【正文】 芯距的計(jì)算，側(cè)滑塊的設(shè)計(jì)，楔緊塊的設(shè)計(jì)，側(cè)型芯的設(shè)計(jì)，斜導(dǎo)柱直徑、長(zhǎng)度的計(jì)算。 30 第 10章 模具的工作行程 通過(guò) AutoCAD 繪圖得到 防護(hù)罩注塑模的裝配圖如圖 和如圖 所示： 圖 裝配圖 31 圖 裝配圖 1導(dǎo)柱 2， 19帶頭導(dǎo)套 3定模板 4,22直導(dǎo)套 5支承板 6,12,33內(nèi)六角螺釘 7墊塊 8復(fù)位桿 9推桿固定板 10推板 11動(dòng)模座板 13拉桿導(dǎo)柱 14隔水板 15密封圈 16型芯 17動(dòng)模板18推件板 20定模鑲件 21推料板 23定位圈 24拉料桿 25主流道襯套 26定模座板 28限位螺釘 29定位鋼球 30側(cè)滑塊 31斜導(dǎo)柱 32楔緊塊 34定距拉桿 模具分型面即 3 定模板與推料板 21， 18 推件板與定模板 3 之間的表面，模具采用側(cè)向分型機(jī)構(gòu)脫模和推件板推出塑件。 冷卻水孔應(yīng)避免設(shè)在塑件的熔接痕處。即在注塑完成后通循環(huán)冷水到靠近型腔的零件上或型腔零件上的孔內(nèi)，以便迅速使模具冷卻。 開(kāi)模行程校核 注塑機(jī)的最大行程與模具厚度有關(guān)，故注塑機(jī)的開(kāi)模行程應(yīng)滿足下式： ? ? ? ?mmHHHHS 10521m i n ?????? 模機(jī) （ 83） 式中 1H — 頂出距離， mm； 2H — 包括澆注系統(tǒng)在內(nèi)的塑件高度， mm； 機(jī)S — 注塑機(jī)最大開(kāi)模行程。所以，選用的注塑機(jī)最大注塑量應(yīng)滿足： 澆塑機(jī) VVV ?? （ 81） 式中 機(jī)V — 注塑機(jī)的最大注塑量 , 3cm ； 塑V — 塑件的體積，該產(chǎn)品 塑V =30cm3 ； 澆V — 澆注系統(tǒng)體積，該產(chǎn)品 澆V =12cm3 。 側(cè)滑塊的技術(shù)要求 ： ，高度和長(zhǎng)度比例應(yīng)在 1:1以內(nèi)，以提高移動(dòng)的穩(wěn)定性， ，鎖緊斜面與鎖緊塊應(yīng)緊密研合，鎖緊楔角 )32( 00 ????? 這是為了在開(kāi)模時(shí)的瞬間鎖緊塊首先脫離以打開(kāi)側(cè)滑塊后移的空間。 經(jīng) 計(jì)算斜導(dǎo)柱的長(zhǎng)度為 88mm。一般取在 15～ 20176。） 。由于抽芯距離較短，抽芯力較小，所以采用斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)。復(fù)位桿又稱回程桿。 21 第 6 章 脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 注 塑成型每一循環(huán)中，塑件必須從模具中凹、凸模上脫出，完成脫出塑件的裝置稱為脫模機(jī)構(gòu)，也稱頂出機(jī)構(gòu)。但由于導(dǎo)套和導(dǎo)柱之間存在間隙，所以對(duì)于薄壁、精密塑件的注塑模具，僅有導(dǎo)柱導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是不夠的，還必須在動(dòng)、定模之間增設(shè)錐面定位機(jī)構(gòu)， 以滿足精密定位和同軸度的要求。 根據(jù)型腔尺寸計(jì)算得型腔的側(cè)壁及底板厚度： h=20mm H=25mm 19 第 5 章 合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 導(dǎo)向與定位機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 注塑模具的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主要有導(dǎo)柱導(dǎo)向和錐面定位兩種類型。 故 0 )3/1( ][ ?? ?????? ）（）（模h 模具型腔側(cè)壁和底板厚度的計(jì)算 成型零件材料選擇 為實(shí)現(xiàn)高性能的目的；選用模具材料應(yīng)具有高耐磨性，高耐蝕睡，良好的穩(wěn)定性和良好的導(dǎo)熱性。39。 因丙烯腈 — 丁二烯 — 苯乙烯共聚物（ ABS）的成型收縮率為 %～ %所以平均收縮率取 K= 塑件的尺寸公差 IT=8 型腔的徑向尺寸與深度 凹模尺寸計(jì)算 對(duì)于塑件 φ41+、 φ50+、 R25+、 40+： 即 φ41+ 變?yōu)?、 R25+ 、 φ50+ 、 40+ 。這類冷料井的底部由一根拉料桿桿組成，拉料桿裝于推料板上，因此它常與拉料桿或推管脫模機(jī)構(gòu)連用。 為使熔融塑料完全進(jìn)入主流道而不溢出，應(yīng)使主流道與注射機(jī)的噴嘴緊密對(duì)接，主流道對(duì)接處設(shè)計(jì)成半球形凹坑，其半徑為 R2=R1+(1～ 2)mm,其小端直徑 D=d+(～ 1)mm,凹坑深度常取 3～ 4mm。要減少傳熱損失，又希望流道的面積小。 圖 型腔布局 選擇分型面 塑件分型面的選擇應(yīng)保證塑件的質(zhì)量要求，本塑件的分型面位置可有如下圖兩種。由于生產(chǎn)大量，所以模具采用一模兩腔結(jié)構(gòu)，澆口形式采用點(diǎn)澆口。 ABS 塑料的應(yīng)用范圍主要用于機(jī)械、電氣、紡織、汽車和造船等工業(yè)。 ABS 制品在加工中易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，如應(yīng)力太大或制品對(duì)應(yīng)力開(kāi)裂絕對(duì)禁止，應(yīng)進(jìn)行退火處理，具體方法是制品置于 70℃ ～ 80℃ 的熱風(fēng)循環(huán)干燥箱內(nèi) 2～ 4 小時(shí)，再冷卻到室溫即可。對(duì)溫度，剪切速率都比較敏感； ABS 在－ 40℃ 時(shí)仍能表現(xiàn)出一定的韌性，可在 40℃到 80℃ 的溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用。 ABS 的流動(dòng)特性屬非牛頓流體，其熔體粘度與加工溫度和剪切速率都有關(guān)系，但對(duì)剪切速率更為敏 感。由于其具有韌、剛、硬的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用范圍已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò) PS，成為一種獨(dú)立的塑料品種。質(zhì)量好的沖壓模具在汽車整車等行業(yè)供不應(yīng)求；壓鑄模具在汽車零部件、裝備制造業(yè)等行業(yè)需求激增；注塑模具在家用電器等行業(yè)發(fā)展?jié)摿σ埠艽蟆Ｄ壳皣?guó) 內(nèi)每年生產(chǎn)的模具，商品模具只占 40%左右，其余為自產(chǎn)自用。隨著時(shí)代的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，能掌握和運(yùn)用新技術(shù)的人才如模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模具工藝設(shè)計(jì)異常短缺，高級(jí)鉗工及企業(yè)管理人才也非常緊缺。 （ 3）工藝裝備水平低，且配套性不好，利用率低，技術(shù)結(jié)構(gòu)、模具產(chǎn)品水平比國(guó)際重慶、水平低許多。而有些地區(qū)高科 4 技園內(nèi)模具企業(yè)已占有相當(dāng)?shù)姆萘?，像天津高新區(qū)有 40 多家模具企業(yè)。在模具企業(yè)中，產(chǎn)值 過(guò)億元的模具企業(yè)只有 20 多家，中型企業(yè)幾十家，其余都是小型企業(yè)，多數(shù)只有幾十名職工，百十萬(wàn)產(chǎn)值，自有資金有限，靠自我發(fā)展很困難。該防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理。繪制了模具裝配圖、型腔、型芯及重要零部件零件圖。 ANYANG INSTITUTE OF TECHNOLOGY 本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū) 防護(hù)罩注塑 模設(shè)計(jì) Design of Injection Mold of Hood 系（院）名稱： 機(jī)械工程 學(xué)院 專業(yè)班級(jí)： 材料成型及控制工程 0X（ X）班 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。詳細(xì)分析了塑件模具的設(shè)計(jì)過(guò)程，模具結(jié)構(gòu)形式的確 定、注塑機(jī)類型的選擇、分型面的確定、澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 、一些主要零件的設(shè)計(jì)包括導(dǎo)柱、導(dǎo)滑槽、楔緊塊、滑塊定位裝置的設(shè)計(jì)、脫模結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等。 (2)降低成本。近年來(lái)，模具行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和體制改革步伐加快，主要表現(xiàn)為：大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命中高檔模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件發(fā)展速度快于一般模具產(chǎn)品；塑料模和壓鑄模比例增大；專業(yè)模具廠數(shù)量增加，能力提高較快；“三資”及私營(yíng)企業(yè)發(fā)展迅速；國(guó)企股份制改造步伐加快等。由于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)，社會(huì)投資模具產(chǎn)業(yè)有所加強(qiáng)，如五糧液集團(tuán)投資 5 億元建立汽車模具生產(chǎn)廠，比亞迪公司投資 2 億元建立了北京汽車模具公司，等等。而模具生產(chǎn)周期卻要比國(guó)際水平長(zhǎng)許多。我國(guó)模具企業(yè)技術(shù)人員比例低，水平也較低，我國(guó)每個(gè)職工平均每年創(chuàng)造模具產(chǎn)值約合 1 萬(wàn)美元左右，國(guó)外模具工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家大多 15～ 20 萬(wàn)美元，有的達(dá)到 25～ 30 萬(wàn)美元。模具企業(yè)之間協(xié)作不好，難以完成較大規(guī)模的模具成套任務(wù)。另外，特種模具也有較大的發(fā)展前景。 ABS既可用于普通塑料又可用于工程塑料。 ABS 有優(yōu)良的力學(xué)性能，其沖擊強(qiáng)度極好，可以在極低的溫度下使用。 ABS 的電絕緣性較好，并且?guī)缀醪皇軠囟?、濕度和頻率的影響，可在大多數(shù)環(huán)境下使用。 ABS 可 用注塑、擠出、壓延、吸塑及吹塑等方法成型，并以注塑法最廣，擠出法次之。在 ABS 消費(fèi)結(jié)構(gòu)中主要是家用電器、機(jī)械配件、辦公用品和用具等。 該產(chǎn)品材料為 ABS，查書(shū)《設(shè)計(jì)與制造實(shí)訓(xùn)》得知其密度為 ～ ，收縮率為%～ %，計(jì)算出其平均密度為 ，平均收縮率為 %。其中，圖 )(a 所示的分型面選擇在軸線上，結(jié)果會(huì)使塑件表面留下分型面痕跡，影響塑件的表面質(zhì)量，同時(shí)這種分型面也使側(cè)向抽芯困難 ； 圖 )(b 所示的分型面選擇在塑件的下端面，這樣選擇使塑件外 表面可以在整體凹模型腔內(nèi)成型，塑件外表面光滑，同時(shí)側(cè)向抽芯容易，因此選 )(b 所示分型面位置。 分流道的尺寸：分流道直徑 /mm 范圍： ～ ， 選取 D=7mm。在此模具中取 R2=16mm。并設(shè)計(jì)成倒錐孔冷料井，脫模時(shí)由冷料井倒錐將分流道凝料拉 出。 因?yàn)? ??????0]43k1L[ ）（塑模L （ 41） 式中 塑L — 塑件外形最大尺寸； k— 塑件平均收縮率 ， 前面取 %； △ — 塑件的尺寸公差； δ— 模具制造公差，取塑件尺寸公差的 1/3～ 1/6，此處取 1/3。 ??? ?????? ）（模 ）（）（H 型芯的徑向尺 寸與深度 凸模尺寸的計(jì)算 對(duì)于塑件 ? 、 φ10+、 ?R 尺寸的凸模外形尺寸： 因?yàn)? 0]43k1[?????? ）（塑模 ll （ 43） 式中 塑l — 塑件內(nèi)形徑向的最小尺寸 。還根據(jù)防護(hù)罩成型的特點(diǎn)和采用原材料為 ABS。導(dǎo)柱導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主要用于動(dòng)、定模之間的開(kāi)合模導(dǎo)向。 導(dǎo)柱的設(shè)計(jì) 導(dǎo)柱應(yīng)均勻分布在模具分型面的四周，導(dǎo)柱中心至模具外緣應(yīng)有足夠的距離，常取導(dǎo)柱中心到模具邊緣距離為導(dǎo)柱直徑的 1～ 倍，以保證模具強(qiáng)度。 設(shè)計(jì)原則 脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)須遵循以下原則： ，所以頂出力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近凸模； ，如加強(qiáng)條、凸緣、厚壁等處，作用面積也盡可能大一些，以防止塑件變形和損壞； ，頂出位置應(yīng)盡量設(shè)在塑件內(nèi)部或?qū)λ芗庥^影響不大的部位； ，為不 影響塑件尺寸和使用，一般頂桿與塑件接觸處凹進(jìn)塑件 ～ ；否則塑件會(huì)出現(xiàn)凸起，影響基面的平整。 復(fù)位（回程）桿回程。斜導(dǎo)柱裝在定模板上，滑塊裝在推件板上，開(kāi)模時(shí)斜導(dǎo)柱驅(qū)動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)，以便抽出滑塊前端的側(cè)型芯部分。 在此模具中 P 取 10MPa， μ =， α =0， A 計(jì)算的 106mm2 ，則 cF =10107106= 共有兩個(gè)型腔，所以總脫模力 2cF =。在這種情況下鎖緊塊 α=α+（ 2～ 3176。 滑塊、楔緊塊與導(dǎo)滑槽的設(shè)計(jì) 成型滑塊在側(cè)向抽芯和復(fù)位過(guò)程中，要求其必須沿一定的方向平穩(wěn)地往復(fù)移動(dòng)，這一過(guò)程是在導(dǎo)滑槽內(nèi)完成的。 L應(yīng)大于它的寬 度 S的 ，在完成抽芯動(dòng)作后，側(cè)滑座留在導(dǎo)滑槽內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于總長(zhǎng)度的 32 ，以提高穩(wěn)定性。 故 機(jī)V ≥(塑V + 澆V )/=(30+12)/= 而選定的注塑機(jī)注塑量為 200～ 400cm3，所以滿足要求。 因?yàn)? ?機(jī)S （ minHH ?模 ） = )150160(260 ?? =250mm ?? 21 HH （ 5～ 10） =35+115+10=160mm 故滿足要求。 冷卻水孔的設(shè)計(jì)原則： 冷卻水孔數(shù)量應(yīng)盡可能的 多，孔徑盡可能的大。進(jìn)出口水管接頭的位置應(yīng)盡可能設(shè)在模具的同一側(cè)，通常應(yīng)設(shè)在注塑機(jī)的背面。 開(kāi)模時(shí)，由于注塑機(jī)的作用下