國際貿(mào)易實務(wù)試題[精選合集](完整版)
【正文】 鎢砂礦不能作為明確商品品質(zhì)的標準，因而對買賣雙方都沒有約束力的樣品是（）。我方當即復(fù)電表示不同意撤盤。（）在進出口業(yè)務(wù)中，進口人收貨后發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定不符時，在任何時候都可向供貨方索賠。（）還盤在形式上不同于拒絕，但還盤和拒絕都可導(dǎo)致原發(fā)盤的失效。 ，要視損失的金額大小而定1在買賣合同的檢驗條款中，關(guān)于檢驗的時間和地點的規(guī)定，在國際貿(mào)易中使用最多的是：（）。 出口羊毛計算重量，通常采用的計量方式法是（）。第一篇：國際貿(mào)易實務(wù)試題國際貿(mào)易實務(wù)試題一、單項選擇題（2*20=40分）一項發(fā)盤，經(jīng)過還盤后，則該項發(fā)盤（）。 在國際貿(mào)易中，海運提單的簽發(fā)日期是指（）。 ，在進口國復(fù)驗 1發(fā)生不可抗力的法律后果是（）。（）按CIF貿(mào)易術(shù)語成交，賣方的責(zé)任應(yīng)在目的港交貨。三、名詞解釋（4*5=20分）國際貿(mào)易不可抗力商品品質(zhì)共同海損四、計算題（10分）某進出口公司向愛爾蘭出口一批貨物，按FOB價格條款成交，每公噸1200美元。于是，雙方為能否撤銷發(fā)盤發(fā)生爭執(zhí)。A、參考樣B、對等樣C、買方樣D、賣方樣凡貨、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜（）。A．毛重 1按照國際貿(mào)易慣例，如果合同中沒有相關(guān)規(guī)定，則運輸標志的提供方一般是（）。A、英制B、美制C、國際單位制D、公制三、翻譯并解釋下列名詞Counter SampleConditioned WeightGross for Net More or Less ClauseShipping mark精心收集精心編輯精致閱讀如需請下載！演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案四、判斷題（）按買方來樣，我方復(fù)制一個樣品寄交買方確認，這個樣品即為復(fù)樣。問：（1）這批生絲符合約定回潮率的重量為多少？（2）是否符合溢短裝條款規(guī)定的重量？精心收集精心編輯精致閱讀如需請下載！演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案，該泵2只裝一個木箱，木箱的尺碼為483838厘米，凈重為79千克，毛重為82千克。第二天，出口公司接到客戶來電，稱：裝貨海輪在海上失火，草編制品全部燒毀。4月25日下午3時，我公司同時受到ABC公司的表示接受的特快專遞和撤回接受的傳真。 FOB和CFR兩種貿(mào)易術(shù)語中，租船訂艙責(zé)任承擔方分別為(D)。 Liner Terms Landed Ex Tackle Ship’s Hold2FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有（A)。s Hold紐約”貿(mào)易術(shù)語變形，賣方要負責(zé)將貨物運送至紐約港，但不負責(zé)卸貨。FOB術(shù)語的變形：（1）FOB Liner Terms（班輪條件）（2）FOB Under Tackle（吊鉤下交貨）（3）FOB Stowed（理艙費在內(nèi)）（4）FOB Trimmed（平艙費在內(nèi)）CIF變形的原因:為明確目的港的卸貨費用由誰承擔，通常用CIF變形加以明示。該商品報價為CIF價，賣方訂得艙位的船只由于海上風(fēng)險于12月底才到達目的港，買方遂解除合同，并向賣方提出索賠。該貨物每箱尺碼為422825厘米，總毛重為20,000千克。查出口地至科威特11級貨基本運費為70美元，港口附加費為20％。答:不可以向賣方提出索賠。s Hold（CIF 艙底交接）有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例哪些？有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例（一）《1932年華沙牛津規(guī)則》、（二）《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》（三）《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》五、案例分析題我方從泰國A公司進口一批大米，簽定“CFR上?！焙贤?，貨輪在臺灣海峽附近沉沒。（)在CIF中，“裝運港船舷”是買賣雙方的風(fēng)險、費用、責(zé)任的分界線。2國際貨物貿(mào)易中最常見的作價方法是（B）A、暫定價格B、固定價C、待定價格D先確定初步價格，然后按原材料價格指數(shù)和工資指數(shù)最后調(diào)整2下列我方出口單價寫法正確的是(C)%折扣%香港二、多項選擇題國際貿(mào)易中國際貿(mào)易術(shù)語的使用有助于以下問題的解決（AC）A交易條件B支付手段C價格構(gòu)成D爭端解決有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的慣例有（ACD）A《華沙—牛津規(guī)則》B《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》C《美國對外貿(mào)易定義》D《2000年通則》按照《2000年通則》的解釋，采用CFR術(shù)語時賣方應(yīng)承擔的義務(wù)有（AD）A租船訂艙、貨物裝船以及支付正常運費B辦理貨運保險C負擔貨物運至目的港之前的風(fēng)險D辦理出口通關(guān)手續(xù)按照《2000年通則》的解釋，F(xiàn)OB、CFR和CIF的共同點表現(xiàn)在（BC）A交貨地點都是在裝運港B均適用于水上運輸方式C風(fēng)險劃分都以越過轉(zhuǎn)運港船舷為界 D運費承擔都以越過裝運港船舷為界國際貨物買賣合同中的單價通常由(ABCD)構(gòu)成。 1在FOB條件下，若采用程租船運輸，如買方不愿承擔裝貨費及平艙費，則應(yīng)在合同中規(guī)定(D)。A．銀行匯票 B．遠期匯票 C．即期匯票 D．商業(yè)匯票，匯票的付款人為開證行，貨物轉(zhuǎn)船完畢后，聞悉申請人已破產(chǎn)倒閉，則不正確的是（）A、由于付款人破產(chǎn)，貨款將落空B、可立即通知承運人行駛停運船C、只要單證相符，受益人可從開證行取得貨款 D、待付款人財產(chǎn)清算后方可收回貨款 、CFR、CIF這三個貿(mào)易術(shù)語的相同點是() ，銀行審核單據(jù)的標準是（） （） 三、英譯漢（每小題各1分，共10分）port of lodingshipping markpackinggross weightsales confirmationall risksletter of creditquantityunit pricePartial shipment is 、簡答題(每小題6分，共
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1