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月份新員工工作總結(jié)(完整版)

2024-10-17 17:31上一頁面

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【正文】 。四、全體動員,安全生產(chǎn)大檢查活動扎實推進。二O一一年四月六日第四篇:月份工作總結(jié)二月份工作總結(jié) 三月份工作安排二月份,全站上下以確?!按哼\”的絕對安全為主線,狠抓了節(jié)日期間的旅客組織、“三品”查堵、無人看守道口的超前防范、站場的及時封堵和環(huán)節(jié)干部的作用發(fā)揮;扎實開展安全生產(chǎn)大檢查活動,及時收心歸位,全面整頓了職工兩紀和標準化作業(yè)。(十六)舉辦23次非車險培訓,抓好非車險理賠年輕力量的培養(yǎng)。(八)與省物價局合作,開展物價定損復議。(5)非車組:處理案件607件,核減37210元,處理英文函電32封。(九)繼續(xù)開展與省消防總隊的火災原因鑒定合作。第三篇:月份工作總結(jié)三月份工作總結(jié)一、三月份工作完成情況(一)完成了“三個一”活動,分別是:3月30日組織中心全體人員考試;采用不同形式對車險核損、報價和核賠崗位進行案例分享;利用周末對非車險輪訓人員進行意外險案例培訓。既要保證質(zhì)量和進度,又要把成本降到最低,所以要求我們部門要與時俱進,從技術(shù)層面要求要學習新的技術(shù)和施工工藝,運用新的材料代替舊的材料來控制成本,從方法上來講,要有開拓創(chuàng)新的精神,有最有效的方法來解決遇到的問題??偨Y(jié)如下:行政后勤工程是企業(yè)運作的一個重要部門,是使從開發(fā)到開園,從使用到維修都能其正常運轉(zhuǎn)的保障;是單位內(nèi)外工作溝通、協(xié)調(diào)、處理的綜合部門,這就決定了辦公室工作繁雜性。一開始跑市場時,也不是很清楚客戶的需求,在自己與客戶溝通的過程中,對于客戶提出的某些要求與建議也不能迅速的做成反應(yīng),在逐漸的業(yè)務(wù)經(jīng)歷中,自己也清楚了不少,了解同行之間的競爭壓力,了解了客戶所要的需求,自己也要多于成交的客戶保持好關(guān)系,要經(jīng)常去客戶店中拜訪。(六)完成了績效考核系統(tǒng)試運行階段性總結(jié)工作。(2)核損組:核損通過3153件(其中不省間案件),核減1606716元,查處1筆虛假案件。(五)對全省系統(tǒng)修理資源進行整合,與幾家大修理廠洽談,力爭降低工時費。(十三)整理匯編車險與非車險案例分析。(二十一)開展華北五省市省間通賠案件區(qū)域合作,積極協(xié)調(diào)做好省間通賠案件處理。同時從上到下自始至終淡化節(jié)日氣氛,杜絕離崗、串崗、遲到早退,亂頂亂替,嚴格落實備班制度,杜絕了疲勞上崗和帶酒味上崗,使各項關(guān)鍵得到了有效控制。期間,共發(fā)送旅客58885人,比去年同比增長8%;,比去年同比增長12%。行車職工前夜備班必須于22:00前到達備班室后及時休 息,嚴禁在家中備班。四是確保信息暢通,及時反饋信息; 五是強化路外宣傳力度,消滅路外事故。四、明確關(guān)鍵,以“十防一百條措施”為主線,確保季節(jié)性安全。(1)站領(lǐng)導在每天的交接班會上必須強調(diào)人身安全,提出預防措施,作業(yè)中加強互控。(9)客運人員認真執(zhí)行崗位分工負責制,卡死旅客橫越線路。重點突出推進作業(yè)安全:(1)推進作業(yè)必須試拉,盯作業(yè)干部必須盯在尾部??傊?,全站上下必須認清形勢,明確安全、運輸重點,明確安全、運輸日考核指標,緊緊抓住春暖花開這一大好時機,克服一切不利因素,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的精神,統(tǒng)一思想、堅定信心、步調(diào)一致、頑強拼搏
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