【正文】 創(chuàng)造條件，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，逐項(xiàng)加以落實(shí)，感覺(jué)到工作在有條不紊地進(jìn)行，也感到很輕松，為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在抓好工程質(zhì)量建設(shè)的同時(shí)，我還利用工作之余向上級(jí)爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，講求策略；還為有的山區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村寨解決了一些修路的實(shí)際問(wèn)題。作為交通局“一把手”，我始終嚴(yán)格要求自己，認(rèn)認(rèn)真真工作，認(rèn)認(rèn)真真做人，踏踏實(shí)實(shí)辦事，始終把國(guó)家、人民的利益放在第一位，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，把好政治關(guān)、權(quán)力關(guān)、金錢(qián)關(guān)、享樂(lè)觀、人情關(guān)，多為人民群眾辦實(shí)事，做好事。真正做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步地堅(jiān)定了我的理想信念。以上是我一年來(lái)的在反腐倡廉的一些心得體會(huì)，不到之處懇請(qǐng)同志們批評(píng)指正。三是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在支持副職工作的同時(shí)，也要求每個(gè)副職必須服從于黨政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)于全局工作，認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)。身體力行，對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的落實(shí)起到了很好的促進(jìn)作用。第一篇：交通局長(zhǎng)年終述職報(bào)告交通局長(zhǎng)年終述職報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好!我是xx分局的王峰，下面是我的述職報(bào)告。二、著眼防范，為廉政建設(shè)責(zé)任制奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ) 交通部門(mén)管理面寬、項(xiàng)目多、資金流量大，作為主要負(fù)責(zé)人，面臨的誘惑也大。四是民主決策、科學(xué)決策，重大問(wèn)題、重大事項(xiàng)、干部任免和大額資金的使用等，在決策前堅(jiān)持召開(kāi)局班子會(huì)研究，并在中層領(lǐng)導(dǎo)會(huì)上聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)，集思廣益。第二篇：交通局長(zhǎng)述職報(bào)告自2000年任職以來(lái)，在縣委、縣政府的正確下，在局黨總支及局班子成員的積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作下，在全局干部職工的積極支持下，我始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)、積極努力的態(tài)度、開(kāi)拓進(jìn)取的精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大精神以及州委四屆四次全會(huì)精神和縣第九次黨代會(huì)精神，緊緊圍繞發(fā)展這個(gè)執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，認(rèn)真貫徹民主集中制原則，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，深入調(diào)查研究，理清交通工作思路，以“一班之長(zhǎng)”的身份團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全局廣大干部職工，為盈江的公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、隊(duì)伍建設(shè)、制度建設(shè)等方面做了一些工作并取得了一定成績(jī)?！叭齻€(gè)代表”重要思想是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源，它同馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論一脈相承，是我們開(kāi)展各項(xiàng)工作的強(qiáng)大思想理論武器，是一切工作的指針。人的一生很短暫，要用有限的人生多為人民做好事，做了對(duì)人民有益的事，才能充分體現(xiàn)自身的價(jià)值。在工作中，根據(jù)與縣紀(jì)委簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，結(jié)合交通工作的實(shí)際，為加強(qiáng)我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度，采取了一些相應(yīng)的辦法和措施。三年多來(lái)的工作回顧交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)文明進(jìn)步的標(biāo)志，一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的交通狀況如何，直接影響著其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)及文明程度的提高。（二）加強(qiáng)制度建設(shè)，發(fā)揚(yáng)民主管理、制度管人，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。去冬今春公路建設(shè)項(xiàng)目完成以后，全縣實(shí)現(xiàn)了縣鄉(xiāng)公路彈石化的奮斗目標(biāo)，對(duì)于改善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善口岸公路狀況，提高縣鄉(xiāng)公路好路率以及落實(shí)我縣“十五”交通規(guī)劃具有十分重要的作用。多年來(lái)，在上級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和行業(yè)管理部門(mén)的具體指導(dǎo)下，結(jié)合我縣的行業(yè)管理實(shí)際創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，加強(qiáng)管理和指導(dǎo)，建立健全制度，各項(xiàng)工作進(jìn)一步得到加強(qiáng)，樹(shù)立了良好的交通形象。第三篇：交通局長(zhǎng)述職報(bào)告交通局長(zhǎng)述職報(bào)告我于200*年3月被區(qū)人大常委會(huì)任命為區(qū)交通局局長(zhǎng)，主持全面工作。當(dāng)前，全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已進(jìn)入攻堅(jiān)階段，年底前將完成路面公里、橋梁4座。在此基礎(chǔ)上，對(duì)部分10萬(wàn)噸以上的大宗貨源點(diǎn)實(shí)行進(jìn)駐管理，在源頭上嚴(yán)把車(chē)輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)，把政策宣傳、運(yùn)政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開(kāi)展到源頭。二是嚴(yán)格要求，加強(qiáng)班子建設(shè)。在規(guī)費(fèi)征收中開(kāi)展上門(mén)服務(wù)，向服務(wù)要質(zhì)量、要效益，連續(xù)，年實(shí)現(xiàn)了無(wú)公路“三亂”目標(biāo)，交通工作的群眾滿意率和社會(huì)信譽(yù)度得到極大提高。在加快路面建設(shè)的同時(shí)，抓好農(nóng)村公路橋梁的規(guī)劃建設(shè)，積極爭(zhēng)取上級(jí)優(yōu)惠政策和資金扶持，建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)的橋梁，方便群眾生產(chǎn)生活。我于～年3月被區(qū)人大常委會(huì)任命為區(qū)交通局局長(zhǎng)，主持全面工作。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)，下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造，于～年5月1日全線通車(chē)；，目前該工程正在緊張施工，將于今年，月底竣工通車(chē)?；诖朔N認(rèn)識(shí)，在開(kāi)展工作的每個(gè)環(huán)節(jié)和步驟，我們都自覺(jué)地接受區(qū)人大和各級(jí)人大代表的監(jiān)督，聘請(qǐng)人大代表為交通行風(fēng)監(jiān)督員，經(jīng)常召開(kāi)座談會(huì)，征求代表的意見(jiàn)，并就交通工作中的一些重大問(wèn)題和重要事項(xiàng)向區(qū)人大及時(shí)匯報(bào)，把人大領(lǐng)導(dǎo)的指示、人大代表的意見(jiàn)和廣大群眾的呼聲，作為我們想決策、作決策的客觀依據(jù)，使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。在征收大廳等窗口單位推行站立服務(wù)、微笑服務(wù)；在運(yùn)政審批中推行“一條龍服務(wù)”、“明白紙服務(wù)”；在交通稽查中開(kāi)展便民服務(wù)；在規(guī)費(fèi)征收中開(kāi)展上門(mén)服務(wù)，向服務(wù)要質(zhì)量、要效益，連續(xù)，年實(shí)現(xiàn)了無(wú)第五篇：交通局長(zhǎng)述職報(bào)告交通局長(zhǎng)述職報(bào)告各位代表：現(xiàn)在，我向區(qū)人大常委會(huì)作述職報(bào)告，請(qǐng)予評(píng)議。按照“路通到哪里，車(chē)就 通到哪里”的要求，同步實(shí)施“村村通客車(chē)”工程，先后開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)線路17條，投入客運(yùn)班車(chē)30余輛，行政村通車(chē)率達(dá)97%。三、接受監(jiān)督爭(zhēng)主動(dòng)，依法行政重勤廉，交通隊(duì)伍形象得到根本提升 接受監(jiān)督，就是規(guī)范自己、制約自己，是提升防腐拒變能力、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提。以創(chuàng)建省級(jí)文明行業(yè)為主線，堅(jiān)持文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù)、文明生產(chǎn)；以民主評(píng)議行風(fēng)活動(dòng)為主線，走管 理服務(wù)化、服務(wù)規(guī)范化的路子，精簡(jiǎn)辦事程序、縮短辦事時(shí)限，推行服務(wù)承諾、實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，堅(jiān)持少管事、多干事，干實(shí)事、干好事。三是抓好已建成 農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，強(qiáng)化路政檢查，打擊毀路行為。五是積極協(xié)調(diào)上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)抓好**高速公路的建設(shè)，營(yíng)造良好施工環(huán)境，保證重點(diǎn)工程順利實(shí)施。以上就是近年來(lái)我在交通局長(zhǎng)崗位上的基本履職情況，工作的開(kāi)展、成績(jī)的取得，主要得益于區(qū)幾大家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持、得益于各級(jí)人大代表的監(jiān)督幫助、得益于全 區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大好形勢(shì)和全體交通職工的共同努力。峰金 公路的改造和小韓公路的治理，是近年來(lái)代表議案反映集中的問(wèn)題，目前我們已采取針對(duì)性的措施，逐步加以解決，**公路的改造已經(jīng)付諸實(shí)施，目前，橋梁工程 已經(jīng)竣工，年底前將建成通車(chē)；小韓公路的綜合整治現(xiàn)已全面展開(kāi)，通行環(huán)境及路域環(huán)境已有明顯改善，保障了道路的安全暢通。二、著眼大局治超限．突出重點(diǎn)抓監(jiān)管，交通行政執(zhí)法取得積極成效 超限運(yùn)輸，不僅是公路的“殺手”、更是社會(huì)的“公害”，其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、破壞國(guó)家路產(chǎn)路權(quán)、侵害社會(huì)公共利益等諸多危害可謂 觸目驚心。主要職責(zé)和任務(wù)是：負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理，抓好交通行業(yè)監(jiān)管，開(kāi)展交通行政 執(zhí)法，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)。在接受監(jiān)督、強(qiáng)化監(jiān)督的基礎(chǔ)上，持之以恒地抓好了三項(xiàng)建設(shè)：一是嚴(yán)于律已，加強(qiáng)自身建設(shè)。我區(qū)是一個(gè)資源型城市，煤炭、水泥、石膏外運(yùn)量大，加之又是魯南蘇北交界地，一度成為超限運(yùn)輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。在交通局長(zhǎng)這個(gè)崗位上，我始終以對(duì)組織負(fù)責(zé)、對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，老老實(shí)實(shí)做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”，努力干好本職工作，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。三是抓好已建成農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，強(qiáng)化路政檢查，打擊毀路行為。我個(gè)人的工作是有限的，與代表的要求和組織的要求，還有不少的差距，實(shí)際工作中還有這樣那樣的問(wèn)題：一是農(nóng)村公路建設(shè)步伐有待進(jìn)一步加快，資金籌集力度、質(zhì)量監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加大。三是嚴(yán)明風(fēng)紀(jì)，