【正文】 站等其他超限檢測(cè)站。維修行業(yè)管理信息中心數(shù)據(jù)庫包括了維修企業(yè)、稽查檔案、行業(yè)從業(yè)人員、維修設(shè)備、營(yíng)運(yùn)企業(yè)（與運(yùn)政數(shù)據(jù)庫共享）、超限檢測(cè)收費(fèi)、維修質(zhì)量投訴和政策法規(guī)資料等行業(yè)基本數(shù)據(jù)庫，是行業(yè)信息化建設(shè)的基礎(chǔ)。 超限檢測(cè)站建設(shè)各部分組成及功能系統(tǒng)構(gòu)架由以超限檢測(cè)點(diǎn)系統(tǒng)承載網(wǎng)、檢測(cè)站高低速稱重收費(fèi)系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)部分組成： ：第 4 頁當(dāng)前信息社會(huì)的快速發(fā)展使得網(wǎng)絡(luò)普及面非常大，網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用已經(jīng)涉及到各行各業(yè)，使用非常廣，本項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)就目前社會(huì)現(xiàn)狀考慮，自己建設(shè)是不現(xiàn)實(shí)也是沒有必要的，ISP提供商很多，且服務(wù)好、網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣。為了有效解決目前治超與擁堵矛盾的普遍問題，本方案設(shè)計(jì)在新建超限檢測(cè)站上，高低速動(dòng)態(tài)稱重及其附屬設(shè)備，由此組成一個(gè)完善且先進(jìn)的超限運(yùn)輸管理系統(tǒng)。u 整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，無故障工作時(shí)間長(zhǎng)，能確保24小時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不讓超限超載車輛有可乘之機(jī)。低速高精度稱重系統(tǒng)設(shè)臵在高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)后方600米處，主要對(duì)有超限超重嫌疑的車輛進(jìn)行精確稱量，如果車輛超限超重，進(jìn)行卸貨或罰款處理后，方可駛?cè)胫骶€，如果車輛不超重，則直接駛?cè)胫骶€，繼續(xù)行駛。C、維護(hù)費(fèi)用低，網(wǎng)絡(luò)維護(hù)由網(wǎng)絡(luò)提供商維護(hù)，前端設(shè)備是即插即用、免維護(hù)系統(tǒng)。1卸貨廣場(chǎng)攝像機(jī)：采用含內(nèi)臵云臺(tái)的球形攝像機(jī)安裝在卸貨廣場(chǎng)，監(jiān)視卸貨廣場(chǎng)車輛。在本項(xiàng)目中支持多種編碼標(biāo)準(zhǔn)，圖像分辨率支持CIF，Ｄ１視頻流的幀率達(dá)到25fps。常規(guī)情況下每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)考慮安裝6臺(tái)左右攝像機(jī)。（3）、李佩溝等21個(gè)普通公路超限超載檢測(cè)站工程均設(shè)臵形式為獨(dú)立式，永久占地10畝，用于檢測(cè)站工作生活用地，屬于大型，其建筑面積800㎡，包括綜合服務(wù)樓、鍋爐房、泵房、茶水、淋浴等內(nèi)容，作為一整套的繳費(fèi)辦公和職工生活區(qū)。行政區(qū)劃屬朔州右玉縣，馬家灘治超檢測(cè)站位于S306。行政區(qū)劃屬運(yùn)城稷山縣，第 2 頁峒峪治超檢測(cè)站位于G207。行政區(qū)劃屬長(zhǎng)治黎城縣。據(jù)初步量算，全省的山地、丘陵、平原三大類地形各占 %、%、%大體成4:4:2對(duì)于各第 3 頁地市，其分布比例狀況又相去較大，它們分別是：％%、%，%、36%、%，%、%、%，%、%，朔州市 、%、%，%、%,%，陽泉市 %，%、%，%、%、%，%、%、%。第 4 頁晉東南地區(qū)受海洋性暖濕氣團(tuán)影響，降雨量較多，年雨量一般在600毫米以上，少數(shù)高山區(qū)可達(dá)700毫米以上，晉西北地區(qū)年雨量只有400毫米左右，少數(shù)地區(qū)僅380毫米上下，降水量由東南向西北遞減，單位面積農(nóng)業(yè)產(chǎn)量也是由東南向西北減少，可見水分布條件對(duì)山西農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響是十分明顯的。區(qū)內(nèi)正常年涇流深度為30一40mm，自河谷向山邊逐漸增大。古河道在盆地內(nèi)發(fā)育，是主要儲(chǔ)水構(gòu)造，理深在100一300m，盆地周圍高地滲入形成的潛水，可供作工程用水來源?！?949年新中國(guó)成立以來，山西地震帶發(fā)生5級(jí)以上破壞性地震已達(dá)21次。以大同地區(qū)所含四個(gè)站點(diǎn)為例： 石料料場(chǎng)分布于大同市狼兒溝、馬軍營(yíng)及大同縣大王村，主要為石灰?guī)r、花崗巖，石質(zhì)堅(jiān)硬。另外，在大同縣下榆澗、瓜園、羅莊等地亦可采集工砂礫用砂，但質(zhì)量較差。各種材料均可通過縣鄉(xiāng)級(jí)公路進(jìn)入工地。（4）、普通公路檢測(cè)站保證交通安全，路段視距良好 普通公路檢測(cè)站有檢測(cè)區(qū)、停車場(chǎng)、卸貨場(chǎng)、辦公區(qū)、生活區(qū)等組成。（8）、生活區(qū)為檢測(cè)站工作人員提供住宿、餐飲、洗浴、休息等服務(wù)設(shè)施。（3）、生活區(qū)建筑造型實(shí)用、美觀、方便工作人員的生活和工作。（3）其他防護(hù)設(shè)施：根據(jù)交通安全需要，檢測(cè)亭兩邊設(shè)臵防護(hù)欄，在超限檢測(cè)站前適當(dāng)距離設(shè)臵限速5公里標(biāo)第 13 頁志；在檢測(cè)站場(chǎng)區(qū)設(shè)臵必要的防撞護(hù)欄及隔離設(shè)施；在；在檢測(cè)區(qū)設(shè)臵安全島，安全島島頭標(biāo)線的顏色為黃黑相間斜線，現(xiàn)寬15厘米，由島頭中間以45176。為保障待檢車輛安全駛?cè)?、駛出檢測(cè)站，設(shè)臵了連接道路，由分流、減速及左轉(zhuǎn)等待車道組成。檢測(cè)引線建設(shè)過磅檢測(cè)引線長(zhǎng)***米，寬****米，面積****平方米。公路治超超限檢測(cè)站建設(shè)方案第一章總則第一條為加強(qiáng)和規(guī)范公路超限檢測(cè)站管理，保障車輛超限治理工作依法有效進(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和《公路安全保護(hù)條例》，制定本辦法。(二)制定公路超限檢測(cè)站的各項(xiàng)管理制度。第六條縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門可以結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，在本級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同有關(guān)部門組織路政管理、交通警察等執(zhí)法人員依照各自職責(zé)，在公路超限檢測(cè)站內(nèi)對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法。(二)盡量選擇視線開闊，用水、用電方便，生活便利的地點(diǎn)。第十三條公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)信息化建設(shè)，其信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，并滿足遠(yuǎn)程查詢證照和違法記錄信息、站內(nèi)執(zhí)法信息化以及部、省、站三級(jí)聯(lián)網(wǎng)管理的需要。省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定公路超限檢測(cè)站運(yùn)行管理辦法，加強(qiáng)對(duì)公路超限檢測(cè)站的組織管理和監(jiān)督考核。第二十二條　公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)在站區(qū)內(nèi)設(shè)置監(jiān)督意見箱、開水桶、急救箱、衛(wèi)生間等便民服務(wù)設(shè)施，并保持站內(nèi)外環(huán)境整潔。第二十六條　車輛違法超限運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過依法檢定合格的有關(guān)計(jì)量檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)。需要協(xié)助卸載、分裝超限貨物或者保管卸載貨物的，相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)超限運(yùn)輸違法信息進(jìn)行整理和匯總，并抄送相關(guān)部門，由其對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)車輛及其駕駛?cè)艘婪ㄌ幚怼?四)擅自使用扣留車輛、私自處理卸載貨物。同時(shí)通過政府網(wǎng)站、公路超限檢測(cè)站公告欄等方式公示有關(guān)信息，接受社會(huì)監(jiān)督。第四十條　車輛所有人、駕駛?cè)思捌渌藛T采取故意堵塞公路超限檢測(cè)站通行車道、強(qiáng)行通過公路超限檢測(cè)站等方式擾亂超限檢測(cè)秩序，或者采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)的，由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖離或者扣留車輛，處3萬元以下的罰款。聯(lián)合執(zhí)法也將很大程度上避免出現(xiàn)幾個(gè)幾個(gè)部門執(zhí)法職能限制，標(biāo)準(zhǔn)不一產(chǎn)生的矛盾。三、明令禁止違法執(zhí)法第四章中對(duì)現(xiàn)在路政執(zhí)法過程中存在的一些問題明確作出了禁止規(guī)定。(四)監(jiān)督當(dāng)事人對(duì)超限運(yùn)輸車輛采取卸載、分裝等消除違法狀態(tài)的改正措施。對(duì)流體、危險(xiǎn)品及規(guī)格尺寸物品等無法卸載物資的超限超載車輛進(jìn)行處罰并出具處罰單據(jù)和放行通知單。設(shè)置預(yù)檢系統(tǒng)，安裝先進(jìn)、精準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)和低速動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備。公路治超超限檢測(cè)站建設(shè)方案第一章總則第一條為加強(qiáng)和規(guī)范公路超限檢測(cè)站管理，保障車輛超限治理工作依法有效進(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和《公路安全保護(hù)條例》，制定本辦法。(二)制定公路超限檢測(cè)站的各項(xiàng)管理制度。第六條縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門可以結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，在本級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同有關(guān)部門組織路政管理、交通警察等執(zhí)法人員依照各自職責(zé)，在公路超限檢測(cè)站內(nèi)對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法。(二)盡量選擇視線開闊，用水、用電方便，生活便利的地點(diǎn)。第十三條公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)信息化建設(shè)，其信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，并滿足遠(yuǎn)程查詢證照和違法記錄信息、站內(nèi)執(zhí)法信息化以及部、省、站三級(jí)聯(lián)網(wǎng)管理的需要。省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定公路超限檢測(cè)站運(yùn)行管理辦法，加強(qiáng)對(duì)公路超限檢測(cè)站的組織管理和監(jiān)督考核。第二十二條　公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)在站區(qū)內(nèi)設(shè)置監(jiān)督意見箱、開水桶、急救箱、衛(wèi)生間等便民服務(wù)設(shè)施，并保持站內(nèi)外環(huán)境整潔。第二十六條　車輛違法超限運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過依法檢定合格的有關(guān)計(jì)量檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)。需要協(xié)助卸載、分裝超限貨物或者保管卸載貨物的，相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)超限運(yùn)輸違法信息進(jìn)行整理和匯總，并抄送相關(guān)部門，由其對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)車輛及其駕駛?cè)艘婪ㄌ幚怼?四)擅自使用扣留車輛、私自處理卸載貨物。同時(shí)通過政府網(wǎng)站、公路超限檢測(cè)站公告欄等方式公示有關(guān)信息，接受社會(huì)監(jiān)督。第四十條　車輛所有人、駕駛?cè)思捌渌藛T采取故意堵塞公路超限檢測(cè)站通行車道、強(qiáng)行通過公路超限檢測(cè)站等方式擾亂超限檢測(cè)秩序，或者采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)的，由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖離或者扣留車輛，處3萬元以下的罰款。建設(shè)主要項(xiàng)目包括檢測(cè)引線、房建設(shè)施、場(chǎng)地硬化、檢測(cè)系統(tǒng)、監(jiān)控管理系統(tǒng)、信息化軟件系統(tǒng)和安全設(shè)施建設(shè)。1院內(nèi)外綠化栽植雪松、玉蘭、龍爪槐、黃楊、紫葉小檗等。2011年6月24日交通運(yùn)輸部頒布《公路超限檢測(cè)站管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2011年第7號(hào)）要求市、縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定主管本行政區(qū)域內(nèi)公路超限檢測(cè)站的監(jiān)督管理工作。技術(shù)保障嚴(yán)格按照《公路超限檢測(cè)站管理辦法》、《全國(guó)治超檢測(cè)站點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn)工程實(shí)施方案》、《公路超限超載檢測(cè)站設(shè)計(jì)指南（試點(diǎn)工程版）》和《*****公路超限超載檢測(cè)站建設(shè)管理辦法（試行）》進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，保證治超檢測(cè)站達(dá)到交通運(yùn)輸部門有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。三、工程建設(shè)方案充分體現(xiàn)治超檢測(cè)站檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)適用、安全、環(huán)保、第五篇：高速公路治超檢測(cè)站年終工作總結(jié)頁眉文字高速公路治超檢測(cè)站年終工作總結(jié)高速公路治超檢測(cè)站年終工作總結(jié)：工作總結(jié)，小塘治超檢測(cè)站在各級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，一步一個(gè)腳印，以勇于創(chuàng)新的實(shí)踐勇氣，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部、省交通廳和高管局的方針政策，圍繞治理超限超載的工作目標(biāo)和重點(diǎn)，大力加強(qiáng)法制化，規(guī)范化建設(shè)，治理超限超載工作成效顯著，執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高，管理工作全面加強(qiáng)，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。工作效率和社會(huì)效益，直接反映在隊(duì)員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上，提高隊(duì)員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊(duì)伍”的重要工作。我站組織隊(duì)員觀看反腐錄象，看那些腐敗分子怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識(shí)、路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)，以及實(shí)際操作技能。一、工作情況據(jù)統(tǒng)計(jì)我站檢測(cè)車輛總數(shù)為：3249臺(tái)次，處罰車輛：1584臺(tái)，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測(cè)未超車輛：486臺(tái)，辦證車輛：1179臺(tái)；教育人數(shù)：1620人/次。選用具備相應(yīng)資質(zhì)并且從事施工管理業(yè)務(wù)多年、技術(shù)力量過硬、業(yè)績(jī)較突出的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量?？蓪?shí)現(xiàn)運(yùn)用現(xiàn)代化科技手段對(duì)過往車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控，是有效治理超限超載的重要手段。（三）主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)建筑面積：***平方米；占地面積：***平方米；總投資：****萬元。檢測(cè)引線建設(shè)過磅檢測(cè)引線長(zhǎng)***米，寬****米，面積****平方米。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。情節(jié)嚴(yán)重的，由交通運(yùn)輸部予以通報(bào)。(六)接受與執(zhí)法有關(guān)的吃請(qǐng)、饋贈(zèng)。在公路超限檢測(cè)站從事后勤保障等工作，不具有執(zhí)法證件的人員不得參與攔截車輛、檢查證件、實(shí)施行政處罰等執(zhí)法活動(dòng)。第三十條　公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員依法實(shí)施罰款處罰，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，實(shí)行罰款決定與罰款收繳分離。第二十七條　經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定車輛存在違法超限運(yùn)輸情形的，公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照以下要求進(jìn)行處理：(一)對(duì)運(yùn)載可分載貨物的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人采取卸載、分裝等改正措施，消除違法狀態(tài)。第二十四條　公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)站區(qū)交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛有序檢測(cè)，避免造成公路主線車輛擁堵。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)的選拔和考核管理工作，實(shí)行站長(zhǎng)定期輪崗交流制度。驗(yàn)收合格后方可投入使用。(四)統(tǒng)籌考慮公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備等因素，充分利用公路沿線現(xiàn)有設(shè)施、設(shè)備、人力、信息等資源，增強(qiáng)檢測(cè)站的綜合功能，降低運(yùn)行成本。(二)Ⅱ類檢測(cè)站主要用于監(jiān)控港口碼頭、廠礦等貨物集散地、貨運(yùn)站的主要出入路段以及省內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ赖葏^(qū)域性公路網(wǎng)的重要路段和節(jié)點(diǎn)。(四)監(jiān)督當(dāng)事人對(duì)超限運(yùn)輸車輛采取卸載、分裝等消除違法狀態(tài)的改正措施。第三條公路超限檢測(cè)站的管理，應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、規(guī)范運(yùn)行、依法監(jiān)管的原則。合理布局檢測(cè)區(qū)、停車場(chǎng)、卸貨場(chǎng)、辦公區(qū)、生活區(qū)等功能區(qū)域，規(guī)范設(shè)置站內(nèi)站外引導(dǎo)性、指示性、警示性標(biāo)志、標(biāo)線、路牌及其它安全設(shè)施，優(yōu)化場(chǎng)區(qū)交通組織和工作流程。：將超限超載車輛引導(dǎo)至卸載場(chǎng)地進(jìn)行卸載。(六)管理、維護(hù)公路超限檢測(cè)站的設(shè)施、設(shè)備和信息系統(tǒng)。在第五章法律責(zé)任中，對(duì)出現(xiàn)違法行為的公路超限檢測(cè)站及執(zhí)法人員，也詳細(xì)列舉了具體的處理辦法，并對(duì)侵犯當(dāng)事人合法權(quán)益造成損害的，需按照《中華人民共和國(guó)國(guó)家賠償法》的有關(guān)規(guī)定給予賠償。經(jīng)流動(dòng)檢測(cè)認(rèn)定的違法超限運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至公路超限檢測(cè)站進(jìn)行處理。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。情節(jié)嚴(yán)重的，由交通運(yùn)輸部予以通報(bào)。(六)接受與執(zhí)法有關(guān)的吃請(qǐng)、饋贈(zèng)。在公路超限檢測(cè)站從事后勤保障等工作，不具有執(zhí)法證件的人員不得參與攔截車輛、檢查證件、實(shí)施行政處罰等執(zhí)法活動(dòng)。第三十條　公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員依法實(shí)施罰款處罰，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，實(shí)行罰款決定與罰款收繳分離。第二十七條　經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定車輛存在違法超限運(yùn)輸情形的，公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照以下要求進(jìn)行處理：(一)對(duì)運(yùn)載可分載貨物的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人采取卸載、分裝等改正措施，消除違法狀態(tài)。第二十四條　公路超限檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)站區(qū)交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛有序檢測(cè)，避免造成公路主線車輛擁堵。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)的選拔和考核管理工作，實(shí)行站長(zhǎng)定期輪崗交流制度。驗(yàn)收合格后方可投入使用。(四)統(tǒng)籌考慮公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備等因素，充分利用公路沿線現(xiàn)有設(shè)施、設(shè)備、人力、信息等資源，增強(qiáng)檢測(cè)站的綜合功能，降低運(yùn)行成本。(二)Ⅱ類檢測(cè)站主要用于監(jiān)控港口碼頭、廠礦等貨物集散地、貨運(yùn)站的主要出入路段以及省內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ赖葏^(qū)域性公路網(wǎng)的重要路段和節(jié)點(diǎn)。(四)監(jiān)督當(dāng)事人對(duì)超限運(yùn)輸車輛采取卸載、分裝等消除違法狀態(tài)的改正措施。第三條公路超限檢測(cè)站的管理，應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、規(guī)范運(yùn)行、依法監(jiān)管的原則。檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)置為安裝預(yù)檢磅、