【正文】 人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。拖拉大型鉆孔機械下坡時，應對鉆機阻滑。三、土石方挖運進入高邊坡部位施工的機械，應全面檢查其技術(shù)性能，不得帶病作業(yè)。在裝藥過程中，不得拔出或硬拉起爆藥包中的導爆管、導爆索和電雷管腳線。應從炸藥運入施工現(xiàn)場開始，劃定裝藥警戒區(qū)，警戒區(qū)內(nèi)嚴禁煙火，搬運爆破器材應輕拿輕放。夜間作業(yè)應有足夠的照明。（6）、邊坡開挖的分層厚度應根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。邊坡石方開挖（1）、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時應作好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。（2）、在開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。三、危險源辨識和風險評估從人的不安全行為、作業(yè)活動的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，高邊坡施工可能存在的危險進行識別一般危險源。施工方法邊坡開挖前后先開挖截水溝溝槽，砌筑截水溝，以防雨水沖刷邊坡。對松散巖土及全強風化巖層直接安排液壓反鏟挖掘機修整，對于硬度較大的微風化、弱風化類巖層，要采用爆破方法。作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件不得拋擲。與施工無關(guān)的人員、設(shè)備不得進入施工區(qū)。 監(jiān)理企業(yè)應對施工組織設(shè)計方案、臨時施工用電方案進行審核。：通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。通過大地測量法監(jiān)測邊坡變形情況，包括平面變形測量和高程變形測量。開孔時，對孔口松動巖塊應進行清除，以避免沖擊鉆進時巖體掉塊傷人。179。，及時進行支護。無作業(yè)指導書或安全措施不落實的，嚴禁拆除作業(yè)。 腳手架在使用過程中，應進行定期檢查和班前檢查。滿足搭建結(jié)構(gòu)、安全防護和承載要求，驗收合格后方可投入使用。，其設(shè)計施工應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130的規(guī)定，應編寫設(shè)計計算書，對腳手架結(jié)構(gòu)的承載力、剛度和穩(wěn)定性等進行計算，并按規(guī)定審批。拖拉大型鉆孔機械下坡時，應對鉆機阻滑。，應全面檢查其技術(shù)性能，不得帶病作業(yè)。，應檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定；爆破鉆孔應檢查有無盲炮，發(fā)現(xiàn)問題應立即處理，否則不得作業(yè)。，應先做好施工安全防護，邊開挖邊支護。、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。單車道在可視范圍內(nèi)應設(shè)有會車位置。 現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。施工準備階段，制定合理的施工組織技術(shù)方案。與施工無關(guān)的人員、設(shè)備不得進入施工區(qū)。第一篇：高邊坡施工安全措施龍崗區(qū)邊坡施工安全管理辦法（試行）總則，切實保障施工人員及設(shè)備安全，防止事故發(fā)生，特制定《龍崗區(qū)邊坡施工安全管理辦法》。 進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。影響邊坡施工安全的危害因素有： 、松動巖塊，直接影響下部作業(yè)安全，應進行清除或加固支護處理。 生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)和危險化學品倉庫的布置，應符合以下要求：地基穩(wěn)定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。路基基礎(chǔ)及邊坡保持穩(wěn)定。若開挖面不能及時支護時，應預留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位，應在支護作業(yè)完成后才能進行下一層的開挖。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。，應對經(jīng)過線路進行檢查，確認路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。、制動、信號等齊全可靠。，坡度小于６０度（含６0度）高度大于6米的應采用分級斜支撐防護腳手架。 施工腳手架的驗收以設(shè)計和相關(guān)規(guī)范為依據(jù)，逐層、逐段進行，驗收的主要內(nèi)容有：腳手架的材料、構(gòu)配件等是否符合設(shè)計和規(guī)范的要求。如遇大風、大雨、撞擊等特殊情況時，應對腳手架的強度、穩(wěn)定性、基礎(chǔ)等進行專項檢查，若發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理，未經(jīng)處理、驗收合格，嚴禁人員上架作業(yè)。應將經(jīng)批準的作業(yè)指導書、拆除施工方案向現(xiàn)場施工作業(yè)人員進行交底。應認真檢查施工區(qū)的邊坡穩(wěn)定情況，需要時應先進行安全處理。（8kg/c㎡），使用前應進行耐壓試驗。鋼鉸線通過特制的放料支架下料，防其彈力將人員彈傷，往孔內(nèi)安裝錨索時，應由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。有條件的宜采用較為先進的全球定位（GPS）變形測量系統(tǒng)。采用的設(shè)備為滲壓計及測壓管等。對于審核不合格的方案及時督促施工企業(yè)從新編審。作業(yè)人員應嚴格遵守勞動紀律，服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業(yè)。坡面整形的目的是盡快為坡面防護工程施工提供完整的作業(yè)面，坡面整形從上而下逐級進行，開挖一級支護一級。當該級邊坡開挖完并修整后，先進行邊坡防護護腳、平臺排水溝和截水溝的施工。預防措施不能防止事故發(fā)生的，很可能造成人員傷亡的。（3）、覆蓋層開挖應按設(shè)計邊坡坡比自上而下分級進行，坡面按設(shè)計要求做成一定的坡勢，以利排水。對于需要支護的邊坡，采用邊開挖邊支護的方法，永久支護中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度，永久支護中的預應力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度。（二）、鉆孔作業(yè)：鉆機司機應經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，經(jīng)考核合格，持證后方可單獨操作。鉆孔質(zhì)量應符合爆破設(shè)計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安全事故。夜間裝藥現(xiàn)場應有足夠的照明，不得用明火照明。（五）、爆破警戒裝藥警戒范圍由爆破作業(yè)領(lǐng)導人確定，裝藥時應在警戒區(qū)邊界設(shè)置明顯標志，并派出警戒哨。施工機械進入施工區(qū)前，應對經(jīng)過線路進行檢查，確認路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。運輸車輛應保證方向、制動、信號等齊全可靠。錨索張拉時，在千斤頂伸長端設(shè)置警戒線，以防張拉時出現(xiàn)異常傷人。（7）、發(fā)生傷亡事故后，應當保護事故現(xiàn)場，有關(guān)人員應立即上報，采取措施，組織搶救，防止事故擴大，盡量避免人員傷亡和財產(chǎn)損失。有條件的宜采用較為先進的全球定位（GPS）變形測量系統(tǒng)。邊坡滲流監(jiān)測：通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。依據(jù)延延高速公路兩階段施工圖設(shè)計第二冊，以及現(xiàn)場情況確定我合同段路基高危工程段落有： 本合同段高填深挖方高度大于20m段落挖方高度超過20米的部分：K114+495~K114+770、K115+000~K115+280、K115+030~K115+265，位于K114+495~K114+770處。（2）配備應急救援所需的各種物資、裝備。從人的不安全行為、作業(yè)活動的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，高邊坡施工可能存在的危險進行識別一般危險源。⑵、加強安全教育，提高全員安全生產(chǎn)素質(zhì)。施工中加強對機具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種施工機械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護用電安全。根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)特點，給現(xiàn)場工人配備相應的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵口罩和面具、安全帶等。開挖爆破除要嚴格執(zhí)行爆破安全各項規(guī)定外，堅硬巖石的邊坡開挖應采用松動控制爆破，嚴格控制用藥量，并做好防落石措施。⑽高邊坡開挖現(xiàn)場周圍及工作面的危險部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地縫等情況，都應采取相應的安全措施，設(shè)置安全標志和必要的安全防護措施。⑴邊坡防護作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架。⑷邊坡支護應緊跟開挖進度進行，以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定。臨時用電采用“三相五線制”和“三級配電二級保護”方式，工作接地電阻不得大于4歐姆；供電線路始端、末端必需重復接地，當線路較長時，線路中間應增設(shè)接地，其電阻不得大于10歐姆。⑵、各類爆破方法的施工工藝、施工注意事項、施工安全防護措施應滿足《民用爆破器材工程設(shè)計安全規(guī)范》（GB500892007）及《爆破安全規(guī)程》（GB67222003）、《民用爆炸物品安全管理條例》等規(guī)范、規(guī)程中相關(guān)條文規(guī)定的要求。二、安全工作目標做到“六無”，即無死亡事故、無重傷事故、無重大責任事故、無較大責任事故、不發(fā)生經(jīng)濟損失5OOO元以上的一般責任事故、無重大事故隱患。交通運輸施工因場地有限，施工便道坡陡彎急，危石較多，運輸車輛過往頻繁，存在一定的安全隱患。電工、焊工、爆破工等特種作業(yè)人員和各種機械設(shè)備汽車駕駛員，必須持證上崗，嚴禁違章作業(yè)。進入施工現(xiàn)場后，各類人員要各司其責，堅守自己的崗位，嚴禁擅離職守。1電箱一律采用標準配電箱，電箱應有嚴密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固，進出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內(nèi)不得放其它物品。施工后清理廢棄物，在附近補種一定數(shù)量的本地喬木，減少人為活動的痕跡，盡早恢復自然景觀。施工安全：高邊坡作業(yè)有無防護設(shè)施和醒目的安全警標志。講解事故實例，分析事故原因，結(jié)合事故找出相應的防范措施。施工中發(fā)生事故時，項目部部應當嚴格保護現(xiàn)場，搶救人員和財產(chǎn)。項目部部同時也要加大民工隊伍的管理力度，未經(jīng)項目部安全處進行技術(shù)培訓教育的民工不得上崗就業(yè)。映臥路YW3合同段樁基施工安全方案各種用電線路必須復合用電標準，杜絕一閘多用。配備必須的搶險器材，確定搶險機具設(shè)備，保持隨時完好，并派專人負責，落實到人。作業(yè)區(qū)電路系統(tǒng)必須布置合理，每臺機械必須配有漏電保護設(shè)施和防雷防雨保護設(shè)施，電線盡量不交叉，以防短路。③ 凡錨桿孔的直徑大于設(shè)計規(guī)定的數(shù)值時，不得安裝錨桿。錨噴工作結(jié)束后，應指定專人檢查噴射基材客土質(zhì)量，若客土厚度達不到要求、有脫落、變形等情況，應及時補噴處理。所有機電設(shè)備應設(shè)有防雨罩或置于棚內(nèi)，并有安全接零和防雷裝置，移動電閘箱有防雨措施，漏電保護裝置可靠,保證雨季安全用電；使用用電設(shè)備前，對其進行絕緣搖測，達不到絕緣要求的電動工具嚴禁使用。水泥盡量堆放在正式的房屋內(nèi)，要作到絕對不使水泥受潮。區(qū)內(nèi)碳酸鹽巖廣泛出露，面積占60% 以上，是我國南方溶發(fā)育地 區(qū)之一，巖溶個體形態(tài)有槽谷、圭地、漏斗、落水洞、峰叢、溶丘、溶洞、暗河、溶溝、石芽等。地下水主要表現(xiàn)為溶巖裂隙水，賦存于地深處水平巖溶管道 中，形成枝狀地下暗河，大氣降水通過地表發(fā)育的溶隙、裂隙入滲補 給巖深管道。《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）鄂滬蓉西指安[2005]2 號 、《〈湖北xx 高速公路危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查細 則〉》三、施工技術(shù)方案㈠、深挖路段路基施工方案在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界 限、巖層風化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。對于軟石和強風化巖石能用機械開挖的采用機械開挖，不能用 機械直接開挖的石方，采用爆破作業(yè)開挖。（2）、將大塊較平整的片石人工加工鑿平，用來砌筑護面墻的外 露面，并加工好砌筑沉降縫的角石，角石加工整齊，要有兩個面相互 垂直。（9）、錨索嚴格按設(shè)計尺寸下料，表面無損傷，除銹去污。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填 筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm。高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩 索應牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安 全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風等惡劣天氣 時，應停止作業(yè)。M施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據(jù)路堤高度留有必要的安全 距離，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準 有人停留或通行。填筑時，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基 不均勻沉降、開裂。（10）、錨桿防護施工前認真檢查和處理錨噴作業(yè)區(qū)的危石，確保 施工隊人員的安全，坡面破碎嚴重時采用先噴后錨，噴射厚度不小于 5cm，噴射作業(yè)時設(shè)專人跟隨觀察坡面情況，錨桿施工在噴射混凝土終凝3h 后進行，施工用電線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施，針對施工機械操作制定安全操作規(guī)程，對施工人員進行安全教育，非施工人員不得進入 施工區(qū)，施工用的工作平臺牢固可靠并設(shè)安全護欄。（4）、砌筑過程中和砌筑完工后7～ 14 天內(nèi)，隨時對已砌筑砌體 養(yǎng)生，保持其表面濕潤。石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。根據(jù)設(shè)計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度，精確計算路塹塹頂?shù)?開挖線。沿線材料石料豐富，中粗砂當?shù)厝狈?，用汽車運輸，需從巴東縣 縣城長江汽渡碼頭遠運，砂料來源于洞庭湖，經(jīng)水運至該處。區(qū) 內(nèi)無火成巖、變質(zhì)巖，構(gòu)造以褶皺為主，斷裂較少。電話：*** ：5749275 劉高鵬 經(jīng)第五篇：高邊坡施工安全防護措施湖北xx 高速公路（xx 段）xx 標（K285+000—— K295+200）路 基 高 邊 坡 工 程 安 全 專 項 施 工 方 案 監(jiān)理單位：承包單位：日期：二OO 六年六月 目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工技術(shù)方案四、危險因素及應對措施五、安全管理措施六、應急救援預案七、文明工地建設(shè)八、安全經(jīng)費投入計劃 M路基高邊坡工程安全專項施工方案 1 工程概況本合同段為滬蓉國道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第X11 合同段，路線起點位于青龍村三組，接第X10 合同段終點，起點樁號為K285+000，向西跨元堡河，經(jīng)理智村，于馬橋村跨天然氣管道和利咸路、在城隍村設(shè)利川互通，繼續(xù)向西經(jīng)王家灣村、榨木村、木棧村、大塘村、林家村，于陳谷村三組與第X12 合同段起相接，終點樁號為K295+200。雨季施工時間內(nèi)應充分加強電纜及用電設(shè)備的監(jiān)護。一般邊坡應鋪設(shè)單層1012g/㎡規(guī)格的無紡布；高陡邊坡、表土松散邊坡以及非適應季節(jié)施工的邊坡，應鋪設(shè)單層14g/㎡規(guī)格或雙層10g/㎡規(guī)格的無紡布。如土壤較干，可加入適量水，物料隨拌隨噴，不宜放置太久。根據(jù)施工安全操作規(guī)范要求，選擇安全防護措施，搭設(shè)鋼管腳手架，下鋪毛竹腳手片，上掛防護網(wǎng)，或從山頂下懸繩索，系安全帶施工。風化作用的影響：主要