【摘要】基于CAN總線的電能損失檢測儀的設計畢業(yè)論文目錄中英文摘要 2第一章概述 3 3 3 3第二章總體方案論證 5 5、論證與選擇 6第三章系統(tǒng)的硬件設計 8 8 13 18 18CAN總線單元 22RS-232串行通信單元 24 26 28 29第四章系統(tǒng)軟件設計 31第五章設計總結(jié) 39參考
2025-06-27 17:49
【摘要】??粕厴I(yè)設計(論文)I摘要目前我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車防盜的產(chǎn)品越來越多,于此原因設計一種基于S3C2410汽車防盜系統(tǒng)。本課題選用S3C2410為核心控制器,利用多普勒微波傳感器對汽車的震蕩進行檢測,用USB攝像頭發(fā)送圖像信息給汽車用戶,利用S3C2410的USB接口連接個攝像頭
2024-12-03 17:40
【摘要】基于CAN總線的汽車電器網(wǎng)絡設計摘要隨著社會的發(fā)展,汽車逐漸成為人們生活中不可缺少的交通工具。電子裝置在汽車上的使用使汽車的駕駛更加舒適安全。為了滿足人們對于汽車性能越來越高的要求,汽車上裝備的電子裝置、控制單元也在不斷增加,傳統(tǒng)的線束已遠遠不能滿足復雜的控制系統(tǒng)要求。汽車CAN總線技術的引入給汽車電子控制技術帶來了新的飛躍。CAN總線技術不僅滿足了車身控制的功能要求,而且
2025-07-07 13:38
【摘要】畢業(yè)設計(論文)題目:基于光纖的汽車CAN總線研究系別:電子信息科學系專業(yè):電子信息科學與技術班級:學生姓名:學號:指導教師:學位論文原創(chuàng)性
2024-11-09 15:50
【摘要】基于CAN總線和GPRS的數(shù)據(jù)通信論文孫艷科曾焰龍劍劉召勤唐文杰指導老師:張新安(湖南科技學院電子工程系)摘要:在當今的工業(yè)現(xiàn)場總線技術中,CAN總線技術憑借其實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信的高可靠性、實時性和靈活性等優(yōu)點,廣泛運用于各個領域;無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡的發(fā)展,使數(shù)據(jù)傳輸更加方便。本文提出了一種基于CAN總線與GPRS的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),給出了系統(tǒng)的設計方案。
2025-06-24 19:22
【摘要】本科生畢業(yè)設計(論文)I摘要在現(xiàn)代汽車的智能電子控制系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向信號必不可少,是汽車安全、可靠行使的重要數(shù)據(jù)來源,所以轉(zhuǎn)向角度信號的實時準確采集顯得非常重要。但隨著現(xiàn)代汽車的日益發(fā)展,汽車電子設備不斷增加,進而帶來汽車綜合控制系統(tǒng)中大量的控制信號需要實時交換的問題,傳統(tǒng)線束已遠遠不能滿足這種要求。本設計首先簡要分析了國內(nèi)外汽車局域網(wǎng)CAN
2024-12-01 22:29
【摘要】哈爾濱工程大學本科生畢業(yè)論文基于CAN總線的蓄電池化成監(jiān)控系統(tǒng)設計院(系)名稱:自動化學院專業(yè)名稱:電氣工程及其自動化哈爾濱工程大學2020年6月基于CAN總線的蓄電池化成監(jiān)控系統(tǒng)設計
2024-11-07 22:08
【摘要】售后服務培訓中心12/2022維修技術提高培訓(綜合Ⅰ)1CAN數(shù)據(jù)總線(CANBUS)售后服務培訓中心12/2022維修技術提高培訓(綜合Ⅰ)2基本內(nèi)容簡介基本構造功能驅(qū)動系統(tǒng)傳送安全性和故障處理數(shù)據(jù)傳輸舒適系統(tǒng)售后服務培訓中心12/2022
2025-07-25 17:30
【摘要】本科生畢業(yè)設計(論文)基于CAN總線的轎車車燈控制系統(tǒng)及雷達系統(tǒng)的設計摘要隨著現(xiàn)代汽車技術的日益發(fā)展,汽車電子裝置不斷增加,汽車綜合控制系統(tǒng)中需實時交換的各種控制信息隨之越來越多,傳統(tǒng)線束技術已遠遠不能滿足這種需求,汽車總線控制技術應運而生。本設計主要實現(xiàn)車燈控制系統(tǒng)和雷達系統(tǒng)的智能化。本設計以單片機P87C591為核心構建硬件平臺,通過CAN總線模塊接收和發(fā)
2025-06-27 17:12
【摘要】本科生畢業(yè)設計(論文)I基于CAN總線的轎車車燈控制系統(tǒng)及雷達系統(tǒng)的設計本科生畢業(yè)設計(論文)II摘要隨著現(xiàn)代汽車技術的日益發(fā)展,汽車電子裝置不斷增加,汽車綜合控制系統(tǒng)中需實時交換的各種控制信息隨之越來越多,傳統(tǒng)線束技術已遠遠不能滿足這種需求,汽車總線控制技術應運而生。本設計主要實現(xiàn)車燈控制系統(tǒng)和雷達系
2025-07-02 08:13
【摘要】網(wǎng)絡型溫度傳感設計摘要本文詳細論述了網(wǎng)絡型溫度傳感系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)。本設計針對目前我國在應用的分布式實時測控系統(tǒng)中,多采用的RS485總線組網(wǎng)本身存在的許多局限性。提出了一種低成本并適應市場需求的,基于AVR單片機和CAN現(xiàn)場總線網(wǎng)絡的網(wǎng)絡型溫度傳感設計方案。本設計采用“AD590溫度傳感器+AVR單片機+CAN的結(jié)構”:以ATMEL公司的微控制器ATmega16L作為
2025-06-20 13:08
【摘要】基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)設計摘要現(xiàn)場總線是當今自動化領域技術發(fā)展的熱點之一,被譽為自動化領域的計算機局域網(wǎng)。它的出現(xiàn)為分布式控制系統(tǒng)實現(xiàn)各節(jié)點之間實時、可靠的數(shù)據(jù)通信提供了強有力的技術支持。變電站的信息和數(shù)據(jù)共享及采用可靠、實用、高效的通信網(wǎng)絡和協(xié)議,可以優(yōu)化變電站自動化系統(tǒng)的功能,提高變電站系統(tǒng)的自動化水平。
2025-06-18 15:27