【正文】 /6= 106m3 Q=++ (q3+q4) =1 + +(+2) =Q’ = =Mmax=1/10* Q’ L2= = 243。）247。模板系統(tǒng)由底模，側(cè)模，端模，芯模（木支架加竹膠板）組成。 上部結(jié)構(gòu)根據(jù)通行要求需布置 4 車道，單側(cè)有 1m寬的人行道，采用單箱單室結(jié)構(gòu)形式。 由于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋?yàn)槌o定結(jié)構(gòu)，手算工作量比較大，且準(zhǔn)確性難以保證，所以采用有限元分析軟件橋梁博士進(jìn)行計(jì)算，這樣不僅提高了效率，而且準(zhǔn)確度也得以提高。同時(shí)，一座橋的設(shè)計(jì)方案完成后，造價(jià)指針不能僅僅反應(yīng)了投資額的大小，而是還應(yīng)該包括整個(gè)使用期限內(nèi)的養(yǎng) 7 護(hù)維修等費(fèi)用在內(nèi)。 我國預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)起步較晚，但今年來得到飛速發(fā)展。 ...................................................................................10 碗扣件受力計(jì)算： ..........................................................................12 支架驗(yàn)算 ..........................................................................................13 底模受力計(jì)算： ................................................................................13 在端部部位： 10cm10cm縱向分配梁驗(yàn)算： ............................14 跨中等截面處按橫桿步距： h=120cm 計(jì)算。 設(shè)計(jì)過程如下： 首先，確定主梁主要構(gòu)造及細(xì)部尺寸，它必須與橋梁的規(guī)定和 施工保持一致，考慮到抗彎剛度和抗扭剛度影響，設(shè)計(jì)采用箱型粱。 設(shè)計(jì)橋梁跨度為 30m+30m+30m+30m+30m，分為兩幅設(shè)計(jì)，單幅為單箱單室，橋面總寬 26m,雙向 4 車道 。在正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算中包括計(jì)算截面的混凝土法向應(yīng)力驗(yàn)算、預(yù)應(yīng)力鋼筋中的拉應(yīng)力驗(yàn)算、截面的主應(yīng)力計(jì)算。 由于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在不少缺點(diǎn)：如過早出現(xiàn)裂縫，使其不能有效的采用高強(qiáng)材料，結(jié)構(gòu)自重必然大，從而使其跨越能力差，并且使其材料利用率低。 另外，在設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力連續(xù)粱橋時(shí)，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指針也是一個(gè)重要因素，他是設(shè)計(jì)方案合理性與經(jīng)濟(jì)性的標(biāo)志。 本次設(shè)計(jì)為（ 30m+30m+30m+30m+30m） m公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，橋?qū)?26m，分為兩幅，設(shè)計(jì)時(shí)只考慮單幅設(shè)計(jì)。 該橋的建設(shè)對(duì)耐久性和美觀要求比較高。箱梁端部面積 S=（不含翼板），長度 L=1m，梯形處面積 S= m2 q2a=（ 1 2 1 26 176。 1)模板荷載：內(nèi)膜、底模加側(cè)模 q1=1KN/m2 2） 箱梁混凝土荷載 q2 A、箱梁端梁位置： 11 B、變截面最不利位置 規(guī)劃區(qū)高架橋30m箱 梁變截面橫斷面圖 箱梁變截面面積 S=，（不含翼板），長度 L=2m，梯形處面積 S= m2 q2b =（ 2 2 2 26 176。 C 、 箱梁等截面處， 立桿軸向力計(jì)算 13 N=+ + (q3+q4) LXLY = LX 、 LY為立桿橫向，縱向間距，當(dāng) LX=,LY= 時(shí) N=≤ [N]=30KN,步距為 ，滿足要求。]=11 Ma(廠家提供數(shù)據(jù) )，滿足要求 剛度驗(yàn)算： f=* Q’ L4/100EI=***6000**108 =L/400=300/400=，滿足要求 B、縱向 10cm 10cm 木方 10 10cm 方木采用木材材料為 TC13B 類，查《簡明施工計(jì)算手冊》得其容許應(yīng)力， [σ w]＝ 10Mpa，彈性模量 E＝ 9 103MPa， 10cm 10cm 方木的截面特性： W＝ 10 102/6＝ =*104m3 I=10 103/12==*106m4 在端部部位： 10cm 10cm 縱向分配梁驗(yàn)算： 作用在分配梁上荷載混凝土、施工荷載、混凝土振搗產(chǎn)生的荷載，底模板荷等，端部部位的荷載： Q1=q1*+q2*+(q3+q4)*=*+*+(+1)*=, 端部底模面積： *1= 端部荷載為 *= 立桿縱向間距為 60cm， 10cm 10cm 縱向分配梁橫向間 距 25cm, 寬度共有 ，每根 10cm 10cm 縱向分配梁上荷載為： q 縱 =M=1/10q 縱 L2=1/10**= 15 σ w=Mmax/w=*104＝ [σ w]=10MPa 滿足要求 c撓度計(jì)算； f=* q 縱 L4/100EI=***9*103**106 =L/400=600/400=,滿足要求 標(biāo)準(zhǔn)截面位置計(jì)算 作用在縱梁上荷載混凝土、施工荷載、混凝土振搗產(chǎn)生的荷載，底模板荷載， q 縱 1= ++ (q3+q4) = + +(+1) =標(biāo)準(zhǔn)截面底模面積： 24= 標(biāo)準(zhǔn)截面荷載為： =4896KN 立桿縱向間距為 90cm， 10cm 10cm 縱向分配梁橫向間距 30cm, 米內(nèi)共有 。] 碗扣件采用外徑 48mm，壁厚 3 .5mm， A＝ 489mm2,A3鋼 I＝ *105mm4則，回轉(zhuǎn)半徑 i=（ I/A） 1/2=,查《建筑施工碗口式鋼管腳手架安全 技術(shù)規(guī)范》表 B2：鋼管截面特性取值。N/φ Am+Mw/w[243。 （ 10） 根據(jù)《公橋規(guī)》 條規(guī)定，后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的曲線預(yù)應(yīng)力鋼束的曲率半徑不宜小于 4m。 承載能力極限狀態(tài)內(nèi)力包絡(luò)圖如圖 56 以及圖 57 所示。 混凝土彈性壓縮損失 后張法構(gòu)件采用分批張拉時(shí)，先張拉是鋼束由于張拉后批鋼束所產(chǎn)生的混凝土彈性壓縮引起的應(yīng)力損失，可按下式計(jì)算： ??? pcEPl ??? 4 ?? pc? —— 在先張拉鋼筋重心處，由后張拉各批鋼筋而產(chǎn)生的混凝土法向應(yīng)力； EP? —— 預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土彈性模量比。ξ pepkpef ?? )( ? （ MPa） 式中：ψ —— 張拉系數(shù)，一次張拉時(shí)，ψ =；超張拉時(shí)，ψ =； ξ —— 鋼筋松弛系數(shù)， I 級(jí)松弛（普通松弛），ξ =； II 級(jí)松弛（低松弛），ξ =； pe? —— 傳力錨固時(shí)的鋼筋應(yīng)力，對(duì)后張法構(gòu)件 pe? = con? 1l? 2l? 4l? ；對(duì)先張法構(gòu)件， pe? = con? 2l? 。 ??? （ ） 221ieps??? 2239。pd p cd f ff A f b h? （ 1） 應(yīng)以寬度為 39。2sxa? （ 6） 2）當(dāng)不符合公式 39。[ ( ) ]pd p cd f ff A f bx b b h? ? ? （ 8） 式中 0? — 橋梁結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)，按《預(yù)規(guī)》 JTG D6220xx 第 條的 規(guī)定采用，本設(shè)計(jì)為二級(jí)，取 0? =； dM — 彎矩組合設(shè)計(jì)值； cdf — 混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，按《預(yù)規(guī)》 JTG D6220xx 表 采用； pdf — 縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，按《預(yù)規(guī)》 JTG D6220xx 表 采用； pA — 受拉區(qū)縱 向預(yù)應(yīng)力鋼筋的截面面積； b — 矩形截面寬度或 T 形截面腹板寬度，本設(shè)計(jì)應(yīng)為箱形截面腹板總寬度； 0h — 截面有效高度， 0h h a??，此處 h 為截面全高； a 、 39。 34 第 8 章 主梁變形驗(yàn)算 正截面抗彎承載力計(jì)算 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在各個(gè)受力階段均有其不同受力特點(diǎn)。 混凝土的 主壓應(yīng)力驗(yàn)算 混凝土的主壓應(yīng)力應(yīng)符合下式規(guī)定： ckcp ?? （ 916） 短暫狀況預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件應(yīng)力驗(yàn)算 預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件按短暫狀況計(jì)算時(shí) , 預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)扣除相應(yīng)階段的預(yù)應(yīng)力損失，荷載采用施工荷載，截面性質(zhì)采用凈截面。ckf 、 39。 人群荷載布局為 ，距路緣石 。 板的自重荷載集度 1g =； 橋面鋪裝 荷載集度 2g =計(jì)算得板跨中永久荷載作用彎矩： 281glMg ?。通常采用簡便的近似方法進(jìn)行計(jì)算。cuf 相應(yīng)的抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。 cktcc f?? （ 917） 37 2 拉應(yīng)力 1）當(dāng) 39。為保證構(gòu)件在各個(gè)階段的安全，除了要進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算外，還必須對(duì)其施工和使用階段的應(yīng)力情況分別進(jìn)行驗(yàn)算。sa — 受壓區(qū)普通鋼筋合力點(diǎn)至受壓區(qū)邊緣的距離； 39。pd p cd f ff A f b h? 的條件時(shí)，計(jì)算中應(yīng)考 慮截面腹板受壓的作用，其正截面抗彎承載力應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算： 39。pd p cd ff A f b x? （ 3） 截面受壓區(qū)高度應(yīng)符合下列要求： 0bxh?? （ 4） 當(dāng)受壓區(qū)配有縱向普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋，且預(yù)應(yīng)力鋼筋受壓即（ 39。 tl? —— 構(gòu)件受拉、受壓全部縱向鋼筋截面重心處由混凝土收縮、徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失； pc? 、 39。39。 注意此時(shí)計(jì)算 Np 時(shí)應(yīng)考慮摩阻損失 1l? 、錨具變形及鋼筋回縮 2l? 的影響。 正常使用極限狀態(tài)內(nèi)力包絡(luò)圖如圖 58 以及圖 59 所示。 23 圖 63 半跨縱斷面鋼筋分布圖 溫度引起的內(nèi)力計(jì)算 由于連續(xù)梁只有一個(gè)橫向支座，所以整體溫變對(duì)梁體的內(nèi)力沒有影響，在這里只考慮橋面板由于日照等因素產(chǎn)生梯度溫度效應(yīng)，根據(jù)《橋規(guī)》 條規(guī)定，橋面板表面豎向日照正溫差計(jì)算基數(shù) 1T 取 14℃， 2T 取 ℃，豎向日照反溫差乘以 。10247。 跨中底板立桿長細(xì)比λ＝ L/i=1200/=[λ ]=250 取λ＝ 76； 軸心受壓桿件，查《建筑施工碗口式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》附錄 C： Q235A鋼管軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù) Φ＝ ， [243。21247。以這種力的傳遞方式依次對(duì)底模、縱梁、橫梁、立桿、及地基進(jìn)行驗(yàn)算。 (2 )= KN/m2 C、標(biāo)準(zhǔn)截面 12 規(guī)劃區(qū)高架橋3 0m 箱梁等截面橫斷面圖 箱梁標(biāo)準(zhǔn)截面面積 S=，（不含翼板） L=24m， 梯形處面積 S= q2c=（ 24 2 24 26 176。 (1 （梁底寬度） ) = 支架方案： 滿堂式碗扣支架體系由支架基礎(chǔ)， 10*15cm枕木，桿件底托，Φ 48*扣支架立桿、橫桿、斜撐桿，可調(diào)頂托，橫向 I12 工字鋼， 10*10cm縱向方木組成。 地形、地貌 該區(qū)宏觀地貌單元 為沖洪積平原，地形平坦開闊 。按二次拋物線變化，這樣不僅使橋梁自重減輕，還增加了橋梁的美觀效果。但是，橋梁的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指針的研究與分析是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，三材指針和造價(jià)指針和很多因素有關(guān)。這樣就可以抵消外荷載作用下混凝土產(chǎn)生的拉應(yīng)力。 關(guān)鍵詞： 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁； 后張法 ； 現(xiàn)澆砼 施工 2 Abstract The graduate design is mainly about the design of superstructure of longspan prestressed concrete continuous box Girder Bridge .Prestressed concrete continuous Girder Birdge bee one of main bridge types of the most full of pletion ability because of subjecting to the dint function with the structure good,having the small defomation,few of control joint,going smoothly fort,protected the amout of engineering small and having the powerfully ability of carthquake proof and so time and ability limited,the design of the substructure,transverse prestressing and vertical prestressing is not considered.