【正文】 壽命長。傳動效率低。如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。水混入液壓油中，會降低液壓油的潤滑性、防銹性。二、實驗儀器多液壓回路教學實驗臺三、實驗內容與步驟（一）調壓及卸荷回路液壓原理圖：如圖1所示。（2）實驗步驟：① 調節(jié)溢流閥3，使系統(tǒng)壓力P1=4MPa；② 當系統(tǒng)不需要減壓時，減壓閥不起減壓作用，其壓力由外載決定，且隨外載變化而變化，這時，減壓閥外于非工作狀態(tài)；③ 系統(tǒng)支路需要減壓時，將閥12手柄旋松，使用壓力表P5低于溢流閥3的調定壓力（P5=2MPa），液壓缸前進至終點，系統(tǒng)壓力升高，當壓力超過減壓的調定壓力時，P5仍能保持在原來的數(shù)值上，說明減壓閥已處于工作狀態(tài)； ④ 減壓閥調定后，將溢流閥3在原調定壓力上、下變化，這時減壓閥12仍保持原調定壓力； ⑤ 當溢流閥3調定為某一固定值時，調節(jié)減壓閥12手柄，使P5變化，此時，系統(tǒng)壓力P1不受影響。實驗目的及要點問題：（1）實驗目的：了解順序動作的不同方式及各種順序動作回路必備的組成元件在系統(tǒng)中的作用。FESTO的所有元件采用的是快捷安裝方式：插入夾住連接完成。液壓傳動實驗報告液壓臺上方的電氣元件安裝卡槽處裝有電氣控制面板，其構造如圖6所示。二、實驗目的通過本實驗掌握定壓式節(jié)流調速回路的構成、類型和調速特性，進一步加深對節(jié)流閥和溢流閥工作原理的理解，通過理論推導和實驗分析兩方面途徑深入理解節(jié)流調速回路的調速特性和機械特性。氣動一液壓伺服系統(tǒng)。，,。二，實驗內容及方案，其主要的測試性能包括：能否在額定壓力下輸出額定流量，容積效率，總效率及泵的輸出功率等。四，實驗搭接心得體會通過此次實驗我明白了如何按照回路搭接實驗油路，以及各種閥地作用及其應該位于油路中那個位置。多缸運動回路分為順序運動回路，同步運動回路和互不干擾回路等。第四篇：感想 液壓傳動液壓傳動系統(tǒng)三級項目個人報告班級： 13級機電控制 學號： 姓名：我們組的題目是伺服比例閥的性能測試實驗臺液壓系統(tǒng)設計，我們小組成員先是從網上查閱相關資料，發(fā)現(xiàn)有關伺服比例閥的文獻比較少，測試臺液壓系統(tǒng)設計更是少之又少，可能是因為伺服比例閥最近幾年才出現(xiàn)，所以網上關于這個的文獻比較少。通過此次三級項目，我不僅對我們的項目有了充分的了解，而且對液壓傳動系統(tǒng)這門課程有了更加深入的了解，感覺自己受益匪淺。2．教學目標和任務1）知識目標：（1）了解液壓傳動的概念（2）掌握液壓普通傳動的工作原理和組成（3）歸納液壓傳動的特點，認識液壓傳動的應用場合 2）能力目標：（1）提高觀察、分析交流、評價和歸納的能力（2）初步運用多媒體及網絡資源學習的能力3）情感、態(tài)度目標：（1）體驗和感受機構應用魅力，增強專業(yè)興趣（2）養(yǎng)成協(xié)作學習的習慣3．教學重點和難點1）重點：（1）掌握液壓傳動的概念（2）掌握液壓傳動的組成和各個組成部分的功用2）難點：液壓傳動的特點總結4．教具媒體多媒體課件盡量采用視頻和動畫進行直觀演示二、學情分析中職一年級學生已經具有一定的觀察、歸納、分析能力，但大多數(shù)學生還是對直觀對象比較感興趣，邏輯推理能力和歸納總結能力略有欠缺。通過把自己的想法、結果展示給大家，體驗成功的愉悅。第三步，合作學習,歸納新知。運用教學案例和實際應用，學生課前就本節(jié)內容進行充分預習，在此基礎上，可以有效利用課堂時間，突出教學重點，突破教學難點，課堂訓練和課后練習，可以及時鞏固學。學生觀看教學演示，結合教材，通過自主探究、合作交流歸納出液壓傳動的相關知識。教學過程中運用情景教學法、演示教學法、比較教學法、歸納總結法等。三、說學法以自主探究為主。下面我從教材、學情、學法、教法、教學程序、板書設計、教學反思等七個方面來說這節(jié)課。經過前期對有關項目資料的搜索收集，中期方案討論、修改、再討論的艱辛過程，我們明白了對液壓傳動的系統(tǒng)的設計要有足夠的耐心與認真，尤其對液壓元件的選擇，要多方面考慮其性能及優(yōu)缺點，最后做出最合理的選擇。順序回路地控制方式有三種：即行控制，壓力控制和時間控制。（2)安全閥；系統(tǒng)超載時，溢流閥打開，對系統(tǒng)起過載保護的作用。三，實驗步驟，選擇所需的液壓元件，同時檢驗性能是否完好。，本次實驗取5次測量平均值。（3）按被控物理量不同分：位置伺服系統(tǒng)；速度伺服系統(tǒng)；力（或壓力）伺服系統(tǒng)；其他伺服系統(tǒng)。三、實驗儀器設備FESTO液壓快速拆裝實驗臺、配套的液壓元件和電氣控制面板（同實驗二）、四、實驗內容與步驟按照進口、出口、進出口三種