽訂后(持證)方能獨(dú)立操作。并距易燃，力爆物不得少于5公尺。t；導(dǎo)電良好，發(fā)生故障時(shí)應(yīng)切斷電源，方可檢修。11．電焊機(jī)的二次線如橫過馬路時(shí)，應(yīng)采取架空或加護(hù)蓋。2．必須熟悉并掌握觸電急救方法。7．在檢修時(shí)，對(duì)有關(guān)線路和周剛環(huán)境了解清楚。11．檢修后，如原線路所有更改或有未完工作時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告主管人員或有關(guān)人員。梯子的角度要放的適當(dāng)，下端要有防滑措施。15．局部照明必須用36伏以下的安全電壓。并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，(可進(jìn)行人工呼吸，禁止打強(qiáng)心劑)并保護(hù)現(xiàn)場，以便分析。2．不準(zhǔn)在爐旁倒油，熱烤熟熬。2．使用上落輪胎套管時(shí)，切勿用力過猛，防止滑扣或套管捌裂。二、乙方應(yīng)遵守危險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)法規(guī)條例，用封閉式廂式貨運(yùn)車運(yùn)輸，前后懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志，車況良好，安全可靠，運(yùn)輸車輛必須有法定的保險(xiǎn)及貨物保險(xiǎn)。六、結(jié)算方式：單車現(xiàn)金結(jié)算。三、隨車配備應(yīng)急處理器材及安全防護(hù)設(shè)備 根據(jù)所運(yùn)輸危險(xiǎn)品化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽所著防護(hù)措施、滅火方法、泄漏處理等要求，隨車配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備，并確保設(shè)備能有效使用。（三）嚴(yán)格按企業(yè)《車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度》要求，落實(shí)車輛、設(shè)施、設(shè)備的安全管理。禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)調(diào)整汽車的油、電線路及維修車輛。1押運(yùn)人員必須乘坐指定位置上，車上嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，嚴(yán)禁吸煙和攜帶與所裝貨物相抵觸的物品。1運(yùn)輸民用爆破器材的機(jī)動(dòng)車在民用爆破器材生產(chǎn)區(qū)和民用爆破器材總倉庫區(qū)內(nèi)的行車速度不應(yīng)超過15km/h，前后兩車之間的距離不應(yīng)小于50m，不應(yīng)超4車、追車；在道路不平、視線不好、人員聚集的地方，應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。2運(yùn)輸民用爆破器材的車輛出車或收車前應(yīng)將車廂打掃干凈，清出的藥粉、藥渣應(yīng)送至指定地點(diǎn)，定期進(jìn)行銷毀。車輛起停時(shí)，應(yīng)避免突然起動(dòng)和急剎車。1途中遭遇雷雨時(shí)，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔等容易遇到雷和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車，在雨雪風(fēng)霧視線較差的天氣行車或通過泥濘積雪、結(jié)冰、坡大、狹窄等危險(xiǎn)路段或有警示標(biāo)志時(shí)，車輛的時(shí)速不應(yīng)超過15km，并應(yīng)避免使用緊急剎車或急速轉(zhuǎn)向，與同方向行駛的車輛之間，應(yīng)保持不小于50m的距離。裝卸貨物時(shí)應(yīng)嚴(yán)格穿戴規(guī)定的防護(hù)用具，車廂內(nèi)不得粘有油脂污染物及強(qiáng)酸等殘留物。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸全過程中脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等情況發(fā)生。八、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可訴諸法律。三、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的貨物流向提供最佳的運(yùn)輸途徑，確保在貨物運(yùn)輸期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)達(dá)甲方指定的收貨地點(diǎn)，并負(fù)責(zé)監(jiān)督將貨物卸到倉庫，辦理好與收貨人的交接手續(xù)，并向收貨人索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸?shù)淖C明。I 3．充氣前必須煮鋼板上壓好弓子壓板并需檢查壓條是否裝穩(wěn)。4．凡在室內(nèi)操作時(shí)，應(yīng)將門窗敞開，以保持良好的自然通風(fēng)。2．在室內(nèi)進(jìn)行化鉛時(shí)，必須通風(fēng)良好。不準(zhǔn)使用單線圈降低變壓器，變壓器的一次線不得長于2米。不準(zhǔn)入站在凳子上移動(dòng)梯子，更不準(zhǔn)放在高凳的最上一層工作。并經(jīng)常重點(diǎn)檢查設(shè)備的絕緣情況。8．遇有雷雨天氣時(shí)，在戶外線路上和引入屋內(nèi)的架空引入線上及連接的刀閘上，工作的人員均應(yīng)等止工作。4．必須嚴(yán)格服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指并，如非自己工作范圍，未經(jīng)負(fù)責(zé)人許可不得擅自動(dòng)手，有疑問時(shí)，應(yīng)詢問清楚方可工作。五氣焊，割工1．氣焊，割工人必須熟知乙炔發(fā)生器，氧氣瓶的性能，構(gòu)造及操作規(guī)程。長度不得大于2米。方可焊接。不準(zhǔn)赤臂，露胸工作?？爝B接頭墊片是 否漏液。(8)．槽作人員除必須熟悉液氧、液氮