【正文】 方面的教育。②交通系統(tǒng)處于安全狀態(tài)，并不一定不發(fā)生事故；交通系統(tǒng)處于不安全狀態(tài)，也未必完全是由事故引起的。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的；若這種可能性超過了可接受的水平，即為不安全。對(duì)于學(xué)生道路交通安全的管理工作，要引起全校師生的高度重視，要把安全置于首位，對(duì)學(xué)生的交通方面不了解的知識(shí)，各學(xué)校要利用集隊(duì)集會(huì)時(shí)間讓學(xué)生進(jìn)行充分的了解，要充分利用學(xué)校的紅領(lǐng)巾廣播站、宣傳欄等加強(qiáng)宣傳力度，保證學(xué)校師生對(duì)道路交通安全有更深的認(rèn)識(shí)，在日常安全管理中，各班要做好班級(jí)報(bào)告制和課堂點(diǎn)制的落實(shí)，發(fā)現(xiàn)未到校的學(xué)生，及時(shí)處理相應(yīng)的情況。1盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī)；必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。為了引以為鑒，把我鎮(zhèn)的道路交通安全工作抓實(shí)，抓牢，控制安全“零事故”。集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。通過以上道路交通安全知識(shí)的強(qiáng)調(diào)和要求，更進(jìn)一步的在學(xué)生意識(shí)中形成安全第一，不能做有違紀(jì)律的事，否則會(huì)影響自身的安全。主要結(jié)合對(duì)近年來常見、重大安全事故的深入剖析，詳細(xì)闡述“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，用血和淚的代價(jià)，警示我們要重視安全，將安全管理工作落實(shí)到每個(gè)細(xì)微之處。③交通安全是相對(duì)的，絕對(duì)的交通安全是不存在的。交通法規(guī)必須具備三大條件：一是科學(xué)性；二是嚴(yán)肅性；三是適應(yīng)性。交通事故與能源消耗的關(guān)系一直是發(fā)達(dá)國家研究的熱點(diǎn)。通過時(shí)車速要緩慢，中途不能熄火停車。在轉(zhuǎn)向、使用制動(dòng)方面都應(yīng)忌急，盡量少用制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)。車速每增加10公里，車與車之間的距離也應(yīng)隨之增加一個(gè)車身的距離。也可順溜滑的方向行駛。夜間行車中，突遇會(huì)車開遠(yuǎn)燈光，應(yīng)沉著冷靜，降低車速，選擇靠右減速慢行。這樣，可以很好的對(duì)付和避免橫穿公路一類的事故。開車中最怕的是不懂預(yù)防或不去預(yù)防。車速快慢還不是決定有無事故的主要因素?？纯创蠖鄶?shù)的交通事故，可以知道，如果我們當(dāng)時(shí)提前把預(yù)防措施做到位，這些交通事故是可以化解避免的。比如說：開車時(shí)我們自已不隨意變更車道，但要預(yù)防別人突然變更車道；我們自已在彎道不占線行駛，但要預(yù)防別人在彎道占線快速行駛；我們自已不闖紅燈，但要預(yù)防別人搶紅綠燈；我們自已按規(guī)行駛，但要預(yù)防別人強(qiáng)超惡會(huì)和爭(zhēng)道搶行；我們自已不急制動(dòng)，但要預(yù)防別人無故的急制動(dòng)；我們自已注意觀察清楚，但要預(yù)防別人看都不看就隨便的走。而如果我們開車時(shí)積極預(yù)防，全面預(yù)防，就可以避免事故的發(fā)生，給我們或別人帶來平安。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。第四篇：道路交通安全教育心得體會(huì)道路交通安全教育心得體會(huì)交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。加強(qiáng)學(xué)校交通安全宣傳工作，提高全校教職工、學(xué)生交通安全意知識(shí)的普及力度。深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。六、整治要求提高認(rèn)識(shí)。建立道路交通安全宣傳工作制度。形成合力。⑴2017年4月17日至4月28日，各班主任下載知識(shí)、圖片，將其整理好，上交通安全知識(shí)課兩節(jié)，向?qū)W生教育交通安全知識(shí)。各班學(xué)生參與“交通安全教育宣傳活動(dòng)”受教育率達(dá)到100%。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。所謂‘意外’，不過是我們沒預(yù)防。所以，平時(shí)說的開車不要違章，要遵守交通規(guī)則，只說了安全行車的一半。說一個(gè)駕駛員開車時(shí)小心不小心，這還要看他開車時(shí)的預(yù)防措施做得到底怎么樣。其實(shí)，在大都數(shù)的情況下，車速快是出的大事故，車速慢是出點(diǎn)小事故。預(yù)防工作做得不怎么好的話，即使持有全國通行的機(jī)動(dòng)駕駛證，還不能算是一個(gè)令人滿意的駕駛員。不過這五點(diǎn)在開車時(shí)要多多使用，養(yǎng)成習(xí)慣，對(duì)安全行車是很有好處的，這五點(diǎn)其實(shí)也就是開車時(shí)的一種正確的操作程序。心理素質(zhì)不好的駕駛