【正文】 特別注意環(huán)境的情節(jié)及空氣濾清器的保養(yǎng)。其作用是 啟動(dòng)、停機(jī)以及空車時(shí)泄放系統(tǒng)內(nèi)的壓力。 (9)壓差開關(guān) 機(jī)組中總共有三種過濾元件，分別是空氣濾清器、油過濾器和油細(xì)分離器。如情況嚴(yán)重?zé)o法吹干凈時(shí)，必須 用清潔 劑清洗，清洗機(jī)組零部件時(shí)，嚴(yán)禁使用易燃易爆、易揮發(fā)的清洗劑。系統(tǒng)從原點(diǎn)開始，完成一個(gè)周期的動(dòng)作后停止。 ⑤壓縮機(jī)排氣口的排氣超溫開關(guān)一個(gè)。 ○13緊急停止按鈕一個(gè)。 ⑥ 4 位 BCD 數(shù)碼管所需開關(guān)量輸出視采用的 PLC 而定，最多需要 32 開關(guān)量輸出，采用 FX2 系列 PLC 只需 8點(diǎn)量輸出。一般情況下， X 代表輸入繼電器， Y代表輸出繼電器， M代表輔助繼電器， SPM 代表專用輔助繼電器， T 代表定時(shí)器， C代表計(jì)數(shù)器， S代表狀態(tài)繼電器， D 代表數(shù)據(jù)寄存器， MOV 代表傳輸?shù)取］敵鲭娐返臅r(shí)間常數(shù)是固定的。在 FX2N 中20 普遍采用 M0～ M499，供 500 個(gè)輔助繼電器，其地址號(hào)按十進(jìn)制編號(hào)。 每個(gè)定時(shí)器只有一個(gè)輸入，它與常規(guī)定時(shí)器一樣，線圈通電時(shí)，開始計(jì)時(shí)；斷電時(shí)，自動(dòng)復(fù)位，不保存中間數(shù)值。 其設(shè)定值在 K1～ K32767 范圍內(nèi)有效。 當(dāng)復(fù)位輸入 X0110 接通（ ON）時(shí)，執(zhí)行 RST 指令，計(jì)數(shù)器的當(dāng)前值為 0，輸出點(diǎn)也復(fù)位。 2）通電保持用繼電器 通道分配 D200～ D511，共 312 點(diǎn)，或 D200～ D999，共 800 點(diǎn) ， （由機(jī)器的具體型號(hào)定）。 特殊用寄存器通道分配 D8000～ D8255，共 256 點(diǎn)。 BCD 顯示控制器對(duì)客戶猶如一個(gè)黑匣子，將 BCD——LCD 與客戶系統(tǒng)隔離開，客戶只要按照 BCD 顯示控制器的要求連接電路，按照 BCD 顯示控制器的指令格式寫入 指令碼和顯示數(shù)據(jù)，就可以完成系統(tǒng)的顯示畫面。 側(cè)信號(hào)組 (1)并行接口形式 D0— D7—— 輸入態(tài)，與 MPU 連接的數(shù)據(jù)總線； RDY—— 輸出態(tài)，準(zhǔn)備好信號(hào)，提示 MPU 可以向控制器發(fā)送信號(hào)； REQ—— 輸入態(tài)，低電平有效， MPU 指示控制器從數(shù)據(jù)總線接收數(shù)據(jù)。 BCD 顯示控制器的核心是軟件部分，其操作系統(tǒng)是比較容易實(shí)現(xiàn)的。操作系統(tǒng)將 寫入到控制器內(nèi)部的 2Ｋ程序存儲(chǔ)器內(nèi)，從而完成 BCD 顯示控制器的全部設(shè)計(jì)。 DI SPMLPCPFLMQ5Q4Q3Q2Q1Q0D5D4D3D2D1D0D2D3D4D5D6D774 LS 08BUSYD0D1D7U2Q7 D7D6OELEQ6VSSQ DQCDU3:A74 LS 74CLXVCD643 21/WRRDYREQVCCRESVSS并行接口 BCD 顯示控制器與 MPU 的連線圖圖 29134519181716151412D1D7D6D5D4D3D2D01123101206789143478131718U4:A 28 表 27 基本的指令格式與含義 指令 打印機(jī)格式 指令格式 指令代碼 16 進(jìn)制 10 進(jìn)制 全屏 RESET 初始化打印機(jī) ESC 1B 40 27 64 一行顯示數(shù)據(jù)輸入 打印 M個(gè)曲線點(diǎn) ESCamp。在選擇比較了一些指令格式后，我們認(rèn)為打印機(jī)的指令格式比較好。 26 并行接口 顯示控制器圖27 串行接口 顯示控制器圖2 8 在應(yīng)用方面，串行接口 BCD 顯示控制器的連接方式比較簡(jiǎn)單，如果使用 RS— 232 接口，則可以直接采用 MAX232 類的 IC 作為連接電路并行接口 BCD 顯示控制器。由于 BCD— LCD 具有存儲(chǔ)特性，不需要像 STNLCD 那樣，為了維持顯示畫面而循環(huán)掃描，只要寫入一楨顯示數(shù)據(jù)，就不必再重復(fù)寫入。 表 25 輸入設(shè)備地址分配 輸入地址 外設(shè)名稱 輸入地址 外設(shè)名稱 X0 啟動(dòng) X7 可調(diào)壓力壓差開關(guān) X1 停止 X10 供油閥壓差開關(guān) X2 緊急停止 X11 排氣超溫開關(guān) X3 狀態(tài)顯示檢查 X12 風(fēng)機(jī)過載開關(guān) X4 真空開關(guān) X13 主機(jī)過載開關(guān) X5 油 過濾壓差開關(guān) X14 逆相欠相信號(hào) X6 油氣分離壓差開關(guān) X15 星三角連接互鎖開關(guān) 表 26 輸出設(shè)備地址分配表 I/O 地址 外設(shè)名稱 I/O 地址 外設(shè)名稱 Y0 BCD 碼的 1 信號(hào)輸出 Y15 報(bào)警鈴 Y1 BCD 碼的 2 信號(hào)輸出 Y16 運(yùn)行指示 Y2 BCD 碼的 4 信號(hào)輸出 Y17 空氣濾清器故障 Y3 BCD 碼的 8 信號(hào)輸出 Y20 排氣超溫 Y4 個(gè)位選通信號(hào)輸出 Y21 油過濾器故障 Y5 十位選通信號(hào)輸出 Y22 油氣分離器故障 Y6 百位選通信號(hào)輸出 Y23 供油故障 Y10 主機(jī)得電 KM2 Y24 卸載超時(shí) Y11 主機(jī)星形啟動(dòng) KM1 Y25 主機(jī)過載 Y12 主機(jī)三角形運(yùn)行 KM2 Y26 風(fēng)機(jī)過載 Y13 加載電磁閥線圈 Y27 逆相、缺相 Y14 供油電磁閥線圈 Y30 緊急 BCD 的工作原理 BCD 顯示器（ Bistebe Cholesteric Display)，或稱 SSTCT（ Suxfece Stabilized Chloesteric Textere),統(tǒng)稱為雙穩(wěn)態(tài) LCD，是當(dāng)今液晶顯示器的一個(gè)新興分支。除非改寫，否則原有數(shù)據(jù)不會(huì)丟失，不論電源接通與否，PLC 運(yùn)行與否，其內(nèi)容也不會(huì)變化。 六、數(shù)據(jù)寄存器 數(shù)據(jù)寄存器是計(jì)算機(jī)必不可少的元件，用于存放各種數(shù)據(jù)。 通用計(jì)數(shù)器的通信號(hào)： C0～ C99，共 100 點(diǎn)。 如果是積算定時(shí)器，它的符合接線如圖 25 所示： 圖25 定時(shí)器 線圈 T250 的驅(qū)動(dòng)輸入 X001 接通時(shí)， T250 的當(dāng)前值計(jì)數(shù)器對(duì) 100ms 的時(shí)鐘脈沖進(jìn)行累加計(jì)數(shù)，當(dāng)該值與設(shè)定 K345 相等時(shí)，定時(shí)器的輸出觸點(diǎn)動(dòng)作。 圖23 四、定時(shí)器（ T） 在 PLC 內(nèi)的定時(shí)器是根據(jù)時(shí)鐘脈沖的累積形式，當(dāng)所計(jì)時(shí)間達(dá)到設(shè)定值時(shí)，其輸出觸點(diǎn)動(dòng)作，時(shí)鐘脈沖有 1ms、 10ms、 100ms。他們一般位于機(jī)器的下端。內(nèi)部有常開 /常閉兩種觸點(diǎn)供編程時(shí)隨時(shí)使用，且使用次數(shù)不限。 選擇 PLC 根據(jù)上面的點(diǎn)數(shù)可知采用一臺(tái)小型 PLC 就能滿足要求。 (2)輸出設(shè)備的量。 ⑦風(fēng)機(jī)過載保護(hù)開關(guān)一個(gè)。根據(jù)上述功能要求，空壓機(jī)控制系統(tǒng)需要設(shè)計(jì)成單級(jí)控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)各驅(qū)動(dòng)器件的控制，運(yùn)行方式需要選用自動(dòng)運(yùn)行方式和手動(dòng)運(yùn)行方式。 單螺桿空氣壓縮機(jī)的 PLC 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng) PLC 設(shè)計(jì)原則 (1)選用 PLC 必須滿足被控對(duì)象的控制要求； (2)選用 PLC 不僅要著眼于現(xiàn)在，還要適當(dāng)?shù)目紤]到將來發(fā)展的需要； (3)在滿足上述兩個(gè)前提的情況下，力求該系統(tǒng)具有良好的性價(jià)比。當(dāng)這些阻塞后使前后壓差達(dá)到壓差設(shè)定值時(shí)，壓差開關(guān)動(dòng)作，信號(hào)輸入 CPU，則控制面板上響應(yīng)指示燈亮，表明該元件阻塞，應(yīng)在最短的時(shí)間更換。當(dāng)空壓機(jī)重車時(shí)此閥的點(diǎn)關(guān)閉，系統(tǒng)停止泄放。如潤(rùn)滑油品質(zhì)不佳或已變質(zhì)，會(huì)嚴(yán)重影響其壽命。經(jīng)油細(xì)分離器分離后壓縮空氣中的含油量可控制在 3ppm 以下（油細(xì)分離器對(duì)蒸汽狀態(tài)存在于空氣中的油則無能為力，故這部分油被空氣帶走）。 (4)安全閥 若系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)油氣罐內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定排氣壓力 倍以上時(shí)，安全閥即會(huì)打開，使壓力降至設(shè)定排氣壓力以下。 進(jìn)氣口活塞上蓋底座 圖 21名稱 (3)油氣罐 油氣罐的作用有兩個(gè)：儲(chǔ)存潤(rùn)滑油及油氣第一次分離。進(jìn)氣閥的打開或關(guān)閉的動(dòng)作對(duì)應(yīng)著空壓機(jī)的兩種運(yùn)行狀態(tài)：（進(jìn)氣閥的打開或關(guān)閉是針對(duì)閥內(nèi)的進(jìn)氣口而言，進(jìn)氣閥打開即進(jìn)氣口打開） 重車：進(jìn)氣閥全開，空壓機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)全氣量輸出。一路由主機(jī)下端噴入壓縮室冷卻壓縮空氣；另一路流到主機(jī)兩端用來潤(rùn)滑軸承，然后聚集在壓縮室底部隨壓縮空氣排出?；钊綁嚎s機(jī)的工作室有一個(gè)活塞在其中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的汽缸組成，對(duì)于螺桿式壓縮機(jī)其內(nèi)部則有一對(duì)斜齒的轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。 輸入操作實(shí)際上是采用輸入信號(hào)刷新輸入狀態(tài)表的內(nèi)容，輸出操作則是送出處理結(jié)果—— 按輸出狀態(tài)表的內(nèi)容刷新輸出電路， PLC 在每次掃描中將會(huì)保存輸入和輸出狀態(tài)的寄存器的內(nèi)容，進(jìn)行一次更新。 在 PLC 的存儲(chǔ)器中，有一個(gè)專門存放數(shù)據(jù)的區(qū)域。然后開始執(zhí)行用戶程序。 計(jì)算機(jī)一般采用等待輸入，響應(yīng)處理的工作方式，如果沒有輸入就一直等待輸入，如果鍵盤按下的動(dòng)作或鼠標(biāo)等 I/O 中斷的觸發(fā)則計(jì)算機(jī)的操作系統(tǒng)進(jìn)行處理，轉(zhuǎn)入相應(yīng)的程序，一旦該程序執(zhí)行結(jié)束，又進(jìn)入等待狀態(tài)。這兩類網(wǎng)絡(luò)可以級(jí)聯(lián)，網(wǎng)上可兼容不同類型的可編程控制器和計(jì)算機(jī)，從而組成控制范圍很大的局部網(wǎng)絡(luò)。例如，目前大多數(shù) PLC 均采用梯形圖語(yǔ)言編程，既繼承了傳統(tǒng)控制線路的清晰直觀感，又估計(jì)大多數(shù)電氣技術(shù)人員的讀圖習(xí)慣及應(yīng)用微機(jī)的水平，很容易被電氣技術(shù)人員所接受，易于編程，程序改變時(shí)也容易修改，很靈活方便。 11 了解了 PLC 的基本結(jié)構(gòu)，我們?cè)谫?gòu)買可編程控器時(shí)就有了一個(gè)基本配置的概念，做到既經(jīng)濟(jì)又合理，盡可能發(fā)揮 PLC 所提供的最佳功能。編程器是 PLC 開發(fā)應(yīng)用、檢測(cè)運(yùn)行、檢查維護(hù)不可缺少的部件，但它不直接參與現(xiàn)場(chǎng)控制運(yùn)行。 CPU 模塊上還有許多設(shè)定開關(guān)，用以對(duì) PLC 作設(shè)定，如設(shè)定其實(shí)工作方式、內(nèi)存區(qū)等。 CPU 的運(yùn)算器用于進(jìn)行數(shù)字或邏輯運(yùn)算，在控制器指揮下工作。無論哪種結(jié)構(gòu)類型的 PLC，都屬于總線式開放型結(jié)構(gòu)，其 I/O 能力可按用戶需要進(jìn)行擴(kuò)展與組合。 (5)FAZ 技術(shù)和故障診斷。各種智能模塊的不斷推出，如技術(shù)模塊、 PID 回路控制、溫度控制模塊、遠(yuǎn)程 I/O 模塊、通信和人機(jī)接口模塊等。例如，以三菱公司的 FX0、FX2 系列 PLC 為例， FX0 行 的 I/O 點(diǎn)數(shù)為 14 點(diǎn)，體積最小的是 100mm 80mm 47mm，卻具有高技術(shù)、終端 PWM 等功能，其功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出早期的小型 PLC 產(chǎn)品。為了提高系統(tǒng)的可靠性，設(shè)計(jì)上考慮了容錯(cuò)技術(shù)和冗余技術(shù)等。使用上，主要用作開關(guān)量控制。它首先應(yīng)用于美國(guó)的汽車工業(yè)，這是的 PLC 用固態(tài)（集成）電路來代替繼電器邏輯電路，用存儲(chǔ)器電路中的存儲(chǔ)數(shù)位（程序）來代替繼電器系統(tǒng)的布線，以程序來規(guī)定邏輯關(guān)系；用固態(tài) I/O 電路來檢測(cè)按鈕和一些特點(diǎn)：環(huán)境適應(yīng)性較強(qiáng)，可以使用于車間現(xiàn)場(chǎng)；有較高的可靠性和診斷 能力，維修容易；基本能適應(yīng)不同的制造過程所需，柔性度有了較大提高，只要改變系統(tǒng)中的程序即可改變控制“邏輯”，而無需改造或更換控制硬件等。它們的問世，引起了全世界的矚目，美國(guó)的其他公司和西歐、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，也相繼研究開發(fā)出類似的產(chǎn)品。 PLC 的發(fā)展史及發(fā)展方向 發(fā)展史： PLC（可編程控制器）是 20 世紀(jì) 60 年代發(fā)展起來的一種新型自動(dòng)化控制裝置，最早是用于替代傳統(tǒng)的繼電器控制裝置，功能上只有邏輯計(jì)算、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)以及順序控制等，而且只能進(jìn)行開關(guān)量控制。因此系統(tǒng)內(nèi)的氣壓平衡控制，壓縮空氣控制以及供油系統(tǒng)的控制成為系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。選用鋼制的行星齒輪，由于鋼材膨脹系數(shù)大，膨脹量大，所以必須在行星齒輪與螺桿間留 有 較大的間隙，但又泄露多，效率低，且容易咬死造成重大故障。 ④振動(dòng)小 單螺桿壓縮機(jī)有優(yōu)越的動(dòng)力平衡系統(tǒng)，有效的遏制振動(dòng)源，使機(jī)器運(yùn)行極為平穩(wěn)，對(duì)基礎(chǔ)無特殊要求。如前所述：外商、臺(tái)商利用技術(shù)等 方面的優(yōu)勢(shì)搶占中國(guó)市場(chǎng)，銷售情況良好。s more advanced programmable logic controllerMitsubishiFX2N64MS, No one left to achieve the automation of pressor control. The PLC has a small, integrated package, industrial capacity, scalability and other advantages of full production to meet the needs of. Design in order to satisfy the requirements of reliability, in particular the establishment of a sound and light automatic alarm systems, and installation instructions BCD code failure to achieve a double protection, the more safe and reliable. In its phase sequence, and none of the protection circuit to introduce a powerful chip with Frederick TC783A, The chip is reliable and can