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正文內(nèi)容

港口企業(yè)設(shè)備檢修管理制度(完整版)

  

【正文】 ,起重設(shè)備的檢驗(yàn)及電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)計(jì)劃按照設(shè)備部計(jì)劃安排執(zhí)行。(5)提高設(shè)備性能,完善設(shè)備技術(shù)狀況,進(jìn)行設(shè)備改造。(5)修理設(shè)備的襯里和防腐層。(4)檢查啟動(dòng)和傳動(dòng)裝置。(3)對(duì)于超過(guò)2小時(shí)的故障值班長(zhǎng)必須及時(shí)通知部門經(jīng)理、副經(jīng)理。(7)維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,維修班長(zhǎng)(或臨時(shí)負(fù)責(zé)人)必須通知當(dāng)班值班長(zhǎng),由值班長(zhǎng)指定崗位人員配合維修,維修班長(zhǎng)(負(fù)責(zé)人)向崗位值崗人員說(shuō)明具體維修項(xiàng)目及注意事項(xiàng),并采取必要的安全防護(hù)措施(如斷電、拉急停、放錨定器等),然后才能實(shí)施維修工作。(2)技術(shù)組組長(zhǎng)每日下午2:00將制定好的設(shè)備保養(yǎng)維修計(jì)劃匯報(bào)部門經(jīng)理、副經(jīng)理。(6)維修班長(zhǎng)接到維修指令后,要遵“五同時(shí)”的要求,安排好安全工作。維修過(guò)程中需要協(xié)調(diào)或起動(dòng)設(shè)備時(shí),由總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。(1)檢查緊固零件。(2)修理或更換零部件。(2)更換全部磨蝕的零件。(2)設(shè)備技術(shù)檔案。計(jì)劃的調(diào)整、變更必須報(bào)部門經(jīng)理、副經(jīng)理。(6)人工落實(shí)。(3)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(1)對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)備、備品、配件、緊固件、各種閥門、材料等,未經(jīng)變更審批手續(xù)不得使用。(4)對(duì)于復(fù)雜設(shè)備,拆卸的零部件,做好標(biāo)志,按規(guī)格大小或分量輕重,擺放在墊有方木的指定位置上,嚴(yán)禁沾土。嚴(yán)禁不合理地撬、打、鏟、咬。檢修現(xiàn)場(chǎng)要做到當(dāng)班施工當(dāng)班清理,交工驗(yàn)收前做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”。設(shè)備維修必須按照要求,需停電和動(dòng)火的,必須在履行停電、動(dòng)火手續(xù)后方可開(kāi)工。崗位人員確認(rèn)設(shè)備正常無(wú)誤后,將維修情況報(bào)告值班長(zhǎng),由主管技術(shù)員通知值班長(zhǎng)維修結(jié)束,值班長(zhǎng)聯(lián)系業(yè)務(wù)部值班主任報(bào)告設(shè)備維修結(jié)束。 修用結(jié)合的原則企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí),必須下達(dá)設(shè)備的檢修計(jì)劃,檢查生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí),檢查檢修計(jì)劃。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行,不單獨(dú)安排計(jì)劃。 先維修后生產(chǎn)的原則 生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分,是企業(yè)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ),設(shè)備修理必須堅(jiān)持先維修、后生產(chǎn)的原則,以預(yù)防為主、維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃?rùn)z修并重的方針,實(shí)行專群結(jié)合、群管群修的方法,有計(jì)劃地組織好設(shè)備的檢修工作,保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長(zhǎng),為生產(chǎn)的發(fā)展提供必須的物質(zhì)基礎(chǔ)。 設(shè)備的清洗和油箱的換油 設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進(jìn)行的。 按修理的程度和內(nèi)容分:(包括貴重關(guān)鍵設(shè)備的局部大修計(jì)劃)。 檢修計(jì)劃應(yīng)包括:大修計(jì)劃(包括精、大、稀設(shè)備的局部大修)、中修、三級(jí)保養(yǎng)預(yù)防性試驗(yàn)計(jì)劃等部分。 車間維修有能力承擔(dān)中修及二級(jí)保養(yǎng)的,則計(jì)劃下達(dá)到車間;如車間維修只能承擔(dān)二級(jí)保養(yǎng)而無(wú)能力承擔(dān)中修的,則中修任務(wù)由機(jī)修車間承擔(dān);生產(chǎn)車間和機(jī)修車間合作完成的中修項(xiàng)目,計(jì)劃分別下達(dá)到生產(chǎn)車間和機(jī)修車間。 圖紙要清晰,一律標(biāo)注公稱尺寸。 嚴(yán)禁將圖冊(cè)中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。 復(fù)檢:在大修拆機(jī)時(shí)進(jìn)行,由主修技術(shù)員、修理車間工藝員、維修人員及使用車間技術(shù)員參加,對(duì)預(yù)檢作核對(duì)和補(bǔ)充。 精密設(shè)備進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)后,對(duì)修理后的有關(guān)精度必須進(jìn)行測(cè)量并記錄,交車間設(shè)備管理員存檔。 對(duì)老舊設(shè)備和原制造質(zhì)量較差設(shè)備,在保證工藝要求的前提下可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。一、在用設(shè)備的維護(hù)檢修:嚴(yán)格按照設(shè)備的使用說(shuō)明執(zhí)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),強(qiáng)化重點(diǎn)設(shè)備和重點(diǎn)部位的維護(hù)保養(yǎng)管理,按設(shè)備的運(yùn)行狀況制定合理的檢修時(shí)間。為保證設(shè)備檢修質(zhì)量,隊(duì)里必須加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),提高檢修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),每周安排對(duì)設(shè)備檢修人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。 組織實(shí)施本單位檢修工作; 組織檢修后試車工作; 試生產(chǎn)正常后,匯總檢修記錄、資料等,完善設(shè)備技術(shù)檔案; 4 檢修的分類 設(shè)備檢修分類 設(shè)備檢修按性質(zhì)分為故障檢修和計(jì)劃性檢修兩大類 故障檢修:因違章操作、維護(hù)保養(yǎng)不到位或異常因素等造成的設(shè)備故障而進(jìn)行的檢修稱作故障檢修。 系統(tǒng)停車大檢修)系統(tǒng)停車大檢修是指一個(gè)系統(tǒng)或幾個(gè)系統(tǒng)直至整個(gè)生產(chǎn)裝置停車檢修。檢修管理 系統(tǒng)(裝置)停車大檢修系統(tǒng)(裝置)停車大檢修屬于計(jì)劃?rùn)z修范疇 系統(tǒng)(裝置)停車大檢修前要成立大檢修領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)搞好檢修項(xiàng)目的落實(shí),物資準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備和開(kāi)、停車方案的擬定等工作; 大檢修領(lǐng)導(dǎo)小組要統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動(dòng).切實(shí)抓好停車、檢修、試車、開(kāi)車四個(gè)環(huán)節(jié); 設(shè)備檢修必須嚴(yán)守檢修安全規(guī)程,實(shí)施單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證、檢修任務(wù)書(shū)及動(dòng)火證等手續(xù),設(shè)備使用單位必須對(duì)停車設(shè)備處理合格后交檢修單位開(kāi)始檢修,檢修單位設(shè)一名安全負(fù)責(zé)人,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全防護(hù)欄或標(biāo)識(shí)等,以確保安全檢修; 設(shè)備檢修嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。本制度由裝備部負(fù)責(zé)解釋、修訂和補(bǔ)充 本制度自下發(fā)之日起施行。 設(shè)備大檢修要有組織進(jìn)行,檢修前的充分準(zhǔn)備,檢修過(guò)程每一道工序都必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查,檢修結(jié)束后由裝備部組織驗(yàn)收。)系統(tǒng)停車大檢修由集團(tuán)分管領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施。 設(shè)備檢修按檢修程度又分小修、中修、大修和系統(tǒng)停車大檢修。隊(duì)里專門制定技術(shù)員對(duì)隊(duì)里的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間進(jìn)行專職管理。要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備日檢制度,交接班時(shí)要保證510分鐘的設(shè)備互檢時(shí)間。 大修后,應(yīng)進(jìn)行外部檢查、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn),對(duì)動(dòng)力設(shè)備應(yīng)進(jìn)行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗(yàn)。驗(yàn)收后,由設(shè)備主修技術(shù)員填寫(xiě)設(shè)備修理完工驗(yàn)收單,一式四份,送設(shè)備部、設(shè)備使用車間、財(cái)務(wù)部和生產(chǎn)計(jì)劃部各一份。b.編制修理方案,包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。主修技術(shù)員、大修人員及車間技術(shù)員預(yù)檢,內(nèi)容有:。 型號(hào)相同的設(shè)備,因制造廠和出廠年份不同,零件尺寸可能不同,應(yīng)與實(shí)物校對(duì)。 建立設(shè)備檢修文件資料 設(shè)備檢修必須建立修理卡片,修理卡片是編制修理工作和編制修理計(jì)劃的主要資料,由設(shè)備部計(jì)劃員填寫(xiě)(承擔(dān)車間存一份)。二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃草案由車間自行編制,報(bào)設(shè)備部歸口。 設(shè)備技術(shù)狀況的普查鑒定 設(shè)備技術(shù)狀況的普查鑒定,是編制檢修計(jì)劃的重要依據(jù),設(shè)備技術(shù)狀況普查工作的組織和進(jìn)行如下: 每年第三季度由設(shè)備部提出全廠設(shè)備普查工作的計(jì)劃安排及要求,報(bào)設(shè)備經(jīng)理同意后,在全廠安排進(jìn)行設(shè)備普查工作,具體工作由設(shè)備部組織。 精度檢驗(yàn) 精度檢驗(yàn)一般是在精密機(jī)床和精加工設(shè)備中進(jìn)行,應(yīng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定量進(jìn)行精度檢驗(yàn)
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