【正文】 驗收。二、及時領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站。十、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時投保貨物運(yùn)輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度，托運(yùn)人可在托運(yùn)時投保貨物運(yùn)輸險，具體辦法另行規(guī)定。二、需要包裝的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，要根據(jù)貨物性質(zhì)，在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝，并按國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志，笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量。五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量)。四、貨物重量。按月度簽訂的運(yùn)輸合同，可以用月度要車計劃表代替。個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。3乙方同意采用以下方式收款：由甲方將款項付至乙方如下賬號：賬戶名：________物流有限公司開戶行：________建行支行賬號：________以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。第三條：乙方責(zé)任1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。月 日自 至 ,停留 日。c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯.本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一式___份,送……等單位各留一份.托運(yùn)方:____________ 承運(yùn)方:_____________代表人:____________ 代表人:_____________地址:______________ 地址:______________電話:______________ 電話:______________開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________帳號:______________ 帳號:________________年__月__日訂最新貨物運(yùn)輸合同范本4托運(yùn)人(姓名)______與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地點),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:__月__日自__至__,停留__日。本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。結(jié)算方式：甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)按批次結(jié)算，每批次運(yùn)輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票，甲方應(yīng)在收到發(fā)票后天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將本合同規(guī)定的貨物轉(zhuǎn)交第三方運(yùn)輸。5如因乙方原因造成的貨物逾期到達(dá)，應(yīng)按該車次總運(yùn)費(fèi)的5%向甲方支付違約金。2乙方自受貨后至送達(dá)交付前應(yīng)負(fù)保管責(zé)任。2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運(yùn)輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。貨物交接雙方必須點收點交，簽證手續(xù)完備。如因延期造成貨物變質(zhì)的，還應(yīng)另行賠償貨損。由于乙方的操作原因造成的任何對人員傷害、環(huán)境污染或公共設(shè)施損毀，乙方負(fù)全部的責(zé)任。第八條不可抗力任何一方由于不可抗力而不能履行本合同時，遭受不可抗力的一方應(yīng)在3個工作日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男械睦碛?，并提供政府部門證明文件，根據(jù)該不可抗力對履行本合同影響程度的具體情況，由甲、乙雙方共同協(xié)商延期履行本合同、部分履行本合同或不履行本合同，同時部份或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。本合同有效期為壹年，經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。__月__日自__至__,停留__日。d)貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。月 日自 至 ,停留 日。承運(yùn)方責(zé)任：不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證）2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。第五條：合同的終止1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。軍事運(yùn)輸、國際聯(lián)運(yùn)，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。五、車種和車數(shù)。六、承運(yùn)日期。三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)出示有關(guān)證件。第9條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù)：一、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車。三、收貨人組織卸車的貨物，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時間內(nèi)將貨車送至交接地點。第13條 承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時，除不宜于長期保管的貨物外，從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。第16條 托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運(yùn)人同意，對承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況，不得辦理變更：一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制。(四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車或使托運(yùn)人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。(四)托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過錯。二、由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的。四、由于海運(yùn)港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計劃接車而少裝時。索賠的一方收到對方的答復(fù)后，如有不同意見，應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實報實銷。，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn)，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元， 一次計收。第五條 運(yùn)輸期限乙方承諾在雙方約定確認(rèn)的時間內(nèi)按時將貨物運(yùn)至甲方指定目的地。若因此被國家相關(guān)部門查扣或造成財產(chǎn)損失、人身傷害，由甲方負(fù)責(zé)處理并賠償乙方損失。在運(yùn)輸過程中因乙方過程導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方要求乙方上門提貨或者給收貨人送貨上門的，應(yīng)分別由甲方和收貨人負(fù)責(zé)貨物的裝卸，乙方不負(fù)責(zé)貨物的裝卸。乙方不負(fù)責(zé)為甲方代收、代轉(zhuǎn)貨物增值稅發(fā)票及其他發(fā)票。第十四條 合同期限本合同有效期為 年，自 年 月 日起至 年 月 日止。本合同未約定事宜以雙方每次簽訂的運(yùn)輸合同（運(yùn)單）為準(zhǔn)；若本合同中約定的事宜與運(yùn)單有沖突的，以本合同為準(zhǔn)。無論收貨人是否收貨，收貨人以貨物品名、型號規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、重量不符、質(zhì)量不合格等為由拒絕支付貨款，甲方應(yīng)自行向收貨人收取貨款，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。如甲方要求乙方提供貨物簽收證明，以證明收貨人收取貨物的，必須在自交運(yùn)貨物之日起60日內(nèi)書面提出要求，否則，乙方不再承擔(dān)簽收憑證保管和出示義務(wù)。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對甲方（或收貨人）遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。因申報不實，導(dǎo)致乙方（或者乙方委托實際運(yùn)輸?shù)牡谌耍┍粐蚁嚓P(guān)部門罰款或者扣車的，甲方應(yīng)直接向乙方全額賠償罰款和扣車損失，扣車損失以每天500元計算，但每天實際損失超過500元的，乙方仍有權(quán)要求甲方賠償。運(yùn)單所核定的價格以雙方共同確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)價格為計算依據(jù)。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運(yùn)價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。(3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失。，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價的除外。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。第六章 附 則第25條 本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時效期限，由下列日期算起：一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，為車站交給貨運(yùn)記錄的次日。(三)托運(yùn)人組織裝車的，加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，在交接時無法發(fā)現(xiàn)的。五、未按規(guī)定的運(yùn)到期限，將貨物運(yùn)至到站，向收貨人償付該批貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金。(二)保價運(yùn)輸?shù)呢浳铮沙羞\(yùn)人按聲明價格賠償，但貨物實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償。三、變更一批貨物中的一部分。超過期限，運(yùn)輸合同仍無法履行時，承運(yùn)人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。承運(yùn)人按保價運(yùn)輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費(fèi)。三、將承運(yùn)的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人。五、托運(yùn)人組織裝車的貨物，裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查，并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載，在規(guī)定的裝車時間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的