【正文】 作業(yè)位置穩(wěn)定、安全，挖土機作業(yè)半徑范圍內嚴禁人員進出。若涌水的間隙過多，可沿圍護結構澆筑鋼筋混凝土矮墻或加壓漿形成新的止水屏障。（3）每天的數(shù)據應整理成有關表格，并繪制成相關曲線，如位移沿深度的變化的曲線，坑外地下水位隨時間的變化曲線等，根據其發(fā)展趨勢分析整個基坑的穩(wěn)定情況，以便及時采取安全措施。（4）為防止停電發(fā)生，施工中備置發(fā)電機，真空度大于70Kpa?？讖綖椐?00，如果出現(xiàn)成孔困難，用等長Ф48 花管代替。該方案集中了土釘墻施工速度快，挖土施工方便，可以邊挖土、邊打設土釘墻支護結構的特點。場地地面垃圾較多，人防工程及地下室工程因開挖深度較大，對基坑的排水要求很嚴格，為了保證在基坑的干作業(yè)條件下施工，本工程采取切實有效的排水和防水措施，現(xiàn)采用井點降水法進行地下工程階段的排水工作。地下車庫一圍護主要施工順序：（1）砌筑排水溝，施工井點降水管；（2）施工鋼筋砼素噴墻護坡；（3）地下室施工完畢后，立即進行外墻防水施工,分層回填地下室四周土方。四、施工方法和技術措施井點降水（1）沖孔直徑不小于300mm，反濾層使用加工砂，用黃泥封口。監(jiān)測要求：（1）基坑開挖期間一般情況下每天觀測一次，如遇位移、水位及其它變化速率較大時，則應增加觀測的次數(shù)。預防和應急措施（1）基坑開挖的土方及時運出場外，不堆放在基坑周圍。基坑邊堆土，料具堆放數(shù)量和距基坑邊距離等符合施工方案要求。,。(3)嚴格控制土方開挖時的坡度,高差,防止基坑土體滑坡。（5）挖機作業(yè)時將遇上工程樁樁體,要求挖至坑底時動作幅度 不宜過大,嚴禁撞擊樁體,凡機械不能挖到之處輔以人工配合挖除,以免造成樁體位移修整?，F(xiàn)場監(jiān)測對深基坑的土方開挖和地 下室施工的安全是至關重要的,只有進行現(xiàn)場監(jiān)測,才能及時獲 取基坑開挖過程中圍護結構及周圍土體的受力與變形情況,掌握 基坑開挖對周圍環(huán)境的影響,對地下室施工的順利進行及時提供2指導。監(jiān)測警報值:水平位移:連續(xù)三天每天的位移都超過3,或累計位移達 25mm時應向有關各方報警,采取有效應急措施。淤泥質粉質粘土：~，灰色，流塑狀態(tài)，較均勻，局部還將有粉細砂。全風化巖以下部分因對圍護結構及基礎無較大影響，故不予考慮。本工程根據地質報告，地質變化多，地形起伏較大，部分孔基底進入粉質粘土層，部分孔基底僅至淤泥土，因此很難保證樁進入某層土深度，亦即保證樁入土有足夠深度有一定困難。鋼筋砼支撐剛度好，變形小，目前華東地區(qū)采用鋼筋砼支撐體系較多?；訃o方案和圍護方案概算一、設計依據建設單位提供的設計圖紙建設單位提供的工程地質勘察報告 JGJ 12099 DB33/T10082002建設地基基礎設計規(guī)范（GB500072002）建筑結構荷載規(guī)范（GB500092001）混凝土結構設計規(guī)范（GB500102002）其它與之相關的國家現(xiàn)行規(guī)范深基坑工程設計施工手冊二、工程概況與環(huán)境條件及分析 本工程總開挖面積約900m2， 北邊為解放東路，車流量不大，且距離較遠。（4）按總圖布置位置，沿基坑邊線，重新進行鉆探（作鑒別孔即可），以充分確定灌注樁樁端進入土層情況。（2）施工時要認真核對實際地質情況與地質報告和設計圖紙，如有重大偏差及時向建設單位、勘察單位、設計單位通報，以便及時調整施工方案。（2）支護位移的量測有基坑邊壁頂部的水平位移和垂直位移，測點位置應選在變形最大或局部地質條件最不利處，及附近有重要建筑物處，總數(shù)不小于3個，間距不大于30mm。故對工程水文地質勘察探作深化要求如下：（一）應增設鉆孔點并沿開挖線布置，并繪制沿開挖線的工程地質剖面圖及垂直于基坑邊線的地質剖面圖。2． 對于地下室頂板模板的拆除，先進行支撐的拆除，拆除時必須由整個板底中間部分開始，先拆除梁側模的固定支撐再拆除其模板，其次拆除板底模的支撐再拆除其模板，最后拆除梁底模的支撐再拆除其模板。8． 拆除模板后，及時做好地下室內的清理，以備下一道工序的進行。后續(xù)工作同①。墊層施工完畢后，找平抹灰，達到防水作業(yè)的施工條件。（如果不能達到溫度要求，后續(xù)增加）八、工程特點、難點，面積大，施工位置小，影響速度，人工降低效率。本工程時間緊、任務重請公司領導盡快進行批復?？赡苄枰捎闷扑樘幚?。（設計方案為內防水，為了保證工程質量，外部防水也應該做）防水施工完成后抹保護層，方可進行后續(xù)工作。三、基礎剔除在新基礎梁強度達到75%以上時，開始進行基礎剔除，剔除方案為在不擾動原基礎的情況下進行。第五篇：地下室工程施工方案紅樹林地下室工程樁頭、基礎梁、底板、剪力墻、頂板 編制依據本工程施工方案，是結合現(xiàn)場3方碰頭會（設計、物業(yè)、業(yè)主）、設計要求、業(yè)主要求、現(xiàn)場實際情況等多方面原因，組織設計的專項方案。2． 拆模時用兩班同時作