【正文】 修理廠(chǎng)招牌菜四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角等等數(shù)學(xué)好的人一下就能外傾角和主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角等等算出來(lái)了,四輪定位是至少要調(diào) 6 項(xiàng)內(nèi)容項(xiàng)內(nèi)容但修理工的算術(shù)都一般,算出來(lái)了,但修理工的算術(shù)都一般,90%的維修店都只給我們調(diào)前輪的前束角,前輪的前束角其它的一概省因?yàn)橛?0%的維修店都只給我們調(diào)前輪的前束角,去有演技不錯(cuò)的,還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候,在后輪附近表演有演技不錯(cuò)的,還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候,有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷于是所謂分鐘就搞掂你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢(qián)少的四輪 定位10 分鐘就搞掂你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢(qián)少結(jié)果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車(chē)行都做四輪定位,現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車(chē)行都做四輪定位,但價(jià)錢(qián)卻有從三、五十到三百多的差距簡(jiǎn)單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么五十到三百多的差距擰,而是那個(gè)電腦屏幕如果那上面眾多的專(zhuān)業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不而是那個(gè)電腦屏幕懂,“OK”字樣我們總看得明白的當(dāng)一個(gè)車(chē)輪角度調(diào)好的時(shí)候,“OK”字樣我們總看得明白的當(dāng)一個(gè)車(chē)輪角度調(diào)好的時(shí)候,字樣我們總看得明白的那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“OK”的那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“OK”的“OK” 一般維修之剎車(chē)系統(tǒng)剎車(chē)問(wèn)題也比較急人一般來(lái)講,剎車(chē)問(wèn)題也比較急人一般來(lái)講,剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的更換頻率以2:為宜,就是說(shuō),每更換兩次剎車(chē)片換一次剎車(chē)盤(pán) 1 為宜,就是說(shuō),每更換兩次剎車(chē)片換一次剎車(chē)盤(pán)若修理廠(chǎng)執(zhí)意每次都要為你換剎車(chē)盤(pán),每次都要為你換剎車(chē)盤(pán),那他純粹是想多賣(mài)一副1000 多元的剎車(chē)盤(pán)系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警,我們就會(huì)比較緊張其實(shí)這時(shí),遇到汽車(chē)的ABS 系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警,我們就會(huì)比較緊張其實(shí)這時(shí),ABS 本身可能并沒(méi)有故障,只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題,比如線(xiàn)頭開(kāi)焊、本身可能并沒(méi)有故障,只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題,比如線(xiàn)頭開(kāi)焊、出現(xiàn)小問(wèn)題虛焊、電路問(wèn)題或是部件臟了,這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的虛焊、電路問(wèn)題或是部件臟了,這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的有時(shí)是傳感器壞了,多元換個(gè)傳感器也就可以了有時(shí)是傳感器壞了,100 多元換個(gè)傳感器也就可以了千萬(wàn)別動(dòng)不總成, 那可就得花上千元了動(dòng)就換個(gè)ABS 總成, 第七周星期三發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,不懂車(chē)的人對(duì)于車(chē)的“心臟病” 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,不懂車(chē)的人對(duì)于車(chē)的“心臟病”是很害怕的,要是汽車(chē)呼呼地冒藍(lán)煙,可是一件了不得的事情送到修理廠(chǎng),要是汽車(chē)呼呼地冒藍(lán)煙,可是一件了不得的事情送到修理廠(chǎng),人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得大修,我們就得乖乖地把車(chē)交給他們但他們做的,人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得大修,我們就得乖乖地把車(chē)交給他們但他們做的,也許只是處理一下氣門(mén)油封老化,活塞環(huán)磨損、也許只是處理一下氣門(mén)油封老化,活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了如果在城市中正常行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到以解決了如果在城市中正常行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到10 萬(wàn)15 萬(wàn)公里以后,感到車(chē)走起來(lái)沒(méi)勁兒、提不起速度來(lái)時(shí)再說(shuō)吧萬(wàn)公里以后,感到車(chē)走起來(lái)沒(méi)勁兒、提不起速度來(lái)時(shí)再說(shuō)吧修理廠(chǎng)還有既掙錢(qián)又掩人耳目的一招,就是在價(jià)格上做游戲我們修理廠(chǎng)還有既掙錢(qián)又掩人耳目的一招,就是在價(jià)格上做游戲要修車(chē),不免貨比三家,這一比就發(fā)現(xiàn),價(jià)錢(qián)相差甚多要修車(chē),不免貨比三家,這一比就發(fā)現(xiàn),價(jià)錢(qián)相差甚多除了剛才提到的,價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因提到的,價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因比如,要換一個(gè)水泵,比如,要換一個(gè)水泵,有的地方標(biāo)價(jià)220 元,有的地方只標(biāo)180 元元的店修完之后,你在標(biāo)180 元的店修完之后,他卻向你要280 元他的解釋是換水泵要拆下正時(shí)皮帶,你一看報(bào)價(jià)單,泵要拆下正時(shí)皮帶,拆皮帶工費(fèi)100 元你一看報(bào)價(jià)單,還真有這一項(xiàng),也就啞口無(wú)言了實(shí)際上,一項(xiàng),也就啞口無(wú)言了實(shí)際上,這拆皮帶的工費(fèi)是應(yīng)該包含在換水泵的工費(fèi)里面的,他分開(kāi)來(lái)報(bào)價(jià),就是用低價(jià)吸引不注意或是不泵的工費(fèi)里面的,他分開(kāi)來(lái)報(bào)價(jià),懂行又貪便宜的人的結(jié)果我們反倒多花了銀子不說(shuō),懂行又貪便宜的人的結(jié)果我們反倒多花了銀子不說(shuō),被欺騙的感覺(jué)也要獨(dú)自消化幾天覺(jué)也要獨(dú)自消化幾天 第八周星期三“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生拉高速,相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生拉高速,一般是指新車(chē)過(guò)了磨合期后要上高速去拉一下車(chē)新車(chē)過(guò)了磨合期后要上高速去拉一下車(chē)這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng),親密接觸還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng),讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢通過(guò)拉高速可以讓車(chē)在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力,以及換擋時(shí)的順暢的駕駛中能有著良好的動(dòng)力,以及換擋時(shí)的順暢在路況允許的情況下,甚至更高在路況允許的情況下,掛上最高擋位開(kāi)到了140KM/H 甚至更高這不能叫拉高速,充其量叫做開(kāi)高速這不能叫拉高速,充其量叫做開(kāi)高速這樣做不但達(dá)不到拉高速的意義,還白白浪費(fèi)掉了汽油意義,還白白浪費(fèi)掉了汽油隨著擋位的升高,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來(lái)越低當(dāng)掛到最高擋位時(shí),隨著擋位的升高,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來(lái)越低當(dāng)掛到最高擋位時(shí),時(shí)速下,25003000 若車(chē)輛時(shí)速在100KM 時(shí)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在25003000 轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒(méi)有讓它們快速得做功作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒(méi)有讓它們快速得做功真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),速拉到5000 轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài), 達(dá)到拉高速的意義達(dá)到拉高速的意義要說(shuō)明的是,拉高速時(shí),當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí),要說(shuō)明的是,拉高速時(shí),當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí),一定要加擋不可長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛,加擋不可長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛,否則會(huì)導(dǎo)致水溫迅速升高,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦拉高速本是對(duì)車(chē)有益處的做法,但如操作速升高,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦拉高速本是對(duì)車(chē)有益處的做法,不當(dāng)也會(huì)起到反作用的此外,在拉高速時(shí)要把安全放在首位不當(dāng)也會(huì)起到反作用的此外,在拉高速時(shí)要把安全放在首位 第九周星期三擋換手動(dòng)擋需要停車(chē)換擋? 手自一體D 擋換手動(dòng)擋需要停車(chē)換擋? 手自一體的轎車(chē)能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂(lè)趣,手自一體的轎車(chē)能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂(lè)趣,同時(shí)又可選用自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺(jué)自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺(jué)兩種感覺(jué)是可以在駕駛中隨時(shí)切換的切換的,擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入,兩種感覺(jué)是可以在駕駛中隨時(shí)切換的,從 D 擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入,完全不必停車(chē)操作完全不必停車(chē)操作為什么呢?原理很簡(jiǎn)單傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,為什么呢?原理很簡(jiǎn)單傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,改變齒比值而換擋的。不是,車(chē)有所改動(dòng)比不是本身邁騰的地盤(pán)所以不能稱(chēng)之為B6 今天我們很開(kāi)心為師兄過(guò)生日而開(kāi)心天我們很開(kāi)心為師兄過(guò)生日而開(kāi)心這周是公司檢查周,所以要求比較嚴(yán)格,我從早上就開(kāi)始擦車(chē)間一這周是公司檢查周,所以要求比較嚴(yán)格,直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮 第十一周星期三時(shí)進(jìn)行它以緊固、一級(jí)保養(yǎng)一般在汽車(chē)行駛到1500~2000km 時(shí)進(jìn)行它以緊固、潤(rùn)滑為主一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有:滑為主一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有:在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng)作、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)業(yè)前,應(yīng)將汽車(chē)沖洗干凈,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)擦拭后應(yīng)無(wú)油垢、泥垢業(yè)前,應(yīng)將汽車(chē)沖洗干凈,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)擦拭后應(yīng)無(wú)油垢、泥垢清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器,清除或排除各濾清器中、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器,的沉積物,排除貯器筒內(nèi)的油污的沉積物,排除貯器筒內(nèi)的油污檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤(pán)、變速器、使其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤(pán)、變速器、其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位潤(rùn)滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷(xiāo)、離合器踏板支架銷(xiāo)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、前、潤(rùn)滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷(xiāo)、離合器踏板支架銷(xiāo)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、后鋼板彈簧銷(xiāo)及車(chē)門(mén)等各潤(rùn)滑部位,并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴后鋼板彈簧銷(xiāo)及車(chē)門(mén)等各潤(rùn)滑部位,并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身外部的連接螺栓與螺母，各 鎖、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身外部的連接螺栓與螺母，緊裝置 應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量 配備齊全，緊固可靠檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度、檢查 并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門(mén)窗座椅、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門(mén) 窗座椅檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣、檢查輪胎外表、輪胎氣壓 并充氣檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正 常。你寫(xiě)評(píng)語(yǔ)和蓋章 我說(shuō)。帶到了車(chē)間，我被分到了第二維修車(chē)間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 帶到了