【正文】 施工總包的驗(yàn)收程序和內(nèi)容。起重吊裝的業(yè)人員必須持證上崗，起吊時保持規(guī)定的安全距離。學(xué)員應(yīng)在專人指導(dǎo)下操作。會議——必要時召開專題會議，針對施工中存在的安全問題找出原因并制訂對策；不定期召開安全分析總結(jié)會，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?？刂啤闆r嚴(yán)重的，由總監(jiān)用書面下達(dá)工程暫停施工令并報報告建設(shè)單位。項目監(jiān)理組編制的監(jiān)理規(guī)劃和施工安全監(jiān)控細(xì)則三、安全監(jiān)理工作流程 申報程序存在不安全因素、事故苗子、違規(guī)與不文明施工現(xiàn)象的處理程序四、安全監(jiān)理的主要方法與措施 安全監(jiān)理的主要方法編制——分項工程監(jiān)控細(xì)則中應(yīng)包括安全監(jiān)理的具體措施。施工場地及周邊環(huán)境的描述。監(jiān)控目標(biāo)：使大型構(gòu)件及設(shè)備吊裝作業(yè)在受控的狀態(tài)下進(jìn)行。協(xié)助——協(xié)助建設(shè)單位與施工承包單位簽訂工程項目施工安全協(xié)議書。施工承包單位拒不整改的，應(yīng)用書面及時向安全監(jiān)督部門報告。安全監(jiān)理的主要措施 事先報審驗(yàn)證。建筑機(jī)械必須按規(guī)定的使用條件、承載能力、正確操作下合理使用。非作業(yè)人員不得在起重臂下、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動的范圍內(nèi)停留。大型構(gòu)件和設(shè)備的吊裝方案應(yīng)經(jīng)施工單位安全技術(shù)部門和主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，向業(yè)主和監(jiān)理申報，并獲準(zhǔn)后實(shí)施。第二篇：起重吊裝作業(yè)預(yù)防監(jiān)控措施燈遼高速公路項目經(jīng)理部第一分部起重吊裝作業(yè)預(yù)防監(jiān)控措施中鐵十九集團(tuán)燈遼高速公路項目經(jīng)理部第一分部起重吊裝作業(yè)預(yù)防監(jiān)控措施一、加強(qiáng)全員的安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。試吊包括靜載重和動載重。８、起重工在工作時應(yīng)集中精力，明確分工，服從統(tǒng)一指揮。起吊物件時，應(yīng)拴溜繩。１７、起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油、無死彎。（4）起重機(jī)操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員的指揮。履帶式起重機(jī)有哪些安全裝置？二、履帶式起重機(jī)工作裝置有哪些？履帶式起重機(jī)作業(yè)時的臂桿仰角，一般不超過78176。（3）力矩限制器力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時就自動切斷起升或變幅動力源，并發(fā)出禁止性報警信號的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。(三)鋼絲繩與地錨起重鋼絲繩必須符合有關(guān)要求，磨損、斷絲不得超標(biāo)。被吊物體應(yīng)明確重量，不得不明吊重或超載作業(yè)。(十二)操作工起重工、電焊工等特殊工種必須持證上崗。作業(yè)半徑范圍的區(qū)域稱吊裝區(qū)域。（1）熟悉作業(yè)區(qū)域的環(huán)境、工藝情況、作業(yè)活動危險有害因素和安全控制措施，具備吊裝監(jiān)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，具備判斷和處理異常情況的能力，掌握急救知識；（2）作業(yè)前核實(shí)安全措施落實(shí)情況，并隨時進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全措施不完善時，有權(quán)提出停止作業(yè)；（3）配備必要的救護(hù)用具，嚴(yán)禁擅自離崗，不得做與監(jiān)護(hù)無關(guān)的工作；（4）認(rèn)真檢查吊裝作業(yè)使用的安全防護(hù)用品、器具并符合安全標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督作業(yè)人員正確使用；（5）作業(yè)過程中及時制止吊裝作業(yè)人員的違章行為；（6）及時制止與作業(yè)無關(guān)的人員進(jìn)入吊裝區(qū)域，制止所有人員在吊物下通行或逗留。作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)對吊裝作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制，將責(zé)任落實(shí)到具體人員。（1）作業(yè)人員身體檢查吊裝作業(yè)前，作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)對吊裝作業(yè)人員的資格和身體狀況進(jìn)行檢查。吊裝作業(yè)中涉及其它危險作業(yè)時，應(yīng)按照相關(guān)程序同時辦理該類危險作業(yè)安全許可證。5．所有參與裝拆作業(yè)的人員應(yīng)熟悉裝拆作業(yè)方案，遵守裝拆工藝和操作規(guī)程。 作業(yè)勞動紀(jì)律1．作業(yè)時應(yīng)分工明確、堅守崗位、統(tǒng)一指揮。吊裝過程中，司索人員、起重司機(jī)和指揮人員應(yīng)采用口哨、指揮旗或?qū)χv機(jī)等進(jìn)行溝通，對講機(jī)保持同一頻道，保證溝通的有效進(jìn)行。5．嚴(yán)禁起吊超負(fù)荷或重物質(zhì)量不明和埋置物體；不得捆掛、起吊不明質(zhì)量，與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結(jié)在一起的重物。在輸電線路近旁作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定保持足夠的安全距離，不能滿足時，應(yīng)停電后再進(jìn)行起重作業(yè)。2．對在軌道上作業(yè)的起重機(jī)，應(yīng)將起重機(jī)停放在指定位置有效錨定。4．對接班人員，應(yīng)告知設(shè)備存在的異常情況及尚未消除的故障。12．下方吊物時，嚴(yán)禁自由下落（溜）；不得利用極限位置限制器停車。7．重物捆綁、緊固、吊掛不牢，吊掛不平衡而可能滑動，或斜拉重物，棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊時不得進(jìn)行起吊。1．按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。2．起重司機(jī)應(yīng)按指揮人員所發(fā)出的指揮信號進(jìn)行操作。7．在裝拆作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已裝拆的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。處于易燃易爆場所的作業(yè)，作業(yè)單位使用汽車吊裝作業(yè)時，作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)督人員應(yīng)確認(rèn)安裝有汽車阻火器，并監(jiān)測現(xiàn)場可燃?xì)怏w濃度，采取必要的通風(fēng)設(shè)施、防爆工具和靜電接地措施。對患有職業(yè)禁忌癥（如心臟病、癲癇病、精神疾病等）、年老體弱、疲勞過度、視力不佳、飲酒、患病或精神不振等不適于吊裝作業(yè)的人員，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。1．根據(jù)風(fēng)險辨識結(jié)果，作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)組織制定相應(yīng)的作業(yè)程序及安全措施，并將安全控制措施填入《吊裝作業(yè)風(fēng)險分析表》和《吊裝作業(yè)安全許可證》。（1）按照規(guī)避、消除、減輕先后次序，盡可能減少吊裝作業(yè)的風(fēng)險、頻次、持續(xù)時間和作業(yè)人員數(shù)量。（4）吊裝重物的質(zhì)量小于5噸時，為四級吊裝作業(yè)?！兜跹b作業(yè)安全許可標(biāo)準(zhǔn)》在生產(chǎn)和檢修、維修過程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、