【正文】 制部分由PLC程序控制，并由wincc制作監(jiān)控畫面?？ü烤C合試驗(yàn)臺(tái)是為了模擬各型氣動(dòng)管路連接用卡箍（卡箍類標(biāo)準(zhǔn)件）實(shí)驗(yàn)。液壓管與閥塊的連接一般是螺紋連接或者是法蘭連接，這主要根據(jù)閥口的通徑，小通徑的用螺紋連接，大通徑的用法蘭連接。經(jīng)過調(diào)定壓力的液壓油通過精過濾器過濾，以及蓄能器吸收壓力波動(dòng)供給伺服油缸驅(qū)動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。其中電機(jī)又是泵的動(dòng)力部分，電機(jī)的啟動(dòng)，停止以及閥中電磁鐵的驅(qū)動(dòng)和過載保護(hù)電路等可由PLC程序控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。第二篇：武科大機(jī)電畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告一．實(shí)習(xí)目的在我們大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期，學(xué)院組織我們?nèi)ミM(jìn)行了一些畢業(yè)實(shí)習(xí)，目的就是為了讓我們能夠把在課本上學(xué)習(xí)到的一些理論知識(shí)轉(zhuǎn)化到生產(chǎn)實(shí)踐上來，能夠做到從書本上來到實(shí)踐中去，理論和實(shí)踐的有機(jī)統(tǒng)一。做事要具有高度的責(zé)任心。6σ管理既著眼于產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量，又關(guān)注過程的改進(jìn)。各層次之間有一定的依從關(guān)系和內(nèi)在聯(lián)系，形成一個(gè)覆蓋全國又層次分明的我國標(biāo)準(zhǔn)體系。六、實(shí)習(xí)總結(jié)此次實(shí)習(xí)中，我對(duì)機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)制造及機(jī)構(gòu)的工作原理有了直觀的理解，同時(shí)也了解了一個(gè)機(jī)械企業(yè)在生產(chǎn)實(shí)際中所遇到的書本上沒有的問題以及其解決方案。旋轉(zhuǎn)密封閥的主體部分主要分為：閥體、轉(zhuǎn)子、密封副、下料槽、臺(tái)車、驅(qū)動(dòng)裝置、自動(dòng)給脂裝置等，是干熄爐的唯一出口。企業(yè)理念：關(guān)注客戶需求，滿足技術(shù)條件；以科技求發(fā)展，以管理創(chuàng)效益；堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司下轄3個(gè)全資公司；恒潤公司、恒泰公司和成套公司。三、公司簡介武鋼北湖機(jī)械制造有限公司位于武漢東部青山區(qū)北湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，武漢繞城高速北湖互通處，緊鄰長江陽邏港，交通便捷。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、礦山和港口等行業(yè)。其為武鋼二冷軋?jiān)O(shè)計(jì)制造的糾偏活套輥，使用單位已作為產(chǎn)品專利進(jìn)行了申報(bào)，獲得了獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)。增加了安裝臺(tái)階，保證了刀口板安裝的直線度。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，“得標(biāo)準(zhǔn)者得天下”，標(biāo)準(zhǔn)的作用已不只是企業(yè)組織生產(chǎn)的依據(jù)，而是企業(yè)開創(chuàng)市場繼而占領(lǐng)市場的“排頭兵 ”。6S管理由日本企業(yè)的5S擴(kuò)展而來，是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法，其作用是：提高效率，保證質(zhì)量，使工作環(huán)境整潔有序，預(yù)防為主，保證安全。這些介紹使我們系統(tǒng)地回顧了大學(xué)所學(xué)的機(jī)械相關(guān)知識(shí)，同時(shí)也加深了我們對(duì)這些知識(shí)的理解和記憶。把自己不明白的沒學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向有經(jīng)驗(yàn)的前輩學(xué)習(xí)，來彌補(bǔ)自己的不足。當(dāng)然我們這次實(shí)習(xí)不是來研究這個(gè)問題，我們主要是弄清楚這套鉆井系統(tǒng)的一個(gè)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)力源部分，也就是液壓泵站。兩個(gè)主泵參數(shù)相同，出油口相通，可以輸出兩倍的流量，使負(fù)載能夠快速運(yùn)動(dòng)。電機(jī)的固定則是將電機(jī)支座、橡膠減振墊、地面螺釘孔通過螺紋連接，橡膠減振墊能夠有效吸收電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的振動(dòng)沖擊，保證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)。當(dāng)我們走進(jìn)車間時(shí)，呈現(xiàn)在我們眼前的是一批新的設(shè)備，員工繁忙的身影昭示著該公司正在不斷的壯大。在該泵站的另一間廠房，我們看到了該泵站的某一個(gè)負(fù)載——待檢測的液壓缸。在線材車間，有一套冷拔絲設(shè)備，是專門制作7mm，1250MP的鋼絲，這種鋼絲主要用于鐵路中預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕的，它的加過過程是用普通的圓鋼，讓它通過直徑比它小一點(diǎn)的孔中強(qiáng)行拉過，則圓鋼直徑就會(huì)變小，長度會(huì)伸長，不斷重復(fù)這樣的加工過程，則圓鋼就會(huì)進(jìn)一步變小，最終形成所需要的鋼材。通過為期兩周的實(shí)地學(xué)習(xí)，我深感自己的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力還亟待提高，對(duì)現(xiàn)場的流程認(rèn)識(shí)還不清楚。,然后統(tǒng)一交學(xué)院教務(wù)部門。(5遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的各項(xiàng)紀(jì)律制度,不得曠工、遲到、早退?！? 查閱相關(guān)資料,掌握畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容。實(shí)習(xí)單位鑒定評(píng)語: 該生實(shí)習(xí)期間表現(xiàn)很好,整個(gè)實(shí)習(xí)期間沒有出現(xiàn)離崗、請(qǐng)假等情況。使學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我們更好的將專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中。目前,三一混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)已成為國內(nèi)第一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機(jī)市場占有率居國內(nèi)首位,泵車產(chǎn)量居世界首位。兩次榮獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),其中三一重工技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)榮獲2010國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),是建國以來工程機(jī)械行業(yè)獲得的國家級(jí)最高榮譽(yù)。工廠共有五條產(chǎn)品線,分別是瑞沃、時(shí)代金剛、北京金剛、北京威龍、時(shí)代輕卡,具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的輕、中、重商用車全系列發(fā)展的車身裝焊、電泳、涂裝、整車生產(chǎn)線及自動(dòng)化檢測線。2012年10月12日,廣汽三菱首款新車ASX勁炫下線。帕杰羅本次展出的是國產(chǎn)的第三代車型,是一款全面秉承三菱專業(yè)技術(shù)和品質(zhì)優(yōu)勢,以性能著稱的高端專業(yè)SUV,一直以來都向顧客傳遞著廣汽三菱卓越的品牌價(jià)值觀。她不僅是國家教育部直屬的全國重點(diǎn)綜合性大學(xué),也是國家“211工程”、“985工程”重點(diǎn)建設(shè)的高水平大學(xué)。在長期的辦學(xué)歷程中,學(xué)校繼承和發(fā)揚(yáng)“傳道濟(jì)民、愛國務(wù)實(shí)、經(jīng)世致用、兼容并蓄”的優(yōu)良傳統(tǒng),積淀了以校訓(xùn)“實(shí)事求是、敢為人先”、校風(fēng)“博學(xué)、睿思、勤勉、致知”為核心的湖大精神,形成了“基礎(chǔ)扎實(shí)、思維活躍、適應(yīng)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高”的人才培養(yǎng)特色。近五年獲得省級(jí)以上競賽獎(jiǎng)勵(lì)近900項(xiàng),其中包括全國“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外科技作品大賽一等獎(jiǎng)、“CCTV杯”全國英語演講大賽冠軍、美國國際大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽一等獎(jiǎng)、美國SAE方程式賽車新秀獎(jiǎng)等。支持IPv6的校園網(wǎng)設(shè)備先進(jìn),萬兆骨干地面有線網(wǎng)已覆蓋所有的教學(xué)樓、辦公樓和學(xué)生公寓,無線校園網(wǎng)已同步覆蓋,校園網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)達(dá)3萬多臺(tái),數(shù)字化校園已初見雛形。我想經(jīng)過此次的實(shí)習(xí),也為以后的學(xué)習(xí)就業(yè)打下了一個(gè)很好地基礎(chǔ)。這必將產(chǎn)生產(chǎn)品安全隱患和降低產(chǎn)品生產(chǎn)效率。從畢業(yè)實(shí)習(xí)中,我看到了更廣大的社會(huì)生存競爭,了解了許多以前從未知道的事物。也讓我更好的了解到了汽車生產(chǎn)的過程。這是因?yàn)?:(1活塞工作時(shí) 氣缸的氣體壓力作用于活塞頭部的銷座處 使其沿活塞銷座方向增大。這是因?yàn)?1活塞頭部的金屬量多于裙部 熱膨脹量大。減振 利用油膜緩沖振動(dòng)。（起動(dòng)系統(tǒng)要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài),必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)。熱風(fēng)爐有四個(gè)，成對(duì)稱分布，至于這種對(duì)稱設(shè)計(jì)從設(shè)計(jì)理念上分析，大概是由于考慮到通過一個(gè)熱風(fēng)爐很難做到這種如此大的熱風(fēng)量，因此需要四個(gè)，但是考慮到循環(huán)系統(tǒng)，如果是相隔距離如此之遠(yuǎn)的四個(gè)熱風(fēng)爐，想達(dá)到循環(huán)后的協(xié)調(diào)是很難的，而且循環(huán)過程中，大量的能量都在這個(gè)被放大了四倍的冗長過程中被損耗掉了，因?yàn)樗膫€(gè)通風(fēng)路及其所附屬的循環(huán)系統(tǒng)之間彼此是相互獨(dú)立的，與其花心思在控制這四個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，不如將四個(gè)熱風(fēng)爐放置在一起，循環(huán)系統(tǒng)建立在四者之間，任何一個(gè)熱風(fēng)爐的損壞對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)而言的破壞代價(jià)都可以降至最低，熱風(fēng)圍管可依舊采用原先的設(shè)計(jì)，如此計(jì)算，折合后的效果還是比較理想的。由于鋼坯的厚度不大，且處于較高的溫度，采用激光切割設(shè)備，既可以保證切割切口平整，同時(shí)又對(duì)鋼坯的結(jié)構(gòu)影響小。不僅僅是粗軋機(jī)，包括步進(jìn)式加熱爐，運(yùn)送帶的驅(qū)動(dòng)電機(jī)等，都是獨(dú)立的系統(tǒng)，一旦某個(gè)部位發(fā)生故障，整個(gè)生產(chǎn)線都必須停止，進(jìn)行檢查和維修。第五篇：武科大認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的認(rèn)知實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須的經(jīng)歷，而專業(yè)與機(jī)械加工息息相關(guān)的我們更應(yīng)該深入車間，了解車間加工的工作流程，以便在今后的學(xué)習(xí)和工作中可以對(duì)本專業(yè)有更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。武鋼現(xiàn)有三大主業(yè)，即鋼鐵制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和國際貿(mào)易。具體流程為：將合格板坯由吊車運(yùn)至輥道，由推鋼機(jī)推入加熱爐內(nèi)加熱。精軋后的帶鋼經(jīng)過切頭切尾等工序后經(jīng)夾送輥送入卷取機(jī)卷成鋼卷。武鋼博物館：武鋼博物館建筑面積約11000平米，展出面積6000多平米，館內(nèi)采用高科技設(shè)備引導(dǎo)觀眾參觀，共設(shè)置了17個(gè)觸摸屏和22個(gè)液晶顯示屏，滾動(dòng)播出各個(gè)時(shí)代有關(guān)冶金的信息資料。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐，用鋼板作爐殼，里面砌耐火磚內(nèi)襯。煉成的鐵水將送往下一道工序——煉鋼。坐著大巴車在里面走了好久才到達(dá)我們要去的地方，開始相信老師最初說我們會(huì)在里面迷路的話了。我們只是從旁邊經(jīng)過，總共也就不到十分鐘，但是極高的溫度，還夾雜著不知道是什么的氣味，我已經(jīng)有要中暑的感覺了。煉鋼廠：武鋼二煉鋼廠是一個(gè)轉(zhuǎn)爐全連鑄煉鋼廠，要求100％的鋼水經(jīng)過爐外精煉后再進(jìn)行連鑄澆鋼，以保證澆鑄順利和鑄坯質(zhì)量。生產(chǎn)時(shí)，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風(fēng)口吹進(jìn)熱風(fēng)（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。2010年11月，武鋼博物館掛牌為“省級(jí)科普教育基地”。C之間。當(dāng)板坯經(jīng)過立輥和第一架軋機(jī)時(shí)，板坯的四面都受到輕微的擠壓，氧化鐵皮開始炸裂，然后經(jīng)高壓水裝置清除鋼坯表面的氧化鐵皮，除鱗后的板坯，送入第二架粗軋機(jī)進(jìn)行軋制。武鋼先后獲得國家技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、全國質(zhì)量管理獎(jiǎng)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國用戶滿意先進(jìn)單位、全國企業(yè)管理杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、全國文明單位以及中央企業(yè)十大典型之一等榮譽(yù)稱號(hào)。了解煉鋼、煉鐵、熱軋等的基本知識(shí)，為以后的專業(yè)課知識(shí)打下牢固的基礎(chǔ)。從理論上講，想做到這一點(diǎn)并不難，依照工業(yè)工程管理的觀念，設(shè)備添加率不多，同時(shí)還減少了工人數(shù)量，并最大化了設(shè)備的利用率和保證了產(chǎn)品的高質(zhì)量。因?yàn)閺娜康墓に嚵鞒虂砜?，并不存在可以吹毛求疵的地方，所以僅對(duì)生產(chǎn)線上的小細(xì)節(jié)，提出個(gè)人的一些看法?？尚械母拍羁赡苁窃趯?duì)爐渣，高爐氣進(jìn)行粗加工的基礎(chǔ)上，就可以得到價(jià)值客觀的工業(yè)原料或產(chǎn)品，這依賴于技術(shù)的進(jìn)步和探索，也可以作為鋼廠盈利的核心技術(shù)之一。答辯小組負(fù)責(zé)人簽名: 年月日實(shí)習(xí)綜 合 評(píng) 語 及 成 績（由指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生實(shí)習(xí)日志、實(shí)習(xí)報(bào)告及實(shí)習(xí)答辯等情況進(jìn)行綜合考評(píng)）評(píng)語: 實(shí)習(xí)成績： 實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日第四篇：武鋼認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告(武科大)機(jī)工1002班江州武鋼認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告此實(shí)習(xí)報(bào)告將主要從實(shí)習(xí)過程中所見到的作業(yè)環(huán)境，設(shè)備，工藝流程等進(jìn)行淺層次的感性定義和部分解析，內(nèi)容排版遵從認(rèn)識(shí)流程和分析過程的順序，因?yàn)閷?shí)習(xí)時(shí)間短暫，且相關(guān)專業(yè)知識(shí)不足可能會(huì)導(dǎo)致認(rèn)識(shí)上的一些偏差，和比較時(shí)所產(chǎn)生的一定誤解，但這些內(nèi)容基本上都是認(rèn)識(shí)過程中的一些結(jié)論，所以僅作日后學(xué)習(xí)中的反思和驗(yàn)證材料。柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出。防止措施 冷態(tài)下 活塞做成上小下大的截錐形。(3活塞銷座附近的金屬量多 熱膨脹量大。通過自己不斷地總結(jié)來提升自己的綜合能力。第三是我們要有一顆樂于艱苦奮斗的心。要想著自己應(yīng)為整個(gè)流水線團(tuán)隊(duì)做出自己的貢獻(xiàn)。以前在