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千里馬物流配送城鄉(xiāng)專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_赤峰市(完整版)

2025-08-31 21:22上一頁面

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【正文】 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 項(xiàng)目 前期 準(zhǔn)備 工作 (包括 項(xiàng)目可研編制 、 工程設(shè)計(jì) 、 資金籌措 等) 工程建設(shè) 、 內(nèi)部裝修 (包括購(gòu)置業(yè)務(wù)代辦處用房) 及設(shè)備購(gòu)置 信息系統(tǒng)安裝、調(diào)試 項(xiàng)目試運(yùn)行、 驗(yàn)收 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè) 項(xiàng)目 20 第五章 項(xiàng)目建設(shè)方案 一 、項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn) 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 赤峰市紅山區(qū)橋北內(nèi)蒙古紅山 物流園區(qū)內(nèi)。 工程 建設(shè) 在內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)購(gòu)買土地, 建設(shè) 貨物周轉(zhuǎn) 庫(kù)房一處; 建設(shè) 物流服務(wù)中心,購(gòu)置 倉(cāng)儲(chǔ)、 貨物周轉(zhuǎn) 配套設(shè) 備 。 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料需求量相對(duì)較大,但由于目前赤峰市 的部分 農(nóng) 業(yè)生產(chǎn) 資 料 市場(chǎng)存在 經(jīng)營(yíng)戶過 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè) 項(xiàng)目 17 于分散,經(jīng)營(yíng)資質(zhì)不全, 假冒偽劣農(nóng)資 等問題, 加之 商品流通 速 度相對(duì)緩慢,特別是偏遠(yuǎn)地區(qū) , 農(nóng)資及農(nóng)副產(chǎn)品流通 的許多環(huán)節(jié)上 不順暢 ,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料到達(dá)農(nóng)牧民手中的 環(huán)節(jié)頗多 ,影響農(nóng)民生產(chǎn)的積極性 。商流與物流分割,嚴(yán)重影響了商品經(jīng)營(yíng)和規(guī)模效益。 隨著 公司配送功能 的 增強(qiáng), 公司將農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)作為一項(xiàng)回程物流來開展,一方面 增加 了 公司物流配送商品種類, 另一方面 減少 了 空載率, 降低 了公司經(jīng)營(yíng) 成本 。 為打破公司現(xiàn)有的物流配送 網(wǎng)絡(luò)的局限性,使公司組織的貨物通過中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)全國(guó)各地,公司 與北京順利時(shí)代物流公司建立了良好的合作關(guān)系 。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 赤峰市紅山區(qū)橋北 內(nèi)蒙古紅山 物流園區(qū),交通十分便利,為項(xiàng)目的實(shí)施創(chuàng)造了條件。水化學(xué)類型為重碳酸鈣鎂, pH 值為 7— ,無侵蝕性二氧化碳 存在。 淤泥質(zhì)土、亞粘土, 層 厚約為 — 米。同年 9 月份,又啟動(dòng)了二期工程 20xx 畝土地的道路鋪設(shè)工作。 內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)位于赤峰市中心城區(qū)的北部,紅山區(qū)橋北鎮(zhèn)城鄉(xiāng)交界處。廣播電視普及率和覆蓋率明顯提高。通過實(shí)施 “ 生態(tài)立市 ” 戰(zhàn)略,綠色屏障初具規(guī)模,生態(tài)環(huán)境整體趨于好轉(zhuǎn)。社會(huì)消費(fèi)品零售總額 億元,增速為 %, 其中,城區(qū)( 紅山區(qū)、松山區(qū)、元寶山區(qū)) 消費(fèi)品零售總額 億元 ,旗縣 消費(fèi)品零售總額 億元, 20xx 年,全市 批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)零售額 達(dá) 億元 , 餐飲業(yè)零售額 為30億元,其他行業(yè) 為 億元 。農(nóng)業(yè)是赤峰市的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),全市耕地面積 1760萬畝,種植品種除小麥、谷子、玉米等糧食作物外,還有甜菜、油葵、烤煙、藥材等經(jīng)濟(jì)作物。 四 、 項(xiàng)目區(qū)概況 赤峰市位于內(nèi)蒙古 自治區(qū) 東南部,東北地區(qū)西端,是蒙古高原向遼河平原 的過渡帶,是距北京最近的內(nèi)蒙古草原。 雖然,物流配送業(yè)在我國(guó)發(fā)展很快,逐漸占據(jù)了主導(dǎo)地位,但相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家來說,我國(guó)的物流行業(yè)仍然處于起步階段,加快整合各 種存量物流資源,協(xié)同規(guī)劃,有效利用好增量資源,加快培育第三方物流企業(yè),建立布局合理、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的物流園區(qū)和物流配送網(wǎng)絡(luò),積極采取措施鼓勵(lì)傳統(tǒng)物流方式再造,加快物流信息化進(jìn)程,不僅是推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),也將會(huì)成為未來物流政策的著力點(diǎn)。 20 世紀(jì)八十年代中后期,物流配送在我國(guó)流通領(lǐng)域出現(xiàn)。鼓勵(lì)用現(xiàn)代流通方式改造傳統(tǒng)流通業(yè)態(tài),鼓勵(lì)中小流通企業(yè)發(fā)展聯(lián)合采購(gòu),努力提高服務(wù)質(zhì)量和規(guī)模經(jīng)營(yíng)效益。 ( 五 ) 按照國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和法律法規(guī)進(jìn)行編制。 (四) 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 赤峰市紅山區(qū)橋北內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)內(nèi) (五) 項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì) 續(xù) 建 (六) 項(xiàng)目建設(shè)期限 20xx年 4 月 —— 20xx 年 9 月 ,建設(shè) 時(shí)間為 18 個(gè)月。 (三) 項(xiàng)目建設(shè)單位住所 赤峰市紅山區(qū)橋北內(nèi)蒙 古紅山物流園區(qū) (四) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 :張學(xué)民 聯(lián)系電話 :04768772499 三、項(xiàng)目建設(shè)概況 (一) 項(xiàng)目規(guī)劃目標(biāo) 項(xiàng)目建設(shè)單位依托扎實(shí)的物流配送基礎(chǔ),結(jié)合赤峰市日用消費(fèi)品和農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展情況, 進(jìn)行 城鄉(xiāng) 配送 專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè) , 通過 整合 物流資源, 搭建 社會(huì)化服務(wù) 平臺(tái),為客戶提供方便、快捷、周到的物流配送服務(wù) 。公司擁有大小貨運(yùn)車輛 5 臺(tái),承載能力 280 余噸,公司在大福 家俱 市場(chǎng)有庫(kù)容面積 350 平方米,并配有專業(yè)的裝卸隊(duì)伍 , 在翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)和橋頭鎮(zhèn)等地,均設(shè)立了物流配送網(wǎng)點(diǎn)。 專線建設(shè) 新 建 省 際專線 3 條, 縣 鄉(xiāng) 配送 專線 10條。 (二) 充分利用 園區(qū) 的公用工程設(shè)施及 其他有利條件,對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行合理安排。項(xiàng)目的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)可 提高企業(yè) 經(jīng)營(yíng)管理 水平 和 物流配送 服務(wù)質(zhì)量 , 增強(qiáng)物流配送功能, 在 赤峰市 及周邊地區(qū) 形成 物流配送 社會(huì)化 服務(wù) 的 平臺(tái)效應(yīng) , 對(duì)赤峰地區(qū)物 流配送行業(yè)的規(guī)范有序發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生 一定的 促進(jìn) 作用。要 求 各地商務(wù)主管部門 要 積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門,認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院體改辦國(guó)家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于促進(jìn)連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展若干意見的通知》(國(guó)辦發(fā) [20xx]49號(hào))中提出的 各項(xiàng)支持政策,在簡(jiǎn)化行政審批手續(xù)、實(shí)行統(tǒng)一納稅、減少重復(fù)檢查等方面切實(shí)為中小流通企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好外部環(huán)境。配送中心全面采用了計(jì)算機(jī)管理,并應(yīng)用先進(jìn)的無線網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了無紙化收貨驗(yàn)貨、揀貨理貨和倉(cāng)儲(chǔ)保管盤點(diǎn)。 行業(yè) 呈現(xiàn)出了物流技術(shù)與裝備水平及物流綜合協(xié)調(diào)能力較弱,物流企 業(yè)的現(xiàn)代化管理水平較低, 大量潛在的物流需求還不能轉(zhuǎn)化為有效的市場(chǎng)需求 等 特點(diǎn) , 這不僅制約了物流配送企業(yè)的發(fā)展,也嚴(yán)重阻礙了行業(yè)的進(jìn)步。 赤峰市地域十分遼闊,資源非常豐富,是具有生物和地質(zhì)多樣性的天然博物館,是獨(dú)具特色的生態(tài)旅游勝地。 全市生產(chǎn)總值 20xx 年達(dá)到 億元,增 速為 %。 經(jīng)過 改革和調(diào)整,工業(yè)構(gòu)建起新的產(chǎn)業(yè)框架,形成一批新的增長(zhǎng)點(diǎn)??茖W(xué)技術(shù)推廣應(yīng)用步伐加快。隨著東北老工業(yè)基地的振興和環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈的崛起,赤峰市連結(jié)兩大經(jīng)濟(jì)帶的樞紐作用越來越突出。 從 20xx 年啟 動(dòng)一期工程建設(shè)以來,紅山物流園區(qū)不斷加大了對(duì)園區(qū)的建設(shè)投入力度 。 目前, 紅山物流園區(qū)物流配送、物資倉(cāng)儲(chǔ)、汽車交易和建材經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)業(yè)格局已初具規(guī)模,已 成為蒙東地區(qū)重要的社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)?;?jīng)營(yíng)的 大型 現(xiàn)代物流中心 ,也是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的現(xiàn)代物流園區(qū) 。根據(jù)國(guó)家地震 烈度 區(qū)劃,赤峰地區(qū)地震基本 烈度 為 7 度,按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJll— 89 進(jìn)行設(shè)防。 原材料供應(yīng)有保障。 公司 自成立以來積極進(jìn)行物流配送線路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。 同時(shí),針對(duì)赤峰市紅山區(qū)、松山區(qū)、元寶山區(qū)等城鎮(zhèn)地區(qū), 公司大力進(jìn)行 城市 物流網(wǎng)絡(luò) 建設(shè),發(fā)展 城市物流 配送業(yè)務(wù) 。 五、項(xiàng)目建設(shè)的行業(yè)條件分析 赤峰市屬于經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū), 雖然赤峰市的物流行業(yè) 已經(jīng) 取得了快速發(fā)展,但 受“大 而全”、“小而全”的思想影響, 赤峰市物流社會(huì)化程度低,物流管理體制混亂,機(jī)構(gòu)多元化 , 導(dǎo)致專業(yè)化流通的集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮, 設(shè)施利用率低,布局不合理 使 規(guī)模經(jīng)營(yíng)、規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn) 。 近年來,從城鎮(zhèn)到農(nóng)村牧區(qū) , 赤峰市的商品流通行業(yè) 發(fā)生了根本 性的變化,經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn) 集約化和標(biāo)準(zhǔn)化程度逐步提高,布局 趨向 合理, 網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)為 提高 赤峰市消費(fèi)需求提供了 良好的購(gòu)物 條件。 綜上所述,本項(xiàng)目的建設(shè)具有良好的社會(huì)適應(yīng)性,將對(duì)赤峰 地區(qū)物流行業(yè)健康發(fā)展和商貿(mào)流通業(yè)的繁榮進(jìn)步產(chǎn)生積極的作用。 設(shè)備購(gòu)置 購(gòu) 置 物流配送 貨 車 5 輛,倉(cāng)儲(chǔ)拖車 1 臺(tái),倉(cāng)儲(chǔ)理貨叉車 2 臺(tái) , 購(gòu)置信息 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè) 項(xiàng)目 19 系統(tǒng) 軟硬件 設(shè)備。 工程 建筑采用常規(guī)建筑材料 ,按 工藝生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn) 和 有關(guān)部門制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn), 同時(shí)考慮 改善工人的工作環(huán)境等因素 進(jìn)行 設(shè)計(jì)。 抗震設(shè)計(jì) ( 1) 抗震設(shè)防烈度 7 度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 。 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè) 項(xiàng)目 23 表 53:項(xiàng)目工程建設(shè)一覽表 (三)物流配送信息系統(tǒng)建設(shè) 物流配送信息系統(tǒng)分為庫(kù)存管理系統(tǒng)、運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)兩部分進(jìn)行建設(shè)。 (二)供電及通訊 供電 本項(xiàng)目供電工程主要為 照明配電 及其 他 用電設(shè)備等供電,均 接入現(xiàn)行市政供電管網(wǎng)。 各室及走廊按標(biāo)準(zhǔn)安裝相應(yīng)的供暖設(shè)施。區(qū)內(nèi)主干道寬為 12 米,次干道 寬為 8 米,道路轉(zhuǎn)彎半徑均為 9 米。 ( 三 ) 施工單位要做好工程質(zhì)量監(jiān)理工作,建立和健全監(jiān)理機(jī)構(gòu),配備專職監(jiān)理人員和必要的檢測(cè)設(shè)備,堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查制度,確保工程質(zhì)量,避免重大工程質(zhì)量事故的發(fā)生。要建立和健全安全管理制度,定期開展安全大檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,防患于未然。赤峰至 烏丹、大興、花都什 、白音他拉等地的 專線主要面向廣大農(nóng)牧民 ,主要 運(yùn) 送 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、 五金建材、日用 消費(fèi)品等。 具體流程如下: (二)流程管理 流程管理是整個(gè)物流配送的中心環(huán)節(jié), 可 為客戶提供 實(shí)物配送等一系列服務(wù)。良好的城市物流系統(tǒng)可進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合理化。 在現(xiàn)階段 我國(guó)物流市場(chǎng)中, 特許加盟連鎖是適 應(yīng)于國(guó)內(nèi)物流企業(yè)迅速增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一種經(jīng)營(yíng)模式,它較好地解決了在物流 企業(yè) 資金實(shí)力不足的情況下快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模和品牌同步擴(kuò)張。 重視網(wǎng)絡(luò)信息建設(shè) 連鎖經(jīng)營(yíng)既是一種經(jīng)營(yíng)方式,又是一種組織形式,這種經(jīng)營(yíng)方式的種種 “ 統(tǒng)一 ” ,恰恰是組織化程度提高的結(jié)果,從而形成物流運(yùn)作的一 體化。 勞動(dòng)定員細(xì)分如下: 物流配送管理部增加 18 人 (其中包括業(yè)務(wù)代辦處 工 作人員 4 人) ,倉(cāng)儲(chǔ)管理部增加 4 人,財(cái)務(wù)部增加 2 人,綜合辦公室增加 1 人。 ( 三 )防范措施 根據(jù)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和火災(zāi)危險(xiǎn)性合理布置,做好場(chǎng)地 消防工作 。 所有設(shè)備和儀器的使用與檢修,嚴(yán)格按照使用說明進(jìn)行操作。 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè) 項(xiàng)目 37 第 九 章 節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù) 及消防 一、節(jié)約能源 節(jié)約能源、節(jié)約用水是可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 ,本項(xiàng)目 將采取一切措施節(jié)約能源、節(jié)約用水。門窗將選用新型保溫節(jié)能門窗 。 電氣專業(yè)節(jié)能措施 ( 1) 建設(shè)項(xiàng)目 合理設(shè)置 布線 , 設(shè)計(jì)采用高絕緣低損耗、電纜,采用樹干式和放射式相結(jié)合的配電方式, 減少配電線纜長(zhǎng)度,減少配電線路上的電能損耗。 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè) 項(xiàng)目 39 節(jié)水 認(rèn)真貫徹“節(jié)流優(yōu)先,治污為本,提高用水效率”的節(jié)水方針,并且要做到“三同時(shí)”(建筑節(jié)水設(shè)施必須與建筑主體同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)運(yùn)行)、“四到位“(用水計(jì)劃到位;節(jié)水目標(biāo)到位;節(jié)水措施到位;管理制度到位)。 噪聲影響分析 施工期間的噪聲主要來源于施工機(jī)械設(shè)備,大多為不連續(xù)性噪聲。 固體廢棄物影響 施工期固體廢棄物主要為施工人員的生活垃圾、開挖土方和施工中廢棄物如水泥、磚瓦、石灰、沙石、損壞或浪費(fèi)的各種建筑裝修材料,隨雨水產(chǎn)生地面徑流流入水體,會(huì)導(dǎo)致水體產(chǎn)生暫時(shí)性污染。 ( 3)施工車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)低。采取上述降噪措施后,可降噪 30~ 40dB(A)左右。施工期間施工噪聲應(yīng)為重點(diǎn)考慮問題。 主要節(jié)水措施有以下幾 方面: ( 1) 用水設(shè)施 ① 選用節(jié)水型的優(yōu)良潔具及其 他 用水設(shè)施 , 防止跑、冒、滴、漏。 ( 3) 選擇合理的變壓器容量,使其達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 (負(fù)荷率 70%80%), 減少電能損耗和 維 護(hù)工作量。 ( 2) 消 防給水 設(shè)備的選擇盡可能采用國(guó)家批準(zhǔn)的機(jī)電節(jié)能產(chǎn)品,降低能耗。 (一)相關(guān)法律、法規(guī) 和 規(guī)劃 《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》 《中華人民共和國(guó)電力法》 《中華人民共和國(guó)建筑法》 《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》(國(guó)務(wù)院令 28號(hào)) 《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 GB5018920xx (二)節(jié)能設(shè)計(jì) 建筑專業(yè)節(jié)能措施 本項(xiàng)目的 節(jié)能主要從建筑設(shè)計(jì) 規(guī)劃 、圍護(hù) 結(jié)構(gòu) 、遮陽設(shè)施等方面考慮。 按規(guī)范劃分危險(xiǎn)區(qū),保證防火防爆距離。 項(xiàng) 目建設(shè)單位要 成立勞動(dòng)安全 工作 小組,進(jìn)行勞動(dòng)安全的檢查、監(jiān)督。 《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50016- 20xx。 加強(qiáng)對(duì)加盟 企業(yè) 的 培訓(xùn) 為了更好的為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化、高質(zhì)量的服務(wù),被加盟企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期向各加盟企業(yè)提供 培訓(xùn) ,提高其業(yè)務(wù)水平。 由于組織結(jié)構(gòu)松散,聯(lián)盟間的合作關(guān)系不緊密, 因此,需要做 好以下幾方面的工作 。 隨著 電子商務(wù)的 蓬勃發(fā)展 , 個(gè)性化投遞需求增多 ,公司可 將物流服務(wù) 與電子商務(wù) 特性 靠近 , 與電子商務(wù)企業(yè)對(duì)接 , 實(shí)時(shí)信息傳輸,信息經(jīng)過系統(tǒng)處理后,分派到各個(gè)物流服 務(wù)網(wǎng)點(diǎn) , 客戶通
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