【正文】 作為錫林浩特市大莊園牛羊肉產(chǎn)業(yè)示范 園區(qū)對外運輸通道建設工程，根據(jù)錫林浩特市大莊園牛羊肉產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)所處區(qū)位條件、總體規(guī)劃和周邊道路運輸條件，本項目擬建道路由大莊園牛羊肉產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)外環(huán)路向外連接 303國道規(guī)劃，路線走向總體為東西向直線型 。為了保證道路排水需要 ，道路最小縱坡坡度按 %控制，最大縱坡按 3%控制。 邊坡及擋土墻方案 根據(jù)項目區(qū)水文地質(zhì)、土質(zhì)情況，本項目擬建道路填方路段路堤邊坡按 1: 自然放坡，挖方路段路堤邊坡按 1:1自然放坡，無需專門設置擋土墻。 行進盲道在轉(zhuǎn)彎處應設提示盲道，其長度應大于行進盲道的寬度。其中： 路基填料不得使用淤泥、沼澤土、泥灰土、凍土、有機土以及含生活 30 垃圾的土。未鋪筑上層前，不得開放交通。輾壓成型后的基層應當表面平整、無明顯輪跡。透層油灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮。粗集料的質(zhì)量應符合下表 55的要求。修復施工應嚴格按照《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》 。 交通管理設施與無障礙措施 交通安全及管理設施 交通安全設施包括交通標志、交通標線、防護設施等，本次可研報告對于交通安全設施的設置暫不給出具體的布設地點及方法，具體布置方法在下一步 初步設計 中 具體確定 。 1若道路兩側增加路口，經(jīng)甲方認可后，請及時通知我院進行變更。瀝青砼面層完成后，應加強路面保護，控制交通，禁止在路面上堆土、拌制混凝土等。粘層油噴灑應均勻，不應有花白、遺漏現(xiàn)象。當氣溫低于 10℃、風力≥ 5級或即將降雨雪時，不應噴灑透層油和粘層油。 水泥原料應選用初凝時間大于 3小時、終凝時間不小不 6小時的 及普通硅酸鹽水泥。成型后的路基表面應無顯著翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象，并在壓實中應采取措施保護地下管線、建筑物安全。 填方、挖方邊坡要進行美化修飾；對棄渣、棄土的周邊應用片石、塊石干砌成形或復耕、綠化、美化，使道路在整體上達到整潔、美觀、經(jīng)濟的目的。 道路無障礙設施 為了方便 盲人、 殘疾人 等行動不便人士 使用，本 項目擬建道路根據(jù)《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》要求，在人行道鋪設忙道， 在建筑物、單位門口及人行道相交路口或人行橫道線處均設置 緣石坡道 ， 兩側人行道設置便于輪椅、盲人通行的無障礙通行設施。 路基、路面、擋土墻及附屬構筑物設計方案 路基設計方案 由于本項目擬建道路沿線尚未進行詳細工程地質(zhì)勘查，因此根據(jù) 工程所在區(qū)域 總體地質(zhì)構造、水文氣候條件和 道路沿線已建 工程地質(zhì)勘查資料，結合實地踏勘、調(diào)查資料，本項目擬建道路路基結合道路土方開挖盡量采用現(xiàn)場土石材料，其中路基填土應選用極配良好的粗粒土、礫類土、砂類土，嚴禁使用凍土及含草皮、生活垃圾 和樹根等不良土。 工程建 設范圍和技術標準 工程建設范圍 根據(jù)規(guī)劃設計要求 和建設規(guī)模方案 ，本項目 擬建道路 工程建設范圍包括道 路 鋪設及其 照明 系統(tǒng)安裝工程， 工程建設規(guī)模為道路總長度 為 2300米 ， 紅線寬度按 25 米設計，其中車行道寬度按 15 米、人行道寬度按 10米設計，道路總占地面積為 57500 平方米，沿道路兩側按 40 米間距標準安裝 115 盞路燈。 （ 3） 處理好地下管線與地上設施的關系，貫徹先地下后地上的原則，力爭避免道路被反復開挖。認真貫徹落實黨的民族宗教政策，民族團結、社會穩(wěn)定、邊疆安寧的局面進一步鞏固和發(fā)展。把改善民生作為執(zhí)政之本，為民承諾的實事件件落實。 （ 3）基礎建設成效明顯。地方財政總收入從 億元增加到 ，年均增長 %，由全區(qū) 101個旗縣市區(qū)的第 38 位躍升到 16位。圍繞打造大規(guī)模的煤炭運輸通道，開工建設錫林浩特火車東站，正在積極推進錫林浩特 —— 多倫鐵路復線、錫林浩特 —— 巴彥寶力格煤田、錫林浩特 —— 二連浩特、錫林浩特 —— 烏蘭浩特和錫林浩特 —— 赤峰克旗等 5 條鐵路前期工作，打通連接東北、華北地區(qū)的鐵路運輸通道。年平均氣溫 0～ 3176。 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 由于本項目擬建場地尚未進行工程地質(zhì)勘察，根據(jù)錫林浩特市總體地質(zhì)條件和周邊場地工程地質(zhì)勘察報 告，本項目擬建工程場地工程地質(zhì)屬于斷餡盆地，在大地構造上處于內(nèi)蒙地槽區(qū)的次級構造單元錫林郭勒復背斜的北翼，土層主要分為粉細砂層、細中砂層，其中①粉細砂層：土黃色，稍濕，稍密。52′ 、 東經(jīng)115176。 尤其是隨著《錫林浩特市城市總體規(guī)劃（ 20xx2020）》的批準執(zhí)行，對錫林浩特市道路 交通、綜合管線等城市基礎設施建設提出了更高的要求，對全市道路系統(tǒng)為主的城市基礎設施建設進行全面改造建設已成為錫林浩特市打造錫林郭勒盟中心城市和宜居精品城市的重點工作，更是錫林浩特市拓展城市規(guī)模、完善城市工程、改善城市環(huán)境的重要措施。 現(xiàn)已 發(fā)現(xiàn)的 礦種 有 30 余種，其中煤炭探明儲量 337億噸，以褐煤為主，是發(fā)電和煤化工優(yōu)質(zhì)原料，有勝利煤田和巴彥寶力格煤田兩大礦區(qū)，其中勝利煤田已列入國家大型煤電基地；石油探明儲量 2 億噸；鍺探明金屬量 3300 噸，占全國儲量的 68%，占世界儲量的 38%；鉻探明金屬量 137 萬噸；鉬探明金屬量 17 萬噸；螢石、錫、鋅、銣等礦產(chǎn)儲量非?？捎^，是東北、華北地區(qū)重要的資源接續(xù)地和能源后備區(qū)。 與此 同時， 錫林郭勒 盟將與 該產(chǎn)業(yè)示范園 配套建設錫林郭勒國際化牧 業(yè)科技研發(fā)管理中心，專門從事飼草、養(yǎng)殖、繁育、改良、精深加工等方面的研發(fā)， 由 大莊園集團協(xié)助引進國內(nèi)外頂級科研院所進行合作及聘請國內(nèi)外行業(yè)科研專家入駐科研中心 。 本項目 的 建設 符合 錫林浩特市 大莊園牛羊肉產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)總體規(guī)劃和 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 ， 項目建設 工程 建設方案明確、 配套設施 完善、工程 方案 7 可靠、投資規(guī)模 合理 ， 項目建設與當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展 規(guī)劃 相適應 ，具有良好的社會效益。 在此背景下，隨著錫林浩特大莊園牛羊肉產(chǎn)業(yè)示范基地的啟動建設，為了滿足園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對對外交通運輸設施的需要，承擔錫林浩特市城市基礎設施建設任務的錫林浩特市 晨輝城市基礎設施建設投資有限責任公司 根據(jù)錫林浩特市人民政府提出的加快實施大莊園牛羊肉示范園對外道路建設要求， 特此提出了實施建設大莊園示范園區(qū)對外運輸通道的建設項目，以此為大莊 園示范園區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供產(chǎn)品運輸通道，完善該產(chǎn)業(yè)園區(qū)的配套基礎設施建設，促進園區(qū)建設和產(chǎn)業(yè)發(fā)展 。 （ 2）本著“實事求是、客觀科學”的原則，依據(jù)實際需求和相關建設標準 ， 結合 市民 出行需求和道路安全、方便通行 要求， 客觀 評價場址條件、 統(tǒng)籌 規(guī)劃總體方案， 做到 擬建道路路線 合理、 等級適度、出行方便 、配套完善 、安全衛(wèi)生。公司經(jīng)營范圍包括城市基礎設施開發(fā)、能源開發(fā)（?？爻猓?、建設開發(fā)工業(yè)、商業(yè)、民用等房屋產(chǎn)業(yè)，物業(yè)承租、商業(yè)置業(yè)、土地開發(fā)等。根據(jù)雙方合作協(xié)議，錫林浩特市大莊園牛羊肉產(chǎn)業(yè)示范園總體按 “ 錫林郭勒盟肉牛品種改良示范基地 ” 、 “ 國際標準化 (羊 )生態(tài)養(yǎng)殖示范基地 ” 與 “ 錫林郭勒盟標準化草業(yè)示范基地 ” 及集產(chǎn)、學、研于一體的 “ 錫林郭勒盟國際化牧業(yè)科技研發(fā)管理中心 ” 構成，計劃 總投資 20 億元 。 投資 規(guī)模與資金籌措 投資規(guī)模 根據(jù) 項目工程 建設 規(guī)模 、建設標準 和 有關 投資 估算依據(jù) 并參考當?shù)亟陬愃乒こ碳夹g經(jīng)濟指標 進行 估算 ，本項目 建設 投資 估算 為 1900 萬元，其中： 工程費用為 1610 萬元 、工程建設其他費用為 148 萬元、預備費為142 萬元 。 黑龍江 大莊園集團是國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)，被認定為國家食品安全示范單位、中國牛羊肉協(xié)會會長單位、中國牛羊肉行業(yè)唯一功勛企業(yè)家單位、 “中國馳名商標”，也是全國唯一一家“雙馳名商標”單位，年產(chǎn)值超 30 億元。 （ 2） 交通運輸條件 錫林浩特市作為錫林郭勒盟中心城市和地處“三北地區(qū)”交匯處的獨特區(qū)位條件，近年來借助國家和自治區(qū)大力實施大交通戰(zhàn) 略的發(fā)展政策， 已形成較為完善的綜合交通體系，正在建設以錫林浩特市為中心的貫通南北、連接東西的 9 條鐵路、 9 條公路，積極推進特高壓電力外送通道建設，將具備面向東北、華北和蒙西三網(wǎng)輸出的優(yōu)勢，通疆達海的運輸大通道已全面鋪開 ，為錫林浩特市經(jīng)濟社會的持續(xù)、快速發(fā)展奠定了良好的基礎和廣闊的發(fā)展有利條件 。 14 項目建設需求 城市 道路 系統(tǒng) 作為城鎮(zhèn)化建設中最為基礎的基礎設施，道路 系統(tǒng) 的運輸、疏散作用和依附于道路的城鎮(zhèn)綜合管線等公共基礎設施以及道路景觀作為城市的一個重要 組成 部分 ，不但是保障城市運行、方便民眾出行和物資運輸?shù)?重要設施，也是 反映 城鎮(zhèn) 生活舒適度與生活環(huán)境及景觀建設的 重要因素 ，因而城鎮(zhèn)道路建設是感知城市形象的第一要素，道路系統(tǒng)是否合理完善對于城市形象、城市景觀的提高有著重要意義。 16 第三章 建設地點與 場址條件 建設地點 地理 位置 本項目 擬建地點為 錫林郭勒盟錫林浩特市。 場地 土地權屬 本項目 擬建 用 地為 錫林浩特市城市總體規(guī)劃確定的城市交通設施用地， 原有地處城市邊緣的未利用空地，隨著錫林浩特市 大莊園牛羊肉產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)的落戶和開工建設 ，現(xiàn)已納入城市建設用地范圍內(nèi)，目前已由錫林浩特市 人民政府統(tǒng)一 征收后劃撥為城市道路用地，土地權屬手續(xù) 正在 由市政府 協(xié)調(diào)國土部門、規(guī)劃部門 辦理 當中，不存在土地權屬掙分問題，滿足城市道路建設用地需要和施工建設要求 。 根據(jù)錫林浩特地區(qū)常年氣候特性，該地區(qū) 50 年一遇的基本風壓值為， 50 年一遇的基本雪壓值為 ，場地內(nèi)的土層標準凍結 18 深度為 米。其中： （ 1）公 路建設方面：境內(nèi)貫穿兩條國道、兩條省道，并與華北、東北和自治區(qū)西部地區(qū)相連，可通往全國各地。 （ 1）綜合實力不斷躍升。傳統(tǒng)服務業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉(zhuǎn)型步伐加快，與新型工業(yè)化延伸配套和協(xié)調(diào)發(fā)展能力顯著增強。城市功能日漸豐富，人居環(huán)境逐步改觀，發(fā)展空間不斷拓展。逐年加大對教育事業(yè)的投入力度，辦學條件明顯改善，教育教學水平全面提升。 22 場 址 條件 評價 本項目擬建場址 位于 錫林浩特市中心城區(qū)范圍內(nèi) ， 擬建場地 已由 錫林浩特市 人民政府 批準用于 市政道路 建設用地 ， 場地 較為平坦， 周邊 無工業(yè)污染源和其他環(huán)節(jié)污染和危險因素，區(qū)域內(nèi)無不 良工程地質(zhì)條件， 可完全 滿足本項目的工程建設 和投入運行 。 另外根據(jù)錫林浩特市大莊園牛羊肉產(chǎn)業(yè)示范園產(chǎn)業(yè)定位、發(fā)展規(guī)劃和原料與產(chǎn)成品等物資運輸需要，結合 《 城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 》（ GB 5022095）、《 城市道路工程設計規(guī)范 》 (CJJ 3720xx)等有關城市道路規(guī)劃設計要求，本項目 擬建道路按城市Ⅱ級次干路規(guī)劃，道路紅線寬度按25 米設計，其中車行道路面寬度 按 15 米、兩側人行道寬度均按 5 米（兩側總寬度 10 米）設計，設計時速按 40km/h設計。 道路橫斷面設計 根據(jù)規(guī)劃設計條件，擬建道路 車行道 寬度 為 15米，道路斷面按 整體1 塊板設計， 斷面采用機非混行道方式， 橫斷面結構按 5 米 + 米 +米 +5 米設計， 道路拱坡采用 %拋物線 單 向坡 ，均向道路外側傾斜，以利于道路積水向 道路兩側空地 匯集 排出 ，減少雨水對路面的腐蝕和路面車輛通行安全 。 路面設計方案 目前 城市道路路面大體分為瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面方 28 案，其中瀝青混凝土路面結構具有表面平整、無接縫，行車振動小、噪音低、平穩(wěn)舒適，施工期短、養(yǎng)護維修簡便、路間破損易修復，適宜于分期修復等優(yōu)點，已優(yōu)先應用于道路路面設計。人行橫道處入口、廣場入口等 ～ ，提示盲道 長 度與各入口的寬度應相對應。對液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 2可溶鹽含量大于 5%、 700℃有機燒失量＞ 8%的土，未經(jīng)技術處理不得用作路基填料。 31 級配砂礫的級配可參照下表 52要求： 級配砂礫級配顆粒組成 篩孔尺寸（ mm） 53 通過質(zhì)量百分率（ %） 100 80100 40100 2585 845 015 水泥穩(wěn)定砂礫的原材料應符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ120xx第 ，施工必須遵守第 節(jié)的相關規(guī)定。基層在常溫成型后，應經(jīng) 7天養(yǎng)護，方可鋪筑面層。噴灑透層油后， 應封閉各種交通。 瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術要求 指標 單位 技術要求 表面層 其他層次