【正文】 境。在這次公司實(shí)習(xí)中，我可謂受益。這樣公司的同事才會(huì)更快地接受你，領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)喜歡你，接下來才會(huì)讓你做一些相對(duì)比較重要的工作。因此，要樹立正確的目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做。哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。2產(chǎn)品介紹：同步_也稱智能_，現(xiàn)在國家教育改革中針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化考場建設(shè)中的同步_即是電波同步_也叫“對(duì)鐘”。畢業(yè)實(shí)習(xí)只有短短的幾天，但無論是對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)還是今后的工作，都帶來了很大的幫助。親身實(shí)習(xí)，而不是閉門造車。只要你用心地做，反而會(huì)左右逢源。有時(shí)除了做一些本職的會(huì)計(jì)工作，還學(xué)會(huì)了許多行政方面的知識(shí)，我們老板常常對(duì)我說，一個(gè)有能力和作為的人不僅只會(huì)做自己的專業(yè)，其他方面的知識(shí)也很重要，越是不懂的越是要學(xué)，只有不停的學(xué)不停的挑戰(zhàn)自己，才能讓自己走向成功的道。自20xx年3月德國倍福成立北京代表處以來，公司在中國的業(yè)務(wù)迅速發(fā)展，先后成立了上海代表處和廣州代表處。本世紀(jì)中葉以來，以計(jì)算機(jī)技術(shù)為代表的信息技術(shù)革命對(duì)人類社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，信息時(shí)代已經(jīng)成為我們所處的時(shí)代的恰當(dāng)寫照?？涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對(duì)口更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，重要的是知錯(cuò)能改。作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會(huì)立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長的要幾周，或更長的時(shí)間，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊，沒事可做，便會(huì)產(chǎn)生離開的念頭，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，不能輕易放棄。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。第四、遵守實(shí)習(xí)單位紀(jì)律，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)上下班，不要中途退出，造成不良影響。我提出幾點(diǎn)希望：第一，希望同學(xué)們能高度重視教學(xué)實(shí)習(xí)。第一篇：大四畢業(yè)生實(shí)習(xí)動(dòng)員各位老師、同學(xué)們：今天，我們?cè)谶@里召開2007級(jí)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)與安全教育動(dòng)員大會(huì)。實(shí)習(xí)是學(xué)校專業(yè)教學(xué)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它既是學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)、技能提高分析和解決問題能力的途徑,又是在實(shí)踐中拓寬、拓深書本知識(shí)的必然要求，所以，要充分認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)對(duì)職業(yè)生涯的重要性。最后，我代表外國語學(xué)院衷心的祝愿大家，圓滿完成實(shí)習(xí)任務(wù)，為學(xué)院爭光添彩，最后祝同學(xué)們前程似錦，再創(chuàng)輝煌！第二篇：大四畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告大四畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告大四畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告1根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求：了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。第二，要勤勞，任勞任怨。第四，要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。在這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代里，無論是社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，還是信息使用者的信息需要，都在發(fā)生著深刻變化。隨著各種具有良好性價(jià)比的新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷進(jìn)入中國市場，其勇于打破傳統(tǒng)控制模式，傾力推廣PC控制新技術(shù)的理念已被越來越多的中國用戶所接受。四、實(shí)習(xí)體會(huì)在這次實(shí)習(xí)期中我體會(huì)比較深刻，畢竟是我第一次工作這么久，以前都是寒暑假的短期實(shí)習(xí)，而這次卻是我人生的第一個(gè)工作，對(duì)我產(chǎn)生了很大影響，同時(shí)也讓我對(duì)自己的職業(yè)生涯做了一個(gè)更全面的規(guī)劃。越做越覺樂趣，越做越起勁。實(shí)現(xiàn)了從理論到實(shí)習(xí)再到理論的飛躍。二、工作時(shí)間20_年_月——20_年_月三實(shí)習(xí)內(nèi)容1公司簡介_有限公司成立于20_年_月，注冊(cè)資本__萬元，是集__于一體，為用戶提供專業(yè)化、定制化的__處理解決方案的綜合服務(wù)商。要把分布在各地的時(shí)鐘對(duì)準(zhǔn)(同步起來)，最直觀的方法就是搬鐘，可用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)鐘作搬鐘，使各地的鐘均與標(biāo)準(zhǔn)鐘對(duì)準(zhǔn)。因此，我認(rèn)為每個(gè)崗位都很重要。只有這樣我們才能把事情做好。要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問。僅僅的_個(gè)月實(shí)習(xí)，我將受益終生。一進(jìn)入崗位，我就意識(shí)到，該把學(xué)生時(shí)代的野性收斂了。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí)，才會(huì)使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛。但當(dāng)時(shí)主管也確認(rèn)過了，并確認(rèn)也成功了，大概是系統(tǒng)不好，電腦自動(dòng)充值，所以才會(huì)這樣。我們組按從理財(cái)團(tuán)隊(duì)到綜合柜臺(tái)部，再到運(yùn)行部的順序，像各個(gè)擊破一樣掌握不同的部門工作職責(zé)。當(dāng)然我們也還沒有學(xué)到那么精通的地步，因?yàn)槟切┣拜叾际峭ㄟ^很長的時(shí)間自己總結(jié)分析得到些自己對(duì)股票的思路和見解。畢竟我們還在校園生活中，職場的要點(diǎn)我們還有很多都還不了解，還有很多我們要去學(xué)習(xí)，這是其他公司很難提供的培訓(xùn)，這也讓我感覺到公司以職員為重的理念，公司進(jìn)步，職員也一同進(jìn)步。但我并沒有輕易的放棄，反而在同事們的鼓勵(lì)下繼續(xù)努力的發(fā)展和進(jìn)步。畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課，是我們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)是不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。1956年縣人民政府設(shè)立交通科，主管公路整修及交通運(yùn)輸。下設(shè)機(jī)構(gòu)有；XX縣道路運(yùn)輸管理所、XX縣地方海事處、XX縣公路工程隊(duì)。找平層根據(jù)結(jié)構(gòu)層和設(shè)計(jì)高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，后一組指揮推土機(jī)找平，之后把后面的樁與紅布拔下繼續(xù)放樣；放樣時(shí)要考慮松浦系數(shù)（根據(jù)試驗(yàn)段來確定）。自身適應(yīng)情況（1）由于平常使用水準(zhǔn)儀的情況比較多，所以水準(zhǔn)儀操作較熟練但還需提高（如校正儀器）。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實(shí)際相差較大，一些知識(shí)雖然能在短期間被掌握、運(yùn)用，但是卻不能掌握，也不便于記憶，更談不上運(yùn)用了。學(xué)了兩年的道橋?qū)I(yè)卻找不到合適的工作，有時(shí)候?qū)I(yè)快失去了熱情，沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，但是現(xiàn)在卻完全沒有那時(shí)候的心態(tài)了，我會(huì)繼續(xù)努力，積極學(xué)習(xí)，豐富自己各方面的知識(shí)，為現(xiàn)在的生活而努力奮斗。（一）、存在的問題人員的分配在工地上常常需要很多工人，但是只是干一些小活就有很多人一起去干（其實(shí)根本用不了這么多人），而且干的也是慢慢騰騰，看得都有些著急；有時(shí)干一會(huì)兒休息一會(huì)兒，根本就不拿干活當(dāng)回事，而且對(duì)干的好壞不管不問，看見領(lǐng)導(dǎo)來了立馬干活。大四畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告8實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這里首先感謝公司為我提供的這次寶貴實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝領(lǐng)導(dǎo)在工作中對(duì)我的悉心教導(dǎo)，感謝同事的協(xié)作支持。二、在心理上努力去適應(yīng)全新環(huán)境的同時(shí)，最大的體會(huì)沒過與實(shí)際工作方面的收獲特別是在實(shí)習(xí)過程中，我看到了工人和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工作的態(tài)度，認(rèn)真負(fù)責(zé)。四、多聽、多看、多想、多做少說要知道自己是否能勝任這個(gè)工作，關(guān)鍵在于自己對(duì)待工作的態(tài)度。六、與人為善，和睦相處加強(qiáng)和同事領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通交流從學(xué)校走到實(shí)習(xí)單位，一切都變換了，所以相處之道固然不比學(xué)校，所以要及時(shí)調(diào)整自己，但是與人為善，與他人和睦相處，多和同事交流，多和領(lǐng)導(dǎo)溝通。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧僅有在融入群眾之中才能限度地發(fā)揮作用。有特殊狀況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的務(wù)必征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。1)管理層因素。(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理狀況，生產(chǎn)工藝等等。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。公司主要涉及的市場領(lǐng)域是太陽能電池、組件和xx發(fā)電系統(tǒng)等，產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用到通信、交通、照明、廣電、國防、海事等眾多領(lǐng)域。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容，計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。因此公司要及時(shí)地給員工辦理相關(guān)保險(xiǎn)，我所做的工作是要及時(shí)統(tǒng)計(jì)新進(jìn)員工，辦理社保，并每隔一段時(shí)間到社保中心辦理醫(yī)保卡。另外，由于人員不夠，于是將人事部應(yīng)有的職責(zé)下放到各部門，雖然看似減輕了人事部工作，但事實(shí)并不如此，很多事情當(dāng)一開始沒有經(jīng)過人事部，權(quán)力分散，職責(zé)相互推脫，到后來就很難處理。但是經(jīng)過幾次晉升不調(diào)薪，即外部薪資競爭力僅在新進(jìn)員工薪資核定上反應(yīng)后，員工逐漸對(duì)新的薪資管理機(jī)制失去信心。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。同時(shí)，也能開拓視野，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。其產(chǎn)品涵蓋了工程（商業(yè)）戶外和室內(nèi)照明、家居照明和各種工業(yè)照明，為客戶提供全方位的半導(dǎo)體照明和服務(wù)。采購部對(duì)于公司來說，責(zé)任重大，公司的成本控制和利潤的大小，采購部的發(fā)揮至關(guān)重要。做一個(gè)管理者容易，做一個(gè)好的管理者難度不小。在組織的涉外活動(dòng)中，為適合國外客人的飲食習(xí)慣，有時(shí)要用西餐來招待客人。還有那些中國人不太懂得的西方禮儀培訓(xùn)工作；快樂的是和同事領(lǐng)導(dǎo)的和睦相處以及老板的風(fēng)趣幽默；快樂的是顧客對(duì)自己付出服務(wù)的肯定與贊賞；樂的是自己既充實(shí)又有滋有味的實(shí)習(xí)生活過程。還有就是典雅淳美的美國西部音樂，韻味悠長的咖啡，以及聞名遐邇的菲力牛排。結(jié)束語：通過這次社會(huì)的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了自立，懂得了團(tuán)隊(duì)在工作中的作用，為以后的工作和學(xué)習(xí)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我會(huì)依次為起點(diǎn)，以后更加勤奮學(xué)習(xí)，鍛煉自己的各方面的能力，努力提高自己的綜合實(shí)力！大四畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告14一、實(shí)習(xí)背景（一）實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是一種實(shí)踐。其主要職能職責(zé)是：規(guī)劃和協(xié)調(diào)交通建設(shè)工作；縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理工作；轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸市場管理工作；落實(shí)上級(jí)安排的交通戰(zhàn)備保障措施；組織實(shí)施全縣水上交通安全、港航監(jiān)督、船舶檢驗(yàn)等水路交通管理；交通行業(yè)的統(tǒng)計(jì)工作及交通信息收集、傳遞等工作。結(jié)構(gòu)：寧武縣交通運(yùn)輸管理局內(nèi)設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)征費(fèi)股、綜合規(guī)劃股、路政法規(guī)股。對(duì)于最初放樣時(shí)，握尺時(shí)要注意零點(diǎn)處，之后要根據(jù)舊路大致走向左右移動(dòng)尺尾使之與舊路相吻合；在立尺時(shí)要立三點(diǎn)，分別為設(shè)計(jì)中、土肋和右；立尺處盡量選在適中位置（不要太高和太低）。（3）清楚施工流程，針對(duì)實(shí)際中遇到的施工問題指導(dǎo)施工并及時(shí)改正。自身適應(yīng)情況（1）由于平常使用水準(zhǔn)儀的情況比較多，所以水準(zhǔn)儀操作較熟練但還需提高（如校正儀器）。找平層根據(jù)結(jié)構(gòu)層和設(shè)計(jì)高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，后一組指揮推土機(jī)找平，之后把后面的樁與紅布拔下繼續(xù)放樣；放樣時(shí)要考慮松浦系數(shù)（根據(jù)試驗(yàn)段來確定）。下設(shè)機(jī)構(gòu)有；寧武縣道路運(yùn)輸管理所、寧武縣地方海事處、寧武縣公路工程隊(duì)。1956年縣人民政府設(shè)立交通科，主管公路整修及交通運(yùn)輸。畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課，是我們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)是不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。在那里實(shí)習(xí)的一個(gè)多月期間學(xué)到的東西可不少，感觸也頗多，若要為客人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，就是要充分讀懂客人的心，充分理解客人的需求，甚至是超越客人的期望，在日常工作崗位上為客人提供富有人性化的和藝術(shù)化的服務(wù)，高層次的滿足客人的需求，讓客人愉悅地有頻頻光顧的欲望。擺刀叉，給客人介紹菜單的種種場景就像昨天才發(fā)生一樣，是那么的叫人印象深刻。西餐源遠(yuǎn)流長，又十分注重禮儀，講究規(guī)矩，所以，了解一些西餐方面的知識(shí)是十分重要的。記得剛進(jìn)公司的時(shí)候，很多老員工對(duì)我嗤之以鼻，根本不把我放在眼里，更談不上尊重。（四）實(shí)習(xí)過程：剛進(jìn)公司時(shí)，對(duì)整個(gè)采購部的工作十分陌生，采購業(yè)務(wù)也不知道從何下手，更談不上管理。（二）公司宗旨：21世紀(jì)的今天，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，各行業(yè)的電力消耗嚴(yán)重，國內(nèi)各省市在用電高峰期都出現(xiàn)了拉閘限電的情況。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。實(shí)習(xí)前記這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號(hào)至9月18號(hào)，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生?！眱蓚€(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識(shí)}，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問?！皩?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，曾經(jīng)同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。企業(yè)管理可以劃為幾個(gè)分支：人力資源管理、財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)管理、采購管理、營銷管理等。工作的過程就是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)的過程，我是積極的做，但還是走了些彎路，我取得的點(diǎn)滴進(jìn)步都或多或少的付出很大代價(jià)。第三、辦公物資申請(qǐng)、發(fā)放、管理。特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作。總的來說，我對(duì)這門課是熱情高漲的。其目的是使我們透過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。二、實(shí)習(xí)任務(wù)、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)。七、錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，第一次犯錯(cuò)了不緊，大家會(huì)提出幫你糾正也可以原諒你，但是同樣的錯(cuò)誤再有下一次就說不過去了。態(tài)度不好，就算自己有在大的優(yōu)勢(shì)也不會(huì)把工作做好。工作中有許多的困難，都是在領(lǐng)導(dǎo)的決策和工人的努力大家團(tuán)結(jié)一致，把工作做的更好。畢業(yè)后，我們又買入一個(gè)新的起點(diǎn)。施工方法在實(shí)際施工中，領(lǐng)導(dǎo)說的施工方法有時(shí)會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生損害（回填后發(fā)現(xiàn)深度不夠，需要重新進(jìn)行開挖），花費(fèi)了很多人力、物力、財(cái)力；而有時(shí)施工類型的不同，為趕進(jìn)度而直接使用一種方法繼續(xù)施工。首先在職業(yè)素質(zhì)方面，在工作中都應(yīng)當(dāng)以積極熱情的心態(tài)去對(duì)待，只有這樣工作起來才覺得輕松、愉快，更好把工作做好，加強(qiáng)自己的內(nèi)在性，把自己認(rèn)為及其它通過學(xué)習(xí)的提高自己認(rèn)為應(yīng)怎樣做才是對(duì)的；提高自己各方面的素質(zhì)，從而使整體素質(zhì)得到提高。但是通過這次實(shí)習(xí)，我才覺得原來土木行業(yè)是一個(gè)非常具有