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機(jī)電一體化畢業(yè)設(shè)計(jì)-我國(guó)工程塑料的應(yīng)用和發(fā)展(完整版)

  

【正文】 ] .電器 .。 在當(dāng)今國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的社會(huì)中,塑料新材料工業(yè)作為戰(zhàn)略性的基礎(chǔ)工業(yè),它的專業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn) 業(yè)規(guī)模已成為衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步和 綜合國(guó)力的重要標(biāo)志 。 Trends 常州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告 我國(guó)工程塑料的應(yīng)用與發(fā)展 VI 目 錄 第 一章 前言 ................................................................................................. 1 第二章 工程塑料 .......................................................................................... 3 第三章 工程塑料在 不同 領(lǐng)域的應(yīng)用及 其 發(fā)展 方向 ........................................... 6 工程塑料在汽車工業(yè)上的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展 前景 .............................................6 工程塑料在汽車工業(yè)上的 應(yīng)用現(xiàn)狀 .......................................................6 汽車用工程塑料的發(fā)展趨勢(shì) .................................................................10 工程塑料在農(nóng)用機(jī)械上的應(yīng)用 .......................................................................10 建材行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展 ........................................................................... 11 電子電器 行業(yè) 領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展 ...................................................................12 工程塑料在彈藥部件上的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì) ...................................................12 第四章 特種工程塑料的市場(chǎng)及應(yīng)用 ............................................................. 17 特種工程塑料的市場(chǎng)概況 ...............................................................................17 特種工程塑料的應(yīng)用 .......................................................................................17 航空航天領(lǐng)域 .........................................................................................17 電子信息領(lǐng)域 .........................................................................................18 醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域 .........................................................................................18 能源領(lǐng)域 ..................................................................................................19 第 五 章 淺談工程塑料的應(yīng)用前景與發(fā)展趨勢(shì) ................................................ 20 答謝辭 ....................................................................................................... 22 參考文獻(xiàn) .................................................................................................... 23 常州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告 我國(guó)工程塑料的應(yīng)用與發(fā)展 1 第一章 前言塑料是電子信息、交通運(yùn)輸、航空航天、機(jī)械制造業(yè)的上游產(chǎn)業(yè) , 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。為了促進(jìn)我國(guó)工程塑料行業(yè)更加快速健康地發(fā)展 , 中國(guó)工程塑料工業(yè)協(xié)會(huì)依據(jù)中央有關(guān)制訂 “ 十一五 ” 民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的精神 , 提出本行業(yè)發(fā)展規(guī)劃建議。由于工程塑料具有特別優(yōu)異的性能,其技術(shù)發(fā)展水平受到政府層面的重視,已被列入國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展綱要中高新技術(shù)的重點(diǎn)選項(xiàng)。也有人將氟樹(shù)脂、超高分子量聚乙烯和所有熱塑性的增強(qiáng)塑料,以及其它以此為基礎(chǔ)的高分子共混物和改性的材料包括在內(nèi)。 ⑥ 耐熱性和尺寸穩(wěn)定性高。聚丙烯若改善其硬度和耐寒性,也可列入工程塑料的范圍。如 ABS、尼龍、聚礬等。因?yàn)榛瘜W(xué)構(gòu)造不同,故耐藥品性、摩擦特性、電機(jī)特性等也有若干 常州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告 機(jī)電 082 班 26 號(hào) 沈強(qiáng) 我國(guó)工程塑料的應(yīng)用與發(fā)展 5 差異。此外,耐磨材料的其它運(yùn) 用包括導(dǎo)尿管,套管,傳動(dòng)裝置及真空管。 抗輻射類改性工程塑料 特定的添加劑可以提高熱塑性塑料的密度。X 光可見(jiàn)(即有防輻射功能)的塞子是使用嵌入注塑工藝成型在模板上的,而耐蒸汽處理的塞子是使用聚醚砜的材料,這就保證了整個(gè)裝置能夠承受高溫蒸汽消毒處理。工程塑料以其優(yōu)異的性能被廣泛地應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。目前研究較多的是利用各種改性方法制備 PA 合金。除發(fā)動(dòng)機(jī)部件外 , 汽車的其它受力部件也使用增強(qiáng) PA, 如機(jī)油濾清器、刮雨器、散熱器格柵等。采用 PA 合金還可以改進(jìn)汽車外板的防腐性和提高碰撞時(shí)的 復(fù)原性。比如 , 在相對(duì)濕度較高、十分潮濕的場(chǎng)合 , 由于潮濕易引起塑料性能降低 , 電器節(jié)點(diǎn)處容易被腐蝕 , 一般使用改性 PBT。美國(guó) GE 電器公司將 PET 與 PBT、 PC 等共混制成了 Valox800PET, 它不僅具有良好的表面光澤和成型性 , 而且能在 220℃的高溫下使沖擊強(qiáng)度達(dá)到 648J/m。 聚碳酸酯在汽車上的應(yīng)用 聚碳酸酯 ( PC) 具有透光率高 ( 達(dá) 85%~ 90%) 、吸水性低、尺寸穩(wěn)定性好、易著色、剛硬而富有韌性 ( 沖擊強(qiáng)度尤為突出 ) 及耐熱性、耐寒性、耐蠕變性、電絕緣性、耐候性、耐老化性優(yōu)良等特性。 PC/ABS合金具有良好的涂飾性和對(duì)覆蓋膜的粘附性 , 因此用 PC/ABS 合金制成的儀表板無(wú)需進(jìn)行表面預(yù)處理 , 可以直接噴涂軟質(zhì)面漆或覆涂 PVC 膜。 PC/ABS 具有良好的成型性 , 可加工汽車大型部件 , 如汽車擋泥板等。 POM 具有優(yōu)良的耐摩擦磨耗特性、長(zhǎng)期滑動(dòng)特性、成型流動(dòng)性和表面美觀、光澤特性 , 也適用于嵌件模塑。 2021 年世界 MPPO 的生產(chǎn)能力為 萬(wàn) t, 其中用于汽車工業(yè)的消費(fèi)量約為 萬(wàn) t, 占消費(fèi)總量的 26%。因?yàn)榫哂蟹浅O嘟娜垠w流動(dòng)速率 ,可任意摻混 , 呈現(xiàn)出分子水平的相容性 , 其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度 ( Tg) 隨摻混比而異 ,可根據(jù)需要變更摻混比。今后應(yīng)該重視和積極開(kāi)展汽車廢棄塑料件的回收利用技術(shù)的研究 , 開(kāi)發(fā)環(huán)保型汽車用塑料將成為未來(lái)的研發(fā)方向。據(jù)行業(yè)專家預(yù)計(jì) ,2021 年國(guó)產(chǎn)汽車將超過(guò) 1000 萬(wàn)輛 , 汽車用塑料需求量也將會(huì)達(dá)到 90 萬(wàn) t, 可以預(yù)料這種傾向在今后還將繼續(xù)。在過(guò)去農(nóng)業(yè)機(jī)械水平不高,發(fā)展緩慢的情況下,工程塑料也剛剛興起,工程塑料在農(nóng)業(yè)機(jī)械上的應(yīng)用正處于成長(zhǎng)時(shí)期,因此在農(nóng)業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用十分有限。對(duì)于具有節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地等特點(diǎn)的塑料管道,到 2021 年建筑給水和排水管道 80%要采用塑料管,建筑雨水排水管道 70%要采用塑料管。 進(jìn)入 21世紀(jì)后,全球工程塑料的消費(fèi)量每年在 1000萬(wàn)噸左右,并以每年 %的速度遞增,預(yù)計(jì) 2021 年用量可達(dá)到 1350 萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)今后幾年增長(zhǎng)率為 15%~ 18%。 國(guó)外小口徑穿甲彈彈托用輕質(zhì)材料的研究歷史較長(zhǎng) , 在旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定脫殼穿甲彈彈托上的應(yīng)用較為成熟。 MK149 型次口徑脫殼 ( APDS) 炮彈是“密集陣”系統(tǒng)使用的反導(dǎo)專用炮彈 , 它由彈心、 彈托、底推板等部件組成 , 彈托、底推板由聚四氟乙烯塑料制成。在炮口處彈帶和彈丸的旋轉(zhuǎn)速度一致。馬麗埃塔軍械系統(tǒng)公司 , 現(xiàn)為洛克希德 ( 2) 迫擊炮彈的塑料閉氣環(huán) 一般在迫擊炮彈定心部下邊緣的環(huán)形溝槽內(nèi)裝配一條塑料閉氣環(huán) , 以減少火藥氣體的外泄 , 較充分地利用火藥氣體的能量 , 提高初速 , 增加射程 , 減小炮彈的初速或誤差。美國(guó) Lin公司研制的滑膛炮藥筒為三部件結(jié)構(gòu) , 筒體由雙軸定向 PE 制成 , 塑料內(nèi)底塞 由 5%~ 40%的玻纖增強(qiáng) HDPE 制成。 我國(guó)目前用于塑料彈體的塑料主要有 ABS、尼龍類塑。 為改進(jìn)塑料藥筒難以承受高膛壓、應(yīng)力開(kāi)裂和熱降解等缺點(diǎn) , 提高塑料藥筒的強(qiáng)度、模量、化學(xué)穩(wěn)定性、耐磨性、潤(rùn)滑性、 耐環(huán)境性 , 美國(guó)自 20 世紀(jì) 70 年代開(kāi)始研究塑料藥筒的金屬鍍層 , 經(jīng)鍍層處理的聚砜藥筒材料的彎曲強(qiáng)度提高了%, 彎曲彈性模量由 提高到 , 熱變形溫度提高了 12℃。 美國(guó)在 155mm榴彈、 175mm 加農(nóng)炮彈上分別采用了乙縮醛和尼龍閉氣環(huán)。國(guó)內(nèi)從 20 世紀(jì) 70 年代初開(kāi)始塑料彈帶的研究工作 , 迄今已研制了用于大口徑整體塑料彈 帶的 MC 尼龍及聚丙烯塑料 , 并開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的彈帶整體裝配成型工藝技術(shù) , 分別在 85 線、 100 滑、 100 線、 120 滑、 125滑等不同彈種上應(yīng)用 , 取得了顯著的應(yīng)用效果?;瑒?dòng)式塑料彈帶主要應(yīng)用于線膛炮發(fā)射的尾翼穩(wěn)定的炮彈 , 使得原來(lái)只能夠發(fā)射旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定炮彈的線膛炮也能夠發(fā)射較高射擊精度的尾翼穩(wěn)定的炮彈 , 更重要的是減小線膛炮發(fā)射尾翼穩(wěn)定彈丸的炮口轉(zhuǎn)速 , 并將彈丸炮口轉(zhuǎn) 速限定在彈道飛行穩(wěn)定、射擊精度高和威力大等技術(shù)要求的最佳范圍內(nèi)。據(jù)介紹美國(guó)最新的 120mmM829A3 穿甲彈彈托采用了先進(jìn)碳纖維增強(qiáng)聚醚 ( 酰 ) 亞胺( PEI) 材料 ( APC2) 制造 , 其成型過(guò)程避免了熱固性樹(shù)脂基復(fù)合材料所需的冷凍儲(chǔ)存裝置和熱壓罐 , 降低了成本。該公司相繼研制出的20mm 及 30mm 口徑的脫殼穿甲彈 , 其彈托材料采用了尼龍基復(fù)合材料。 工程塑料在彈藥部件上的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì) 工程塑料具有密度小、比強(qiáng)度高、化學(xué)穩(wěn)定性好、成本低等特點(diǎn) , 可代替金屬、木材、陶瓷等傳 統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料制造各種次承力和非承力的結(jié)構(gòu)件及功能部件 ,近年來(lái)其在彈藥部件上的應(yīng)用得到了快速發(fā)展 , 已用于彈帶、彈托和閉氣環(huán) , 提高了彈藥的初速和精度 , 延長(zhǎng)了身管的使用壽命 , 在裝備中發(fā)揮了較好的作用。中國(guó) 1998 年到 2021 年工程塑料消費(fèi)年均增率為26%。 就工程塑料而言,開(kāi)發(fā)一種新的聚合物投資大、見(jiàn)效慢,所以在短期內(nèi),新的聚合物品種開(kāi)發(fā)方面將不會(huì)有重大突破,一般采用現(xiàn)有聚合物經(jīng)過(guò)改性等 手段來(lái)滿足客戶不斷提出的新需求。特別是近 10 年來(lái),工程塑料采用改性手段ABC( Alloy塑料合金、 Blending塑料共混、 Compounding塑料復(fù)合 ) ,使新品種工程塑料的生產(chǎn)更加方便,性能更加優(yōu)異,價(jià)格 優(yōu)勢(shì)明顯;在一定程度上可以減少污染。預(yù)計(jì)今后的 10 年將是我國(guó)汽車業(yè)的大發(fā)展時(shí)期 , 也是我國(guó)車用塑料業(yè)面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時(shí)期。 ( 4) 工程塑料的需求量將逐年增大 , 尤其是高性能工程塑料以其良好的力學(xué)性能和耐熱性、耐酸性 , 以及壽命長(zhǎng)、可靠性好等特點(diǎn)而越來(lái)越廣泛地用于汽車工業(yè) , 其前景非常好。 PPO/PEI( 聚 醚酰亞胺 ) 合金主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的零部件。 PPO/HIPS 合金在汽車上的應(yīng)用最為普遍 , 可用作 : ①外裝飾件 , 如車輪
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