【正文】
因此衛(wèi)星遙感中姿態(tài)控制是最基本的衛(wèi)星技術(shù)。西方專家認(rèn)為蘇聯(lián)原計(jì)劃發(fā)射同步衛(wèi)星,由于這樣那樣的原因未能達(dá)到預(yù)定軌道。東西經(jīng)度140176。對于TIROSN系列,衛(wèi)星高度870km,176。高高度長壽命靜止衛(wèi)星運(yùn)行高度35800km,衛(wèi)星壽命在幾年以上,主要用于氣象、廣播、通訊領(lǐng)域。前進(jìn)軌道衛(wèi)星順地球自轉(zhuǎn)方向運(yùn)動(dòng),反之,后退軌道逆地球自轉(zhuǎn)方向運(yùn)動(dòng)。由于衛(wèi)星軌道相對地球每小時(shí)向西偏移15176。它描述任意時(shí)刻衛(wèi)星在軌道上面的位置衛(wèi)星真近點(diǎn)角q和偏近點(diǎn)角E 此時(shí)有開普勒方程將該參數(shù)聯(lián)系起來:M=E-esinE 3衛(wèi)星軌道與衛(wèi)星技術(shù)-教案-2004/09圖 衛(wèi)星真近點(diǎn)角q和偏近點(diǎn)角EB 地理坐標(biāo)地理坐標(biāo)系以地球上面的經(jīng)緯度表示軌道空間位置,它隨著地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)。赤經(jīng)以春分點(diǎn)為起點(diǎn),反時(shí)針度量,以0360176。1=rq=hdt22hw=rqamp。r q c a O 在極坐標(biāo)下運(yùn)動(dòng)方程為:amp。請參考理論力學(xué)、普通天文學(xué)等課程深入了解該部分內(nèi)容A 衛(wèi)星軌道是一條圓錐曲線衛(wèi)星受到地心的萬有引力作用繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)其軌道在過地心的一個(gè)平面內(nèi)。為:rp=a(1+e)衛(wèi)星軌道與衛(wèi)星技術(shù)-教案-2004/09 B 衛(wèi)星在相同時(shí)間內(nèi)掃過相同的面積 在極坐標(biāo)下面積時(shí)間變化率dA/dt為:dA12amp。天球上任意一點(diǎn)位置用赤經(jīng)和赤緯表示。太陽升交點(diǎn)赤經(jīng)是多少?衛(wèi)星軌道形狀參數(shù)偏心率 確定衛(wèi)星軌道形狀 軌道半長軸:衛(wèi)星運(yùn)行周期近地點(diǎn)角:軌道平面內(nèi)升交點(diǎn)和近地點(diǎn)之間張角,它描述軌道半長軸空間取向衛(wèi)星在軌道上位置參數(shù)平均近點(diǎn)角M:衛(wèi)星通過近地點(diǎn)時(shí)刻為tp,則任意時(shí)刻t的平均近點(diǎn)角定義為:M=v(t-tp),v=2p/T。截距等于兩個(gè)升交點(diǎn)之間的經(jīng)度之差。)、后退軌道、赤道軌道以及極地軌道。既有較高的地面分辨率,又有較長的壽命,目前大多數(shù)民用遙感衛(wèi)星都采用這類軌道。利用地球扁率引起的衛(wèi)星軌道攝動(dòng)來實(shí)現(xiàn)太陽同步軌道,衛(wèi)星高度越高,實(shí)現(xiàn)太陽同步軌道的傾角也越大。由靜止衛(wèi)星周期T=23h56m04s,可以計(jì)算衛(wèi)星高度 H=35860km,,衛(wèi)星在軌道運(yùn)行速度V=:衛(wèi)星高度高、視野廣,一顆靜止衛(wèi)星可以觀測地球南北緯度70176。其高度變化在600km-39650km之間。比如,一般來說要求正對衛(wèi)星軌道與衛(wèi)星技術(shù)-教案-2004/09 地面觀測,但有些特殊的衛(wèi)星觀測項(xiàng)目,比如臨邊、掩星觀測則要求某些特殊的取向。衛(wèi)星的供電能力是限制衛(wèi)星載荷的一個(gè)重要因素。在有些衛(wèi)星上面,特別是極軌衛(wèi)星,當(dāng)衛(wèi)星不再地面接收區(qū)之外時(shí)還需要另外的資料暫存系統(tǒng)保存數(shù)據(jù),在衛(wèi)星再次飛臨地面站上空時(shí)發(fā)送。而主動(dòng)熱控則是以電控方法采用加熱或通風(fēng)的辦法達(dá)到升溫或降溫的目的,以保證星上設(shè)備具有正常的溫度環(huán)境。風(fēng)云一號(hào)D星外觀作業(yè):衛(wèi)星軌道與衛(wèi)星技術(shù)-教案-2004/09 1 風(fēng)云一號(hào)D星是我國自行研制的第一代太陽同步軌道氣象衛(wèi)星的第四顆星。并能正確計(jì)算。,你能快速的估計(jì)一下,說說你是怎么估計(jì)的,準(zhǔn)確的時(shí)間是多少呢?你是怎么算的。2.有感情的朗讀課文,了解人們?nèi)绾谓柚l(wèi)星成功救援西姆三人的過程。在宇宙中所有圍繞行星軌道上運(yùn)行的天體。三、自由交流。二、當(dāng)人們聽說飛機(jī)失事時(shí)心情怎樣?找出相關(guān)句子讀一讀。4.西姆和他的朋友真沒救了嗎?營救中心該怎么辦?衛(wèi)星解救他們的經(jīng)過又是怎樣的呢?(指名讀5—8段)5.當(dāng)人們剛與蘇聯(lián)衛(wèi)星救援中心取得聯(lián)系時(shí),人們的心情怎樣?文中哪個(gè)詞反映了人們的心情?(憂心忡忡)6.幾小時(shí)后,當(dāng)救援中心果然傳來了微弱的無線電呼救信號(hào)時(shí),人們的心情又如何呢?(興奮)指名感情朗讀第6段。第五篇:衛(wèi)星數(shù)字電視技術(shù)常用縮語衛(wèi)星數(shù)字電視技術(shù)常用縮語AAS(Automatic Addressing System)自動(dòng)尋址系統(tǒng)ABR(Available Bit Rate)可用比特率ACU(Antenna Control Unit)天線控制器ACI(AdjacentChannel Interference)鄰頻干擾A/D(Anolog to Digital Conversion)模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換AFC(Automatic Frequency Control)自動(dòng)頻率控制AFC(Audio Frequency Control)聲頻編碼器AFT(Automatic Frequency Tune)自動(dòng)頻率調(diào)諧AGC(Automatic Gain Control)自動(dòng)增益控制AM(Amplotude Modulation)調(diào)幅ANT(Antenna)天線ASIC(Application Specific Integrated Circuit)專用集成電路ASW(Acoustic Surface Wave)聲表面波AU(Adapter Unit)適配器,附加器AUL(Average Useful Life)平均使用壽命B(Baud)波特(Byte)字節(jié)B(bit)比特BB(Baseband)基帶BER(Bit Error Rate)誤碼率,比特差錯(cuò)率BF或 BPF(Bandpass Filter)帶通濾波器BPS(bps)(Bits Per Second)比特/秒BPSK(Biphase Shift Keying)二相相移鍵控BS(Broadcast Satellite)廣播衛(wèi)星BSS(Broadcast Satellite Service)廣播衛(wèi)星業(yè)務(wù)C/KuBand Compatible C/K波段兼容CAS(Conditional Access System)條件接收系統(tǒng)C Band(4 GHz to 6 GHz)C波段(4GHz到6GHz)CCIR(International Radio Consultative