【正文】 　?。ㄒ唬┘訌?qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，迅速實現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換。一是完成了局機(jī)關(guān)房產(chǎn)情況調(diào)查、交通大院戶口清理、交通大院停放車輛摸底、機(jī)關(guān)房屋產(chǎn)權(quán)證辦理、編寫《辦公室業(yè)務(wù)工作手冊》、**年交通系統(tǒng)辦公室工作考核等工作，特別是全省交管站改革情況調(diào)查工作受到省廳肯定?！　。ㄒ唬┍仨毺岣吖ぷ餍?。 　　一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大突破 　　交通重點(diǎn)項目建設(shè)步伐加快。全縣農(nóng)村水泥路建設(shè)突飛猛進(jìn)。我們通過開展了“樹立科學(xué)發(fā)展觀”學(xué)習(xí)研討活動，按照交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和健全完善公路交通網(wǎng)絡(luò)，加大港口開發(fā)利用，抓好航道清理、碼頭建設(shè)，發(fā)展海洋、內(nèi)河運(yùn)輸、公路客貨運(yùn)輸，形成交通產(chǎn)業(yè)多元化的指導(dǎo)思想，編制完成了“xx”交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃工作。 　　規(guī)范執(zhí)收管理，促進(jìn)交通規(guī)費(fèi)征收。 　　三、交通安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定 　　人命關(guān)天，交通安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶，因此，我們始終把安全生產(chǎn)當(dāng)做運(yùn)輸行業(yè)的生命線，堅決落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管，做到警鐘長鳴，常抓不懈。一是開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)大檢查，共出動518人次，檢查13家企業(yè)，重點(diǎn)檢查是否疲勞駕駛、超速行使、人貨混裝等違章行為，還深入轄區(qū)內(nèi)河開展 “ 三無 ” 船舶大檢查，對存在嚴(yán)重安全隱患的，立即給予停業(yè)整頓，今年對岱整渡口3艘渡工證年審不合格的渡船予以停業(yè)禁渡。 　　四、抓好交通企業(yè)改制工作 　　縣搬運(yùn)公司多年來由于遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，經(jīng)濟(jì)效益十分低下，企業(yè)職工特別是退休職工生活狀況很差，強(qiáng)烈要求盡早對公司進(jìn)行改制。加強(qiáng)預(yù)防職務(wù)犯罪教育。一是認(rèn)真宣傳貫徹行政許可法和道路運(yùn)輸管理條例等法律法規(guī)，本著合法、高效、公正、便民的原則，在運(yùn)管股、維修股、規(guī)費(fèi)征收股等部門集中在縣行政服務(wù)中心辦公，統(tǒng)一受理行政許可申請、審批、稅費(fèi)征收等大部分交通行政許可事項的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步把各項交通行政許可全部放在窗口受理、審批。二是有的公路工程建設(shè)質(zhì)量不容樂觀，主要原因是由于今年開工的項目多，施工隊伍大部分缺乏公路施工經(jīng)驗，工程質(zhì)量意識較差，技術(shù)力量薄弱，加上項目業(yè)主自籌資金不到位、監(jiān)管力度不夠以及部分建筑材料短缺，造成工程質(zhì)量難以得到有效保證。 XX年我局要按照縣委、縣政府和市交通局的部署，認(rèn)真做好各項交通工作，總的指導(dǎo)思想是：以鄧**理論、 “ 三個代表 ” 重要思想和黨的xx大、xx屆四中全會精神為指導(dǎo)，把發(fā)展作為第一要務(wù)，按照縣委十屆二次全會要求，繼續(xù)加快交通重點(diǎn)基礎(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面推進(jìn)農(nóng)村等級水泥路建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)管理，切實加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè)，開創(chuàng)我縣交通工作新局面，為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)作出積極的貢獻(xiàn)。做好白湖西路段改建工程和前期各項準(zhǔn)備工作，年度完成投資1000萬元。同時合理規(guī)劃發(fā)展農(nóng)村運(yùn)輸站場及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運(yùn)中轉(zhuǎn)配載中心?！　≌D規(guī)范運(yùn)輸市場秩序?！　≌{(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸格局。為此，XX年我局將通過加大宣傳力度、加強(qiáng)稽查、文明征管，建立目標(biāo)責(zé)任制和實行領(lǐng)導(dǎo)掛鉤等辦法，千方百計提高交通稅費(fèi)征收力度和水平，做到應(yīng)收盡收，確保完成交通稅費(fèi)征收任務(wù)，增加對縣財政的貢獻(xiàn)，為全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展籌措的資金。 　　要按照 “ 誰主管，誰負(fù)責(zé) ” 的原則，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到基層、落實到崗位；要突出抓好企業(yè)安全生產(chǎn)、內(nèi)河水域安全及交通建設(shè)工程施工安全；要嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛安全技術(shù) “ 三把關(guān) — 監(jiān)督 ” 制度，加強(qiáng)營運(yùn)車輛二級維護(hù)和技術(shù)等級評定檢測管理工作；要落實渡口 “ 三長責(zé)任制 ” 和 “ 五定 ” ，積極做好季節(jié)性和節(jié)假日的安全防范工作；要定期不定期組織檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除一切安全隱患，杜絕各類水、陸交通運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。積極引導(dǎo)和支持運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)展高層次、高水平的運(yùn)輸方式，鼓勵發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)和開發(fā)區(qū)、港區(qū)、旅游區(qū)等運(yùn)輸市場，努力提高車輛的技術(shù)等級和道路客運(yùn)綜合服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步推進(jìn)我縣運(yùn)輸業(yè)的整體發(fā)展水平。今年要繼續(xù)做好各類運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)的評定工作，加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的管理力度，按資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)實行企業(yè)資質(zhì)等級動態(tài)管理，切實解決運(yùn)輸市場能進(jìn)不能出的問題。 　　道路運(yùn)輸違規(guī)違章經(jīng)營行為屢禁不止，農(nóng)村公路漏管失養(yǎng)現(xiàn)象較為突出，很多管理手段、管理措施繼續(xù)延用計劃經(jīng)濟(jì)體制下的做法，缺乏市場經(jīng)濟(jì)的管理辦法和措施，不依法行政和執(zhí)法過錯的問題時有發(fā)生。三是建章立制，抓好規(guī)范管理。 　　創(chuàng)建與規(guī)范相結(jié)合，嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，抓好作風(fēng)建設(shè)。 　　五、黨建和精神文明建設(shè)取得實效 　　今年來，我局針對自身職能部門的特點(diǎn)，將黨建工作、民主評議行風(fēng)工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動和機(jī)關(guān)效能建設(shè)等有機(jī)地結(jié)合起來，通過各種切實有效的途徑，以人為本，以群眾滿意為最高標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高交通隊伍的整體對外形象。二是積極開展車輛超載超限治理工作。制定《XX年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，下達(dá)到全縣交通系統(tǒng)各企事業(yè)單位，運(yùn)管所同各運(yùn)輸經(jīng)營戶簽定了《XX年營運(yùn)車輛運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》，縣地方海事處同各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂《XX年內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理責(zé)任書》，明確了系統(tǒng)各部門、各行業(yè)的安全管理責(zé)任，進(jìn)一步健全