畢業(yè)設(shè)計(jì)-40mnb車床主軸熱處理工藝設(shè)計(jì)(完整版)
【正文】 體、氧化性雜 質(zhì)相互作用形成氧化鐵的過程。 ，如軸承合金與其體的結(jié)合強(qiáng)度、平衡性和彈性力消失。E~520~，保溫 2～ 3h， CL～ 1有機(jī)冷卻劑冷卻，達(dá)到最佳力學(xué)性能和使用性能，合格率 100％，工藝見圖 l。2 800MPa、 8s≥ 10％ 、 ≥ 45％ 、 amp。表 2為 40MnB鋼不同 B含量與奧氏體化溫度及 B相形貌關(guān)系。 鋼中 B元素可溶于 Fe(鐵 )，形成間隙式和置換式固溶體，同時(shí)與 Fe、 C、 N、 O等元素形成化合 。 硅能促使鐵素體晶粒粗化，降低矯頑力。 性能要求 攀枝花學(xué)院本科課程設(shè)計(jì)（論文） 10 ①高的疲勞強(qiáng)度，防止軸疲勞斷裂。真對(duì)疲勞斷裂的特點(diǎn)，可以采用各種強(qiáng)化方法來提高零件的抗疲勞力。有時(shí)還承受拉 壓軸向載荷作用。 主軸是機(jī)床上傳遞動(dòng)力的零件，常需承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、疲勞、沖擊載荷的作用，同時(shí)在滑動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)部位還受到摩擦力的作用。 成績 指導(dǎo)教師評(píng)語 攀枝花學(xué)院本科課程設(shè)計(jì)（論文） 5 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 攀枝花學(xué)院本科課程設(shè)計(jì)（論文） 6 摘 要 本課設(shè)計(jì)了 40MnB車床主軸熱處理工藝設(shè)計(jì)。 能力 水平 35% 04 綜合運(yùn)用知識(shí)的能力 10 能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能去發(fā)現(xiàn)與解決實(shí)際問題，能 正確處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，能對(duì)課題進(jìn)行理論分析，得出有價(jià)值的結(jié)論。 （ 3）提交設(shè)計(jì)說明書（報(bào)告）， 2千字以上。報(bào)告格式請(qǐng)參照“畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）”格式。 05 應(yīng)用文獻(xiàn)的能力 5 能獨(dú)立查閱相關(guān)文獻(xiàn)和從事其他調(diào)研；能提出并較好地論述課題的實(shí)施方案；有收集、加工各種信息及獲取新知識(shí)的能力。 在實(shí)際生產(chǎn)中遇到需要用 40MnB鋼替代 40Cr或 45鋼的情況 。因此，要求主軸具有高強(qiáng)度、硬度、足夠的韌性及疲勞強(qiáng)度、變形小等性能。 ② 軸頸處及花鍵等滑動(dòng)表面處，承受著較大的摩擦和磨損。 ③變形失效 變形失效主要有彈性和塑形變形失效 彈性變形失效是 零件因過量彈性變形產(chǎn)生的失效。 ②良好的綜合力學(xué)性能，即強(qiáng)度和塑形，韌性有良好的配合， 以防止過載和沖擊斷裂。 攀枝花學(xué)院本科課程設(shè)計(jì)（論文） 11 3 設(shè)計(jì)說明 加工工藝 流程 ① 40MnB 車床主軸的熱處理工藝設(shè)計(jì) 的熱加工工藝流程如下 : 下料→鍛造→正火→粗加工→調(diào)制→半精加工→雙重淬火 +低溫回火→粗磨→低溫人工時(shí)效→精磨→檢驗(yàn)→成品。 40MnB結(jié)構(gòu)鋼中有 Fe3(CB)、 Fe~z(CB)6等 F C— B化合物。由表 2可知，隨著淬火溫度的升高， B化物逐漸固溶于奧氏體中， B相逐漸減少， 由粗變細(xì)，由大變小，由密集堆集狀變?yōu)榉稚⒎植?。K≥ 70J高溫余熱淬火空冷 、砂冷均達(dá)不到技術(shù)條件。 ，工作表面的劃傷、腐蝕、表面儲(chǔ)油性能破壞。由于氧化鐵皮的形成，使工件的尺寸減小，表面光潔度降低，還會(huì)嚴(yán)重地影響到淬火時(shí)的冷卻速度，致使工件表面產(chǎn)生軟點(diǎn)和硬度不足。為了防止氧化、脫碳，根據(jù)工件的技術(shù)要求和實(shí)際情況，可以采用保護(hù)氣氛加熱、真空加熱，以及用工件表面涂料包裝加熱等方法。有過熱缺陷的工件，可先進(jìn)行一次細(xì)化組織的正火或退火，然后再按正常規(guī)范重新淬火。 形成淬火裂紋的原因： ，大體可歸納為三個(gè)方面。 工件淬火后要注意立即回火，因?yàn)榇慊鸸ぜ谢蚨嗷蛏俚卮嬖? 一定量的殘余奧氏體，這些奧氏體在室溫下的放置過程中會(huì)轉(zhuǎn)變成馬氏體，從而因發(fā)生體積膨脹 而導(dǎo)致開裂?；鼗鸷笥捕炔蛔阒饕腔鼗饻囟冗^高，補(bǔ)救辦法是退火后重新淬火回火。內(nèi)應(yīng)力有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力兩種，它們的成因和作用是不同的。 這不僅僅豐富了我專業(yè)的知識(shí)，同時(shí)，使我更加的了解到本專業(yè)以后所走的方向，在以后的學(xué)校中能夠更加的折重的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。 攀枝花學(xué)院本科課程設(shè)計(jì)（論文） 21 8 熱處理工藝卡片 零件名稱：車床主軸 熱處理工藝卡 處理要求： 下料、鍛造、預(yù)備熱處理、正火、機(jī)械加工、雙重淬火 +低溫回火、平磨、檢驗(yàn)、成品 熱處理技術(shù)要求： 恰當(dāng)控制溫度和時(shí)間 硬度： 大于等于 58HRC 材料： 40MnB 鋼 工序號(hào) 名稱 設(shè) 備 工具 裝 料 工 藝 規(guī) 范 冷 卻 備 注 工具數(shù)量 一工具裝數(shù)量 / 件 溫度/℃ 加熱時(shí)間 保溫時(shí) /h間 合計(jì) 介質(zhì) 溫度/℃ 1 鍛造加熱 1000~1050 爐冷 2 滲碳 井式氣體滲碳爐 900~950 5min 1 滲碳?xì)夥? 3 淬火 箱式電阻爐 860 12 23h 油 4 二次淬火 箱式電阻爐 860 35 油 5 低溫回火 箱式電阻爐 180 2h 6 正火 箱式電阻爐 840~870 5h 7 低溫實(shí)效 130 10h 更該日期 更改 單號(hào) 更改 標(biāo)準(zhǔn) 更改者 攀枝花學(xué)院本科課程設(shè)計(jì)（論文） 22 參 考 文 獻(xiàn) [1] 《金屬熱處理手冊(cè)》（第三版） [2] 《機(jī)械工程檢測(cè)技術(shù)》（第三版）高等教育出版社 .
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