【正文】 ity 畢 業(yè) 設 計（論 文） Graduation Design （ Thesis） 題 目 某學校綜合教學樓設計 分 院： 土 木 建 筑 專 業(yè)： 土木工程（建筑工程方向） 班 級： 土木（建筑工程） 09 學 號： 20210110010801 學生姓名： 指導教師： 起訖日期： — 華東交 通大學理工學院 畢業(yè)設計（論文）原創(chuàng)性申明 本人鄭重申明：所呈交的畢業(yè)設計（論文）是本人在導師指導下獨立進行的研究工作所取得的研究成果。建筑平面設計中充分 考慮了教學樓建筑的功能分區(qū)及各種功能房間之間的聯(lián)系，房間的布置備盡量滿足其功能的需要；立面設計充分體現(xiàn)了建筑物的現(xiàn)代風格。該工程占地面積 1262 平方米，建筑面積 6395 平方米，平面形狀呈“凹”字形，東西方向長 57 米，南北方向長 米，建筑物共六層，層高 米，總高度 米。 最高氣溫為 oC ，最低氣溫為 ? ，最冷月平均溫度 ，為 12 月 ； 最熱月平均溫度 ，為 79 月，最大降雨量 /h； 月最大降雨量 ，為 46 月。其余各層柱高從樓面算至上一層樓面（即層高），故均為 。 計算柱的抗側剛度 D 值 表 柱的抗側剛度 D 值結果 層 號 位 置 梁的線 剛度系數(shù) ? 柱的線 剛度系數(shù) ? K=一般層）(2cbii? K=底層）(cbi i? 底層）( KK???? 一般層）(2 KK??? D=212hic? mKN 柱 的 根 數(shù) 1層 邊框架的邊柱 23079 6 中框架的邊柱 25225 18 邊框架的中柱 （ ） 28124 8 華東交通大學理工學院畢業(yè)設計 25 中框架的中柱 (） 30908 22 2 ~ 6層 邊框架的邊柱 11482 6 中框架的邊柱 14323 18 邊框架的中柱 （ ） 18150 8 中框架的中柱 （ ） 21920 22 對底層： 邊柱 ? ????? 5 9 2 5 2 4182 5 2 2 562 3 0 7 9D 中柱 ? ????? 9 0 4 9 6 8223 0 9 0 882 8 1 2 4D ??? ????? 1 4 9 7 4 9 29 0 4 9 6 85 9 2 5 2 4中邊總 DDD 2~6 層： 邊柱 ? ????? 3 2 6 7 0 6181 4 3 2 361 1 4 8 2D 中柱 ? ????? 6 2 7 4 4 0222 1 9 2 081 8 1 5 0D ??? ????? 9 5 4 1 4 66 2 7 4 4 03 2 6 7 0 6中邊總 DDD 測移值及測移限制 取剛度折減系數(shù) ?c? ，用 ? ????ni ij Dpu 1/（層間側移）和 ?? ??ni iuu 1（總側移）驗算，層間及總側移見表 4。 （ 5） 分別用力矩分配法計算得到各層內(nèi)力后，將上下兩層分別計算得到的同 一根柱的內(nèi)力疊加。 jV —— 第 J 層的總剪力標準值 D? —— 第 J 層所有柱的抗側剛度之和 ijD —— 第 J 層第 I 柱的抗側剛度 風荷載作用下的柱端彎矩計算 ? ?1ijcM V y h??上 c ijM V yh?下 表 風荷載作用下的柱端彎矩及剪力計算 柱 樓層 jV? ?KN ijD? ?/KNm D? ijDD? ijV? ?KN y yh ??m cM上? ?*KNm cM下? ?*KNm B 軸邊柱 6 326706 954146 5 326706 954146 4 326706 954146 3 326706 954146 2 326706 954146 1 592524 1497492 C 軸中柱 6 627440 954146 5 627440 954146 4 627440 954146 3 627440 954146 2 627440 954146 1 904968 1497492 梁端彎矩 風荷載作用下的柱端剪力按公式： ijij jDVVD?? 梁端彎矩可由節(jié)點平衡條件得到： 下上 cc MMMb ?? 華東交通大學理工學院畢業(yè)設計 47 ? ?? ?右左右下上右右左左下上左bbbccbbbbccbiiiMMMiiiMMM?????? 例如：節(jié)點 B5 mKNM b . ??? 節(jié)點 C5 ? ?? ? mKNMmKNMbb. . ??????????右左 表 梁端彎矩 層數(shù) 梁端彎矩由節(jié)點平衡條件求得 BC 軸 CD 軸 DE 軸 左M 右M 左M 右M 左M 右M 6 5 4 3 2 1 華東交通大學理工學院畢業(yè)設計 48 圖 水平風荷載作用下（左風）內(nèi)力圖 右風荷載作用下內(nèi)力圖與本圖相反 華東交通大學理工學院畢業(yè)設計 49 9 荷載組合及內(nèi)力組合 控制截面 進行框架結構構件設計時，必須求出各構件控制截面的最不利內(nèi)力。 VbMM ?? 塑性調幅后彎矩 （端彎矩 ，跨中彎矩 ） 表 活載作用下梁內(nèi)力換算及調幅 梁豎向荷載彎矩圖如上圖 邊支座 邊跨中 中支座左 中支座右 中跨中 層數(shù) 一層， b=600mm 梁軸線彎矩 iM 柱邊剪力 bV 梁柱邊彎矩 華東交通大學理工學院畢業(yè)設計 51 239。 VbMM ?? 塑性調幅后彎矩 （端彎矩 ，跨中彎矩 ） 層數(shù) 六層， b=600mm 梁軸線彎矩 iM 柱邊剪力 bV 梁柱邊彎矩 239。而梁端控制截面是指柱邊緣處梁的截面，因此，梁端柱邊的的剪力和彎 矩按下式計算： 239。梁遠端固定傳遞系數(shù)為 21 。 該綜合教學樓六層橫向框架分解： 圖 豎向荷載下分層計算簡圖華東交通大學理工學院畢業(yè)設計 27 7 豎向荷載作用下框架內(nèi)力計算 豎向荷載作用下彎矩計算 多層多跨框架在一般豎向荷載作用下的側移是很小的，可按照無側移的框架的計算方法進行內(nèi)力分析，即用分層法結合力矩分配法進行內(nèi)力計算，用力矩分配法計算各單元框架內(nèi)力的要點如下，將在具體計 算過程中一一體現(xiàn)。 混凝土強度等級： 梁、柱用 C30 ? ? mKNE c ?? 華東交通大學理工學院畢業(yè)設計 12 圖 4(b)結構計算圖 梁的線剛度計算 全現(xiàn)澆框架梁： A、 中框架梁 BC 梁 423 mIIrb ??????? CD 梁： 433 mIIrb ??????? B、邊框架梁 AB（ DE)梁 433 mIIrb ??????? CD 梁： 433 mIIrb ??????? 邊框架梁 華東交通大學理工學院畢業(yè)設計 13 mmmmmhb ,6 0 03 0 0 跨度為??? mKNl IEK b bbb . 436 ??????? ? mmmmmhb ,5 0 02 0 0 跨度為??? mKNl IEK b bbb . 436 ??????? ? 中框架梁 mmmmmhb ,6 0 03 0 0 跨度為??? mKNl IEK b bbb . 426 ??????? ? mmmmmhb ,5 0 02 0 0 跨度為??? mKNl IEK b bbb . 436 ??????? ? 柱的線剛度計算 mmmmhb 6 0 06 0 0 ??? 各層柱：mKNl IEKmbhIccccc. 4264233?????????????? 表 (a)梁的線剛度系數(shù)匯總表 層數(shù) 層 高 (m) 梁 砼 ? ?2mKNEc AB(DE)梁 CD 梁 BC 梁 華東交通大學理工學院畢業(yè)設計 14 等級 Ib ? ?4m Kb ? ?mKN. Ib ? ?4m Kb ? ?mKN. Ib ? ?4m Kb ? ?mKN. 16層 C30 ? ?? ? ?? ? ?? ? 表 (b)柱的線剛度系數(shù)匯總表 層數(shù) 層 高 (m) 柱 砼等級 cI ? ?4m bK ? ?mKN. C30 ?? 修正前 修正后 16層 ? ? 注：除底層外，其他各層柱端并非固定端，分層計算時要假定它為固端，因而除底層柱以外的其他柱子的線剛度系數(shù)均乘以 （底層柱不修正），在計算每個節(jié)點周圍各桿件的剛度分配系數(shù)時，用修正以后的柱線剛度計。主要受力筋選用HRB335，箍筋 、 構造筋選用 HPB235。 該工程主體為框架結構，地面為水磨石，外檐刷涂料，鋁合金窗、木門，抗震設計烈度 6 度。 關鍵詞： 畢業(yè)設計，框架結構，荷載作用，內(nèi)力設計值，配筋 華東交通大學理工學院畢業(yè)設計 2 ABSTRACT The title of this graduation design is S0ME SCHOLL COMPREHENSIVE TEACHING BUILDINGS, including the design of architecture and structure .The total architectural area of this building， which is sevenfloored, is 6595m2, and the height is . The structure system is frame structure of concrete cast in site, using lateral and longitudinal frame jointly to carry the loads. In order to reduce the dead weight of the structure