【正文】 件、鏜桿、尾座及薄弱環(huán)節(jié)的剛性。2）頂尖或支撐螺栓頂?shù)眠^緊。5）注意調(diào)整車床主軸間隙。=35176。第二篇：2011年車工高級技師理論知識鑒定試題答案2011年車工高級技師理論知識鑒定試題答案一、填空題：（每題1分，共20分）凸輪機(jī)構(gòu)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，出現(xiàn)柔性沖擊的原因是從動件（加速度的瞬 時值出現(xiàn)有限量的突變）。在編制絲杠工藝過程中，應(yīng)主要考慮如何防止彎曲，減小內(nèi)應(yīng) 力和＿提高螺距精度＿＿等問題。1珩磨頭和機(jī)床主軸采用浮動連接，是為了減少機(jī)床主軸與工件 孔之間的＿同軸度＿誤差。（√）對于調(diào)速要求較高的機(jī)床，一般均選用直流電動機(jī)作為拖動電機(jī)。（）在解析多尺寸保證尺寸鏈問題時，應(yīng)直接保證公差大的尺寸，間接保證公差小的尺寸。（）1壁厚不均或易產(chǎn)生縮孔的鑄件，應(yīng)將厚壁朝下或放置側(cè)面。當(dāng)載荷ＦＹ施加在梁正中間時，產(chǎn)生的最大彈性位移為 348YFlEI，這時加工后的中間直徑將比兩端（Ｃ）。Ａ、中凹拋物線 Ｂ、中凸雙曲線 Ｃ、中凸拋物線 Ｄ、中凹雙曲線1Ｍ7120型平面磨床的液壓系統(tǒng)中，工作臺運(yùn)動速度調(diào)節(jié)是屬于（Ｂ）節(jié)流調(diào)速。試分析下圖中夾具在主軸上安裝的優(yōu)缺點(diǎn)。答：如圖c117所示，右邊部分為增壓器，左邊部分為夾緊裝置。如下圖所示，某一工件需在精密坐標(biāo)鏜床上鏜一空間斜孔，有關(guān)角 度與尺寸在圖上已給出，如何才能實(shí)施正確加工？用圖示說明。A帶傳動B鏈傳動C齒輪傳動D蝸桿傳動7．車錐度時，車刀安裝不對工件中心，則工件表面會產(chǎn)生(D)誤差。A過載B過熱C短路D失壓(C)量儀的一種測量儀器。A軸向直廓B法向直廓CZN蝸桿DTX蝸桿26．切削用量中對切削溫度影響最大的是。A．不變B．增大C．降低35．車床本身的主要熱源是A．主軸箱B．進(jìn)給箱C．電動機(jī)技師題36．為確定和測量車刀的幾何角度，需要假想三個輔助平面，即A．已加工表面、待加工表面、切削表面B．基面、剖面、切削平面C．基面、切削平面、過渡表面37．是引起絲杠產(chǎn)生變形的主要因素。（√）3．傳動軸在工作時只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受或僅承受很小彎曲載荷的作用。（√）11．梯形長絲杠在加工時容易產(chǎn)生彎曲變形，在半精車后，彎曲度已較小，故該工藝可采用壓高點(diǎn)法校直。（），會使刀架轉(zhuǎn)動不靈活。2）為防止工件變形，夾具夾緊力與支承件要對應(yīng)。答對強(qiáng)迫振動而言，只需找出干擾力的來源并設(shè)法消除，一般即可消除振動。答曲軸車削變形的原因如下：1）工件靜不平衡。4）劃分粗、精加工階段。－20176。（不考慮車刀起刀和出刀的距離）（8分）解：已知d＝54mm、L＝930mm、f＝、αp＝3mm、υ1000u1000180。公司實(shí)行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總裁負(fù)責(zé)制，下設(shè)：總裁管理辦公室，管理部，品質(zhì)工藝部，生產(chǎn)制造部，汽車配套事業(yè)部，銷售公司，機(jī)器設(shè)備公司。在油缸產(chǎn)品方面，公司全力發(fā)展了專用車輛行業(yè)，形成了壓縮式垃圾車配套油缸等多個系列的產(chǎn)品。① 下料：留量5mm。② 當(dāng)后蓋厚度在2050mm時，焊接后后蓋平面度.③當(dāng)后蓋厚度在50mm以上時，焊接后后蓋平面度在單耳（圖5）后蓋（圖6）改進(jìn)后單耳后蓋的組成部分：單耳（圖5）、后蓋（圖6）。④ 銑：以分度頭夾緊后蓋定位臺頂尖頂緊單耳R端中心孔，銑兩大面，保證厚度尺寸與行為公差。焊接單耳后蓋新工藝與工裝實(shí)施，經(jīng)多次驗(yàn)證有效的保證后蓋各部分尺寸與行為公差精度，經(jīng)工裝裝夾保證加工效率，值得借鑒與學(xué)習(xí)。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識，新技能，緊跟時代步伐，努力的不斷提高自己，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過多年的一線教學(xué)工作，本人在工作上、思想上都有了很大的進(jìn)步。工作幾年以來，我先后從事過普通車工、數(shù)控車工、數(shù)控銑工、3D打印與快速成型技術(shù)等工作崗位。致謝本文是在劉建華的悉心指導(dǎo)下完成的，論文的選題得到了劉老師的精心指導(dǎo)的精心指導(dǎo)，使我能夠按期完成論文，在此對劉老師的精心指導(dǎo)表示衷心的感謝。圖7 改進(jìn)后加工工藝優(yōu)點(diǎn)改進(jìn)后新工藝將后蓋精車工序安排在焊后加工能有效消除焊接變形，保證加工精度，且經(jīng)過焊后車削能有效釋放焊接應(yīng)力，減少變形。①下料：仿形割按單耳后蓋外形下料，外形留量。② 鉆：以后蓋定位臺為基準(zhǔn)，在單耳R端打中心孔。近幾年來隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展國外訂單逐漸增加，對于一些國內(nèi)外知名企業(yè)對于油缸后蓋要求嚴(yán)格，特別是有單耳與后蓋焊接后組成的單耳后蓋，由于存在焊接變形與加工后內(nèi)應(yīng)力釋放，加工質(zhì)量難于保證。產(chǎn)品研發(fā)及非標(biāo)設(shè)計加工能力在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。54mm 計算一次工作行程 h/ap=1L930mm tm===180。； α=10/176。高級技師題編制精密絲桿加工工藝中,為防止彎曲減少內(nèi)壓力和提高螺距精度壓力采取哪些措施？答：在編制精密絲杠加工工藝中應(yīng)采?。孩偻鈭A表面及螺紋分多次加工，逐漸減少切削力和內(nèi)應(yīng)力。3）頂尖孔鉆的不正。2）減小運(yùn)動部件的間隙。4）如工件因外形或結(jié)構(gòu)等因素，使裝夾不穩(wěn)定，可增加工藝撐頭。（）高級技師題，如螺栓、螺釘?shù)?，均必須詳?xì)地逐一畫出。（√）13．車削細(xì)長軸時使用彈性頂尖可以減少工件的熱變形伸長。（），其配合性質(zhì)一定是屬于間隙配合。A．精基準(zhǔn)B．粗基準(zhǔn)C．工藝基準(zhǔn)39．車削橡膠材料，要掌握進(jìn)刀尺寸，只能一次車成，如余量小，則橡膠彈性大，會產(chǎn)生現(xiàn)象。A．徑向偏移量大B．軸向偏移量大C．角度偏移量大D．角速度不同步28．粗車曲軸各軸頸的先后順序一般遵守先車的軸頸對后車的軸頸加工降低較小的原則。A．直線度B．圓度C．同軸度20．車刀幾何參數(shù)在保證刀尖強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，選用較大的，可減小切削阻力，減少切削熱產(chǎn)生和減輕機(jī)床的負(fù)荷。A 大于B 等于C 小于D 較大(A)。及砂輪與工件軸線的夾角?；钊?的活塞桿2 便是油缸的活塞。但在制造夾具的時除要保證錐孔錐度外，還需要嚴(yán)格控制尺寸及錐孔k與端面t的垂直度誤差，以保證夾具緊固在主軸上后，錐孔與端面同時與主軸端的錐面和臺肩面接觸。Ａ、基節(jié) Ｂ、齒向 Ｃ、齒距 Ｄ、齒距累積1形狀復(fù)雜的薄壁鑄件亦選用（Ｃ）。Ａ、淬火燒傷 Ｂ、回火燒傷 Ｃ、退火燒傷示，如下圖中結(jié)構(gòu)工藝性好的是（Ｃ）圖。（）終段溫度過高則晶粒粗大，過低則使鋼材塑性差，導(dǎo)致裂紋。（√）1在設(shè)計拉刀時，在容屑槽容積和拉力強(qiáng)度足夠的情況下，應(yīng)選 用較小齒距。（√）表面波度通常是由于加工過程中工藝系統(tǒng)的低頻振動所造成。1滾齒加工引起齒向誤差的原因是機(jī)床刀架＿垂直進(jìn)給方向＿與齒坯孔中心線方向偏斜太大。對夾具上與工件加工要求直接相關(guān)的尺寸，在制定尺寸公差 時，應(yīng)注意以工件的＿＿平均尺寸＿作為夾具相應(yīng)尺寸的基本 尺寸，極限偏差＿雙向?qū)ΨQ＿標(biāo)注。三坐標(biāo)測量儀是用來解決＿三維空間內(nèi)的＿＿復(fù)雜尺寸和＿形狀誤差＿測量的一種高效率的精密測量儀。C ：?L=αL?t=10－6200035176。②在每次粗車外圓表面和粗車螺紋后，都應(yīng)安排時效處理，以進(jìn)一步消除切削過程中形成的內(nèi)應(yīng)力，避免 以后變形。4）受切削力和切削熱的影響。3）修磨刀具及改變刀具的裝夾方法。2．精基準(zhǔn)的選擇應(yīng)遵循哪些原則？答選擇精基準(zhǔn)的原則：1）選用加工表面的設(shè)計基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn)，即基準(zhǔn)重合原則。（）22．多頭蝸桿導(dǎo)程角較大，車刀兩側(cè)前角和后角也要隨之增減。（）14．高速鋼車刀一般都磨有負(fù)倒棱，而硬質(zhì)合金車刀都不用負(fù)倒棱。（）6．車削加工熱處理工序安排的目的在于改變材料的性能和消除內(nèi)應(yīng)力。A 水或冷卻液B 空氣C 機(jī)械雜質(zhì)D 汽油43．若要凸輪機(jī)構(gòu)合理緊湊，則(D)。A．不變B．增大C．降低35．車床本身的主要熱源是A，它將使箱體和床身發(fā)生變形和翹曲，從而造成主軸的位移和傾斜。A．背吃刀量B．進(jìn)給量C．切削速度27．十字軸萬向聯(lián)軸器之所以要成對使用，是為了解決被聯(lián)接兩軸間D 的問題。A．振紋B．凸面C．凹面 19．在極薄切屑狀態(tài)下，多次重復(fù)進(jìn)給形成“讓刀”，則將使加工孔的B 超差。A操作者一方B操作者對方C尾座D前座11．某人在8小時內(nèi)加工120件零件，其中8件零件不合格，則其勞動生產(chǎn)率為(B)。A．流量B．負(fù)載C．流速，其中一桿能作整周轉(zhuǎn)動，一桿能作往復(fù)擺動，該機(jī)構(gòu)叫B。A．內(nèi)螺距B．單個螺距C．螺距累積6．傳動比大而且準(zhǔn)確的是(D)。A．較低的切削速度和較小的進(jìn)給量B．較低的切削速度和較大的進(jìn)給量C．較高的切削速度和較小的進(jìn)給量14．夾具的誤差計算不等式：△定位＋△裝夾＋△加工≤δ工，它是保證工件A的必要條件。A．軸承合金B(yǎng)．硬木材C．灰鑄鐵D。A 負(fù)值B 較大C較小D很大30．B 對冷熱和沖擊的敏感性較強(qiáng)，當(dāng)環(huán)境溫度變化較大時，會產(chǎn)生裂紋。A．內(nèi)應(yīng)力B．材料塑性C．自重 38．必須保證所有加工表面都有足夠的加工余量，保證零件加工表面和不加工表面之間具有一定的位置精度兩個基本要求的基準(zhǔn)稱為B。A．工序集中B．工序分散C．工序集中和工序分散混合使用二、判斷題1．采用雙頂尖裝夾細(xì)長軸，由于固定頂尖的精度比彈性回轉(zhuǎn)頂尖高，所以使用固定頂尖的加工效果好。（√）9．使用一般規(guī)格千分表時，為了保持一定的起始測量力，～ 量。（）17．加工高精度工件時，可用螺紋表面來定位。（√）25．當(dāng)螺紋導(dǎo)程相同時，螺紋直徑愈大，其導(dǎo)程角也愈大。4）所選定位基準(zhǔn)應(yīng)有較大的裝夾表面，其精度應(yīng)與加工精度相適應(yīng)，即精度一致原則。消除高頻振動，除增大刀具及工件的剛性外，還可采用沖擊式消振裝置。2）仔細(xì)校正工件的靜平衡。⑤在