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正文內(nèi)容

基于物聯(lián)網(wǎng)的道路照明系統(tǒng)解決方案-20xx(完整版)

  

【正文】 越限等;3)自動(dòng)控制方案:設(shè)置單次模式、每天模式、節(jié)約模式,實(shí)現(xiàn)按需照明;4)自動(dòng)校時(shí)系統(tǒng):在保證集中控制器與通信服務(wù)器正常連通的情況下,系統(tǒng)時(shí)鐘自動(dòng)與通信服務(wù)器時(shí)鐘同步,系統(tǒng)定時(shí)自動(dòng)對(duì)終端設(shè)備進(jìn)行精確校時(shí);5)遠(yuǎn)程監(jiān)控和查詢(xún):通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程接管和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢(xún);6)數(shù)據(jù)采集功能:?jiǎn)螣艋蛘咧冯妷?、電流、功率等?shù)據(jù)參數(shù) 采集;7)控制功能:實(shí)現(xiàn)分區(qū)域(組)開(kāi)、關(guān)、查詢(xún)功能和單燈開(kāi)、關(guān)、查詢(xún)功能;8)調(diào)光功能:實(shí)現(xiàn)配合LED載波電源,進(jìn)行定時(shí)調(diào)光功能; 9)系統(tǒng)具有緊急控制開(kāi)關(guān)裝置、提高系統(tǒng)控制性能; 10)報(bào)表功能:包含歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ);“基于物聯(lián)網(wǎng)的道路照明系統(tǒng)”主要由單燈控制器、現(xiàn)場(chǎng)基站和監(jiān)控中心監(jiān)控軟件三個(gè)部分組成。狀態(tài)返回機(jī)制:命令幀發(fā)送到達(dá)指定節(jié)點(diǎn)后,該指定節(jié)點(diǎn)則接收該命令并立即返回狀態(tài);轉(zhuǎn)發(fā)規(guī)則:只有節(jié)點(diǎn)號(hào)比目標(biāo)節(jié)點(diǎn)號(hào)小才轉(zhuǎn)發(fā),狀態(tài)返回過(guò)程則相反?;谖锫?lián)網(wǎng)的道路照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),通過(guò)在每盞路燈嵌入一個(gè)無(wú)線通信模塊,使它們自組網(wǎng)絡(luò),接受控制中心的命令并將路燈的狀態(tài)反饋給控制中心;HG-2控制箱采用ZIGBEE技術(shù)與所管轄道路的所有路燈通信,采用GPRS與控制中心通信,根據(jù)控制中心的指令或時(shí)間和日照亮度對(duì)每盞路燈發(fā)出控制命令(路燈開(kāi)啟、關(guān)閉、照明度(功率大?。┑龋?,自動(dòng)調(diào)節(jié)整條道路的功率平衡;控制中心由服務(wù)器、大屏顯示、CenterView中央控制系統(tǒng)軟件平臺(tái)等組成,CenterView中央控制系統(tǒng)軟件平臺(tái)采用3D設(shè)計(jì),通過(guò)縮放變換以俯視的角度觀察和控制到整個(gè)城市、一個(gè)街道、一條道路、甚至一盞路燈的照明情況;移動(dòng)計(jì)算工具(筆記本電腦、PDA、手機(jī))和路燈維護(hù)車(chē)也能通過(guò)控制中心進(jìn)行遠(yuǎn)程遙測(cè)和遙控。針對(duì)城市照明的特點(diǎn),我公司設(shè)計(jì)了城市照明控制系統(tǒng)的一整套解決方案,可以提高照明質(zhì)量、節(jié)約能源、提升運(yùn)行管理水平。傳統(tǒng)的路燈照明控制方式的運(yùn)行、操作結(jié)果不能集中監(jiān)視、記錄和統(tǒng)計(jì),達(dá)不到量化管理的要求。無(wú)線通信模塊還進(jìn)行了防雨、防潮、防雷電、防電磁干擾設(shè)計(jì),并充分考慮了安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單和可恢復(fù)性(接入兩根線就實(shí)現(xiàn)了路燈級(jí)的無(wú)線控制,拆除兩根線又恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)),可以嵌入在 4 路燈的不同位置(燈桿底部、燈桿內(nèi)、燈罩內(nèi))。該軟件主要有5個(gè)功能模塊:系統(tǒng)設(shè)置、智能控制、電量核算、故障處理和緊急預(yù)案。監(jiān)控軟件對(duì)現(xiàn)場(chǎng)基站進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)和監(jiān)控,包括參數(shù)配置,監(jiān)控命令發(fā)送、現(xiàn)場(chǎng)燈具狀態(tài)收集及管理等。ZIGBEE路由器作為遠(yuǎn)程設(shè)備之間的中繼器來(lái)進(jìn)行通信,能夠用來(lái)拓展網(wǎng)絡(luò)的范圍,負(fù)責(zé)搜尋網(wǎng)絡(luò)路徑在任意兩個(gè)設(shè)備之間建立端到端的傳輸。電源電路,它的好壞直接決定整個(gè)系統(tǒng)能否穩(wěn)定地工作。復(fù)位信號(hào)包括復(fù)位輸入RSTI和復(fù)位輸出RSTO。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析:可以統(tǒng)計(jì)燈的亮燈率;統(tǒng)計(jì)LED燈的用電量。系統(tǒng)除了實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)路燈控制中對(duì)整條路段的控制,還可以將控制操作作用到某一盞具體的路燈上,通過(guò)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈的單燈控制。經(jīng)濟(jì)效益 節(jié)省電纜及工程量使用本系統(tǒng)無(wú)需鋪設(shè)一根電纜,就可以進(jìn)行各種方式的路燈管理。自動(dòng)控制:針對(duì)各種傳感器所反饋的環(huán)境信息,對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行控制以達(dá)到改善種植環(huán)境的效果。第四篇:物聯(lián)網(wǎng)RFID數(shù)字油田解決方案 應(yīng)用背景及需求分析數(shù)字油田概述石油是人類(lèi)賴(lài)以生存的主要資源之一,影響著工農(nóng)業(yè)建設(shè),關(guān)乎著一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。數(shù)字油田建設(shè)中使用RFID技術(shù)的兩大典型應(yīng)用場(chǎng)景是油田車(chē)輛出入管理以及地下管網(wǎng)定位管理。針對(duì)以上需求,提出了基于RFID的數(shù)字油田系統(tǒng)解決方案,應(yīng)用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)油田車(chē)輛的智能化出入管理以及地下管網(wǎng)的智能化定位。2)網(wǎng)絡(luò)層網(wǎng)絡(luò)層是依托現(xiàn)有成熟的無(wú)線、有線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),為信息傳輸提供通道,將感知層所采集的信息高效、實(shí)時(shí)的傳輸?shù)綉?yīng)用層。如進(jìn)行擴(kuò)展應(yīng)用,需對(duì)駕駛員進(jìn)行進(jìn)出權(quán)限識(shí)別,車(chē)輛駛進(jìn)閱讀器讀取權(quán)限范圍內(nèi),駕駛員將人員卡伸出車(chē)外,以便閱讀器同時(shí)讀取駕駛員進(jìn)出權(quán)限信息,同時(shí),匹配車(chē)輛進(jìn)去權(quán)限,予以放行或禁入。216。后端管理主機(jī)安裝管理軟件,與探測(cè)設(shè)備通訊交換地下管線的資料和日常管理信息,同時(shí)供查閱。 抗干擾,防靜電,使用壽命長(zhǎng) 216。 快速標(biāo)簽識(shí)別,每秒可清點(diǎn)200個(gè)以上標(biāo)簽第8頁(yè)216。l 產(chǎn)品特點(diǎn):216。 集成PDA,界面友好,同時(shí)提供二次開(kāi)發(fā)功能 216。 支持聲光指示工作狀態(tài)216。 讀寫(xiě)距離:識(shí)讀電子標(biāo)識(shí)器:、 識(shí)讀電子標(biāo)簽:45cm 216。 電池待機(jī)時(shí)間:3個(gè)月 電子標(biāo)識(shí)器電子標(biāo)識(shí)器采用先進(jìn)的RFID技術(shù),內(nèi)置全球唯一的識(shí)別碼,不需要電源。提供本地化的技術(shù)支撐和運(yùn)維保障,建立本地備件庫(kù),提供系統(tǒng)的售后技術(shù)培訓(xùn)服務(wù),提供7x24小時(shí)的技術(shù)支持和快速響應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)排障服務(wù),有利保障客戶(hù)實(shí)時(shí)、方便、快捷地享受優(yōu)質(zhì)高效的技術(shù)支持服務(wù),以及穩(wěn)定可靠的售后保障?!舅鳡柕缆犯綦x帶綠化案例】二、隔離墩綠化 【索爾道路隔離帶綠化案例】 【索爾道路隔離帶綠化案例】【索爾道路隔離帶綠化案例】三、PVC發(fā)泡護(hù)欄綠化pvc發(fā)泡材料護(hù)欄簡(jiǎn)單便捷,也因?yàn)閯?chuàng)意無(wú)限而出現(xiàn)美感多變、風(fēng)格獨(dú)特的風(fēng)景和造型。六、街道景觀小品 【索爾街道綠化案例】【索爾街道綠化案例】5050系列花箱,其安全牢固,使用年限長(zhǎng)。主要是在燈桿上用彩色點(diǎn)綴街道,一方面,一排排空中花籃的景致?tīng)I(yíng)造出異域風(fēng)情,生活在花園城市的我們也心曠神怡,愛(ài)上這樣的綠色城市。三、索爾專(zhuān)用基質(zhì)專(zhuān)業(yè)配方:索爾立體綠化專(zhuān)用基質(zhì)根據(jù)不同的容器和不同的場(chǎng)所環(huán)境有不一樣的基質(zhì)配方。參與國(guó)內(nèi)外眾多大型立體綠化項(xiàng)目,積累了專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的立體綠化的設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn); 安全優(yōu)勢(shì)三倍的力學(xué)分析的鋼架;抗老化一體固定的容器;安全施工的標(biāo)準(zhǔn);品牌優(yōu)勢(shì) 世界垂直綠化容器第一品牌制造商,中國(guó)立體綠化第一品牌服務(wù)商,天安門(mén)立體花壇獨(dú)家容器供應(yīng)商; 技術(shù)優(yōu)勢(shì)完善的設(shè)計(jì)方案;量身定制的安全鋼構(gòu);節(jié)水型的自動(dòng)灌溉/施肥系統(tǒng);根據(jù)植物生長(zhǎng)的適合容器;不同氣候的植物配置;有利生長(zhǎng)防病蟲(chóng)害的介質(zhì)配方;嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化施工;用心服務(wù)的后期養(yǎng)護(hù);索爾立體綠化系統(tǒng)的特點(diǎn)【索爾擁有200多項(xiàng)專(zhuān)利】。與索爾的植物和灌溉標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)相結(jié)合,可以使植物自然、健康茁壯的成長(zhǎng)?!舅鳡枱魲U綠化案例】【索爾燈桿綠化案例】三、落地包式近年來(lái),我國(guó)燈桿綠化技術(shù)升級(jí)和理念更新正逐步開(kāi)展,我們?cè)趯W(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、案例設(shè)計(jì)的同時(shí),也在不斷創(chuàng)造新,為更好的改善我國(guó)城市的人居環(huán)境做準(zhǔn)備?!舅鳡柦值谰G化案例】底部含儲(chǔ)水槽與隔土板,節(jié)水環(huán)保。【索爾道路隔離帶綠化案例】【索爾道路隔離帶綠化案例】 風(fēng)格獨(dú)特的護(hù)欄需要一個(gè)完美的護(hù)欄綠化方案,我們綜合考慮整體的美感、層次感,植物習(xí)性和色彩搭配,土壤基質(zhì)選擇等等【索爾道路隔離帶綠化案例】【索爾道路隔離帶綠化案例】PVC發(fā)泡產(chǎn)品可根據(jù)當(dāng)?shù)匚幕?、要求設(shè)計(jì)、專(zhuān)門(mén)為您定制!街道綠化 街道綠化分為花球、花塔、花柱、花樹(shù)、街道景觀小品等形式,每個(gè)形式又有風(fēng)格迥異的造型搭配。道路街道綠化分為道路隔離帶綠化、街道綠化和燈桿綠化。只要根據(jù)施工要求,將電子標(biāo)識(shí)器安裝在地下設(shè)施的重要位置上,然后隨地下設(shè)施一同掩埋,不論地下設(shè)施材質(zhì)和地表參照物如何變化均能發(fā)揮查找地下設(shè)施的作用,使用壽命長(zhǎng)達(dá)50年。 CPU:ARM7內(nèi)核216。 人性化設(shè)計(jì),充分考慮用戶(hù)使用便捷性、舒適性和實(shí)用性 216。 讀寫(xiě)距離遠(yuǎn),識(shí)別率高216。 適應(yīng)頻段廣:既可用于UHF或HF單頻標(biāo)簽的發(fā)放與管理,也適用于UHF與HF雙頻標(biāo)簽的發(fā)放與管理216。 高可靠性,在室外無(wú)需任何防雨、防塵設(shè)施,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65 216。l 產(chǎn)品特點(diǎn):216。通過(guò)數(shù)字油田地下管線定位管理系統(tǒng),可以即時(shí)獲取地下管線精確路徑及深度,快速定位地下目標(biāo)設(shè)施,如閥門(mén)、T形分支、中間接頭,快速識(shí)別和定位地下不同管線,快速掌握地下管線轉(zhuǎn)彎或穿越等復(fù)雜情況,有效避免誤開(kāi)挖,提高施工速度,同時(shí)提供更為準(zhǔn)確高效的地下管線信息實(shí)現(xiàn)管理。216。 車(chē)輛管理出口子系統(tǒng)車(chē)輛管理出口
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