20xx粵教版高中物理選修一第二章交變電流章末測(cè)試(完整版)
【正文】 最大的水利工程．樞紐控制流域面積為 106 km2，占長(zhǎng)江流域面積的 56%，壩址處年平均流量為 Q＝ 1011 、發(fā)電、航運(yùn)三方面．在發(fā)電方面，三峽電站安裝水輪發(fā)電機(jī)組 26 臺(tái)，總裝機(jī)容量 (指26 臺(tái)發(fā)電機(jī)組同時(shí)工作的總發(fā)電功率 )為 P＝ 107 kW，年平均發(fā)電量約 為 W＝ 1010 kWR 線 ② 由 ①② 得 I′ ＝ 3I， A 對(duì)．又輸送功率不變，由 P＝ UI＝ U′ I′ 得 U′ ＝ 13U，所以 D 對(duì)． 答案 AD 8．如圖 7 所示， T 為理想變壓器，副線圈回路中的輸電 線 ab 和 cd 的電阻不可忽略，其余輸電線電阻可不計(jì)，則當(dāng)電鍵 S 閉合時(shí) ( )． 圖 7 A．交流電壓表 V1和 V2的示數(shù)一定都變小 B．交流電壓表只有 V2的示數(shù)變小 C．交流電流表 A A2和 A3的示數(shù)一定都變大 D．電流表 A A2的示數(shù)變大 解析 閉合 S 時(shí)，輸出電路電阻減小，副線圈中電流增大， V1示數(shù)不變， V2示數(shù)變小， A2示數(shù)變大，則 A1示數(shù)也變大，由于 V1示數(shù)不變， A2示數(shù)變大，V2示數(shù)變小，則 A3示數(shù)變?。?B、 D 項(xiàng)正確． 答案 BD 9．汽車消耗的主要燃料是柴油和汽油．柴油機(jī)是靠壓縮汽缸內(nèi)的空氣點(diǎn)火的；而汽油機(jī)做功沖程開始時(shí)，汽缸中汽油和空氣的混合氣是靠火花塞點(diǎn)燃的．但是汽車蓄電池的電壓只有 12 V，不能在火花塞中產(chǎn)生火花，因此，要使用如圖 8 所示的點(diǎn)火裝置，此裝置的核心是一個(gè)變壓器，該變壓器的原線圈通過開關(guān)連到蓄電池上，副線圈接到火花塞的兩端，開關(guān)由機(jī)械控制，做功沖程開始時(shí)，開關(guān)由閉合變?yōu)閿嚅_，從而在副線圈中產(chǎn)生 10 000 V以上的電壓，這樣就能在火花塞中產(chǎn)生火花了．下列說法中正確的是 ( )． 圖 8 A．柴油機(jī)的壓縮點(diǎn)火過程是 通過做功使空氣的內(nèi)能增加的 B．汽油機(jī)點(diǎn)火裝置的開關(guān)始終閉合，副線圈的兩端也會(huì)有高壓 C．接該變壓器的原線圈的電源必須是交流電源，否則就不能在副線圈中產(chǎn)生高壓 D．汽油機(jī)的點(diǎn)火裝置中變壓器的副線圈匝數(shù)必須遠(yuǎn)大于原線圈的匝數(shù) 解析 汽車柴油機(jī)壓縮汽缸內(nèi)空氣，實(shí)際上是活塞對(duì)氣體做功使其內(nèi)能增加，當(dāng)溫度升高到一定溫度時(shí)，柴油著火燃燒．汽油機(jī)是借助于變壓器在通入原線圈中電壓 12 V 斷電時(shí)產(chǎn)生變化的磁通量從而在副線圈中產(chǎn)生瞬時(shí)高壓 10 000 V，而達(dá)到產(chǎn)生火花的目的，所以電源可以是直流
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