涂裝工作總結(jié)(完整版)
【正文】 舶 12 條，全體員工為保證下水的節(jié)點，頂酷暑、戰(zhàn)嚴寒、于大自然爭分奪秒，確保了下水船舶的節(jié)點。對于船東及技服生活上的一些困難，我們會積極幫助解決，讓他們從心底感受到我們的真誠。在這樣關(guān)鍵的時刻，我們每個河船人都應(yīng)該進行這樣的思考：在這場前所未有的危機面前，我們河船應(yīng)該走向何方，我們應(yīng)該怎么做，我們能為河船做些什么。確保設(shè)備正常使用，促進設(shè)備安全運行。第五篇：涂裝述職報告述 職 報 告姓 名：職 務(wù)：涂部 門：裝 技 術(shù) 員述職報告2012年8月畢業(yè)參加工作以來，我從一名稚嫩的大學生逐步成長為一名合格的涂裝技術(shù)人員，經(jīng)過1年多的現(xiàn)場實地工作，我總結(jié)出一套適合個人目前工作的程序。參與了樹脂涂裝車間投產(chǎn)前xx保險杠、儀表板和xx儀表板生產(chǎn)準備工作。第三，通過組織設(shè)備廠家、保全、車間共同確認儀表板烘干爐平臺加裝爬梯的位置，方便對平臺上面的設(shè)備進行點檢，學會了在處理和解決此類問題的流程方法。四、x展望工藝文件方面：認真學習工藝知識，習讀相關(guān)工藝文件編寫指導書，盡可能的完善樹脂涂裝線的PFMEA、過程流程圖、控制計劃等工藝文件?，F(xiàn)場設(shè)備方面：仔細閱讀設(shè)備說明書，積極與廠家人員交流，了解設(shè)備運行原理、作用及基本操作，為工藝改善提供支持。參與的工藝相關(guān)方面工作有：xx儀表板變形可能原因分析——測量xx公司烘干爐爐溫曲線；儀表板涂裝線量產(chǎn)初期測量了xx儀表板膜厚、附著力，并與質(zhì)保部共同確認，作為工藝驗證保障生產(chǎn)質(zhì)量；做輸送鏈潤滑油對儀表板漆膜影響實驗；測算了xx儀表板涂料消耗定額，核對工藝文件控制項工藝參數(shù)等。進一步深入了解保險杠涂裝生產(chǎn)的工藝流程，學習現(xiàn)場設(shè)備的運行原理，了解涂裝機器人作業(yè)過程等。在工作過程中，我努力完成任務(wù)，認真履行職責，從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己，各方面都有了很大的進步。4，涂裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，安全設(shè)施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年7月份配合機修，消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進行檢修工作，在11月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統(tǒng)更換，對面漆噴淋系統(tǒng)進行試水，并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作。新年伊始，在此我代表車間全體員工，謝謝各位領(lǐng)導及兄弟部門對我們工作的支持和幫助，也希望我們將來繼續(xù)相互支持，鼎力合作為完成造船總目標而努力奮斗。由于許多船東及技服家在外地，每到過節(jié)時，我們都會以車間的
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