【正文】 管理，意識(shí)形態(tài)形勢(shì)基本平穩(wěn)。重點(diǎn)抓好xx經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染突出問題整治工作，完成xxx總噸至xxx總噸運(yùn)輸船舶生活污水收集裝置改造xxxx艘。一是行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)向好。市縣兩級(jí)執(zhí)法機(jī)構(gòu)掛牌成立并進(jìn)行實(shí)質(zhì)性運(yùn)轉(zhuǎn)，執(zhí)法隊(duì)伍組建全部完成，人員基本到位，權(quán)責(zé)劃分、執(zhí)法體制逐步理順。依托xx市臨港產(chǎn)業(yè)園綜合貨運(yùn)中心及鐵路專用線，大力發(fā)展公鐵水聯(lián)運(yùn)，全力打造輻射xx河流域和xx地區(qū)的綜合物流樞紐。持續(xù)優(yōu)化主城區(qū)公交服務(wù)水平，xx路、xx苑公交首末站建成投入使用；全年新增、優(yōu)化公交線路xx條。（四）綜合運(yùn)輸服務(wù)水平提質(zhì)增效。三是積極推進(jìn)淮河水運(yùn)發(fā)展。一是加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)頂層設(shè)計(jì)。二是高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量做好陳集村對(duì)口幫扶。三是堅(jiān)決打贏抗洪搶險(xiǎn)防御戰(zhàn)。全面構(gòu)筑“一圈一帶一網(wǎng)”防控體系，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸工具及場(chǎng)站防控要求，在車站、碼頭等重點(diǎn)領(lǐng)域開展人員監(jiān)測(cè)工作，、船舶xxxx余艘。機(jī)柜安裝垂直偏差度應(yīng)不大于3mm,水平誤差不應(yīng)大于2mm。x個(gè)集體、x名同志被授予全省全市疫情防控先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。分區(qū)分級(jí)逐步恢復(fù)道路客運(yùn)、城市公共交通服務(wù)，著力保障農(nóng)資、醫(yī)藥等物資運(yùn)輸和郵政快遞、城市配送正常運(yùn)營。全面完成農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程xxx公里，農(nóng)村公路大中修養(yǎng)護(hù)工程xxx公里。xxxx年交通固定資產(chǎn)投資完成xx億元。xx高速xx出入口建成運(yùn)營；xx、xx高速穩(wěn)步推進(jìn)；xx高速xx段改擴(kuò)建控制性工程開工建設(shè)；xx、xx高速前期工作加快推進(jìn)。積極協(xié)調(diào)自然資源、林業(yè)部門，完成生態(tài)保護(hù)紅線評(píng)估和自然保護(hù)地整合優(yōu)化工作，將xxxx年前計(jì)劃實(shí)施的交通重點(diǎn)項(xiàng)目全部納入范圍，為項(xiàng)目實(shí)施預(yù)留通道。二是全力推進(jìn)市域公交一體化。四是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整成效凸顯。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)快速發(fā)展。充分發(fā)揮路警聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，全年共查處超限超載車輛xxxx輛。交通在建項(xiàng)目全面推行環(huán)保施工，加強(qiáng)對(duì)繞城國省干線公路xx南段、xx、xx城區(qū)段保潔。鞏固深化“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，深化“三個(gè)以案”警示教育，結(jié)合交通系統(tǒng)xx、xx、xx等典型案例，用身邊典型案例教育身邊人。四是正風(fēng)肅紀(jì)不斷深入。出租車行業(yè)連續(xù)xx年開展愛心送考，xx 輛出租車和xxx名出租車駕駛員入選星級(jí)行列。（二）深化審批制度改革，交通行政許可實(shí)現(xiàn)再提速為進(jìn)一步提高行政審批服務(wù)效能，2012年7月，我局開展了以“三減少”為主要內(nèi)容的審批流程再造工作，進(jìn)一步減少審批環(huán)節(jié)、減少申請(qǐng)材料、減少審批時(shí)間，出臺(tái)了《XX市交通行政審批事項(xiàng)辦理程序》，各類審批事項(xiàng)有30項(xiàng)，涵蓋了交通工程建設(shè)管理、路政管理、運(yùn)政管理和港航管理，其中行政許可21項(xiàng)，非行政許可8項(xiàng)，公共管理與服務(wù)1項(xiàng)。交通各行政執(zhí)法單位結(jié)合各自工作實(shí)際，對(duì)照《行政強(qiáng)制法》的規(guī)定，對(duì)原有的行政強(qiáng)制措施及行政強(qiáng)制執(zhí)行權(quán)限進(jìn)行了全面的清理。（四）大力開展普法宣傳，優(yōu)化交通運(yùn)輸法制環(huán)境以現(xiàn)行《憲法》頒布實(shí)施30周年和今年7月1日正式實(shí)施《浙江省道路運(yùn)輸條例》為契機(jī)，結(jié)合“六五”普法規(guī)劃，大力開展以《浙江省道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》為重點(diǎn)的交通法律法規(guī)宣傳教育活動(dòng)。今年13月份，圍繞《行政強(qiáng)制法》的實(shí)施，重點(diǎn)開展以行政執(zhí)法人員為主要對(duì)象的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)活動(dòng)；4月“路政宣傳月”的宣傳重點(diǎn)是《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《浙江省路政管理?xiàng)l例》、超限運(yùn)輸治理相關(guān)規(guī)定；“浙江法治宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”的重點(diǎn)是《憲法》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)；6月份的重點(diǎn)是《浙江省道路運(yùn)輸條例》，“12三是加強(qiáng)貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸源頭治理，將重點(diǎn)貨物集散地、貨運(yùn)車輛、運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)從業(yè)人員作為監(jiān)管重點(diǎn)，印制《告知書》，堅(jiān)持監(jiān)管與服務(wù)相結(jié)合，以及貨運(yùn)源頭治理與道路貨運(yùn)市場(chǎng)管理相結(jié)合，積極創(chuàng)新管理方式，強(qiáng)化管理手段，打擊非法運(yùn)輸，建立貨運(yùn)市場(chǎng)誠信考核體系，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的市場(chǎng)秩序。2．多項(xiàng)措施并舉，打造全天候平安路。巧借政府重視橋梁保護(hù)工作之東風(fēng)，督促本地水泥制造企業(yè)原材料運(yùn)輸車輛按橋梁限載標(biāo)志通行，減少超限運(yùn)輸，切實(shí)保護(hù)公路橋梁安全；三是全力推進(jìn)“華東地區(qū)集中治超活動(dòng)”，按照上級(jí)統(tǒng)一部署，制定細(xì)致的整治方案，集中人力、物力，開展集中整治活動(dòng)。市公路段路政大隊(duì)、市運(yùn)管所緊緊圍繞“黨風(fēng)廉政建設(shè)好、依法行政嚴(yán)、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)、服務(wù)環(huán)境好、長效機(jī)制全”的要求，積極開展“群眾滿意基層站所”創(chuàng)建工作，分別被評(píng)為2011XX市和XX市的“群眾滿意基層站所”。為保證規(guī)范性文件內(nèi)容今后能順利實(shí)施，我們特別重視管理對(duì)象——出租汽車公司的意見，8月份將征求意見稿發(fā)給6家出租汽車公司征詢意見，并根據(jù)匯總的意見再次進(jìn)行了修改。2．明確責(zé)任，健全制度，為依法行政打好法治基礎(chǔ)。行政處罰案件文書的格式、制作沒有一個(gè)自上而下的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，部分執(zhí)法文書內(nèi)容、版面等已不適應(yīng)當(dāng)前的實(shí)際工作需求，有待進(jìn)一步優(yōu)化與完善。2．公路建筑控制區(qū)管理難度大。（三）行政執(zhí)法隊(duì)伍有待進(jìn)一步強(qiáng)化交通行政執(zhí)法隊(duì)伍中，人員結(jié)構(gòu)年齡偏大。3．開展執(zhí)法難點(diǎn)的研究和探索。通過開展道路運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治、公路超限運(yùn)輸治理、路容路貌專項(xiàng)整治、水上交通安全監(jiān)管、交通建設(shè)工程監(jiān)管等專項(xiàng)活動(dòng)，保障道路運(yùn)輸市場(chǎng)公平有序，公路、水路安全暢通，交通工程建設(shè)又好又快。計(jì)劃完成投資8000萬元，包含省下達(dá)計(jì)劃在內(nèi)，建設(shè)鄉(xiāng)、村道水泥路200公里，逐步實(shí)現(xiàn)村村通水泥路。繼續(xù)實(shí)施縣鄉(xiāng)公路危橋改造工程。適度調(diào)整、延伸、新xx市公交線路，實(shí)現(xiàn)部分公交線路的“零距離換乘”。建立一個(gè)管養(yǎng)系統(tǒng)，市交通部門代表政府對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施監(jiān)管督察，鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立相應(yīng)機(jī)構(gòu)（即鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站），負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)養(yǎng)護(hù)行業(yè)管理職責(zé)，養(yǎng)護(hù)管理體系初步形成。5．嚴(yán)抓工程建設(shè)管理。引導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度。2．強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)。以民為本，繼續(xù)加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的保值增值，切實(shí)提高職工福利待遇。二是進(jìn)一步建立健全了廳重大行政決策程序機(jī)制，即必須經(jīng)過重大行政決策的擬定、專家論證、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、合法性審查、集體討論決定的行政決策程序。二是加大了高速路政的規(guī)范管理。今年又根據(jù)取消廳屬12個(gè)普通公路收費(fèi)站點(diǎn)的實(shí)際情況，為更好地保護(hù)橋梁安全，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，在上述方案的基礎(chǔ)上對(duì)治超站設(shè)置進(jìn)行了重新布局規(guī)劃，通過適當(dāng)增設(shè)治超站，采取以治超站為依托、固定檢查與流動(dòng)稽查相結(jié)合的方式，進(jìn)一步強(qiáng)化了我省國省道公路路網(wǎng)的嚴(yán)密監(jiān)管，有效防止了超限車輛繞道逃避治超檢查，確保了路面治理工作的穩(wěn)步推進(jìn)。目前，我省已完成交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員和執(zhí)法證件管理系統(tǒng)的建設(shè)，全省公路路政隊(duì)伍（含高速公路和普通公路）已全部完成了執(zhí)法標(biāo)志標(biāo)識(shí)和執(zhí)法服裝的更換和統(tǒng)一，全省運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍和港航管理執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法服裝和標(biāo)志標(biāo)識(shí)的統(tǒng)一工作正在進(jìn)行招投標(biāo)之中，執(zhí)法場(chǎng)所的規(guī)范化建設(shè)各單位也都在進(jìn)行中。暗訪檢查采取跟車、實(shí)地查看、詢問司乘人員、查閱資料等多種形式，對(duì)全省11個(gè)地市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)政、路政、治超執(zhí)法和“綠色通道”道路暢通方面進(jìn)行了監(jiān)督檢查。對(duì)納入廳立法項(xiàng)目庫的7個(gè)項(xiàng)目分步驟開展調(diào)研起草工作，對(duì)納入省政府立法項(xiàng)目庫的項(xiàng)目重點(diǎn)進(jìn)行調(diào)研論證。根據(jù)部頒布的《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》的規(guī)定，為進(jìn)一步提升全省公路政政隊(duì)伍素質(zhì)，我廳部署今年下半年在全省公路路政系統(tǒng)（含高速公路和普通公路）組織開展大練兵大比武活動(dòng)。廳將組成督導(dǎo)檢查組，采取明察暗訪的方式，深入基層執(zhí)法單位進(jìn)行實(shí)地督導(dǎo)。為破解交通運(yùn)輸執(zhí)法中的取證難題，提高執(zhí)法人員收集證據(jù)、運(yùn)用證據(jù)的能力，針對(duì)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法中因缺少證據(jù)或證據(jù)不足而引起的行政復(fù)議、訴訟案件不斷增加，交通運(yùn)輸行政處罰案件普遍存在證據(jù)單一不充分等問題，我廳正在開展關(guān)于交通運(yùn)輸行政執(zhí)法證據(jù)體系的研究工作，通過探索交通運(yùn)輸部門在執(zhí)法過程中對(duì)執(zhí)法證據(jù)的具體要求，分析常見交通運(yùn)輸執(zhí)法行為需要收集的證據(jù)，從而明確交通運(yùn)輸行政執(zhí)法證據(jù)的種類、收集、固定、證明力以及取證規(guī)則、程序等，為執(zhí)法人員提供參考和指導(dǎo)。四是進(jìn)行表彰。開展行政執(zhí)法評(píng)議考核工作。開展行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。通過暗訪進(jìn)一步強(qiáng)化了行政執(zhí)法理念，改進(jìn)了行政執(zhí)法作風(fēng)，規(guī)范了行政執(zhí)法行為。4月底，省港航管理局和省公路管理局分別舉辦了《行政強(qiáng)制法》的專題培訓(xùn)班，共培訓(xùn)600余人。一方面對(duì)全省各地區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位的名單進(jìn)行公布，作為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象，另一方面實(shí)行運(yùn)政部門貨運(yùn)源頭派駐和巡查制度，切實(shí)防止本省違法超限超載運(yùn)輸車輛出廠（站、礦）上路行駛。同時(shí)對(duì)路政執(zhí)法進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，以“打造江西路政鐵軍、樹立文明執(zhí)法旗幟”為目標(biāo)，按照統(tǒng)一設(shè)備設(shè)施、統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一管理制度、統(tǒng)一執(zhí)法文書、統(tǒng)一檔案資料、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范等“六個(gè)統(tǒng)一”的要求，對(duì)全省高速公路路政大隊(duì)實(shí)施了執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面規(guī)范了路政執(zhí)法行為，有效提升了路政執(zhí)法形象。四是按照“誰決策、誰負(fù)責(zé)”的原則，建立健全決策責(zé)任追究制度。第五篇：市交通運(yùn)輸局行政工作總結(jié)市交通運(yùn)輸局行政工作總結(jié)20**年上半年，在省委、省政府和交通運(yùn)輸部正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廳繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，根據(jù)《江西省人民政府關(guān)于加強(qiáng)法治政府建設(shè)的實(shí)施意見》和《江西省2012年推進(jìn)依法行政工作要點(diǎn)》精神，結(jié)合我省交通運(yùn)輸實(shí)際，制定了《江西省交通運(yùn)輸廳2012年推進(jìn)依法行政工作要點(diǎn)》，圍繞全省開展“集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風(fēng)突出問題活動(dòng)”的任務(wù)，以加快法規(guī)體系建設(shè)、規(guī)范執(zhí)法行為、提高執(zhí)法水平、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督為主要內(nèi)容，努力推進(jìn)法治交通運(yùn)輸建設(shè)，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展提供良好的法制環(huán)境。重點(diǎn)抓好工程建設(shè)領(lǐng)域的廉政建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)“建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程、培養(yǎng)優(yōu)秀人才”的目標(biāo)。抓好五里牌汽車站股份轉(zhuǎn)讓工作，梅橋汽車站拍賣工作。6．強(qiáng)化行業(yè)安全管理。完善一套規(guī)章制度，建立養(yǎng)護(hù)、財(cái)務(wù)、人事等方面的一系列規(guī)范性文件，建立公共財(cái)政框架保障、法律法規(guī)體系保障。同時(shí)加強(qiáng)公交企業(yè)內(nèi)部管理。（二）實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理水平大提升。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路“安保工程”建設(shè)，計(jì)劃完成投資800萬元。二、總體目標(biāo)突出高速公路、國省干線建設(shè)重點(diǎn)，打通外向運(yùn)輸通道，優(yōu)化農(nóng)村公路結(jié)構(gòu)，完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)（即客貨運(yùn)站場(chǎng)、港埠碼頭、渡口渡船等配套設(shè)施），加速推進(jìn)交通運(yùn)輸“無縫銜接”，完善機(jī)制體制，優(yōu)化運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營環(huán)境。4．強(qiáng)化交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。由此帶來的后果是：執(zhí)法人員素質(zhì)參差不齊，實(shí)際操作能力偏弱，特別是在行政執(zhí)法過程中，運(yùn)用高科技設(shè)備收集證據(jù)的作用難以充分