【正文】 .......................................6 液壓執(zhí)行元件的方案論證 ...................................................................................................................................8 液壓控制部分的方案論證 ...................................................................................................................................8 電氣控制部分的方案論證 ................................................................................................................................ 10 系統(tǒng)原理圖的初步推論 .................................................................................................................................... 11 第三章 主要參數(shù)設(shè)計(jì)和元件選擇 ........................................................................................................................ 15 液壓執(zhí)行元件的設(shè)計(jì)計(jì)算 ................................................................................................................................. 15 計(jì)算系統(tǒng)的性能參數(shù) ........................................................................................................................................ 23 主要元件的選擇 ................................................................................................................................................ 27 第四章 液壓性能的驗(yàn)算 ......................................................................................................................................... 32 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） II 驗(yàn)算壓力損失 ..................................................................................................................................................... 32 液壓系統(tǒng)溫升驗(yàn)算 ............................................................................................................................................ 32 第五章 液壓裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ................................................................................................................................. 34 液壓裝置的類型 ................................................................................................................................................ 34 液壓泵站的類型及其組件的選擇 ................................................................................................................... 34 油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ............................................................................................................................................... 36 總結(jié) ............................................................................................................................................................................... 38 致謝 ............................................................................................................................................................................... 40 參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................................................................... 41 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） III 摘要 液壓系統(tǒng)已經(jīng)在各個(gè)工業(yè)部門及農(nóng)林牧漁等許多部門得到愈來愈廣泛的應(yīng)用 ,而越先進(jìn)的設(shè)備 ,其應(yīng)用液壓系統(tǒng)的部分也越多 ,因此 ,對(duì)于機(jī)械專業(yè)的人員來說 ,學(xué)好液壓技術(shù) ,能熟練設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)是基本的專業(yè)要求。其他在電力、建筑、水利、交通、船舶、航天、汽車等行業(yè)，液壓系 統(tǒng)也是重要的組成部分。功率重量比大的設(shè)備即重量和體積較小而能輸出較大的功率。 6) 可以實(shí)現(xiàn)快速而且無(wú)沖擊的變速和換向。液壓傳動(dòng)中使用的介質(zhì)大都為礦物油，它對(duì)液壓部件產(chǎn)生潤(rùn)滑作用，因此液壓元件有自潤(rùn)滑作用，其壽命就較長(zhǎng)。 3) 空氣滲入液壓油后會(huì)引起爬行 、振動(dòng)、噪聲，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后，由于氣體的壓縮性大，所以低壓到高壓或從高壓到底壓，就會(huì)產(chǎn)生較大的體積變化、噪聲和爬行等。 2) 閉式液壓系統(tǒng) 圖 1— 3— 2所示為一典型的閉式液壓系統(tǒng)。 由上可見，開式液壓系統(tǒng)使用于功率較小的機(jī)構(gòu)，而閉式液壓系統(tǒng)則適用于液壓泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的下述機(jī)構(gòu)：外負(fù)載大且換向頻繁的機(jī)構(gòu)，重力下降機(jī)構(gòu)，外負(fù)載大的重力下降機(jī)構(gòu)。 液壓泵的種類很多。 整體式油箱是利用主機(jī)的內(nèi)腔作為油箱，結(jié)構(gòu)緊湊，易于回收漏油，但維修不便，散熱條件不好，會(huì)使主機(jī)產(chǎn)生熱變形；分離式油箱單獨(dú)設(shè)置，與主機(jī)分離，減少了油箱發(fā)熱和液壓泵的震動(dòng)對(duì)主機(jī)工作精度的影響，應(yīng)用較為廣泛。在液壓系統(tǒng)中一般采用過濾器來除去外部混入或系統(tǒng)工作中內(nèi)部產(chǎn)生在油液中的固體雜質(zhì)，保持液壓油的清潔，延長(zhǎng)液壓油的使用壽命，保證液壓系統(tǒng)工作的可靠性。由于本系統(tǒng)中的液壓缸是用作推動(dòng)工作臺(tái)上的圓形鋸片作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，所以采用液壓缸。由于設(shè)計(jì)中的活塞桿相連的鋸片在單側(cè)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，所以采用單活塞桿式。 本系統(tǒng)調(diào)車了溢流閥和背壓閥來維持系統(tǒng)的工作壓力，保護(hù)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。 液壓控制閥 流量控制是通過改變閥口通流面積的大小或通道長(zhǎng)短來改變局部陰力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的控制。此外，溢流閥不可在背壓閥、卸荷閥、制動(dòng)閥、平衡閥和限速閥等使用。 PLC 主要由中央處理單元 CPU、存儲(chǔ)器、輸入、輸出等部分組成， CPU 的應(yīng)用靈活，擴(kuò)展性好，操作方便，標(biāo)準(zhǔn)化的硬件和軟件設(shè)計(jì)，通用性強(qiáng)、體積小、性價(jià)比也高、省電。 表 5 1 電磁鐵動(dòng)作順序 動(dòng)作 1ya 2ya 動(dòng)作 1ya 2ya 快進(jìn) + 快退 + 工進(jìn) + + 停止 夾緊 夾緊油路需要的壓力一般小于主油路，因而在夾緊油路上裝有溢流閥 7,以減低夾緊缸的壓力，按下啟動(dòng)按鈕，電磁鐵 15 的 3YA 得電，安裝并定位元件。 此時(shí)一個(gè)完整的工作循環(huán)完成，當(dāng)下一個(gè)鋼材安裝好以后，再次啟動(dòng)開關(guān)，重新開始以上各個(gè)步驟的循環(huán)。130mm 最大切削負(fù)載 500N； 運(yùn)動(dòng)部件總質(zhì)量 1300N； 快進(jìn)行程 100 mm； 工進(jìn)行程 135mm； 快進(jìn)行程速度 50mm/s； 工進(jìn)行程速度 2mm/s； 夾緊力 130N； 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 動(dòng) 力分析和負(fù)載圖 動(dòng)力分析是確定液壓系統(tǒng)主要性能參數(shù)的基本依據(jù)，包括液壓執(zhí)行元件的動(dòng)力分析，目的是便于了解運(yùn)動(dòng)過程的本質(zhì)，查明每個(gè)執(zhí)行元件在其工作中的負(fù)載，位移及速度的變化規(guī)律，并找出最大負(fù)載點(diǎn)和最大速度點(diǎn)。 a) 液壓缸內(nèi)徑和活塞桿直徑的確定。由于本系統(tǒng)管內(nèi)最高工作壓力，故 . 查表知鋼管的拉壓強(qiáng)度 . 從而有 . 所以吸油管壁厚 ,?。? 回油管 壁厚 ,取； 壓油管壁厚，取 . 相應(yīng)外徑 ,于是有 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 25 取 ,管接頭連接螺紋 M14 ； ,管接頭連接螺紋 M14 ； ,管接頭連接螺紋 M10 。 從而有系統(tǒng)的總工作壓力為 ： pa。 表 33 型號(hào) YB132 YBx25 轉(zhuǎn)速 (r/min) 960 0— 1450 零壓力流量 (L/min) 32 — 額定壓力流量 (L/min) — 額定壓力 Mpa 容積效率 ≥ 92% ≥ 90% 總效率 ≥ 80% ≥ 80% 驅(qū)動(dòng)功率 (kw) 質(zhì)量（ kg） 16kg 23kg 排量 (mL/r) 32 0— 25 閥類元件的選擇 根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過該閥的最大流量，應(yīng)依標(biāo)準(zhǔn)選取。 4. 換向閥的選擇 電磁換向閥時(shí)通過電氣信號(hào)來控制液流方向的換向閥，它可以用來實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的卸載，順序動(dòng)作和油路換向，由液壓系統(tǒng)原理圖可知有一個(gè)二位四通換向閥和一個(gè)二位三通電磁換向閥。 2. 壓力表的選擇 液壓系統(tǒng)的工作點(diǎn)的壓力通常用壓力表來觀測(cè)，按功用有普通壓力表和電接點(diǎn)壓力表，本系統(tǒng)選用普通彈簧壓力表 Y60 型，重 ，可滿足本系統(tǒng)測(cè)壓的要求。驗(yàn)算的主要項(xiàng)目有壓力損失、溫升和液壓沖擊。 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 34 第五章 液壓裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 液壓裝置的類型 液壓裝置按總體配置分為分散配置和集中配置兩種主要結(jié)構(gòu)類型。液壓站適合固定式機(jī)械設(shè)備和有些行走機(jī)械采用。按其規(guī)模大小，液壓泵站還分為單機(jī)型、機(jī)組性和中央型三種。集成塊上下兩面為塊與塊之間的連接 面，塊內(nèi)有孔型，其他四面除一面安裝管接頭通向執(zhí)行元件外，其余都供固定標(biāo)準(zhǔn)件使用。 油箱應(yīng)該是密封的，空氣過濾器與大氣相通，注油器應(yīng)該加上濾網(wǎng)。 根據(jù)系統(tǒng)需要清潔蓋選用 FCL03型，管徑為 3/8(Ф15 17)。然而本次的設(shè)計(jì)，讓我有了新的認(rèn)識(shí)，淵博的知識(shí)、豐富的經(jīng)驗(yàn)固然重要，但只要武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 39 我們用心去學(xué)習(xí)、真心地去鉆研， “ 世上無(wú)難事，只怕有心人 ” ，一切挑戰(zhàn)將會(huì)被克服，在這個(gè)過程中，我們獲益良多。北京，北京理工大學(xué)出版社， 1998； [2] 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)中國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)大典編委會(huì)，李壯云主編。北京，國(guó)防工業(yè)出版社， 2021； [8] 盧光賢，《機(jī)床液壓傳動(dòng)與控制》。 重慶，重慶大學(xué)出版社， 1994； [15] 左建民 ，《 液壓與氣壓傳動(dòng)》 ， 第 3版 。編制時(shí)，我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項(xiàng)目部經(jīng)過精心研究、合理組織、充分利用先進(jìn)工藝，特制定本施工組織設(shè)計(jì)?？倢?27樓 ； 30樓 m。本工程設(shè)計(jì)為節(jié)能型住宅，外墻均貼保溫板。 二、 施工部署及進(jìn)度計(jì)劃 工期安排 本工程合同計(jì)劃開工日期： 2021 年 8 月 21 日，竣工日期：2021 年 7 月 10 日，合同工期 315 天。 場(chǎng)內(nèi)道路采用級(jí)配砂石鋪墊，壓路機(jī)壓。 ⑵ 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋切斷機(jī) 1 臺(tái)，調(diào)直機(jī) 1 臺(tái)，電焊機(jī) 2 臺(tái)， 1 臺(tái)對(duì)焊機(jī)。具體進(jìn)度計(jì)劃詳見附圖－ 1（施工進(jìn)度計(jì)劃）?；A(chǔ)采用 C30 鋼筋砼條形基礎(chǔ)，上砌 MU30 毛石基 礎(chǔ)，砂漿采用