【正文】 的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。車間在廠領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間負(fù)責(zé)人及員工的共同努力下，圓滿完成了一年的棉花加工生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。20xx工作規(guī)劃1．加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和實(shí)踐，繼續(xù)提高。建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。二、存在的不足和對(duì)策生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。產(chǎn)品品質(zhì)方面在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。對(duì)查出的安全隱患，當(dāng)作事故對(duì)待，按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。七、個(gè)人存在問題：，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品的檢查力度，對(duì)產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。產(chǎn)品品質(zhì)方面在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。對(duì)于特殊的物料(如化學(xué)危險(xiǎn)品等)應(yīng)隔離儲(chǔ)存，并做好相應(yīng)的安全防護(hù)工作。中8件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。F、調(diào)節(jié)退料螺栓至適當(dāng)位置 當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)至上址點(diǎn)時(shí)，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。如：在上蓋板沖孔時(shí)，定位的高度不夠，不穩(wěn)，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。機(jī)床的操作規(guī)程不明確。第一篇：XX沖壓車間年終總結(jié)XX沖壓車間年終總結(jié)在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。二、違章操作方面禁止卸下防護(hù)罩進(jìn)行工作。電氣設(shè)備故障主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象，控制失靈!特別學(xué)要注意的是電源控制箱內(nèi)的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。G、油壓機(jī)使用中要即使準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)行程高度，保持在150mm四、實(shí)際重點(diǎn)問題在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產(chǎn)生很多的雜物，這些雜物導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線內(nèi)(主要是保持工作場(chǎng)合通道的暢通)。堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會(huì)發(fā)生傾落的現(xiàn)象。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。對(duì)公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。充分利用車間班前班后會(huì)，將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。三、質(zhì)量方面：下料長(zhǎng)度不一：原因：管理不到位。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時(shí)清理。，工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。小事當(dāng)作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進(jìn)度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。質(zhì)量管理方面1）員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。對(duì)公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。針對(duì)自己的崗位，重點(diǎn)是深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識(shí)，提高解決問題的能力。提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。牢固樹立以公司為核心，服從組織管理的正確思想意識(shí)。車間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。四、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，盡力前進(jìn)醒悟，仔細(xì)學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)作業(yè)會(huì)議精神，以一位共產(chǎn)黨員的規(guī)范來時(shí)間嚴(yán)格要求自己，保證作業(yè)使命和思想與黨總支撐續(xù)高度一致，堅(jiān)定不移，建立一心一意為人民效勞的思想，緊記“知識(shí)就是出產(chǎn)力“。在不斷前進(jìn)本身本質(zhì)的一起前進(jìn)車間職工的全體技能，便于更好的完成各項(xiàng)出產(chǎn)使命。車間每月守時(shí)安排職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育我們建立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，一起把職工的作業(yè)體現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓我們認(rèn)識(shí)到只要通過自己不斷的盡力學(xué)習(xí)前進(jìn)才能與企業(yè)共同開展，然后調(diào)動(dòng)了職工的作業(yè)熱心，促進(jìn)了車間作業(yè)的順利開展。質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線沖壓產(chǎn)生縮孔，本開始將首先針對(duì)領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間，對(duì)噴工及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎(jiǎng)懲制度，把返噴率控制在0。生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時(shí)準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛、空掛、空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責(zé)任。沖壓車間總結(jié)6回顧即將過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步向著管理正軌。①一號(hào)組組全年損耗%比：截止12月1日，1：%；2：%；3：㎡/kg。經(jīng)過全體人員的共同努力，做到車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，人員生產(chǎn)有序，設(shè)備運(yùn)行良好，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。在這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。由此，公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。由于采取了明確的績(jī)效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)。安全生產(chǎn)方面安全管理沒有做到位，力度不夠。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際狀況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)光的必要前提。對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在必須的時(shí)光差，在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)光內(nèi)完成，確保整改率到達(dá)100%。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我能夠說:自我盡了心，努了力，流了汗。和班組長(zhǎng)人員一起制定實(shí)施有針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè)。四、質(zhì)量方面質(zhì)量是企業(yè)的生命，焊接車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，為了車間員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照首件報(bào)檢程序和圖紙的要求來進(jìn)行對(duì)產(chǎn)品嚴(yán)格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督來完成。逐步改善帶領(lǐng)員工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為工廠快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)著眼于今后的發(fā)展。加大對(duì)6S的培訓(xùn)和實(shí)施工作。車間針對(duì)設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。車間生產(chǎn)時(shí)，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。一期裝置保持穩(wěn)定運(yùn)行，二期裝置順利完成試車工作，進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。分析室及實(shí)驗(yàn)室陸續(xù)完善，增加部分實(shí)驗(yàn)儀器，提高檢測(cè)水平和速率，對(duì)新產(chǎn)品的生產(chǎn)很大的幫助。對(duì)車間的管理工作仍然存在一些問題，制度化管理不夠健全，責(zé)任不夠明確，尤其對(duì)員工的培訓(xùn)方面欠缺。加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)利用生產(chǎn)間歇期，組織一些企業(yè)集體活動(dòng)，例如拓展訓(xùn)練、集體旅游、各種體育(趣味)比賽等，即能調(diào)節(jié)工作氣氛，又促進(jìn)員工之間的了解，增強(qiáng)員工的凝聚力和向心力，提高員工的信念和價(jià)值觀。繼續(xù)學(xué)習(xí)，提升自己，起好帶頭作用，將車間工作做好，順利完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各種任務(wù)。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。在20xx的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾。機(jī)床的操作規(guī)程不明確。如：在上蓋板沖孔時(shí)，定位的高度不夠，不穩(wěn)，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。F、調(diào)節(jié)退料螺栓至適當(dāng)位置當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)至上址點(diǎn)時(shí)，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于5輛。物料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)保持通道的暢通。：a)合理安排，做到定崗、定置、定員工作。f)開始時(shí)必須核定沖裁力，嚴(yán)禁超負(fù)荷工作。g)操作時(shí)應(yīng)時(shí)常注意品質(zhì)，包括尺寸、孔徑、外形、表面?zhèn)鄣?。b)模具安裝必須牢固可靠，調(diào)整用、合高度時(shí)采用手動(dòng)的方法，逐步進(jìn)行，在確認(rèn)調(diào)好之前，禁止連車。操作時(shí)：a)沖床開動(dòng)后，由 1 人進(jìn)行送料及沖壓操作，其他人不得按動(dòng)電鍵或腳踩腳踏開關(guān)板，并不能將手放入沖床工作區(qū)或用手觸動(dòng)沖床的運(yùn)作部分。c)崗位異常時(shí)要提前發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正。堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會(huì)發(fā)生傾落的現(xiàn)象。在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線內(nèi)（主要是保持工作場(chǎng)合通道的暢通）。四、實(shí)際重點(diǎn)問題在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產(chǎn)生很多的雜物，這些雜物導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。3常見的機(jī)床故障a、連沖現(xiàn)象導(dǎo)致此類現(xiàn)象的原因大致有腳踏開關(guān)的動(dòng)力彈簧的斷裂或過長(zhǎng)、過短，工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況，球頭螺桿的斷裂等。禁止在接通電源開關(guān)的情況下安裝或調(diào)整模具。四、20xx工作中存在的問題在20xx中，由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對(duì)這兩次違紀(jì)，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí)，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。20xx年車間共有x人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，也有x人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。我在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)xx車間的車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。要讓優(yōu)秀的員工獲得晉升或者獎(jiǎng)勵(lì)，落后的員工要受到教育并促使他提升自身水平，提高員工工作的主動(dòng)性與積極性，必要的情況下我們可適當(dāng)進(jìn)行淘汰。個(gè)人學(xué)習(xí)方面：還需要多向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)化工生產(chǎn)方面的學(xué)習(xí)和提高，多讀書，多參加一些關(guān)于生產(chǎn)、管理等方面的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)一些先進(jìn)的、高效的工藝技術(shù)和管理方式，提高自己的技術(shù)水平。二期裝置反應(yīng)釜發(fā)生一次物料聚合事故。根據(jù)生產(chǎn)需求，我們對(duì)生產(chǎn)裝置部分設(shè)備進(jìn)行了自動(dòng)化改造，減少了員工的勞動(dòng)量，提高了勞動(dòng)效率。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。通過一系列舉措，使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。沖壓車間總結(jié)1020xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。焊接車間執(zhí)行并落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，保證對(duì)本車間生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備、安全、環(huán)境等各項(xiàng)工作負(fù)責(zé)。說明車間在安全管理上還是有不足之處，在以后的工作中要加強(qiáng)安全管理，加強(qiáng)培訓(xùn)要提高職工的安全素質(zhì)，增強(qiáng)職工的自我保護(hù)意識(shí)要讓員工知道安全的重要性。普工4名。在今后的工作中，我會(huì)更加用心、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力。六、幾點(diǎn)推薦和今后的打算除了完善管理制度。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自我的同時(shí)，還加強(qiáng)了班組管理：按照班前、后會(huì)議程序要求，開好會(huì)議，并做好記錄。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。檢查不到位。因此，以后的工作中我會(huì)著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。我深知作為車間班組長(zhǎng)，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：一、主要完成的工作狠抓安全管理，減少事故發(fā)生相對(duì)于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。加強(qiáng)班組管理。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織地開展車間培訓(xùn)工作。在新的一年里，我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。服從管理意識(shí)不強(qiáng)，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強(qiáng)對(duì)上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé)，提前做好準(zhǔn)備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，