【正文】 的原則，健全管理機(jī)制，建立領(lǐng)導(dǎo)與群眾，專職與兼職的相結(jié)合的齊抓共管的安全生產(chǎn)保證體系，做到安全生產(chǎn) “層層有人負(fù)責(zé)，事事有人管理 ”，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 二、 安全保證體系 根據(jù)施工企業(yè)第一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的原則，公司組成以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會(huì)，負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和檢查督促。樹(shù)立必須是嚴(yán)格操作作出質(zhì)量而不僅僅是靠質(zhì)量檢查的思想。 瀝青 砼路面攤鋪過(guò)程中，如發(fā)生下雨時(shí)，則利用現(xiàn)場(chǎng)已備的有效遮雨棚進(jìn)行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應(yīng)盡量把施工縫留置在橫縫處。 做好測(cè)量放線工作，所有測(cè)量?jī)x器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。 實(shí)行優(yōu)質(zhì)有獎(jiǎng)，劣質(zhì)受罰，質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理助手，在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下，具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。 1加大治理噪聲的宣傳和獎(jiǎng)懲力度，充分利用教育、經(jīng)濟(jì)等手段做好噪聲的治理。 （ 6）臨時(shí)設(shè)施采取封閉管理，并設(shè)置值班人員，禁止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)出。 （ 4）處理好與施工現(xiàn)場(chǎng)周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。 （ 3）危險(xiǎn)施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。 人行道面磚、平、立道牙的安裝和路燈工程等分項(xiàng)，可在砼路面施工后緊跟其后進(jìn)行施工，使其施工不影響整個(gè)工期。 水泥等材料應(yīng)搭設(shè)材料棚，防止雨淋造成材料變質(zhì)。 第七 篇 主要材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃 一、 主要材料需用量計(jì)劃 １、材料能及時(shí)供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理的直接管理下進(jìn)行 。 人行道鋪砌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) : 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 砂漿強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 F 檢查 人行道邊緣平面偏位(mm) 5 全站儀 :每 30m 檢查 1 處， 縱向高程 (mm) +10,0 水準(zhǔn)儀：每 100m 檢查 3處， 平整度 (mm) 5 3m 直尺 : 每 100m 檢查 3處 橫坡 (%) 177。 （ 10）鋪塊鋪砌注意以下幾 點(diǎn)： ① 要求鋪塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸過(guò)程中防止缺棱掉角。卸車前先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少小搬運(yùn)。在溝槽還填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后， 12h～ 24h 內(nèi)進(jìn)行變形量的觀測(cè)，其變形量不應(yīng)大于管內(nèi)徑的 3%，其長(zhǎng)期累積殘余變形量不大于管內(nèi)徑的5%。 （七） 閉水試驗(yàn) 管道鋪設(shè)完畢后，應(yīng)按要求做閉 水試驗(yàn)，進(jìn)行密閉性檢驗(yàn)。在損 壞部位面積較小時(shí)，可采用如下修補(bǔ)措施。安裝時(shí)，將承插口的插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向，安裝由下游往上游施工。 如果出現(xiàn)局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)情況時(shí)，用 10mm～ 15mm 天然級(jí)配石料或 5mm～40mm 碎石將超挖（或擾動(dòng)）部分進(jìn)行換填，整平夯實(shí)。 在碾壓過(guò)程中還應(yīng)注意壓路機(jī)嚴(yán)禁在碾壓路段轉(zhuǎn)向、調(diào)頭和停車等候，鋼輪壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。 c、瀝青混合料的壓實(shí)：攤鋪完后立即采用 8T 鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓 2 遍（即初壓），碾壓速度控制在 25 ~30m/min，其壓力不小于 350N/cm。 (4)、瀝青混合料的攤鋪： a、在鋪筑下層瀝青混合料前，應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求灑布透層油，并檢查透油的灑布量，當(dāng)下層施工達(dá)到要求時(shí)方可進(jìn)行上層的施工。 (3)、瀝青混合料的運(yùn)輸： 瀝青混合料的運(yùn)輸采用 5T 以上的自卸式汽車運(yùn)輸，車內(nèi)保持清潔。 b、在施工前對(duì)在瀝青砼面層施工中使用的工程機(jī)械作全面檢查、調(diào)試，保證機(jī)械處于良好的狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量滿足施工需求，施工能力配套。壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度要求以上。 b． 攤鋪水泥，在平整后的石粉碴上放好線，按平面面積和石粉碴厚度計(jì)算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。 (2) 施工要點(diǎn) 石屑料徑和級(jí)配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準(zhǔn)確。路面水泥穩(wěn)定 碎石 結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌法施工 。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。2%以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。 (2) 土方開(kāi)挖 開(kāi)挖前先將原始路面拆除，并將垃圾外運(yùn)。 混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。 生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施布置詳見(jiàn)：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。 (2) 施工進(jìn)度計(jì)劃 按招標(biāo)文件要求，本工程工期共 50 個(gè)日歷天。 （四）設(shè)備及器具 根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。 五、 建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度 工程開(kāi)工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會(huì)外，項(xiàng)目經(jīng)理部每周還必須組織召開(kāi)一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場(chǎng)情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜，及時(shí)解決和處理影響工程質(zhì)量，施工進(jìn)度和施工安全所存在 的 問(wèn)題。 做好技術(shù)交底工作，在工程開(kāi)工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)，雨季施工措施等，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。 3)、 凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制 點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記，并切實(shí)做好保護(hù)工作。 2. 施工大臨設(shè)施設(shè)于甲方指定的空置位置上。東西關(guān)路起點(diǎn)接 S249，終點(diǎn)接城東街，長(zhǎng)度 米。 （三）國(guó)家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃 按招標(biāo)文件要求，本工程工期為 50 日歷天， 計(jì)劃開(kāi)工日期： 2021 年 5 月 19 日，計(jì)劃竣工日期： 2021 年 7 月 8 日 。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場(chǎng)甲方指定接口位置接出（詳見(jiàn)施工總平面布置圖）。 施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)交接工作，布設(shè)施 工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。 路面施工隊(duì)：主要道路水泥穩(wěn)定 碎石底 基層、基層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過(guò)的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。 廚房、浴室、衛(wèi)生間采用瑪賽克地面，白色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。臨時(shí)設(shè) 施用地左側(cè)留 4 米寬消防通道，給水由就近市政管線接入、管徑 DN50，場(chǎng)地用電由就近配電盤(pán)用電纜接入場(chǎng)地。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。 回填 土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為 30cm，每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。 開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)；恢復(fù)中線和固定主要控制樁。 (3) 填方路基施工 a) 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 通過(guò)對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強(qiáng)，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。利民街段直接在原混凝土路面鋪土工布后鋪設(shè)瀝青混凝土，沒(méi)有水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)現(xiàn) “彈簧 ”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻 石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。壓實(shí)厚度超 過(guò)規(guī)定時(shí)，則分層鋪筑，每層最小壓實(shí)厚度 10cm。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無(wú)明顯壓輪跡。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護(hù)期一般為七天左右。拌和機(jī)的機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔根據(jù)礦料級(jí)配的要求選用，其安裝的角度根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等試驗(yàn)確定。在卸料過(guò)程中，運(yùn)輸車不掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。攤鋪速度應(yīng)控制在2~6m/min。 復(fù)壓完成后用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓收光，消除膠輪壓路機(jī)留下的輪跡。 四 、 排水管道工程 （ 一 ）、施工要求 工程中 雨水，污水管道均采用 Ⅱ 級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管 （二） 施工流程 管溝開(kāi)挖→處理管道基礎(chǔ)→管道安裝與連接→管道與檢查井連接→閉水試驗(yàn)→回填。 管道基礎(chǔ)在接口部位的凹槽，宜在鋪設(shè)管道時(shí)隨鋪隨挖，長(zhǎng)度一般為 ～ ，深度為 ～ ，凹槽寬度為管徑的 倍。 管道接好后，為防止管道移動(dòng)以及做閉水試驗(yàn)灌水后，飄管需采取穩(wěn)管措施。中介層的長(zhǎng)度視管道砌入檢查井的長(zhǎng)度而定，一般為 24cm。 回填分兩次進(jìn)行：第一次采用人工回填，從管 底基礎(chǔ)部位開(kāi)始，沿管身兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱回填并夯實(shí)，回填至管頂 70cm 左右，回填時(shí)應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí)，以確保管道及檢查井不產(chǎn)生位移；第二次用機(jī)械輔助回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。人行道整平夯實(shí)后，經(jīng)質(zhì)檢員自檢、監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收 ,高程、尺寸均符合圖紙要求后，方可進(jìn)行砌筑。若不平，拿起道板平墊砂漿重新鋪砌，必須 按設(shè)計(jì)要求花樣擺放磚塊 ,鋪平、安放穩(wěn) 固。 盲道：鋪筑方法同上。最后達(dá)到整齊美觀。 管道基槽開(kāi)挖應(yīng)隨挖，隨安裝，及時(shí)回填壓實(shí)，棄土的堆放應(yīng)離溝槽邊 2 米以上，以免下雨造成塌方。在施工安排上，多投入機(jī)械，采取分段開(kāi)挖的方式。 （ 3）道路暢通，排水順暢，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水。 五、 文明運(yùn)輸及外部公 共關(guān)系管理 （ 1）土方運(yùn)輸要按有關(guān)要求辦理準(zhǔn)運(yùn)證。定期抽查蔬菜、食品的衛(wèi)生情況。 盡量選擇低噪聲設(shè)備，最大限度降低噪聲。施工中，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，落實(shí)《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》和《技術(shù)交底》，實(shí)施全過(guò)程、全方位的管理，以確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 對(duì)技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位，除必須認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底外，還要現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，先做樣板， 再全面展開(kāi)施工作業(yè)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常定時(shí)檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況，能以真實(shí)的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況，并作詳細(xì)的記錄。 實(shí)行砼澆灌令制度 。每層回填完畢，密實(shí)度符合要求后方可進(jìn)行下一層的回填工作。 無(wú)大型設(shè)備損壞事故。 安全保證體系同時(shí)也是防火保證體系，現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理兼任防火組長(zhǎng)。 在布置施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，要做好安全技術(shù)文字交底，交接雙方履行簽字手續(xù)。各機(jī)械設(shè)備上要明掛操作規(guī)程和操作人員標(biāo)牌。 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的坑、井、溝、洞和易爆場(chǎng)所、變壓器周圍要設(shè)置圍欄、蓋板和醒目安全標(biāo)志，危險(xiǎn)處夜間需設(shè)紅燈示警。 第十三篇 成本管理措施 成本的降低應(yīng)建立在質(zhì)量的基礎(chǔ)上。 按設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合預(yù)算計(jì)算材料用量作為各工種的基準(zhǔn)用量，采取材料節(jié)約按比例獎(jiǎng)給個(gè)人，材料浪費(fèi)按比例向個(gè)人攤派的原則，提高各個(gè)工種施工人員節(jié)約材料的意識(shí)。 。 三、 工程預(yù)決算管理 在工程施工前，應(yīng)詳細(xì)按圖紙各分項(xiàng)工程所需的材料用量，向材料股提供詳細(xì)、準(zhǔn)確的材料計(jì)劃。 全力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，降低勞