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加油站防雷應(yīng)急預(yù)案及擴(kuò)展資料(完整版)

2025-10-20 14:18上一頁面

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【正文】 被雷電擊中后如何搶救、自救、互救等等。2.對(duì)本園雷擊防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案組織演練。應(yīng)馬上讓其躺下,撲滅身上的火,并對(duì)他進(jìn)行搶救。,卸油人員與司機(jī)立即停止卸油,迅速關(guān)閉卸油閥,卸下卸油管,關(guān)閉油罐卸油孔,做好油罐車靜電接地良好。檢查電路設(shè)備,防止因淋水引發(fā)事故;成立防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì),落實(shí)人員和使命,、沙子、鐵鍬、雨衣、電筒等防洪用具;學(xué)校確定在緊急狀況下的疏散路線和安排地點(diǎn),組織師生開展自救、互救、逃生演練。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),下達(dá)啟動(dòng)防雷電應(yīng)急預(yù)案命令,依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場狀況,適時(shí)決策、發(fā)布指令、組織指揮處置工作。各校園要把防雷電知識(shí)的宣揚(yáng)教育與校園其他安全教育結(jié)合起來,多形式、多角度、多層面強(qiáng)化對(duì)師生防雷電安全知識(shí)教育,開展應(yīng)急預(yù)案演練,舉辦防雷電知識(shí)講座,開展防雷電知識(shí)咨詢,掌握雷電突發(fā)時(shí)的`各種防范方式?!?〕定期對(duì)校園校舍、圍墻的電路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,保證當(dāng)雷電來臨時(shí)校園校舍電路安全無隱患。較大雷電災(zāi)害事故,校園應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后第一時(shí)間將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、起因、后果、已采用措施等狀況報(bào)告區(qū)教育局安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和區(qū)教育局安全穩(wěn)定管理辦公室。因?yàn)^職、失職或者管理失控發(fā)生事故造成惡劣影響的,由有關(guān)管理部門和公安機(jī)關(guān)依照法律規(guī)定予以處罰。,提供一個(gè)半徑為5m的保護(hù)范圍,以防止雷暴直接擊中呼吸閥,引起高溫而點(diǎn)燃油氣。因此規(guī)定儲(chǔ)存甲、乙、丙幾類油品的油罐應(yīng)作防靜電接地,為電荷提供泄放的通道。加油站屬第二類防雷建筑物,其綜合防雷應(yīng)從下述幾個(gè)方面加以考慮:1建筑物的防雷加油站的建筑物包括加油棚、宿舍樓及其它附屬建筑物。避雷器應(yīng)選用防爆型產(chǎn)品。最好的辦法是在電話線進(jìn)入室內(nèi)前,穿金屬管埋地(埋地長度不宜小于2ρ),金屬管首尾接到地極上引入。由于汽油是易燃液體,閃點(diǎn)溫度較低(50~30℃)、易揮發(fā)。宜在亭的頂部敷設(shè)避雷帶,當(dāng)長、寬10m時(shí),應(yīng)敷設(shè)10m10m或12m8m的避雷網(wǎng)格。(3)管道法蘭的連接螺栓少于5根時(shí),法蘭必須用金屬導(dǎo)線跨接。接地裝置(1)避雷針采用獨(dú)立接地體,接地沖擊電阻不大于10Ω。②輸油管道的法蘭連接螺栓少于5根的,沒有作電氣連接。雷暴是積雨云中云與云之間或云與地之間產(chǎn)生的放電現(xiàn)象,并伴有火花放電,強(qiáng)大電流通過時(shí),又使空氣迅速膨脹產(chǎn)生巨大的響聲,即雷電。(2)建筑物防直擊雷設(shè)計(jì)不規(guī)范:有的加油站站房、罩棚未安裝防直擊雷設(shè)施,明敷防雷引線未沿外墻最短垂直路徑接地。根據(jù)GB5005720xx《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》、GB5034320xx《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》及GB5015620xx《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》等國家標(biāo)準(zhǔn)及IEC61312《雷電電磁脈沖的防護(hù)》標(biāo)準(zhǔn),其電源線路至少應(yīng)采取兩級(jí)雷電防護(hù),信號(hào)線路至少應(yīng)采取一級(jí)雷電防護(hù)才能達(dá)到雷電防護(hù)的要求。 Ae與建筑物截收相同雷擊次數(shù)的等效面積(km2)。依據(jù)以上計(jì)算,并參照GB5005720xx《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》,“具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險(xiǎn)場所的建筑物,且電火花不易引起爆炸或不致造成巨大破壞和人身傷亡者”。汽車加油站的建(構(gòu))筑物防雷引下線設(shè)計(jì):由于站區(qū)內(nèi)建(構(gòu))筑物一般采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼架結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)利用樁內(nèi)兩條對(duì)角主筋作為自然引下線,引下線間距不大于18米,引下線不應(yīng)少于2根,應(yīng)沿建筑物周圍均勻布置。垂直接地使用L505052500mm鍍鋅扁鋼,垂直接地體間使用非金屬接地模塊。油罐車在裝卸過程中應(yīng)采用專用的接地導(dǎo)線、夾子和接地端子將油罐和裝卸車設(shè)備相連,并將防靜電接地裝置與油罐接地相連接。供電系統(tǒng)電纜應(yīng)單獨(dú)布線,不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設(shè)在同一溝內(nèi),防止電纜溝進(jìn)入爆炸性氣體混合物,避免電纜與管道相互影響,引起爆炸火災(zāi)事故,電纜溝應(yīng)充沙填實(shí)。電源線路采用架空引入,電源系統(tǒng)采用TNS系統(tǒng)。防雷接地裝置宜充分利用樁基礎(chǔ)、承臺(tái)結(jié)構(gòu)主筋構(gòu)成自然接地裝置,在樁基礎(chǔ)每樁利用外圍結(jié)構(gòu)主筋中對(duì)角2根主筋作為垂直接地體。一、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)(一)成立防雷的領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:xx組員:xx(二)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé):1.全面負(fù)責(zé)本園雷擊應(yīng)急工作,進(jìn)行自救互救、疏散知識(shí)的宣傳教育,提高單位應(yīng)急意識(shí)和抵御雷擊災(zāi)害的能力。、4.受雷擊被燒傷或嚴(yán)重休克的人,身體并不帶電。,計(jì)量員xx立即停止計(jì)量,迅速關(guān)閉計(jì)量孔,以防油蒸汽大量散發(fā),用棉毛巾擦拭量油尺及零星濺出的油品。加油站防雷應(yīng)急預(yù)案2直擊雷防護(hù)汽車加油站的儲(chǔ)油總?cè)萘?,大部分?00m3左右,多數(shù)安裝在地下室內(nèi),其介質(zhì)為汽油和柴油。售油亭是安置加油機(jī),進(jìn)行加油作業(yè)的地方,區(qū)域內(nèi)油氣含量較高,屬二類防雷建筑物。(2)輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應(yīng)分別接地。油槽車上會(huì)積聚大量的靜電荷,因此,必須在卸油場所提供防靜電接裝置,為油槽車提供靜電荷泄放的通道。4對(duì)加油站進(jìn)行整改的建議在80年代中后期和90年代初期,已有大批加油站投入營業(yè),由于當(dāng)時(shí)管理不夠完善,這些油站的防雷設(shè)施多有先天不足的成份:①儲(chǔ)油罐接地不規(guī)范,只有一點(diǎn)接地,有的甚至沒有接地。③油槽車卸油場所沒有安裝防靜電接地裝置。(2)儲(chǔ)油罐的接地體,圍繞儲(chǔ)油罐區(qū)敷設(shè)成環(huán)型,并為輸油管的始端和槽車卸油區(qū)提供接地點(diǎn),接地沖擊電阻不大于10Ω。(4)儲(chǔ)油罐上的金屬構(gòu)件(呼吸閥、阻火器、量油孔等)必須與油罐有良好的等電位連接。防感應(yīng)雷和防靜電加油站的儲(chǔ)油罐和輸油管都采用鋼鐵材料制成,當(dāng)有雷雨云飄過其上空或在附近發(fā)生雷擊時(shí),由于靜電或電磁感應(yīng)作用,金屬罐體和輸油管都會(huì)帶上大量的電荷。在常溫下,地下室內(nèi)潴留的油氣和儲(chǔ)油罐呼吸閥排出的氣體,容易達(dá)到起爆混合比值。,及時(shí)向119報(bào)警,啟動(dòng)消防預(yù)案,同時(shí)向公司安委會(huì)匯報(bào),全體員工應(yīng)立即協(xié)同消防隊(duì)投入滅火戰(zhàn)斗,用滅火器械進(jìn)行滅火,用水槍冷卻臨近罐及周圍建筑物,以防發(fā)生更大規(guī)模的火災(zāi)及爆炸。若傷者雖失去意識(shí),但仍有呼吸或心跳,則自行恢復(fù)的可能性很大,應(yīng)讓傷者舒適平臥,安靜休息后,再送醫(yī)院治療。3.一旦發(fā)生雷擊,全面負(fù)責(zé)本單位雷擊應(yīng)急工作,指揮各專業(yè)組按預(yù)案確定的職責(zé)投入抗雷救災(zāi)。本工程的防靜電接地、呼吸閥、加油機(jī)、埋地油罐等露出地面的工藝管道作相互電氣連接后與防雷接地共用一個(gè)接地裝置,共用沖擊接地電阻小于1歐姆,若不符合要求,應(yīng)做人工接地極。根據(jù)GB5005720xx《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》可知,該加油站屬于第二類防雷建筑物。經(jīng)測量其平均值為180Ω平行敷設(shè)的管道、構(gòu)架和電纜金屬外皮長金屬物,其凈距離小于100mm時(shí),應(yīng)采用金屬線跨接,跨接點(diǎn)的間距不應(yīng)大于30m,交叉凈距小于100mm時(shí),其交叉處也應(yīng)跨接,各種金屬管道法蘭的連接螺銓少于5根時(shí),法蘭必須用金屬導(dǎo)線跨接。油罐區(qū)的防雷設(shè)計(jì):一般采用呼吸閥作為接閃器(高度45m),當(dāng)利用呼吸閥作為接閃器時(shí),應(yīng)保證呼吸閥與罐體接觸良好,防止直擊雷對(duì)呼吸閥放電不能將雷電流引入大地。汽車加油站的建(構(gòu))筑物防雷接地裝置設(shè)計(jì):一般采用自然接地體作為接地裝置,由于一般加油站站區(qū)各接地裝置之間距離都小于5米,應(yīng)將加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備工作接地、保護(hù)接地、信息系統(tǒng)的接地、等電位連接帶、建筑物金屬構(gòu)件采用共用接地,以達(dá)到均壓、等電位以減少各種接地設(shè)備之間、不同系統(tǒng)之間的電位差。3加油站雷電防護(hù)設(shè)計(jì)(構(gòu))筑物的防雷設(shè)計(jì)加油站的建(構(gòu))筑物一般由罩棚、辦公樓、配電室及其它附屬建筑物組成。建筑物年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)按下式計(jì)算:N=kNgAe。鑒于加油站以上特點(diǎn)和要求,一般認(rèn)為對(duì)于中等以上雷暴強(qiáng)度地區(qū)(年均雷暴日40天以上),(10/350μS)的電涌保護(hù)器作為電源系統(tǒng)的第一級(jí)雷電防護(hù),其保護(hù)水平應(yīng)小于2KV,同時(shí)滿足這兩個(gè)方面的要求才能保證加油站設(shè)備用電電源的可靠運(yùn)行。在鄉(xiāng)村和山區(qū)有時(shí)根本沒有地埋措施,未安裝電涌保護(hù)器及做重復(fù)接地,因此非常容易遭雷電波侵入及雷擊電磁脈沖。千百年來,雷電所造成的破壞可謂不計(jì)其數(shù)。對(duì)于②、③,還較易
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