【正文】 2 長沙博世公司物流現(xiàn)狀 ........................................................................................................................................... 6 公司簡介 ....................................................................................................................................................................6 公司概況 ........................................................................................................................................................... 6 博世物流中心概況 ..................................................................................................................................... 6 長沙博世物流存在的問題及分析 ...............................................................................................................7 解決面臨問題的有效途徑 —— 構(gòu)建博世生產(chǎn)系統(tǒng) （ BPS） .....................................................9 JIT 模式精益管理 ........................................................................................................................................ 9 構(gòu)建博世生產(chǎn)系統(tǒng) （ BPS） ............................................................................................................... 10 BPS 中 JIT 精益方法的應(yīng)用 ...............................................................................................................12 3 長沙博世物流與供應(yīng)鏈的精益改進 ................................................................................................................14 物流與供應(yīng)鏈情況分析 ..................................................................................................................................14 背景 ....................................................................................................................................................................14 改進計劃 ..........................................................................................................................................................15 建立看板拉動系統(tǒng) .............................................................................................................................................15 拉動系統(tǒng)的特點 ..........................................................................................................................................15 5 看板管理 拉動的工具 ............................................................................................................................16 看板管理的應(yīng)用與效果 ..........................................................................................................................18 優(yōu)化企業(yè)計劃與庫存管理 .............................................................................................................................22 ABC 分類管理 .......................................................................................................................................... 22 縮短采購提前期 ..........................................................................................................................................23 設(shè)定動態(tài)安全庫存，降低對庫存受不確定因素的影響 ....................................................23 精益管理中運用 SAP 需求計劃信息系統(tǒng) ..................................................................................24 長沙博世外部供應(yīng)鏈的精益改進 .............................................................................................................24 選擇合適的供應(yīng)商構(gòu)建長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 ...............................................................................24 建立供應(yīng)鏈下游拉動系統(tǒng) ....................................................................................................................25 4 長沙博世公司的精益生產(chǎn)的實施 .....................................................................................................................26 生產(chǎn)工序與工作中心 的確定 ..................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。尤其是最近十年，互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，將促進新的水平 從整體物流的重要性的認識轉(zhuǎn)移到物流運作實體的物流表面。采用科學(xué)的理論和方法，整體出發(fā)與局部把我相結(jié)合的方法、理論與針對具體公司研究相結(jié)合的方法，從科學(xué)、整體的角度研究精益物流在汽車制造企業(yè)的應(yīng)用，并根據(jù)企業(yè)的實際狀況，實現(xiàn)精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)的有效運營，達到預(yù)期整體效益是企業(yè)建立持續(xù)的長期優(yōu)勢的根本所在。 在日本，當豐田汽車公司因?qū)嵤┚嫖锪鞴芾砗髱砹司薮笫找?，眾多的企業(yè)開始了精益物流管理的實施的嘗試了。接著，精益 物流系統(tǒng)被總結(jié)出 4 個特點，即：拉動型、高質(zhì)量、低成本、持續(xù)改進。采用科學(xué)的理論和方法，整體出發(fā)與局部把握相結(jié)合的方法、理論與針對具體公司研究相結(jié)合的方法，從科學(xué)、整體的角度研究精益物流在汽車制造企業(yè)的應(yīng)用。 博世物流中心概況 圖 長沙博世 101 倉儲中心 7 上圖系 RBCC 倉儲中心布局圖，其倉儲中心交通較為便利，有利于與供應(yīng)商與客戶業(yè)務(wù)往來。因原材料供應(yīng)商的貨物到達 RBCC 的時候，均是整箱整包的，且數(shù)量很大。 5）成品區(qū)。下面集中探討原材料和產(chǎn)成品庫存，從倉庫向生產(chǎn)線的配送以及相關(guān)的問題。 2)物料在生產(chǎn)線積壓 在 RBCC，生產(chǎn)線的操作工每天執(zhí)行的早中晚三班制，他們在上中班的時候根據(jù)后面三個班的生產(chǎn)線計劃、物料 TO 單，以及生產(chǎn)線上的原材料庫存，向超市開出物料需求單。 面對利潤的減少和競爭加劇，不但對處于上下游企業(yè)配套緊密的汽車行業(yè)的 RBCC的成本控制、盈利能力提出了嚴峻的考驗，作為上游的博世汽車部件有限公司采用精益 9 物流管理將會對其供應(yīng)商及其客戶（如奇瑞）產(chǎn)生影響。 JIT 模式就是暗示按量按需生產(chǎn)。在理論上 ,當一個產(chǎn)品銷售時，市場就從系統(tǒng)的終端（如總裝線）拉動產(chǎn)品，便形成對生產(chǎn)線的訂貨和采購。通過移動類型及生產(chǎn)和物流的同步可以減少生產(chǎn)時間和庫存； 2)以過程為導(dǎo)向：指綜合整治 ,而不是一個單一的功能數(shù)優(yōu)化。而且 BPS 適用于內(nèi)部及外部組織結(jié)構(gòu)。精益生產(chǎn)方式是徹底地追求生產(chǎn)的合理性、高效性，能夠靈活地生產(chǎn)適應(yīng)各種需求的高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù) 13 和管理技術(shù)，其基本原理和諸多方法，對各企業(yè)均具有積極的意義。我們知道，供應(yīng)鏈管理的根本目的就是提高質(zhì)量、降低成本，從而增強供應(yīng)鏈的競爭力。這將要求制造商根據(jù)對未來銷售量的預(yù)測，先原料入庫，再生產(chǎn)、存貨。首先應(yīng)優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流、實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置；通過減少在制品、拉動系統(tǒng)的成品庫存；優(yōu)化程序管理，物料控制，降低原材料庫存。假如出現(xiàn)與最小庫存的限制不一致的現(xiàn)象，這就要求規(guī)則必須定義清晰，并且建立好解決問題小組，以求保證措施在實施時，進度結(jié)果清晰化。很長的反應(yīng)時間 穩(wěn)定的提前期 BPS 是以降低成本為基本目的，在 生產(chǎn)系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)全面展開的一種使生產(chǎn)有效進行的新型生產(chǎn)方式。 (4)利用減少看板數(shù)量來提高管理水平 18 在生產(chǎn)系統(tǒng)中庫存水平由看板數(shù)量來決定，因為每一塊看板代表著一個標準容器容量的工件，用減少看板數(shù)量、減少標準容量的方法，可減低庫存水平。 首先根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)外包的零件進行分類，具體主要是根據(jù)下列表格歸類并分析，找出了各自適用的管理方法。幫助企業(yè)科學(xué)準確地確定看板數(shù)量，減少人工工作量并可根據(jù)需求節(jié)拍變化，確保看板張數(shù) 可根據(jù)需求變化及時調(diào)整。某些過程制造周期過長 ,以一個持續(xù)的能量流與其他過程直接連接不可靠 ,連續(xù)的看板無法實現(xiàn) ,需要建立中間“拉動系統(tǒng)” ,作為一種工具用來給上各程序發(fā)指令，控制生產(chǎn)，形成超市拉動。還有設(shè)備等也要跟著改變，容易 造成很大浪費。在建立超市之前，生產(chǎn)線每天要辦理各種手續(xù)，如入庫手續(xù)，填寫入庫單。博世花費了大量的時間與工作，并借助 SAP 系統(tǒng)將原材料的基本情況（如品種、單價）做了詳細數(shù)據(jù)記錄和統(tǒng)計分析，并綜合目前進口及國產(chǎn)結(jié)構(gòu)規(guī)模和遠期目標為訂貨策略做了調(diào)整。不同材料，區(qū)別對待，雙方就在不同期限內(nèi)可更改訂貨數(shù)量和交貨期問題盡可能的達成一致并通過協(xié)議約束。這正好需要將 ERP 系統(tǒng)應(yīng)用到精益制造的新型企業(yè)。 在合作伙伴的選擇上，主要考慮以下幾點： 1)相同或相似的文化 2)雙方的高度信任 25 3)相互兼容的計算機系統(tǒng)支持電子信息共享 4)產(chǎn)品質(zhì)量與供應(yīng) 因此， RBCC 在利用自身優(yōu)勢，在原材料的選擇上，積極扶持國內(nèi)企業(yè)，如無錫的一些廠商，這與博世無錫公司合作的良好基礎(chǔ)實現(xiàn)。同時中間庫房再將適時消耗信息傳遞給博世的物流部。但有些公司的零部件體積較大且數(shù)量不同，在運輸?shù)臅速M車的體積，便采取供應(yīng)商自己配送到 RBCC。這就需要ED 工程部門在 BOM 設(shè)計方案時考慮到工作中心同時維護工作中心所屬物料。 開放性庫存與看板管理 原先按照項目領(lǐng)料，多為根據(jù) BOM 單小批量多批次領(lǐng)料，物料需求計劃也根據(jù)項目需求小批量多批次的下單訂料。通過對成品庫存的研究，我們發(fā)現(xiàn)，大部分的成品在入庫的一周