【正文】 如甲方、收貨人拒不支付運(yùn)輸費(fèi)用，乙方有權(quán)在代收的貨款中直接先行扣除運(yùn)輸費(fèi)用。甲方在托運(yùn)貨物時應(yīng)如實申報貨物價值的報價金額，托運(yùn)人選擇貨物報價運(yùn)輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值 第十條 貨物裝卸及領(lǐng)取收貨人有領(lǐng)取貨物的義務(wù)。對于約定運(yùn)輸費(fèi)用由收貨人支付的，如果貨物到達(dá)時收貨人拒絕支付，則甲方應(yīng)無條件地向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用，并承擔(dān)由此給乙方造成的損失。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報酬，雙方另有約定的除外。五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。四、多收運(yùn)輸費(fèi)用，為核收該項費(fèi)用的次日。(二)收貨人組織卸車的，由于收貨人的責(zé)任卸車遲延，線路被占用，影響向裝車地點配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨，而未完成裝車計劃。第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理第18條 承運(yùn)人的責(zé)任一、由于下列原因之一，未按貨物運(yùn)輸合同履行、按車向托運(yùn)人償付違約金五十元：(一)未按旬間日歷裝車計劃及商定的車種、車型配夠車輛，但當(dāng)月補(bǔ)足或改變車種、車型經(jīng)托運(yùn)人同意裝運(yùn)者除外。在交付時，收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。八、將領(lǐng)取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物。三、貨物名稱。第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂第4條 大宗物資的運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同，也可以簽訂更長期限的運(yùn)輸合同。第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為________元/天，由甲方支付。托運(yùn)方：__________________承運(yùn)方：_______________________代表人：__________________代表人：_______________________地址：____________________地址：_________________________電話：____________________電話：_________________________開戶銀行：________________開戶銀行：_____________________帳號：____________________地址：______________________________年____月____日最新貨物運(yùn)輸合同范本8委托方：________貿(mào)易公司（以下簡稱甲方）承運(yùn)方：________物流有限公司（以下簡稱乙方）鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：第一條：運(yùn)輸費(fèi)用1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為 年 月 日至 年 月 日，雙方簽字蓋章后生效。②貨物本身的自然屬性。乙方應(yīng)保守本合同簽署與履行過程中獲悉的甲方的商業(yè)秘密（包括本合同有關(guān)的文件、資料、甲方商業(yè)信息、甲方之收貨人等情況），如乙方違反此條款，對甲方利益造成的損害，甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中扣除所造成的損失。3乙方應(yīng)向收貨人實際交付貨物后將經(jīng)收貨人簽署的《中國外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》及過磅單復(fù)印件交給甲方，并以此與發(fā)票作為結(jié)算的依據(jù)。最新貨物運(yùn)輸合同范本2委托人：（以下簡稱甲方）地址：開戶銀行：戶名：賬戶：稅號：電話：傳真：受托人：（以下簡稱乙方）地址：法人代表：開戶銀行：戶名：賬戶：電話：傳真：聯(lián)系人：甲、乙雙方平等協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運(yùn)輸工作達(dá)成如下協(xié)議：第一條貨物名稱：第二條運(yùn)輸信息起始地點：動達(dá)地點：郴州市甲方指定地點運(yùn)輸時間：收貨人等具體內(nèi)容根據(jù)《中國外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》而定。貨物到達(dá)目的地1乙方應(yīng)依《中國外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》規(guī)定的時間，在運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地向收貨人交付貨物，任何情況下，乙方無權(quán)留置甲方貨物。第六條保險和保密本合同項下與運(yùn)輸業(yè)務(wù)有關(guān)的車輛及責(zé)任等保險及其費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)及承擔(dān)。甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：郴州龍女物流貨運(yùn)有限公司代表（簽字）：代表（簽字）：日期：日期：最新貨物運(yùn)輸合同范本3訂立合同雙方:托運(yùn)方:___________。六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下：**至**按元/件、**至**按元/件。運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。鐵路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計劃、鐵路運(yùn)輸計劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。七、雙方約定的其他事項。五、托運(yùn)人組織裝車的貨物，裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查，并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載，在規(guī)定的裝車時間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時間內(nèi)，將貨車送至交接地點。承運(yùn)人按保價運(yùn)輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費(fèi)。三、變更一批貨物中的一部分。五、未按規(guī)定的運(yùn)到期限，將貨物運(yùn)至到站，向收貨人償付該批貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金。托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時效期限，由下列日期算起：一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，為車站交給貨運(yùn)記錄的次日。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價的除外。十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運(yùn)價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。運(yùn)單所核定的價格以雙方共同確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)價格為計算依據(jù)。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對甲方（或收貨人）遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。無論收貨人是否收貨，收貨人以貨物品名、型號規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、重量不符、質(zhì)量不合格等為由拒絕支付貨款，甲方應(yīng)自行向收貨人收取貨款，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。第十四條 合同期限本合同有效期為 年，自 年 月 日起至 年 月 日止。甲方要求乙方上門提貨或者給收貨人送貨上門的，應(yīng)分別由甲方和收貨人負(fù)責(zé)貨物的裝卸，乙方不負(fù)責(zé)貨物的裝卸。若因此被國家相關(guān)部門查扣或造成財產(chǎn)損失、人身傷害，由甲方負(fù)責(zé)處理并賠償乙方損失。八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元， 一次計收。十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn)，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實報實銷。索賠的一方收到對方的答復(fù)后，如有不同意見，應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。二、由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的。(四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車或使托運(yùn)人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。第13條 承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時，除不宜于長期保管的貨物外，從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。第9條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù)：一、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車。六、承運(yùn)日期。零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。第五條：合同的終止1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。月 日自 至 ,停留 日。__月__日自__至__,停留__日。第八條不可抗力任何一方由于不可抗力而不能履行本合同時，遭受不可抗力的一方應(yīng)在3個工作日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男械睦碛?，并提供政府部門證明文件，根據(jù)該不可抗力對履行本合同影響程度的具體情況，由甲、乙雙方共同協(xié)商延期履行本合同、部分履行本合同或不履行本合同，同時部份或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。如因延期造成貨物變質(zhì)的，還應(yīng)另行賠償貨損。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。2乙方自受貨后至送達(dá)交付前應(yīng)負(fù)保管責(zé)任。未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將本合同規(guī)定的貨物轉(zhuǎn)交第三方運(yùn)輸。本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。第三條：乙方責(zé)任1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。四、貨物重量。二、需要包裝的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，要根據(jù)貨物性質(zhì)，在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝，并按國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志，笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量。二、及時領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站。第四章 貨