【正文】 促進(jìn)了行業(yè)風(fēng)氣的持續(xù)好轉(zhuǎn)。由于把治理公路“三亂”工作納入了“一把手”工程，所以工作力度強(qiáng)大，各協(xié)管單位都高度重視，不敢懈怠。(五)治理公路“三亂”活動(dòng)結(jié)束后，將專項(xiàng)治理活動(dòng)的工作總結(jié)及有關(guān)情況，及時(shí)報(bào)于各參管單位。要在治理公路“三亂”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立聯(lián)合執(zhí)法工作制度，采取集中治理、聯(lián)合執(zhí)法等措施。（七）大力開展行風(fēng)示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)。在公路建設(shè)和運(yùn)輸管理以及行政執(zhí)法等工作中，要自覺地落實(shí)黨和國家的各項(xiàng)方針、政策和法律法規(guī)，糾正本單位、本部門存在的不符合國家規(guī)定的行為和做法，確保在轄區(qū)內(nèi)不出現(xiàn)公路“三亂”問題。為此我們將在下半年工作中重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作。一是通過懸掛橫幅，編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)、電視訪談、集市宣傳等多種形式，廣泛宣傳治理公路三亂的目的和措施。開1展集中整治活動(dòng)以來，古冶區(qū)治理公路三亂工作不斷強(qiáng)化源頭治理、加強(qiáng)教育培訓(xùn)。一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全制度，不斷加大治理公路三亂工作力度古冶區(qū)紀(jì)委、監(jiān)察局和糾風(fēng)辦對(duì)治理公路三亂工作始終非常重視，依據(jù)市《實(shí)施意見》和《通知》等相關(guān)文件精神，結(jié)合古冶區(qū)工作實(shí)際，及時(shí)參加集中整治活動(dòng)，認(rèn)真謀劃布署了全區(qū)治理公路三亂工作。接到省市《關(guān)于開展公路“三亂”集中治理行動(dòng)的通知》后，區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)對(duì)行動(dòng)進(jìn)行了安排部署，區(qū)糾風(fēng)辦結(jié)合古冶區(qū)實(shí)際制定了具體集中治理方案。通過增加工作透明度、加強(qiáng)自我約束，提高行政效能和執(zhí)法質(zhì)量，保證群眾合法權(quán)益，打造群眾滿意的政府部門形象。為保證隨時(shí)受理群眾的舉報(bào)投訴，“12346”舉報(bào)受理中心實(shí)行不間斷值班，全體人員24小時(shí)開機(jī)，保證接報(bào)后第一時(shí)間受理各種舉報(bào)投訴。二、治理物流領(lǐng)域亂收費(fèi)公路“三亂”工作內(nèi)容（一）認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于治理向機(jī)動(dòng)車輛亂收費(fèi)和整頓道路站點(diǎn)有關(guān)問題的通知》（國辦發(fā)[2002]31號(hào)）精神，按照縣委、縣人民政府的要求，認(rèn)真完成治理整頓工作任務(wù)。要把治理超載超限工作的重點(diǎn)放在裝載和非法改裝車輛的管理上，從源頭上遏止超載超限違章行為，堅(jiān)持杜絕只罰款不糾正違章、重復(fù)罰款等現(xiàn)象。對(duì)扣壓、推諉、拖延、敷衍、報(bào)復(fù)舉報(bào)者的責(zé)任人，要追究責(zé)任、嚴(yán)肅查處。各單位要暢通投訴舉報(bào)渠道，公布舉報(bào)電話，指定專人負(fù)責(zé)對(duì)舉報(bào)的受理、督辦和回復(fù)，做到件件有落實(shí)，事事有回音。在旗委、旗政府以及上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我局深入貫徹黨的十七大精神，嚴(yán)格按照國務(wù)院、自治區(qū)、市、旗關(guān)于治理公路三亂工作會(huì)議精神，以構(gòu)建和諧、便民、法治交通為己任，把治理公路“三亂”工作作為交通行政執(zhí)法的重中之重來抓，扎實(shí)、有效地推進(jìn)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)治理公路“三亂”工作，并取得了一定成效。一是加大明查暗訪力度，不定時(shí)深入到基層站所和執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行明查暗訪，主要督察是否落實(shí)綠色通道政策，是否存在公路“三亂”，是否發(fā)現(xiàn)超限運(yùn)輸?shù)葐栴}。二是堅(jiān)決清退臨時(shí)工上路。總之，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下，在全體執(zhí)法人員的齊心協(xié)力下，交通運(yùn)輸系統(tǒng)治理公路“三亂”工作取得了一定的成績(jī)，但和上級(jí)的要求相比還有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是部分交通執(zhí)法人員素質(zhì)不高，不能完全適應(yīng)建設(shè)“法治交通”的素質(zhì)要求。另一方面隨時(shí)與各個(gè)隊(duì)員協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)了解情況，時(shí)刻保持治理公路“三亂”工作的高壓態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，大隊(duì)還要求全體執(zhí)法人員堅(jiān)決執(zhí)行交通部五項(xiàng)規(guī)范，嚴(yán)格要求自己，做到文明執(zhí)法、嚴(yán)于律己，從著裝、言談、舉止、儀容做起；嚴(yán)禁出現(xiàn)脫崗、遲到早退、酒后上崗等違紀(jì)行為；禁止不作為、亂作為、失職、瀆職等行為的發(fā)生，堅(jiān)持大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班制度。對(duì)收費(fèi)項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)局標(biāo)準(zhǔn)，未自定收費(fèi)項(xiàng)目，自立收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。三、成立督查小組，加大監(jiān)督力度。二〇一一年六月二十九日。對(duì)再次出現(xiàn)違反國家、省、市有關(guān)治理公路“三亂”相關(guān)規(guī)定或違反各種交通法律、法規(guī)的執(zhí)法人員，要移交糾風(fēng)部門、司法機(jī)關(guān)處置，