巷道頂板事故防治的探討(完整版)
【正文】 巷道頂板事故已成為當(dāng)務(wù)之急。 離層型圍巖片幫冒頂事故原因分析 （1） 工作面出現(xiàn)“傘檐”離層斷裂向下方自由空間滑移導(dǎo)致劈幫。 鑲嵌型圍巖墜矸事故的防治措施 根據(jù)此類頂板事故的特點，應(yīng)采取如下防治措施： （1） 開工前、班中及放炮后，堅持按操作規(guī)程敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)危巖隨時找掉。在炮掘工作面，應(yīng)根據(jù)圍巖條件和永久支護(hù)形式，采用穿梁超前支護(hù)、固定前探梁或鉸接前探梁支護(hù)、托鉤架梁無腿棚支護(hù)或錨桿超前支護(hù)等形式。 （3）根據(jù)圍巖性質(zhì)、巷道服務(wù)年限及用途，合理選擇不同的永久性支護(hù)形式，通過壓力異常區(qū)時，應(yīng)縮小棚距，加強支架的穩(wěn)固性。要控制一幫扒門裝藥量，無特殊回固措施不得利用抬棚牽吊大件，防止抬棚被運行礦車及設(shè)備刮撞。在巷道貫通或通過交叉點前，必須采用點柱、托棚或木垛加固前方支架，控制放炮及裝藥量，防止崩透崩冒。對難以通過的破碎帶，采用注漿固結(jié)或化學(xué)固結(jié)新技術(shù)。 （3）合理選擇巷道位置及掘進(jìn)時間，根據(jù)離層型圍巖特征，采用適應(yīng)的錨桿支護(hù)或金屬拱型可縮性支架。 （3）根據(jù)圍巖性質(zhì)、掘進(jìn)工藝和支護(hù)形式，確定合理的空頂距離。 （3）空頂面積大，無超前支護(hù)，迎頭支架不及時或
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