【正文】 ）（g）第二章平面力系21 電動(dòng)機(jī)重P=5000N，放在水平梁AC的中央，如圖所示。（3）桿內(nèi)的最大縱向線應(yīng)變。 = 100mm，內(nèi)徑d = 50mm， ，材料G=80GPa。已知直桿長(zhǎng)l=2m，截面積 A = 3030mm2，彈性模量 E=200GPa。第一篇：工程力學(xué)計(jì)算題，夾板錘的質(zhì)量m = 250kg,由電動(dòng)機(jī)通過(guò)提升裝置帶動(dòng)，若在10s內(nèi)錘被提高H=2m，提升過(guò)程可近似地視為勻速的，求錘頭重力的功率。求沖擊時(shí)桿件內(nèi)的最大正應(yīng)力。求：（1）軸內(nèi)最大切應(yīng)力。，一轉(zhuǎn)軸上裝有齒輪與帶輪。梁的A端以鉸鏈固定，另一端以撐桿BC支持，撐桿與水平梁的夾角為30 0。=P解得: FA=FB=P=5000N22 物體重P=20kN，用繩子掛在支架的滑輪B上，繩子的另一端接在絞車D上，如圖所示。=0=0,FBCsin30176。然后在繩的點(diǎn)D用力向下拉，并使繩BD段水平，AB段鉛直；DE段與水平線、CB段與鉛直線成等角a=（弧度）（當(dāng)a很小時(shí)，tana187。求平衡時(shí)力F1和F2的大小間的關(guān)系。求在圖a,b,兩三種情況下，支座A和B的約束反力。a+FB39。已知m1=,桿重不計(jì)，求A、D兩絞處的約束反力及力偶矩m2。題211圖OB桿和滑塊：229。=M2解得：FA=,M2==FO1=FA= 試求圖示各梁支座的約束反力。 Y=0,FA+FB=20180。2=20180。FY=0,FAy=FB39。a=2qaYqaFBx=tanq2qaFBy=2qaFC=2cosq，列平衡方程qatanq229。求鉸鏈A和桿BC對(duì)梁的約束反力。180。216 構(gòu)架由桿AB，AC和DG組成，如圖所示。a+FAx180。MD(F)=0,FE180。4P180。題218圖219 兩根相同的均質(zhì)桿AB和BC，在端點(diǎn)B用光滑鉸鏈連接，A，C端放在不光滑的水平面上，如圖所示。箱體與斜面間的摩擦因數(shù)fs=。F163。并將圖中的力系向點(diǎn)O簡(jiǎn)化，用解析式表示主矢、主矩的大小和方向。題35圖36 掛物架如圖所示，三桿的重量不計(jì)，用球鉸鏈連接于O點(diǎn)，平面BOC是水平面，且OB=OC，角度如圖。30,yC=0270180。140kN1(a)2230kN3320kN14P123P32(b)題51圖T/kNm52 試求圖示各桿在122截面上的扭矩。（1）試畫(huà)軸的扭矩圖，并求軸的最大扭矩；（2）若將輪1和輪3的位置對(duì)調(diào)，軸的最大扭矩變?yōu)楹沃?，?duì)軸的受力是否有利。m=qa221P=qaP=200N1qAaC21aBA1200C2002233D200B(a)(b)題56圖m=qa212P=qaq=10kNm1A12C200(c)2D200BAa1CDa2B 200a(d)題56圖57 設(shè)圖示各梁上的載荷P、q、m和尺寸a皆為已知，（1）列出梁的剪力方程和彎矩方程；（2）作剪力圖和彎矩圖；（3）判定Qmax和Mmax。1062000==40MPa650180。180。(1a4)32或按薄壁圓筒計(jì)算：750 t=T==180。tmax= 4068 圖示簡(jiǎn)支梁，求跨中截面a、b、c三點(diǎn)正應(yīng)力。10sc=69 圖示圓軸的外伸部分系空心軸。材料性能測(cè)試與無(wú)損檢測(cè)技術(shù)正在提供越來(lái)越多的、更為精細(xì)的信息，為飛行器的設(shè)計(jì)提供更接近于實(shí)際使用條件的材料性能數(shù)據(jù)，為生產(chǎn)提供保證產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)手段。在合金強(qiáng)化理論的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一系列高溫合金使得噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得以不斷提高。它要求使用品種繁多的、具有先進(jìn)性能的結(jié)構(gòu)材料和具有電、光、熱和磁等多種性能的功能材料。優(yōu)良的耐高低溫性能 飛行器所經(jīng)受的高溫環(huán)境是空氣動(dòng)力加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庖约疤罩刑?yáng)的輻照造成的。液體火箭使用液氧(沸點(diǎn)為183[2oc])和液氫(沸點(diǎn)為253[2oc])作推進(jìn)劑，這為材料提出了更嚴(yán)峻的環(huán)境條件。適應(yīng)空間環(huán)境 空間環(huán)境對(duì)材料的作用主要表現(xiàn)為高真空(10[551]帕)和宇宙射線輻照的影響。對(duì)于有機(jī)非金屬材料則要求進(jìn)行自然老化和人工加速老化試驗(yàn)，確定其壽命的保險(xiǎn)期。試計(jì)算:（1）基坑開(kāi)挖的土方量?（2）現(xiàn)場(chǎng)留做回填土用的土方量? 4．基礎(chǔ)平面尺寸為30m10m，四面防坡1：，試求：（1）基坑放灰線的尺寸；（2）基坑的挖土工作量；（3）當(dāng)基礎(chǔ)體積為153m時(shí)，則棄土量為多少？（ks=,ks39。彎鉤增長(zhǎng)值為１６０mm）10．某鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用Ｃ２０普通混凝土。實(shí)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)沙子的含水量為３%，石子的含水量為１％。若攪拌機(jī)的裝料容積為400L，每次攪拌所需材料又是多少？7．一設(shè)備基礎(chǔ)長(zhǎng)、寬、高分別為20m、8m、3m，要求連續(xù)澆筑混凝土，攪拌站設(shè)有三臺(tái)400L攪拌機(jī)，每臺(tái)實(shí)際生產(chǎn)率為5m3/h，若混凝土運(yùn)輸時(shí)間為24min，初凝時(shí)間取2h，每澆筑層厚度為300mm，試確定：（1）混凝土澆筑方案；（2）每小時(shí)混凝土的澆筑量；（3）完成整個(gè)澆筑工作所需的時(shí)間。第四篇：工程力學(xué)工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖土力學(xué)、地基與基礎(chǔ)、工程地質(zhì)學(xué)、工程水文學(xué)、工程制圖與cad、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、建筑材料、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、工程結(jié)構(gòu)、給水排水工程、施工技術(shù)與管理。航天材料一般是通過(guò)地面模擬試驗(yàn)來(lái)選擇和發(fā)展的，以求適應(yīng)于空間環(huán)境。通過(guò)發(fā)展或選擇合適的材料，如純鋁和鋁合金、鈦合金、低溫鋼、聚四氟乙烯、聚酰亞胺和全氟聚醚等，才能解決超低溫下結(jié)構(gòu)承受載荷的能力和密封等問(wèn)題?；鸺l(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鉁囟瓤蛇_(dá)3000[2oc]以上，噴射速度可達(dá)十余個(gè)馬赫數(shù)，而且固體火箭燃?xì)庵羞€夾雜有固體粒子，彈道導(dǎo)彈頭部在再入大氣層時(shí)速度高達(dá)20個(gè)馬赫數(shù)以上，溫度高達(dá)上萬(wàn)攝氏度，有時(shí)還會(huì)受到粒子云的侵蝕，因此在航天技術(shù)領(lǐng)域中所涉及的高溫環(huán)境往往同時(shí)包括高溫高速氣流和粒子的沖刷。材料應(yīng)具備的條件 用航空航天材料制造的許多零件往往需要在超高溫、超低溫、高真空、高應(yīng)力、強(qiáng)腐蝕等極端條件下工作，有的則受到重量和容納空間的限制，需要以最小的體積和質(zhì)量發(fā)揮在通常情況下等效的功能，有的需要在大氣層中或外層空間長(zhǎng)期運(yùn)行，不可能停機(jī)檢查或更換零件，因而要有極高的可靠性和質(zhì)量保證。40年代初期出現(xiàn)的德國(guó) V2火箭只使用了一般的航空材料。因此，世界各國(guó)都把航空航天材料放在優(yōu)先發(fā)展的地位。題69圖第三篇：工程力學(xué)飛行器及其動(dòng)力裝置、附件、儀表所用的各類材料，是航空航天工程技術(shù)發(fā)展的決定性因素之一。180。66 直徑D=50mm的圓軸受扭矩T=m的作用。180。P1P2AB題62圖CsAB=sBCP1p=2P1+P244P2= 題62圖所示圓截面桿，已知載荷d1pd22AB段的直徑P1=200kN，P2=100kN，d1=40mm，如欲使AB與BC段橫截面上的正應(yīng)力相同，試