【正文】 o2吞吐等新技術，探索新的開發(fā)模式。 %。盜竊原油、破壞油田生產設施犯罪活動屢禁不止，治安形勢呈不斷惡化趨勢，嚴重影響了原油生產的正常運行。三、存在的問題和不足一年來，雖然我們做了大量工作，取得了很大成績，但是仍存在一些問題和不足，影響和制約了管理區(qū)的發(fā)展。 噸，挽回經濟損失做好隊伍穩(wěn)定工作。深入開展“學轉謀見”活動，認真組織學習黨的xx大精神，認真解決思想觀念、改革發(fā)展中的實際問題。建立“創(chuàng)優(yōu)”運行機制，制定《創(chuàng)優(yōu)方案》，建立“月度檢查，季度驗收，動態(tài)排序”的運行機制，在全區(qū)形成了競爭態(tài)勢。采取自主與合作相結合的方式，編制開發(fā)《生產經營查詢系統(tǒng)》、《設備管理系統(tǒng)》、《網絡培訓基地》、《政工資料管理系統(tǒng)》等應用軟件，提高了工作效率。完善現(xiàn)場管理標準，制定職工行為規(guī)范，規(guī)范操作規(guī)程，增強了職工標準化意識。建立停井預警工作流程，應用臨界預警方法，確定預警參數(shù)和預警井號，制定預防措施，達到超前預測和控制停井。通過應用經濟產量評價技術,有效地提高了經濟產量，經濟產量井由108口提高到128口，噸油成本控制在計劃之內。強化系統(tǒng)分析與評價，制定量化目標，實行系統(tǒng)控制。通過上述措施，全年在新井欠產萬噸、措施欠產 萬噸的情況下，老井自然產油 萬噸，比計劃超產目前已累計注聚合物330噸，注聚17口井，見效深挖內部潛力。黨的建設、基層建設踏上新水平，職工隊伍始終保持了團結穩(wěn)定的好局面?；A管理水平邁上新臺階。可控成本控制在計劃之內。完成計劃的100%；油田注水 %和科技增油取得新成果。在“四層次”精細管理的基礎上，進一步細化分析流程，從宏觀到微觀，從油藏到井層，重新對每個層次進行特性分類，根據(jù)不同層次油藏特點，制定具有油藏特色的挖潛和治理措施。搞好重點產能建設項目的落實。 口，全年累計產油實行成本調度化管理，堅持日運行、日分析制度，嚴格考核兌現(xiàn)。加大科技投入。在提高工人素質上，實行“按需培訓”，從基層培訓、末位培訓、技術尖子培養(yǎng)和待崗人員培訓入手，有針對性地制定培訓工作計劃，完善培訓激勵機制，增強培訓效果。同時，規(guī)范運行程序，建立油井停井記錄臺帳網上提交系統(tǒng)，提高自動化分析程度。推行信息扁平化管理，提高工作效率。實施“提升”工程，提升基層建設水平。積極開展創(chuàng)建“學習型管理區(qū)”活動，推行五種學習模式，建立共同愿景，改善心智模式，推行系統(tǒng)思考，進一步提高了隊伍的綜合素質。加強民主管理工作。全年共繳獲各種盜油車輛開展球類比賽、文藝匯演等文體活動，活躍職工業(yè)余文化生活。全年躺井81井次，影響產量4159噸，其中因抽油桿斷脫躺井48口，%，影響產量1419噸，%?？煽爻杀究刂圃谟媱澲畠?。在深入搞好油藏“四層次”精細管理的基礎上，按照目前油藏驅動類型進行單元分類，全面對油藏、單元、井區(qū)、井層進行綜合分析評價，突出分層動用狀況的認識及挖潛。建立油藏挖潛、井筒挖潛、地面挖潛、特殊井管理等“四個挖潛模版”，制定地質流程運行程序圖，細化流程標準，完善管理制度。嚴格落實采油時率分析例會制度，優(yōu)化采油時率的分析內容及形式，抓好考核辦法的完善落實，進一步提高采油時率。整合標準、制度，規(guī)范管理運行。要對照基本條件和經濟技術指標，制定整改和提高措施，扎實開展好“創(chuàng)優(yōu)”活動。嚴格落實“崗位責任卡”的運行程序，實行質監(jiān)員、業(yè)務口、督查信息辦逐級考核，進一步提高工作質量。引進和運用先進的設備監(jiān)控診斷技術，搞好對設備流程的動態(tài)監(jiān)控，超前發(fā)現(xiàn)設備潛在的故障隱患，及時搞好整改。實施全過程監(jiān)控，實現(xiàn)全方位安全生產。完善競爭激勵機制。要深入開展企業(yè)價值觀調研，摸清職工對待工作、為人處事的價值觀，制定對策。抓好教育組織網絡，層層落實責任，做到人員、制度、時間、考核“三落實”抓好信息傳遞網絡，充分利用共贏文化網、《樁二信息》等途徑，搞好信息傳遞，深入宣傳各級黨政組織的改革政策，積極支持參與改革。在隊伍穩(wěn)定上，抓好穩(wěn)定工作預警防范機制的落實，推行情感管理，以“七個群體”職工為重點，加強信息反饋和思想分析，超前掌握待職工的思想動態(tài)，努力做好一人一事的思想工作，增強職工隊伍凝聚力。XX年5月至12月，作為生產管理中心生產調度，先后兼管型材裝配車間、變壓器車間及焊裝車間。一、明確職責，落實責任。每月都要組織一次安全生產專題會，提高員工安全生產意識，提高員工思想警覺性。安全生產工作遷涉到每一個人，遷涉到方方面面。兩者相輔相成，決不顧此失彼。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報 一：隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。另外，中斯國際在主材的投入上面有待增強，目前制約中斯國際工程進度的關鍵因素是材料配備不足，鋼管，扣件，模板，方條均有不同程度的欠缺。因此，一方面，我們應要求鋼結構分包商盡快進場，盡早熟悉現(xiàn)場已有情況，能夠開展工作面的馬上開展。 3和鋼結構施工一樣，由于是異國作業(yè)，遠離后方，人員機具材料的流動周期較長，需要項目部精心準備，仔細策劃，盡可能多的考慮困難。 。砌體工程方面，主要表現(xiàn)在工序的銜接上，砌體墻面抹灰完成后，才可以開展吊頂，門窗安裝，然后才是樓地面的抹灰，貼磚，由于砌體之后的工序的較多，因此，在砌體工程這塊，我們必須給予足夠的重視。同時也提高了我們的掌控難度。按照我司和中斯國際簽訂的合同，中斯國際必須在8月15號以前完成主看臺1626交x1x6的混凝土澆筑工作。主看臺主體5層，局部7層鋼桁架屋架，可劃分為3個施工段，按圖紙軸線標示，1620軸為一個施工段，2026軸為一個施工段，2630軸為一個施工段，1620軸和2630軸為對稱結構，,2026軸為主看臺中段結構，其中，1626軸由中斯國際承建，2630軸由公司自有隊伍修建。六：隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。四：面對阻礙生產發(fā)展的問題，在洪總以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。總共有臺灣80年代生產的揚鵬機5臺，上海出的高速機6臺，以及老廣野第一代拉紗機1臺，組裝的仿廣野3臺，函需更換。通過制定一系列行之有效的安全生產制度和采取科學合理的安全生產措施，進一步嚴格管理，明確責任，落實措施，使得205所安全生產工作有條不紊的開展下去，多年來，沒有發(fā)生一起安全生產責任事故。為此，收費所一方在進行廣泛的宣傳，營造良好的氛圍；另一方面采取切實可行的措施，狠抓落實。并結合工作實情，適時開展安全生產演練，規(guī)范安全生產處置流程，提高安全防范能力，提升整體抗安全風險的能力。為此，收費所認真研究收費工作實情，制定收費所安全生產預案，將收費工作中可能發(fā)生的安全生產事故集中起來，細化處置程序，明確各崗位職責?；仡橷X年度生產調度工作，協(xié)調物料占總工作量三分之一左右，面對采購人員調整、元檢檢定老化工藝變更、倉儲物流部收發(fā)物料控制制度改革及車間基層管理人員調整，給物料協(xié)調工作帶來很多不便，為適應公司形勢變化的同時盡量不影響生產進度，生產調度犧牲個人業(yè)余時間協(xié)助車間生產。加強黨的建設和干部班子建設。實施“舒心工程”，推行“快樂工作”，為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，讓職工在工作中保持快樂的心情、良好的心態(tài)。加強人力資源開發(fā)管理，充分利用網上技能考評系統(tǒng)和網絡培訓基地，強化對職工的技能訓練，引導職工開展職業(yè)生涯設計，積極拓寬專業(yè)知識面，提高