【正文】 動(dòng)軸頭滿足強(qiáng)度條件。半聯(lián)軸器長度mmL 160? ，軸徑在 mmmm 140~80 之間，可取為 mmd 120? 。而且此軸只受轉(zhuǎn)矩 ，所以不用驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度。 運(yùn)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)：雙向的液壓缸可以直接驅(qū)動(dòng)上輥?zhàn)魍鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)，且定位很準(zhǔn)確。電動(dòng)機(jī)通過減速器來驅(qū)動(dòng)上輥?zhàn)錾舷碌霓D(zhuǎn)動(dòng)。 通過上面的分析可以確定選用或是改進(jìn)第 1 種方案。并且要對(duì)鋼坯施加壓力保持鋼坯的位置，為防止鋼坯跑偏，所以應(yīng)將上輥制成中間小兩邊大的形狀的輥?zhàn)印? 活塞桿導(dǎo)向套 活塞桿導(dǎo)向套安裝在液壓缸有桿腔一側(cè)的端蓋內(nèi)，用來對(duì)活塞桿導(dǎo)向，其內(nèi)側(cè)裝有密封裝置，保證缸筒有桿腔的密封性，外側(cè)裝有防塵 圈，以防止活塞桿內(nèi)縮時(shí)把雜質(zhì) 、 灰塵及水分帶到密封裝置區(qū)，損壞密封裝置。 液壓裝置 中元件采用板式控制配置，把標(biāo)準(zhǔn)元件與其底板用螺釘固定在平板上，件與件之間油路聯(lián)系借助底板上的油道來實(shí)現(xiàn)，連接板采用粘合式。在安裝形式方式上選擇懸掛式安裝，用中間銷安裝在懸掛臂上。因此，維修好機(jī)械設(shè)備，對(duì)提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、進(jìn)一步發(fā)展企業(yè)的機(jī)械化生產(chǎn)、降低安全事故的發(fā)生率極為有用。它可以包括下屬一項(xiàng)或幾項(xiàng)活動(dòng)：故障定位、故障隔離、分解、更換、再裝、調(diào)準(zhǔn)及檢測(cè)等。 總結(jié)語 畢業(yè)設(shè)計(jì)作為大學(xué)學(xué)習(xí)最后階段 的教學(xué)環(huán)節(jié)，是對(duì)我這四年來理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)的一次全面、整體的考驗(yàn)，也是我在大學(xué)四年的學(xué)習(xí)生活 中第一次系統(tǒng)的、全面的將所學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到工程實(shí)際中 的一次考驗(yàn)，意義生源而重大。 由于各方面的原因， 設(shè)計(jì)過程中遇到了很多的 難題，在老師和同學(xué)們的幫助之下，逐一把問題解決 ，不斷的更新自己的設(shè)計(jì)，是其更加趨于合理化 。 由于第一次進(jìn)行大規(guī)模的設(shè)計(jì)，并且經(jīng)驗(yàn)不足，知識(shí)缺乏 ，思路不夠開闊等原因?qū)е铝舜舜卧O(shè)計(jì)的某些地方不夠成熟 ，甚至還有很多缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，望各位老師和同學(xué)給與批評(píng)、指正。這就 為我們本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)積累了大量的實(shí)際的工廠知識(shí)，做好了充分的 鋪墊和 準(zhǔn)備 。 (2)預(yù)防性維修，通過對(duì)設(shè)備的系統(tǒng)檢查、檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)故障征兆并采取措施以防止故障發(fā)生，使其保持在規(guī)定狀態(tài)所進(jìn)行的全部活動(dòng)。項(xiàng)目使用機(jī)械時(shí)，由于摩擦、震動(dòng)使機(jī)械發(fā)生了形體磨損。 sF umg? 0 . 3 0 . 1 5 0 . 1 5 1 2 7 . 9 1 0 0 0 9 . 80 . 3 2 0 9 0 36271 N? ? ? ? ? ? ???? （ 式 3— 6）1/F Fs u?推 拉 6271/?? （式 3— 7） 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》 P748 表 37— 3查得公式 推力理論公式： 21 4 zF D p F??? 推力簡(jiǎn)化公式： 21 (0. 5 ~ 0. 6)4F D p?? 222 ()4 zF D d p F?? ? ? 拉力理論公式： 22 4 zF D p F?? ? ? 拉力簡(jiǎn)化公式： 22 ( ~ )4F D p?? 式中： D —— 氣缸的內(nèi)徑 m d —— 氣缸活塞桿的直徑 m p —— 氣缸的工作壓力 MPa zF ma Ap?? 氣缸的選擇 按照上述計(jì)算查《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》 p771 表 37— 29 選擇 QGS 型氣缸。 為防止油液污染而影響系統(tǒng)工作，要盡量設(shè)法減小油液的污染和增強(qiáng)系統(tǒng)的抗污染能力。插件式導(dǎo)向套拆卸方便，拆卸時(shí)不必拆端蓋，故應(yīng)用較多。為了能使鋼坯移動(dòng)，故兩側(cè)的尺寸應(yīng)略微大一些，取 mmd 4901 ? 。中心軸在外軸的內(nèi)部可以通過氣缸從而提供所需的轉(zhuǎn)矩 。為了 保證二者的相對(duì)位置， 可將二者焊接在一起，但要求液壓缸的連接處與固定的機(jī)架之間可以做相對(duì) 的運(yùn)動(dòng)?？梢詫?shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求的運(yùn)動(dòng)。 第三部分 上輥部分的設(shè)計(jì) 上輥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 上輥的主要作用及其運(yùn)動(dòng)形式的實(shí)現(xiàn) 高速線材拉缸機(jī)中的上輥可以簡(jiǎn)單的看做是一個(gè)簡(jiǎn)易的機(jī)械手，因?yàn)樗钦桌撛O(shè)備里運(yùn)動(dòng)形式最多樣的部分，可以有多種放的運(yùn)動(dòng)形式與停留位置。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度 mmL 160? 。 綜上所述 可知此輥符合強(qiáng)度條件，可以使用。軸段 11 處事為了配合聯(lián)軸器而制造成的錐裝，直徑取為 mmd 14011 ? ，長度為 294mm，錐度為 10： 1。此處安裝有軸承，要想確定此處的直徑，以便使其與軸承更好的配合則需要先選擇軸承。 （ 6） 由《機(jī)械設(shè)計(jì) 》式 10— 13 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)系數(shù) ? ? 811 ????????? hjLnN 82 ????N （ 7） 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》 圖 10— 19 取接觸疲勞壽命系數(shù) ?HNK ， ?HNK （ 8） 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效率為 1%，安全系數(shù) s=1，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》式 10— 12 得 M P aH ][ 1 ???? M p aH ][ 2 ???? M P aH )][]([][ 21 ??? ??? （ 9） 選擇區(qū)域系數(shù) （ 10） ? 2)計(jì)算 （ 1）試算小齒輪分度圓直徑 td1 ，由計(jì)算公式得： 2131 2 1 ()[]t HEtdHkT ZZd??? ? ??? ? ?? 253 2 1. 6 18 83 .6 10 4. 2 2. 43 3 18 9. 81 1. 62 3. 2 53 1. 8? ? ? ???? ? ? ??? ?? ? （ 2） 計(jì)算圓周速度 11 9 0 .7 2 1 5 0 3 .5 6 /6 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0tdnv m s? ? ??? ? ??? （ 3）計(jì)算齒寬及模數(shù) ntm 1 1 9 0 .7 2 9 0 .7 2dtb d m m?? ? ? ? 11c os dm m mZ ?? ? ? 2 .2 5 9 .9nth m mm?? / 9 0 .7 2 / 9 .9 9 .1 6bh ?? （ 4）計(jì)算縱向重合度 ?? 10 . 3 1 8 t a n 0 . 3 1 8 1 2 0 t a n 1 4 1 . 5 8 4d Z?? ? ? ?? ? ? ? ? ? （ 5）計(jì)算載荷系數(shù) k 取 1?AK ，根據(jù) /v m s? ， 7級(jí)精度，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖 10— 8查得 動(dòng)載荷系數(shù) ?vK ；由表 10— 4 查得 ? ? ，由表 10— 3 查得?? ，由表 10— 3查得 ????，故載荷系數(shù) 1 1 . 1 1 . 4 1 . 4 3 0 2 . 2 0A V H HK K K K K??? ? ? ? ? ? （ 6） 按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式 10— 10a 得 3311 / 9 0 . 7 2 2 . 2 0 / 1 . 6 1 0 0ttd d K K m m? ? ? （ 7） 計(jì)算模數(shù) nm 14c o s100c o s11 ??? ?Zdm n ? 3. 按齒根彎曲強(qiáng)度校核設(shè)計(jì) 由式 10— 17 21312 c o s []FSn dK T Y YYm Z? ?????? ? ??? 1） 確定計(jì)算參數(shù) （ 1）計(jì)算載荷系數(shù) 1 1 . 1 1 . 4 . 3 4 2 . 0 6VA F FK K K K K??? ? ? ? ? ? （ 2） 根據(jù)縱向重合度 ??? ，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖 10— 28 查得螺旋角的影響系數(shù) ??Y （ 3）計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) 11 3320 2 1 . 8 9c o s c o s 1 4v ZZ ? ?? ? ? 22 33100 1 0 9 . 4 5c o s c o s 1 4v ZZ ? ?? ? ? （ 4） 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖 10— 20c 查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 MPaFE 5001 ??；大齒輪的為2 380FE MPa? ? （ 5）由圖 10— 18 取彎曲疲勞壽命系數(shù) 1 ?，2 ? （ 6） 計(jì)算彎曲許用應(yīng)力 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=，由式 10— 12得 111 0. 85 50 0[ ] 30 3. N F EF K M P aS?? ?? ? ? 222 0 .8 8 3 8 0[ ] 2 3 8 .8 61 .4F N F EF K M P aS?? ?? ? ? （ 7）查齒形系數(shù) 由表 10— 5查得 1 ? ， 2 ? （ 8）查應(yīng)力校正系數(shù) 由表 10— 5 查得 1 ? ， 2 ? （ 9）計(jì)算大、小 齒輪的[]Fa SaFYY?并加以比較 111 []Fa SaFYY? ? 222 []Fa SaFYY? ? 由計(jì)算可知大齒輪的數(shù)值較大 2） 設(shè)計(jì)計(jì)算 21312 c o s []FSn dK T Y YYm Z? ?????? ? ??? 3322 2 . 0 6 1 8 8 3 . 6 1 0 0 . 0 1 6 4 41 2 0? ? ???? 4mm? 由于 1 100d mm? 所以小齒輪的齒數(shù)為 11 c os m ??? 取 261?Z ， 則大齒輪的齒數(shù)為 2 1 1 2 6 5 1 3 0Z Z i? ? ? ? 4. 幾何尺寸計(jì)算 （ 1） 分度圓直徑 11 2 6 4 1 0 4nd Z m m m? ? ? ? 22 1 3 0 4 5 2 0nd Z m m m? ? ? ? （ 2） 中心距 a 12 10 4 52 0 31 9. 822dda m m? ?? ? ? 將中心距圓整為 mma 320? （ 3） 按圓整后的 中心距修正螺旋角 21 2439。查《機(jī)械殺機(jī)手冊(cè)》中冊(cè)可選擇 ZZY 系列 起重及冶金用直流電動(dòng)機(jī)，而且由于其轉(zhuǎn)速較低，工作時(shí)間短，所以可以選用 ZZY42 短時(shí)工作方式的電動(dòng)機(jī)，其主要參數(shù)見下表： 型號(hào) 額定功率 額定電壓 額定電流 額定轉(zhuǎn)速 勵(lì)磁方式 轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 ZZY42 30KW 220V 165A 56/87(rad/s) 串激 表 2— 1 減速器的選擇： 本次設(shè)計(jì)中令傳動(dòng)比 i=14，根據(jù)設(shè)計(jì)的要求選用兩級(jí)圓柱齒輪減速器。所以，下輥的驅(qū)動(dòng)力矩應(yīng)按照啟動(dòng)工作制計(jì)算。 上輥為從 動(dòng)輥，較短，可以通過液壓缸實(shí)現(xiàn)其左右移動(dòng)，通過氣缸實(shí)現(xiàn)其上下移動(dòng)，工作時(shí)可以將其壓下以實(shí)現(xiàn)鋼坯的拉出或推回動(dòng)作。 圖 12 拉 料 輥的品面布置圖 1拉 料 輥 2分剛器 3曲柄卡斷機(jī) 4粗軋機(jī) 高速線材軋機(jī)生產(chǎn)中的拉料輥 拉料輥的基本作用、發(fā)展及現(xiàn)狀 拉料輥一般都設(shè)在出鋼爐門口外，其作用可以將鋼坯從加熱爐中拉出也可將已經(jīng)拉出的鋼坯再送回加熱爐內(nèi)。第六代高速在以下幾個(gè)方面做了改進(jìn) ,并且現(xiàn)代高速軋機(jī)技術(shù)有了新的發(fā)展，表現(xiàn)如下： 采用計(jì)算機(jī)控制。 在國際上，摩根新式精軋機(jī)組是當(dāng)代具有代表性的告訴軋機(jī)。軋件溫度。 高速線材軋機(jī)生產(chǎn)工藝 所謂高速軋機(jī)，一般是指最大軋制速度高于 40m/s 的軋機(jī)。 軸承鋼通常是指高碳鉻鋼，此 外還有滲碳軸承鋼、高碳鉻不銹軸承鋼。彈簧鋼還應(yīng)有良好的表面質(zhì)量。與碳素工具鋼相比。 合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋盤條（ GB307782），合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋盤條由合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)軋制而成。 制繩鋼絲用無扭控冷、熱軋盤條（ ZBH4400488），制繩鋼絲用無扭控冷熱軋盤和用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，在無扭線材軋機(jī)上軋制，軋制后控制冷卻而制成。是線材品種中用量較大的品種之 一。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，一般國家線材產(chǎn)量占剛才總量的 5— 15%.我國 目前處在經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期城市建設(shè)和解決居民居住條件仍需要大量線材。此外，雖然鋼坯在熱加工時(shí)各個(gè)部分的溫度基