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正文內(nèi)容

漿砌擋墻施工方案(完整版)

  

【正文】 眼睛看的管理,亦可稱之為“看得見(jiàn)的管理”。主要措施有: 建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。,以免墻體受到振動(dòng),影響墻體質(zhì)量或石塊掉下傷人。,應(yīng)經(jīng)常檢查和注意基坑邊坡的土體變化情況,有無(wú)開(kāi)裂、位移現(xiàn)象。提供滿足工程師及其代表在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)需要的人員和儀器設(shè)備,搞好與工程師及其代表的配合工作,同心協(xié)力創(chuàng)優(yōu)。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制和技術(shù)質(zhì)量雙向承包責(zé)任制,逐層簽定技術(shù)質(zhì)量責(zé)任狀,以激發(fā)全體參與項(xiàng)目施工人員的創(chuàng)優(yōu)積極性,促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。,沉降縫每10~15m設(shè)置一道,縫寬2~3cm,用瀝青麻絮填充;,泄水孔采用PVC管,上下交錯(cuò)布置成梅花形,排水橫坡為4%;:~1:2的水泥砂漿勾成凹縫。在距基底20cm,用人工準(zhǔn)確修鑿至標(biāo)高。(1)編制施工測(cè)量專項(xiàng)方案,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求,熟悉、校核設(shè)計(jì)圖紙,編制測(cè)量方案,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為本工程測(cè)量施工的指導(dǎo)文件;施工測(cè)量方案應(yīng)具有規(guī)范性、針對(duì)性、可操作性,一經(jīng)批準(zhǔn),應(yīng)認(rèn)真檢查落實(shí)情況,確保施工過(guò)程自始至終受控。M10砂漿勾縫抹面。三、施工目標(biāo)工期目標(biāo),2016年04月20日完工,工期27天。(2)校核定位依據(jù)樁,對(duì)定位樁的坐標(biāo)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)條件進(jìn)行校算;實(shí)地校測(cè)樁位精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求;對(duì)兩個(gè)(或以上)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行符合鄭州久鼎路橋工程有限公司 國(guó)道323線平皈公路改建工程B5合同段 開(kāi)工報(bào)告校測(cè),進(jìn)度符合要求后,取中值使用;定位樁經(jīng)校測(cè)后采取保護(hù)措施,以保證施工期間正常使用?;娱_(kāi)挖驗(yàn)槽合格后,及時(shí)原槽澆(砌)筑擋土墻基礎(chǔ),以封閉基坑并保護(hù)地基。勾縫前,應(yīng)先清理縫槽,用水澆灑濕潤(rùn),各勾縫應(yīng)橫平豎直、深淺一致,不應(yīng)有瞎縫、丟縫、裂紋和連接不牢等現(xiàn)象;鄭州久鼎路橋工程有限公司 國(guó)道323線平皈公路改建工程B5合同段 開(kāi)工報(bào)告擋土墻墻背回填施工回填前清除現(xiàn)狀地面的雜填土、有機(jī)土及殘坡積粘性土等不良土層。加強(qiáng)教育,貫徹制度,科學(xué)管理,促進(jìn)創(chuàng)優(yōu)。作好各種試驗(yàn)、檢測(cè)記錄,為施工提供準(zhǔn)確可靠的各種數(shù)據(jù),收集整理工程質(zhì)量和施工技術(shù)資料,及時(shí)編制竣工文件。堆放石材料應(yīng)離槽(坑)邊1m以上。不準(zhǔn)勉強(qiáng)在超過(guò)胸部的墻上砌筑片石,以免不宜控鄭州久鼎路橋工程有限公司 國(guó)道323線平皈公路改建工程B5合同段 開(kāi)工報(bào)告制墻面垂直度、碰撞石墻或上石時(shí)失手掉下造成事故。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng),生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生管理人員為成員的文明施工管理組織。它是利用形象直觀,色彩適宜的各種視覺(jué)感知信息來(lái)組織現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)活動(dòng),達(dá)到提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,保證工程質(zhì)量,降低工程的成本。在施工過(guò)程中,采取措施,按照國(guó)家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求,采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害,同時(shí)要防止水土流失。采取必要臨時(shí)措施。另外,基槽開(kāi)挖過(guò)程中,防止雨水流入或地下水滲出,必須在基礎(chǔ)尺寸外側(cè)開(kāi)挖排水溝和積水坑,配一臺(tái)潛水泵,以便把積水立即抽排出積水坑外,保證挖基槽工作在無(wú)水情況下安全進(jìn)行。開(kāi)挖后及時(shí)檢查地基承載力、基坑(槽)斷面尺寸,合格后及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工。保證基礎(chǔ)最小埋深。在施工過(guò)程中,經(jīng)常檢查掛線樣板位置、基礎(chǔ)沉降縫與墻身沉降縫位置是否一致、墻身平面位置及外側(cè)坡度,隨時(shí)糾正不合要求之處。根據(jù)地形及地質(zhì)變化情況設(shè)置沉降縫,間距一般為10~15m;縫寬2cm,沉降縫內(nèi)沿內(nèi)、外、頂三邊用瀝青麻絮填塞,深度為15cm?;靥畈捎蒙暗[石分層回填,嚴(yán)禁使用含有淤泥、淤泥質(zhì)土、腐質(zhì)土及有機(jī)物的土方填料。(6)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005(7)《水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范》DLT2003。(三)石渣清運(yùn)箱涵基礎(chǔ)第一層為碎石墊層,為避免石渣與碎石墊層施工中的級(jí)配碎石混雜,影響碎石級(jí)配,必須將破碎后的石渣清運(yùn)出基坑,采用PC210挖掘機(jī)配合15噸自卸車(chē)將石渣運(yùn)至指定的棄渣場(chǎng)。施工場(chǎng)地的清理、挖掘,以及必要的平整場(chǎng)地等有關(guān)作業(yè)已完成。三、施工方案及工藝掛牌施工 施工前必須樹(shù)立質(zhì)量意識(shí),堅(jiān)持掛牌施工,包括砂漿配合比牌、安全標(biāo)示牌、胸牌、施工標(biāo)志牌等。砌筑前,再次復(fù)核各部尺寸,另外測(cè)量組將基礎(chǔ)頂標(biāo)高控制樁打在基 坑四周,以便砌筑基礎(chǔ)時(shí)拉線控制基礎(chǔ)頂標(biāo)高。砌筑前,先將基礎(chǔ)表面清理、沖洗干凈。泄水孔間距2~3m,上、下排交錯(cuò)布置,孔內(nèi)預(yù)埋外徑5cmPVC管,PVC管伸出墻背5cm,其端部15cm用土工濾布包裹,最下面一排泄水孔出口保證排水順暢不得阻塞,在泄水孔進(jìn)水口處設(shè)置粗顆料材料堆囊以利排水。養(yǎng)生砌筑好的基礎(chǔ)、墻身等用草袋將其覆蓋好,并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。質(zhì)量控制:嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工。五、安全組織保證措施貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,安全、高效、優(yōu)質(zhì)地施工。六、文明施工和環(huán)保措施建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。為防止揚(yáng)塵,常給便道灑水養(yǎng)護(hù),保障交通暢通。③施工所需用電、用水等相關(guān)設(shè)施已準(zhǔn)備就緒。以防止雨水參漏,確保砌體表面平整,砌縫完好、無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象、勾縫平順、無(wú)脫漏現(xiàn)象,以增加墻面的美觀。施工進(jìn)度計(jì)劃本段計(jì)劃2013年4月5日開(kāi)工至2010年4月30日結(jié)束,歷時(shí)25天。項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織大檢查一次,并不定期隨時(shí)抽檢,發(fā)現(xiàn)余凱高速公路第11合同段 中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司問(wèn)題,及時(shí)采取有效措施進(jìn)行整改;同時(shí)建立整改反饋機(jī)制,由質(zhì)檢員、施工員對(duì)整改情況進(jìn)行確認(rèn),隱蔽工程必須留聲像資料。(3)現(xiàn)場(chǎng)施工人員配戴安全帽。(5)嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下、未熄火的大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。(2)加強(qiáng)對(duì)各級(jí)施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹招、投標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程,提高質(zhì)量管理水平,把好質(zhì)量關(guān)。為保證本工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo),特成立項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)(框圖附后),并建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系(具體見(jiàn)附表“項(xiàng)目質(zhì)量保證體系框圖”),同時(shí)采取如下質(zhì)量保證措施:建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量自檢體系 項(xiàng)目部組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu),按照質(zhì)量保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求,依據(jù)分工負(fù)責(zé),相互協(xié)調(diào)的管理原則,層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益,保證在整個(gè)工程施工生產(chǎn)的過(guò)程中,質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和發(fā)揮保障作用。勾縫完成后應(yīng)注意養(yǎng)生。砂、水泥、片石進(jìn)場(chǎng)后必須經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格方可使用。第五篇:漿砌片石擋墻首件施工方案余凱高速公路第11合同段 中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司漿砌片石擋墻首件工程施工方案 ——YT11合同段LK12+750擋渣墻一、工程概況為了加強(qiáng)工程質(zhì)量,立足于“預(yù)防為主,先試點(diǎn)”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“以工序保分項(xiàng),以分項(xiàng)保分部、以分部保單位,以單位??傮w”的質(zhì)量保證體系,為了確保我合同段內(nèi)的漿砌片石擋墻工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),我標(biāo)段選定LK12+750擋渣墻作為我標(biāo)段漿砌片石擋墻首件開(kāi)工工程。施工隊(duì)設(shè)立兼職環(huán)保員。安全教育:設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日,在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況,并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。質(zhì)量控制的具體措施: ①推行全面質(zhì)量管理,廣泛開(kāi)展群眾性的QC小組活動(dòng)。墻體強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行墻背回填。沉降縫根據(jù)地形及地質(zhì)變化情況設(shè)置沉降縫,間距一般為10~15m;縫寬2cm,沉降縫內(nèi)沿內(nèi)、外、頂三邊用瀝青麻絮填塞,深度為15cm。在施工過(guò)程中,經(jīng)常檢查掛線樣板位置、基礎(chǔ)沉降縫與墻身沉降縫位置是否一致、墻身平面位置及外側(cè)坡度,隨時(shí)糾正不合要求之處。砌筑基礎(chǔ)根據(jù)厚度的不同分兩層或三層砌筑,每層砌筑的厚度3035cm,但
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